专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于中、高等级公路的路面结构-CN201320879609.1有效
  • 敬启培 - 敬启培
  • 2013-12-30 - 2014-06-18 - E01C7/34
  • 本实用新型公开了一种用于中、高等级公路的路面结构,包括上部的面层以及底部的路基,所述面层与路基之间从上到下依次铺设有基层、底基层、补强层,所述基层厚度为100~300mm,底基层厚度为100~250mm,补强层厚度为200~500mm。本实用新型中的补强层、底基层、基层所使用的土壤稳定剂,可用于生活饮用水输配水体系,不会造成污染;且长期强度不会随时间增长而下降,且具有良好的防渗效果;修路的材料多为现场取材,且不需要过多的加工处理,大大降低了道路的修建成本;后期维护只需要工程土的填补,修复简单,大大降低了中、高等级公路的修建成本。
  • 一种用于高等级公路路面结构
  • [实用新型]一种用于道路施工的防变形高填方体-CN202320611048.0有效
  • 陈永辉;靳一军;苗世军;刘正;雷小斌 - 中交二公局东萌工程有限公司
  • 2023-03-27 - 2023-09-12 - E01C3/00
  • 本实用新型公开了一种用于道路施工的防变形高填方体,包括:碎石层,所述碎石层的上方设置有四层横向土层,四层所述横向土层在竖直方向上等距分布,四层所述横向土层之间设置有自然土层,所述横向土层的两侧设置有竖直土层,两侧所述竖直土层与碎石层和顶部横向土层构成封闭的四边形,所述碎石层内部设置有加固杆,所述加固杆的另一端延伸至最顶层横向土层的内部。通过上述结构,在高填方体中加入混合材料的土层,保证了自然土层不变形、不下沉,同时碎石层加强了高填方体底部路基的承载力以及排水性,加固杆增强了高填方体侧面的剪强度。
  • 一种用于道路施工抗疏力防变形填方
  • [发明专利]一种稳定土及其制备方法与应用-CN201310741984.4无效
  • 敬启培 - 敬启培
  • 2013-12-30 - 2014-05-07 - E01C7/36
  • 本发明公开了一种稳定土,主要由经过处理的,且能够满足柔性基层强度要求的工程土组成。其制备方法,a.在工程土中加水,使工程土含水量达到14%~16%;b.将工程土运至现场,根据现场情况计算出松铺厚度,进行摊铺,压实厚度不超过100mm;c.第一遍静压整形,当达到柔性基层强度要求即获得稳定土本发明中的稳定土,完全采用自然材料,产品的用量与自然材料比,小于等于千分之一,用量少,成本低;可利用现场土壤避免借料换填,节省材料费和运输费;承载力高,抗压能力大,在应用于道路方面,会降低道路厚度,降低修路成本;具有良好的变性,无老化期,长期强度随时间延长而增强。
  • 一种抗疏力稳定及其制备方法应用
  • [发明专利]一种材料-CN201310350708.5有效
  • 金积钧;史正斌 - 甘肃瑞斯抗疏力技术工程有限公司
  • 2013-08-13 - 2013-11-27 - C04B28/00
  • 本发明公开一种材料。属于路用建筑材料领域,所述材料由SD粉剂、水泥和岩石粉料组成,其中,SD粉剂占3.5wt%,水泥占64-32wt%,余量为岩石粉料,所述岩石粉料为石灰石、花岗岩或大理石。本发明以石灰石、花岗岩或大理石的粉料替代现有材料成品料中的消石灰,不仅便于加工作业,降低了成本,不结块,产品质量稳定,而且与消石灰相比,质量有明显提高。
  • 一种抗疏力材料
  • [发明专利]一种构建力道路的方法-CN201410535700.0在审
  • 敬启培 - 敬启培
  • 2014-10-13 - 2015-03-25 - E01C3/04
  • 本发明公开了一种构建力道路的方法,包括以下步骤:(1)首先,挖设排水沟;(2)构建路基,对整个路基进行补强;(3)路基补强结束后,在道路两侧构筑路肩;(4)铺设稳定土,进行拌合,铺筑,碾压形成稳定层本发明所提供的方法以土壤稳定剂为核心,根据实际情况,进行力道路的铺设,使用该方法铺设的力道路集柔性、无碳、环保型为一体,较原始的铺路方法有明显改善;使用本发明所述方法构建的力道路,其长期强度则瞬时强度永远小于长期强度;无需道路养生,受气候等条件的影响较小,施工速度快;使用现场的土壤直接构筑力道路,大大降低了建筑成本。
  • 一种构建力道方法
  • [实用新型]一种用于低等级公路的刚性面层型路面结构-CN201320879004.2有效
  • 敬启培 - 敬启培
  • 2013-12-30 - 2014-06-25 - E01C7/00
  • 本实用新型公开了一种用于低等级公路的刚性面层型路面结构,包括以路基为基体,所述路基上铺设有补强层,补强层上设有刚性面层,所述刚性面层型路面结构一侧设有排水沟。本实用新型所述的该刚性面层型路面结构,通过增设补强层,水泥混凝土封面,水泥混凝土厚度可减少30%,即节省能源、减少碳排放30%;该刚性面层型路面结构的补强层使用的土壤稳定剂是无污染的,土壤稳定剂可用于生活饮用水输配水体系;该刚性面层型路面结构的长期强度不会随时间增长而下降,具有很好的防渗效果,补强层具有良好防渗作用,且修补简单,进行道路修补时不需进行断道,不影响车辆行人通行
  • 一种用于等级公路刚性面层路面结构
  • [实用新型]一种用于低等级公路的柔性面层型路面结构-CN201320879248.0有效
  • 敬启培 - 敬启培
  • 2013-12-30 - 2014-06-25 - E01C7/32
  • 本实用新型公开了一种用于低等级公路的柔性面层型路面结构,包括以路基为基体,所述路基上铺设有补强层,补强层上设有基层,所述基层上还铺设有柔性面层,所述柔性面层型路面结构一侧设有排水沟本实用新型所述的柔性面层型路面结构增设补强层,为柔性属性,能反复使用,碳排放为零,且无污染,自然环保。该柔性面层型路面结构长期强度不会随时间增长而下降,具有很好的防渗效果,补强层具有良好防渗作用,且修补简单,进行道路修补时不需进行断道,不影响车辆和影响行人通行。
  • 一种用于等级公路柔性面层路面结构
  • [发明专利]材料的应用方法-CN201310408813.X无效
  • 金积钧;史正斌 - 甘肃瑞斯抗疏力技术工程有限公司
  • 2013-09-10 - 2013-12-25 - E01C3/04
  • 本发明公开一种材料的应用方法,所述材料在湿陷性黄土地区道路基层中的应用,包括如下步骤:(1)根据道路等级,确定道路基层的厚度,基层混合料为1/3的粘土、1/3的砂子和1/3的级配碎石,并按每压实方的基层混合料添加16~20公斤的SD粉剂和0.8~1升的C444水剂;(2)将基层混合料、SD粉剂和C444水剂拌和,摊铺;(3)摊铺后碾压,使密实度达到98%以上;(4)碾压成型后,自然养生。
  • 抗疏力材料应用方法
  • [发明专利]一种路面基层的施工方法-CN202211737380.8在审
  • 赵泽;师卫锋;张丽;张博;李昀春;闫靖宇;任俊东;王峰;杨良;侯茂林 - 山西建筑工程集团有限公司
  • 2022-12-31 - 2023-05-02 - E01C21/00
  • 本发明涉及道路施工技术领域,尤其涉及一种路面基层的施工方法,包括,步骤S1,划线放样压实施工路段的基土并找平;步骤S2,对压实的基土进行松土,测量基土实时含水率并判定;步骤S3,在基土上摊铺砂石,再在摊铺的砂石上摊铺碎石;步骤S4,喷施固化剂并搅拌,排压整平后再喷施固化剂并养护。本发明通过将基土压实再进行松土,准确地控制搅拌混合基土的土方量,通过测量松土后的基土的实时含水率,并进行准确地控制,便于固化剂对基土的固化作用,通过路拌机将喷洒的固化剂、基土、砂石以及碎石进行混合,再进行排压,能够使固化剂充分融合在基层内,提高了路面基层的整体强度。
  • 一种抗疏力路面基层施工方法
  • [发明专利]一种构建力道路的方法-CN201911318188.3在审
  • 刘万锋;申狄仑;杨永东 - 陇东学院
  • 2019-12-19 - 2020-04-07 - E01C3/04
  • 本发明公开了一种构建力道路的方法,包括如下步骤:检测土样颗粒级配组成、天然含水量等指标,并根据检测结果确定外加剂、砂、石的用量;开挖、清理路基槽,并对路基槽底面进行初压;在路基槽内铺设一层厚度为5mm左右的自制石灰土层,边回填土层边人工喷洒外加剂配置的工作液,到达设计的路基厚度时,采用光轮压路机静碾压实1遍,并安排人工及时找平,再采用光轮压路机静碾压实5~8遍,直至达到补强层要求;构建并铺筑稳定土,碾压形成稳定层;在稳定层上施工一层粘结层,然后采用SMA‑13混合料形成路面面层。
  • 一种构建力道方法
  • [实用新型]力道路结构-CN202320802635.8有效
  • 韩良雄;王倩;董大全;韩秀春;马秀梅 - 上海千年城市规划工程设计股份有限公司
  • 2023-04-12 - 2023-07-14 - E01C7/32
  • 本实用新型公开了力道路结构,包括机动车道和人行道,机动车道从上向下依次包括采用细粒式沥青混合料制成的车道面层、采用乳化沥青粘层油制成的车道粘层、采用SBR沥青碎石制成的车道封层、采用SBR改性乳化沥青制成的透层,以及包括第一稳定土和第二稳定土的车道基层;人行道从上向下依次包括采用C40透水砖制成的人行道面层、采用水泥砂浆制成的中间层和采用稳定土制成的人行道基层;车道面层和人行道面层的厚度相同;透层的厚度小于中间层的厚度;第一稳定土、第二稳定土和人行道基层的厚度相同。
  • 力道结构
  • [发明专利]一种土壤稳定剂及其制备方法与应用-CN201410536023.4有效
  • 敬启培 - 敬启培
  • 2014-10-13 - 2017-07-04 - C09K17/14
  • 本发明公开了一种土壤稳定剂及其制备方法,以重量份表示,先将3份油酸酰胺,6份三异丙醇胺溶于乙醇,然后再和5份石炭酸加水在反应釜中合成土壤稳定剂,以及土壤稳定剂在铺设道路、水利防渗、磷石膏环保处理本发明所述土壤稳定剂能改变土颗粒结构、降低土微粒界面活性;使土颗粒内部原始内聚力重新组合,产生不可逆转的凝聚;阻塞土体空隙,使土颗粒失去毛细吸水之特性;直接与自然土壤混合,土壤稳定剂与自然土壤的用量
  • 一种抗疏力土壤稳定剂及其制备方法应用
  • [实用新型]一种用于低等级公路的自然型路面结构-CN201320879173.6有效
  • 敬启培 - 敬启培
  • 2013-12-30 - 2014-06-25 - E01C7/32
  • 本实用新型公开了一种用于低等级公路的自然型路面结构,包括以路基构成的基体,所述路基上铺设有补强层,补强层上设有防滑层,所述自然型路面结构一侧设有排水沟。本实用新型所述的自然型路面结构增设补强层,为柔性属性,能反复使用,碳排放为零,且无污染,自然环保。该自然型路面结构长期强度不会随时间增长而下降,具有很好的防渗效果,补强层具有良好防渗作用,且修补简单,进行道路修补时不需进行断道,不影响车辆和行人通行。
  • 一种用于等级公路自然路面结构
  • [发明专利]道路路面结构-CN201410319275.1有效
  • 缪家戌 - 成都科创佳思科技有限公司
  • 2014-07-07 - 2014-11-19 - E01C7/32
  • 本发明公开了一种道路路面结构,包括面板,面板上表面铺设有一层防滑层,面板下表面设有稀浆封层,稀浆封层厚度大于面板厚度,稀浆封层下表面设有冷涂型树脂层,冷涂型树脂层与稀浆封层之间通过力士土壤稳定剂粘接,冷涂型树脂层下表面设有硬质无机砂石骨料层,硬质无机砂石骨料层与冷涂型树脂层之间穿插有钢钉,硬质无机砂石骨料层下表面设有基层,基层下表面设有底基层。本道路路面结构可有效预防路面积水,且提高了路面的耐磨性,降低了冬季路面打滑的危险,具有一定的防滑性,同时无需过多的加工处理,后期维护只需要工程土的填补,修复简单,大大降低了修建成本。
  • 道路路面结构

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