专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种新型气囊式系统-CN202010601217.3在审
  • 潘伟昌;习猛;季腾;陆伟;黎翔;刘帅;郑志敏 - 沪东中华造船(集团)有限公司
  • 2020-06-29 - 2020-10-09 - B63B43/06
  • 本发明涉及一种新型气囊式系统,包括气体输入装置、气囊、气体输出装置,气囊设置在舱内,气体输入装置和气体输出装置设置在舱上端,一个舱内至少包括两个气囊,舱的轻水线下端设有开口,舱通过开口与舱外部连通通过气体输入装置向气囊内输入气体,通过气体排出装置将气囊内的气体排出,气囊在舱内体积变化改变压舱内海水的体积,实现船舶吃水的调整。改变了传统的水系统设计,通过气囊中的压缩气体代替船舶本身的水,由于舱内外海水连通,利用当地海洋环境自身的生物平衡,从根本上解决了水的污染问题,无需再安装传统设计中的船舶水处理系统,这大大节约了船舶空间与成本投入
  • 一种新型气囊式压载系统
  • [发明专利]一种水处理装置-CN201710627626.9在审
  • 陈伟刚;金龙华;夏杜威 - 江阴宇博科技有限公司
  • 2017-07-28 - 2017-11-24 - B63B39/03
  • 本发明提供了一种水处理装置,包括舱、海水管、与海水管相连接的管和吸水管,管上安装有吸泵,管与舱之间连接管路,管路伸入舱的一端安装至少一个喷嘴,吸水管与舱之间连接吸水管路,吸水管路伸入舱的一端安装至少一个吸水口,吸水管、管、吸水管路和管路上分别安装有遥控阀,吸水总管上安装有液流观察器。本发明利用舱内的水将泥沙带出舷外,替代了现有的人工排出泥沙的方式,大大降低了人员的劳动强度。
  • 一种压载舱水处理装置
  • [发明专利]基于PLC控制的船舶水处理系统-CN201710315928.2在审
  • 商蕾;徐浦星;舒飞;杨亚磊 - 武汉理工大学
  • 2017-05-08 - 2017-12-01 - C02F1/32
  • 本发明涉及一种基于PLC控制的船舶水处理系统,包括海底门和舷,所述海底门与舷之间依次串联舱、板式预热器、壳管式主换热器、蓄热柜、自动清洗过滤装置和紫外线灭活装置,所述海底门与舱之间串联第一电控阀门和第一泵,舱与板式预热器之间串联第二泵、总流量计和第二电控阀门,所述海底门依次与第三电控阀门、冷却水泵和淡水冷却器串联。本发明合理利用主机淡水冷却器废热,并通过PLC控制模块选择性地辅以紫外线灭活处理,最终可使水达到相应的海洋排放标准。
  • 基于plc控制船舶水处理系统
  • [发明专利]一种复合船舶水处理装置-CN202111143707.4在审
  • 张智棣;朱发新;周帅 - 浙江海洋大学
  • 2021-09-28 - 2021-12-07 - C02F9/08
  • 本发明公开了一种复合船舶水处理装置,包括垫板,所述垫板表面安装有用于储存水的存放机构,所述垫板表面安装有去除颗粒物的分离机构,所述垫板表面安装有净化水的杀菌机构,且存放机构和杀菌机构位于分离机构的两侧所述第一水泵入水口安装有第一管道,所述第一管道表面安装有用于过滤的过滤机构,所述杀菌机构表面安装有第二水泵,所述第二水泵入水口安装有第二管道,所述第二水泵出水口安装有第三管道,本发明通过安装杀菌机构,使水被处理后可达到排放标准,从而达到减少对环境的污染以及保护生态环境,对水处理效率更高的效果。
  • 一种复合船舶水处理装置
  • [发明专利]臭氧/光催化联用船舶水处理方法-CN200910199015.4无效
  • 尹衍升;董丽华;张丽 - 上海海事大学
  • 2009-11-19 - 2010-07-21 - C02F9/08
  • 本发明为一种臭氧/光催化联用船舶水处理方法,它包括下列步骤:先将海水通过粗过滤装置;再将海水通过50μm过滤器;进一步将海水通过臭氧/光催化联用处理器进行处理;然后将海水通入仓即成水;装水结束后,对过滤器用海水进行反冲洗;水排出前,再次通过臭氧/光催化联用处理处理;将水排出。本发明方法具有更高的反应速度,可有效杀死小于50μm的原生动物、藻类、细菌、孢子等,杀菌时间小于10秒;基本不使用任何化学药品,本方法不造成二次污染,对生态环境的负面影响小;处理设备体积小、能耗低、处理效率高
  • 臭氧光催化联用船舶水处理方法
  • [实用新型]船舶结构-CN202122551437.2有效
  • 权京颜 - (株)泰科罗斯
  • 2021-10-22 - 2022-06-21 - B63J4/00
  • 本实用新型提供一种船舶结构,包括在舱水的取水时或排水时,对舱水中的微生物类进行处理而使微生物类去除或灭绝的、供舱水流通的水处理装置,船舶后方的船尾部具有舵机室、机舱室,供舱水流通的上述水处理装置设置在船舶后方的所述舵机室中,舱水泵设置在机舱室内,设置有自上述舱水泵起按照第一舱水管道、处理装置入口侧管道、上述水处理装置处理装置出口侧管道、第二舱水管道、船舶的箱的顺序依次连接的管道系统以及一端同上述第一舱水管道与上述处理装置入口侧管道的连通部连通且另一端同上述处理装置出口侧管道与上述第二舱水管道的连通部连通的第三舱水管道
  • 船舶结构
  • [发明专利]一种复合型船舶水处理方法-CN200810238408.7无效
  • 刘光洲;付洪田;孙明先;王洪仁 - 青岛双瑞防腐防污工程有限公司
  • 2008-12-10 - 2009-05-13 - C02F9/06
  • 本发明属于船舶航运过程中加载水处理技术领域,涉及一种复合型船舶水处理方法,包括高效过滤和回注型电解法灭活处理两个步骤;高效过滤是将过滤器串接在泵向船舶舱加压水的输出端口,除去浮游生物和悬浮颗粒;过滤器的额定流量与水的流量相同;回注型电解法灭活处理是在加装水的同时,用增压泵从过滤器出口端的进水总管中抽取一部分加载水流经电解槽,氯离子在电解槽的阳极上氧化生成氯气溶于加载水生成次氯酸钠;次氯酸钠溶液用加压泵返注回到进水总管中混合均匀后使次氯酸钠浓度实现杀灭残余有害水生物;其工艺路线简单,原理可靠,处理效果好。
  • 一种复合型船舶水处理方法
  • [实用新型]船舶水处理设备的过滤器-CN201621028031.9有效
  • 应红君 - 浙江鹰鹏船舶设备制造有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-04-26 - B01D29/11
  • 本实用新型提供了船舶水处理设备的过滤器,属于水处理设备技术领域。它解决了现有的过滤器的过滤网容易发生堵塞使过滤效果较差问题。本船舶水处理设备的过滤器,包括筒体,筒体包括进水端以及出水端,筒体内横向设有隔板,隔板上设有若干流通通孔,过滤腔内固连有若干呈筒状的过滤网,过滤网平行于筒体的轴线设置,过滤网的下端罩设在对应的流通通孔上侧,过滤网内均设有能够转动转轴,转轴上固连有负管以及毛刷柱,负管的外侧壁设有若干管嘴,筒体上设有能够带动负管往复升降的升降机构,进水腔内固连有排污筒,负管的下端均与排污筒相连通。本船舶水处理设备的过滤器具有过滤效果较好且排污效果较好的优点。
  • 船舶水处理设备过滤器
  • [发明专利]船舶水传感器校验系统及方法-CN202310082555.4在审
  • 李忠良;于浩海;刘思鹏;丛塬钧 - 威海中远海运重工科技有限公司
  • 2023-02-08 - 2023-03-14 - C02F1/32
  • 本发明涉及水系统技术领域,且公开了船舶水传感器校验系统,包括控制箱,控制箱的内部设置有校验信号变送系统,用于代替船舶系统中的水处理装置,将水通过进水口导入到校验信号变送系统的筒体中,水在筒体中进行海水灭活处理。该船舶水传感器校验系统及方法,当接入过程中,对传感器进行校验时,通过紫外线强度传感器,来检测舱内部海水的紫外线,从而控制控制箱内部的紫外线强度传感器来实现对紫外线灯的输出功率进行控制,当其完成水的处理之后,对舱内部海水中的微生物进行检测,与上述得到的检测结果做比较。
  • 船舶压载水传感器校验系统方法

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