专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]扭矩减速电机-CN202320214364.4有效
  • 黄伟 - 浙江东邦电机有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-08-08 - H02K7/116
  • 扭矩减速电机,包括电机、箱体,所述电机固定于箱体上,所述电机的输出端设有蜗杆,所述蜗杆延伸至箱体内,所述箱体内设有与蜗杆传动连接的第一涡轮,通过电机输出端的蜗杆同步带动第一涡轮、第二涡轮转动,所述箱体内还设有输出轴所述输出轴的输出端穿过箱体延伸至箱体外侧,所述输出轴上套设有与蜗杆传动连接的第二涡轮,所述第一涡轮的后端设有第一齿轮,所述第二涡轮的后端设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮,在保证箱体整体尺寸的前提下提高了输出轴的输出扭矩,并且在其中一组涡轮损坏的前提下也能保证减速电机的正常使用;本实用新型具有结构简单、时设计合理、整体尺寸小、输出扭矩高等优点。
  • 扭矩减速电机
  • [外观设计]驱动电机扭矩-CN202030443708.0有效
  • 高燕 - 高燕
  • 2020-08-06 - 2020-12-18 - 13-01
  • 1.本外观设计产品的名称:驱动电机扭矩)。2.本外观设计产品的用途:用于为电动汽车提供动力。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 驱动电机扭矩
  • [实用新型]一种用于橡胶塑料加工的扭矩电机-CN202321003105.3有效
  • 林英华;代文洲;管鹏飞 - 杭州中达电机有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-10-24 - H02K9/19
  • 本实用新型公开了一种用于橡胶塑料加工的扭矩电机,涉及扭矩电机技术领域,包括固定板和套接座以及扭矩电机,所述套接座固定安装在固定板的外部,所述扭矩电机套装在套接座中。该用于橡胶塑料加工的扭矩电机,通过冷循环设备和散热口以及冷循环管的配合使用,使得该用于橡胶塑料加工的扭矩电机在将扭矩电机套装于套接座中并进行工作时,冷循环设备跟随套接座同步工作,冷循环设备对其中的冷却液进行制冷,并将冷却液输入冷循环管中循环,配合套接座上开设的散热口对扭矩电机的外表面进行降温,从而为扭矩电机提供良好的温度环境,保证扭矩电机在长时间的橡胶塑料加工过程中的工作效率。
  • 一种用于橡胶塑料加工扭矩电机
  • [实用新型]新能源汽车用扭矩永磁同步电机-CN202023348755.0有效
  • 吕生国 - 江苏祝尔慷电机节能技术有限公司
  • 2020-12-31 - 2021-08-17 - H02K5/24
  • 本实用新型公开了新能源汽车用扭矩永磁同步电机,包括扭矩永磁同步电机,所述扭矩永磁同步电机的底部栓接有固定箱,所述固定箱的正面通过螺栓螺纹连接有箱盖,所述扭矩永磁同步电机右侧的表面环形一体成型有加强条本实用新型通过滑柱、底座、固定板、通槽、齿牙、齿轮、连接架、活动杆、第一滑块、第一滑槽和第一减震弹簧的配合,可对扭矩永磁同步电机的底部进行减震防护,降低扭矩永磁同步电机的损坏几率,延长大扭矩永磁同步电机的使用寿命,同时也避免扭矩永磁同步电机振动与电源之间脱落发生短路,防止扭矩永磁同步电机在工作过程中,因震动过大,导致扭矩永磁同步电机内部零件松动。
  • 新能源汽车扭矩永磁同步电机
  • [实用新型]低速扭矩异型电机-CN201220588101.1有效
  • 王刚;王颖 - 王刚;王颖
  • 2012-11-09 - 2013-04-10 - H02K29/06
  • 本实用新型为一种低速扭矩异型电机,属机电一体化应用新领域。该机具有低速扭矩、无级调速、适应频繁正反转的明显技术优势,可取代四连杆换向抽油机长链传动模式,实现单链传动高效低耗做功,为特殊工况电机设计和简化优化四连杆游梁式抽油机指明了方向。
  • 低速扭矩异型电机
  • [发明专利]基于双电机的汽车扭矩分配方法及装置-CN201910517153.6有效
  • 黄小波 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2019-06-14 - 2021-07-30 - B60L15/20
  • 本发明提供了一种基于双电机的汽车扭矩分配方法和装置,电机包括用于驱动前轴的前电机和用于驱动后轴的后电机,方法包括:根据当前车辆状态信息,得到前轴需求扭矩、后轴需求扭矩、前轮滑移率以及后轮滑移率;判断前轴需求扭矩与前电机最大扭矩之间的第一小关系、后轴需求扭矩与后电机最大扭矩之间的第二小关系、前轮滑移率与预设滑移率阈值之间的第三小关系以及后轮滑移率与预设滑移率阈值之间的第四小关系;根据四个大小关系、前轴需求扭矩、前电机最大扭矩、后轴需求扭矩以及后电机最大扭矩,确定前电机扭矩和后电机扭矩,从而根据当前车辆状态信息适应性地进行前后电机扭矩分配,提升了驾驶感受和安全性。
  • 基于电机汽车扭矩分配方法装置

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