专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种全自动压-CN202120688368.7有效
  • 何翔;杨杰;夏冰泉;姜毅;张博文;嵇文远;王峥;张源立;骆晨;戴莲捷;刘亮 - 中交上海航道局有限公司
  • 2021-04-06 - 2021-11-26 - E01C19/26
  • 本实用新型公开了一种全自动压,所述全自动压包括压路车身、振动轮单元、驱动轮单元、遥控器和电脑;所述压路车身作为压路的主体;所述振动轮单元设置在压路车身的前端,与压路车身连接;所述驱动轮单元设置在压路车身的后端,与压路车身连接;所述遥控器与压路车身连接;所述电脑与驱动轮单元连接。本实用新型通过在压路车身上设置定位器和雷达监测器,改进压路驱动轮与车身的连接方式,并通过遥控器和电脑对其进行控制,调整压路的前进方向和前进距离,进而达到压实效果好、安全性能高、作业时间长等技术效果
  • 一种全自动压路机
  • [实用新型]机械式双驱动-CN200520071146.1无效
  • 张焕新 - 张焕新
  • 2005-04-25 - 2006-11-22 - E01C19/26
  • 本实用新型一种机械式双驱动,包括前车架(1)、前轮(2)、后车架(3)、后轮(7)、前后车架铰接架(11)和驱动机构,前轮(2)装置于前车架(1)上,后轮(7)装置于后车架(3)上,前、后车架(1、3)之间用前后车架铰接架(11)铰接,所述的驱动机构包括后轮驱动机构,后轮驱动机构与后轮(7)相连,其特征在于:所述的驱动机构还包括有前轮驱动机构和分动箱(12),分动箱(12)有一个输入端和前、后两个输出端,分动箱(12)的输入端和后输出端与后轮驱动机构相连,分动箱(12)的前输出端与前轮驱动机构相连。本实用新型解决了机械式双驱动的难点,使机械式行走驱动可实行双驱动(全轮驱动),可极大地提高机械式行走驱动的施工效率和施工质量,并降低压路燃油消耗。
  • 机械式驱动压路机
  • [实用新型]一种新型电动压-CN201520741537.3有效
  • 邵亭亭 - 常州机电职业技术学院
  • 2015-09-23 - 2016-01-13 - E01C19/23
  • 本实用新型涉及一种新型电动压,所述电动新型电动压包括:左、右驱动车轮,用于控制左、右驱动车轮转动的左、右轮毂电动机,所述左、右轮毂电动机均由电源管理系统提供的电能驱动;本实用新型的电动新型电动压利用蓄电池分别驱动左、右两个轮毂电动机,驱动车轮工作,通过手柄控制驱动转向,实现整机的行走和转向,省却传统新型电动压内发动机、离合器、变速箱、万向传动装置、主减速器、差速器、液压泵等机械装置和液压系统,减少机械液压故障发生机会
  • 一种新型电动压路机
  • [发明专利]动压双轴相对旋向机械切换式激振器-CN201010152564.9有效
  • 赵铁栓 - 长安大学
  • 2010-04-21 - 2010-08-18 - E01C19/28
  • 一种振动压双轴相对旋向机械切换式激振器,在振动压的振动轮内设置有激振器和与激振器离合的离合器,激振器上设置有液压马达,该激振器为:主驱动齿轮设置在液压马达的输出轴上,I轴上左侧设置有离合器、右侧设置有I轴偏心块,II轴上左侧设置有II轴传动齿轮、右侧设置有II轴偏心块、II轴上传动齿轮与II轴偏心块之间设置有II轴反向齿轮,离合器与主驱动齿轮或II轴反向齿轮离合。本发明与现有的振动压的激振器相比,具有设计合理、结构简单、效率高、压实效果好的优点,可在振动压上应用。
  • 振动压路机相对机械切换式激振器
  • [发明专利]动压的无级调幅装置及振动压-CN201610056383.3有效
  • 陈疆;张启裕;刘存波;胡兰岐 - 山推工程机械股份有限公司
  • 2016-01-28 - 2017-12-19 - E01C19/28
  • 本发明公开了一种振动压的无级调幅装置及振动压,属于振动压领域,为解决现有装置结构复杂等问题而设计。本发明振动压的无级调幅装置包括第一绕带轴、第二绕带轴、驱动装置以及配重带;配重带的一端固定在第一绕带轴上并部分地缠绕在第一绕带轴上,另一端固定在第二绕带轴上并部分地缠绕在第二绕带轴上;配重带能在第一绕带轴和第二绕带轴上包裹或松开本发明振动压设置有上述的无级调幅装置。本发明振动压的无级调幅装置,通过配重带来实现两绕带轴质量的不再对称、激振器的质心位置发生变化,改变振动压的振幅。本发明振动压能适应各种路面或场地的压实工作。
  • 振动压路机无级调幅装置
  • [发明专利]双钢轮压路防打滑系统-CN201210465418.0无效
  • 綦开隆;段骏 - 陕西中大机械集团有限责任公司
  • 2012-11-16 - 2014-05-28 - E01C19/28
  • 本发明公开了一种双钢轮压路防打滑系统,包括压路前轮马达、压路后轮马达、在压路发动机的带动下用于驱动前轮马达的前轮变量泵、在压路发动机的带动下用于驱动后轮马达的后轮变量泵,以及用于检测压路前轮马达转速的前轮马达转速传感器、用于检测压路后轮马达转速的后轮马达转速传感器、用于接收前轮马达转速传感器和后轮马达转速传感器输出信号并对前轮变量泵和后轮变量泵进行控制的控制器以及与控制器通过CAN总线进行通信的人机界面。该双钢轮压路防打滑系统结构简单,设计合理,实现成本低,功能灵活性较高,可以应用于不同路况的双钢轮压路行走,提高工作的可靠性高,设备使用寿命长。
  • 钢轮压路机打滑系统

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