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[发明专利]采用海水海砂混凝土的耐海水腐蚀复合材料组合结构-CN201410571049.2有效
发明人：冯鹏;王杰;程实 -专利权人：清华大学
申请日： 2014-10-22 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： E02B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用海水海砂混凝土的耐海水腐蚀复合材料组合结构，包括：多个海水海砂混凝土复合材料组合柱，多个海水海砂混凝土复合材料组合柱间隔开布置，海水海砂混凝土复合材料组合柱包括复合材料管和复合材料拉挤型材，多个复合材料拉挤型材分别设在多个复合材料管内并通过海水海砂混凝土固定，复合材料拉挤型材具有至少一个分支板；多个复合材料拉挤型材梁，每个复合材料拉挤型材梁的两端分别与两个复合材料管内的两个分支板相连；多个复合材料拉挤型材板，多个复合材料拉挤型材板铺设在多个复合材料拉挤型材梁上。根据本发明实施例的采用海水海砂混凝土的耐海水腐蚀复合材料组合结构，传力明确、性能稳定，有利于可持续发展。
采用海水混凝土腐蚀复合材料组合结构

[发明专利]一种不连续层状结构复合材料及其制备方法-CN201811040716.9有效
发明人：何光宇;卢德宏 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B32B9/00 文献下载
摘要：本发明公开一种不连续层状结构复合材料及其制备方法，包括多个结构单元，结构单元包括基体层、复合材料层1、复合材料层2，基体层上设置复合材料层1，复合材料层1上设置复合材料层2，复合材料层1为复合材料1与基体材料的组合层，复合材料1在基体材料上形成多个H形、多个N形或蜂窝形，复合材料层2为复合材料2与基体材料的组合层，复合材料2在基体材料上形成多个H形、多个N形或蜂窝形，制备过程包括备料、喷射沉积、锻打、热处理；本发明的复合材料具有高强韧性及良好的耐磨性
一种连续层状结构复合材料及其制备方法

[发明专利]复合材料与混凝土组合结构的梁柱节点-CN201610150853.2有效
发明人：冯鹏;王杰;张枭;杨健翔 -专利权人：清华大学
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： E04B1/19 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合材料与混凝土组合结构的梁柱节点，所述复合材料与混凝土组合结构的梁柱节点包括复合材料管，复合材料管上设有第一开口至第四开口，复合材料管内填充有混凝土层；第一复合材料型材梁，第一复合材料型材梁穿过第一和第二开口；第二和第三复合材料型材梁，第二和第三复合材料型材梁的端部伸入到复合材料管内且与第一复合材料型材梁相连；以及设在复合材料管内的复合材料筋条，复合材料筋条设在第一、第二和第三复合材料型材梁中的至少一个上，复合材料筋条的端部向上和向下伸出。根据本发明实施例的复合材料与混凝土组合结构的梁柱节点具有传力明确、性能稳定、便于施工、耐久性好、耐腐蚀性好等优点。
复合材料混凝土组合结构梁柱节点

[实用新型]复合材料与混凝土组合结构的梁柱节点-CN201620203908.7有效
发明人：冯鹏;王杰;张枭;杨健翔 -专利权人：清华大学
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： E04B1/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合材料与混凝土组合结构的梁柱节点，所述复合材料与混凝土组合结构的梁柱节点包括：复合材料管，复合材料管上设有第一开口至第四开口，复合材料管内填充有混凝土层；第一复合材料型材梁，第一复合材料型材梁穿过第一和第二开口；第二和第三复合材料型材梁，第二和第三复合材料型材梁的端部伸入到复合材料管内且与第一复合材料型材梁相连；以及设在复合材料管内的复合材料筋条，复合材料筋条设在第一、第二和第三复合材料型材梁中的至少一个上，复合材料筋条的端部向上和向下伸出。根据本实用新型实施例的复合材料与混凝土组合结构的梁柱节点具有传力明确、性能稳定、便于施工、耐久性好、耐腐蚀性好等优点。
复合材料混凝土组合结构梁柱节点

[实用新型]复合材料弹匣-CN201720658057.X有效
发明人：吕晓波;韩克谦;于海宁 -专利权人：威海光威复合材料股份有限公司
申请日： 2017-06-08 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： F41A9/61 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种复合材料弹匣，属于军用弹药的弹匣领域。设有圆形复合材料下盖，其特征在于，圆形复合材料下盖中心及圆周方向固化有与复合材料下盖连为一体的复合材料发射管，复合材料发射管与复合材料下盖垂直，复合材料发射管根部套装有复合材料定位管，复合材料定位管与复合材料下盖固化为一体，复合材料发射管根部的复合材料下盖内嵌有铜嵌件，铜嵌件前部位于复合材料发射管内，铜嵌件两侧的复合材料下盖内嵌有不锈钢螺纹套，复合材料发射管前部嵌合在复合材料壳上盖内。
复合材料弹匣

[发明专利]一种叠层树脂填充混杂复合材料-CN201310412090.0无效
发明人：陈照峰;余盛杰 -专利权人：太仓派欧技术咨询服务有限公司
申请日： 2013-09-11 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B32B1/08 文献下载
摘要：一种叠层树脂填充混杂复合材料，其特征在于所述的复合材料为空心圆管状，由两层不同的复合材料组成，内衬为多孔C／C复合材料，外壳为C／SiC陶瓷基复合材料，在多孔C／C复合材料的内侧部分含有一定量树脂。多孔C／C复合材料中基体C与C／SiC复合材料中C纤维有一层热解C界面或ZrO₂、BN界面。该复合材料由于基材C／C复合材料多孔结构有隔热作用，复合结构材料整体质量较轻。酚醛树脂价格便宜，复合结构材料成本低，外层C／SiC陶瓷基复合材料为基材C／C复合材料起氧化保护作用，填充树脂提高材料整体结构稳定性。
一种树脂填充混杂复合材料

[发明专利]一种用于航天器复合材料压力容器的复合法兰及其制作方法-CN202011487405.4有效
发明人：朱文杰;施华;乔艳伟;赵和明;黄立钠;景育;沈俊 -专利权人：上海空间推进研究所
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： F17C1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于航天器复合材料压力容器的复合法兰及其制作方法，包括复合材料壳体、复合材料对接平台以及安装法兰，复合材料对接平台缠绕固定在复合材料壳体的外表面，安装法兰安装在复合材料对接平台背离复合材料壳体的一侧，且安装法兰与复合材料对接平台之间填充有定距丝和粘接剂层，安装法兰背离复合材料平台的一侧还缠绕有用于将安装法兰固定在复合材料对接平台上的纤维缠绕收紧层。通过缠绕固化于复合材料壳体上的复合材料对接平台和纤维缠绕收紧层配合，将安装法兰固定安装在复合材料壳体的外表面，从而使安装法兰能够安装在复合材料压力容器外表面的任意纬度上，且结构简单，有助于提高复合材料压力容器的使用范围
一种用于航天器复合材料压力容器复合法兰及其制作方法

[发明专利]涂覆导电复合材料的方法、具有导电复合材料的转移组件以及具有导电复合材料的服装-CN201680027268.1在审
发明人：高婷;詹姆士·淘青;王佳玲;梅甘·L·霍尔弗罗斯特;维什路特·维普·梅塔 -专利权人：泰连公司
申请日： 2016-05-09 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： A41B1/08 文献下载
摘要：公开了将导电复合材料涂覆于柔性材料上的方法、转移组件和包括导电复合材料的服装。所述方法包括相对于柔性材料(101)定位导电复合材料，所述导电复合材料(102)具有树脂基质和导电填料，以及用烙铁加热导电复合材料，由此将导电复合材料直接涂覆于柔性材料上。此外或备选地，所述方法包括相对于衣物(100)定位导电复合材料，以及加热导电复合材料，由此将导电复合材料涂覆于衣服上。所述服装包括柔性材料和直接位于柔性材料上的导电复合材料。转移组件在转移衬底上具有导电复合材料。转移衬底能够允许通过转移衬底加热导电复合材料，所述加热处于允许将导电复合材料涂覆于柔性材料的温度。
导电复合材料方法具有转移组件以及服装

[实用新型]地下隧道和廊道增强增韧阻燃型复合材料电缆支架-CN200620071078.3无效
发明人：徐萍 -专利权人：徐萍
申请日： 2006-04-10 - 公布日： 2007-07-11 - 主分类号： H02G9/02 文献下载
摘要：一种地下隧道和廊道增强增韧阻燃型复合材料电缆支架，属电力设施辅助装置，包括有复合材料立柱1和复合材料横臂2，所述的复合材料立柱1和复合材料横臂2为一体结构，所述的复合材料横臂2呈悬臂状设置在复合材料立柱1上；所述的复合材料立柱1的截面为“工”形；所述的复合材料横臂2在与复合材料立柱1结合根部截面也为“工”形；所述的复合材料立柱1与复合材料横臂2结合部预埋有钢板制成的增强骨架3，所述的复合材料立柱1上有电缆支架安装孔
地下隧道廊道增强阻燃复合材料电缆支架

[发明专利]一种不确定参数复合材料整体叶环振动特性计算方法-CN202310306832.5在审
发明人：张天紫;李佳;刘一雄;吴云伍 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机整体叶环领域，特别涉及一种不确定参数复合材料整体叶环振动特性计算方法。步骤一、确定复合材料整体叶环的复合材料体积占比；步骤二、对所述复合材料整体叶环进行复合材料性能实测，得到复合材料弹性模量数据；步骤三、根据所述复合材料弹性模量数据，确定复合材料变异系数；步骤四、根据所述复合材料变异系数计算出复合材料整体叶环振动特性本申请的不确定参数复合材料整体叶环振动特性计算方法，能够高效计算具有不确定性复合材料整体叶环频率的概率分布，进而精确开展整体叶环的避振设计，从而制定复合材料整体叶环结构频率分散度标准，为复合材料整体叶环结构的避振提供支撑
一种不确定参数复合材料整体振动特性计算方法

[发明专利]复合材料细长杆增强复合材料管道接头剪切强度的结构及方法-CN200910024650.9有效
发明人：李勇;肖军;谭永刚;程培忠;孙涛 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2009-02-25 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： F16L15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种复合材料细长杆增强复合材料管道接头剪切强度的结构及方法，属于复合材料增强技术领域。一种复合材料细长杆增强复合材料管道接头剪切强度的结构，其特征在于：在复合材料管道接头处，沿圆周方向植入复合材料细长杆。该方法，其特征在于过程如下：首先，将复合材料细长杆垂直插入到泡沫中；其次，将湿法缠绕的复合材料管道加热固化至凝胶状态；第三，将泡沫上的复合材料细长杆采用超声锤插入到处于凝胶状态的复合材料管道；最后，加热使复合材料管道完全固化本发明可以显著提高复合材料管道接头区域的剪切强度，有效提高复合材料管道质量并延长使用寿命，同时本发明具有设备和工艺简单、成本低、效率高的优点。
复合材料细长增强管道接头剪切强度结构方法

[发明专利]一种复合材料货车车厢结构-CN201710329388.3有效
发明人：李成虎;韩观林;洪江川 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合材料货车车厢结构，主要包括复合材料圆柱壳侧立柱、复合材料蒙皮加筋前挡板、复合材料蒙皮加筋下层栏板、复合材料圆柱壳中层和上层仓栏、复合材料蒙皮加筋后门、顶部撑杆和复合材料夹芯地板。复合材料圆柱壳侧立柱安装在货车底盘上，复合材料蒙皮加筋前挡板、复合材料蒙皮加筋下层栏板、复合材料圆柱壳中层和上层仓栏、复合材料蒙皮加筋后门、顶部撑杆通过金属接头T字形接头、十字形接头、三向接头、直角接头、铰链、“加强筋+立柱”连接件、“加强筋+立柱+加强筋”连接件与复合材料圆柱壳侧立柱连接起来，复合材料夹芯地板通过沉头螺栓与货车底盘连接。该复合材料货车车厢具有较轻的重量，对提高运输效率有积极的作用。
一种复合材料货车车厢结构

[发明专利]一种复合材料部件与金属部件的连接方法-CN202110612021.9在审
发明人：侯海量;赵著杰;李永清;李典 -专利权人：中国人民解放军海军工程大学
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种复合材料部件与金属部件的连接方法，通过复合材料自由纤维层连接复合材料部件实现复合材料部件与金属部件的连接：将复合材料自由纤维层的一端与复合材料部件连接，另一端穿过金属部件的槽口后与复合材料部件连接；复合材料自由纤维层与复合材料部件的连接形式根据复合材料部件与金属部件的形状和尺寸选择。本发明采用复合材料自由纤维层作为连接部分实现与金属部件一体化，结合强度高，没有漏水潜在隐患；复合材料部件和复合材料自由纤维层的纤维未被打断；复合材料自由纤维层耐老化性能、受酸碱、潮湿介质影响的性能优良；金属部件与复合材料自由纤维层接触面积较小，在高温下由于金属与复合材料的膨胀系数差别导致的变形小。
一种复合材料部件金属连接方法

[实用新型]复合材料板部件及复合材料板-CN201922445758.7有效
发明人： B·巴达姆瓦安奇 -专利权人：布莱仕有限责任公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F24F7/013 文献下载
摘要：本实用新型涉及复合材料板部件和复合材料板。复合材料板部件包括方形本体，所述复合材料板部件在其方形本体的第一端面具有凸形构型并且在其方形本体的与所述第一端面相对的第二端面上具有凹形构型，其中，所述凸形构型与所述凹形构型形状配合。此外，本实用新型所涉及的复合材料板至少包括第一复合材料板部件和第二复合材料板部件，第一复合材料板部件和第二复合材料板部件为前述的复合材料板部件，并且第一复合材料板部件的凸形构型与所述第二复合材料板部件的凹形构型接合此外，依据本实用新型的复合材料板部件和复合材料板还能够包括被构造为用于与所述第一复合材料板部件的凹形构型接合的L型构件以及用于增加所述复合材料板的厚度的垫片。
复合材料部件

[发明专利]一种复合材料零件的成型方法及复合材料零件-CN202011034848.8有效
发明人：陈锦松;尹江伟;文冬;杨志艺 -专利权人：东莞泰合复合材料有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B29C70/30 文献下载
摘要：本发明涉及复合材料成型技术领域，公开了一种复合材料零件的成型方法及复合材料零件。复合材料零件上设置有轴承孔，复合材料零件的成型方法包括：加工复合材料环，复合材料环的内径与轴承孔的孔径D0相等；沿复合材料环的周向将多个第一复合材料片的一端贴合在复合材料环的外表面，第一复合材料片的另一端贴合于模具上，并在模具上贴合第二复合材料片，以形成复合材料零件坯料；将复合材料零件坯料固化成型。本发明提供的复合材料零件的成型方法无需采用额外的金属件，轴承孔加工精度高，避免了金属与复合材料性能差异过大引起的尺寸稳定性的问题，简化了工艺流程，节约成本。全复合材料制成的零件重量小，可以提高产品性能。
一种复合材料零件成型方法