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[发明专利]动力改良型膜片式化油器-CN201710710113.4有效
发明人：郑节昭;雷祥雨;许文清 -专利权人：郑节昭
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F02M17/04 文献下载
摘要：本发明涉及动力改良型膜片式化油器，包括化油器本体，化油器本体上部体内设置有贯穿化油器本体的进气通道，进气通道内沿进气方向依次设有可转动以调节进气量的阻风门装置、用于加速空气流动速度的喉管以及可转动以调节混合气量的节气门装置，化油器本体的下侧面设置有用于储存燃油的喷油腔，化油器本体内设有便于喷油腔内的燃油喷向进气通道内的喷油道，化油器本体的下部安装有用于控制油箱向喷油腔内进油的负压调节装置，负压调节装置位于喷油腔的下方。本发明采用水平设置的负压调节装置，使负压弹膜均匀受油浸，防止负压弹膜的油蚀程度不同导致局部受损严重，避免负压弹膜变形时物理性能发生变化，造成的化油器供油不良质量问题的产生。
动力改良膜片化油器

[实用新型]一种带有燃气转换阀结构的多燃料化油器-CN201420414010.5有效
发明人：陈其安;张兴耀 -专利权人：浙江瑞星化油器制造有限公司
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： F02M13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有燃气转换阀结构的多燃料化油器，包括化油器本体，该化油器本体包括喉管，化油器本体上设有燃气喷管，该燃气喷管的管口一端置于喉管内，并与其喉管连通，另一端管口位于化油器本体外端，化油器本体外端上安装有燃气转换阀及燃气调节器，燃气转换阀一端安装在化油器本体并与燃气喷管连通，另一端与燃气调节器连通，所述的燃气转换阀上设计有用于计量燃气流量的燃气量孔。得到的一种带有燃气转换阀结构的多燃料化油器，通过增加燃气喷管实现了可选择多种燃料的使用，同时在转换阀上设计了用于计量燃气的燃气量孔用户只需旋转旋转手柄至对应的燃气标识档位就可满足了发动机的要求，提高了用户使用的多样选择性和适用性
一种带有燃气转换结构燃料化油器

[实用新型]动力改良型膜片式化油器-CN201721037887.7有效
发明人：郑节昭;雷祥雨;许文清 -专利权人：郑节昭
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： F02M17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及动力改良型膜片式化油器，包括化油器本体，化油器本体上部体内设有贯穿化油器本体的进气通道，进气通道内沿进气方向依次设有可转动以调节进气量的阻风门装置、用于加速空气流动速度的喉管以及可转动以调节混合气量的节气门装置，化油器本体的下侧面设置有用于储存燃油的喷油腔，化油器本体内设有便于喷油腔内的燃油喷向进气通道内的喷油道，化油器本体的下部安装有用于控制油箱向喷油腔内进油的负压调节装置，负压调节装置位于喷油腔的下方。本实用新型采用水平设置的负压调节装置，使负压弹膜均匀受油浸，防止负压弹膜的油蚀程度不同导致局部受损严重，避免负压弹膜变形时物理性能发生变化，造成的化油器供油不良质量问题的产生。
动力改良膜片化油器

[实用新型]带有自回位节气门的化油器-CN201320396995.9有效
发明人：林瑞明 -专利权人：宁德市鑫明动力配件有限公司
申请日： 2013-07-05 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： F02M7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有自回位节气门的化油器，包括化油器本体、节气门轴和节气门，该节气门轴穿设在化油器本体的节气门轴安装孔上，所述节气门安装在位于化油器本体喉管内的节气门轴上，所述节气门轴伸出化油器本体的一端部上安装有节气门摇臂，位于节气门摇臂旁侧的化油器本体上还设置有用于调节节气门开度的调节旋钮，所述调节旋钮安装在化油器本体的旋钮安装座上，还包括一回位弹簧，所述回位弹簧的一端连接在节气门摇臂上，所述回位弹簧的另一端连接在旋钮安装座上该带有自回位节气门的化油器设计合理、结构简单，在发动机启动时，不易飞车；而且回位弹簧采用外置的方式，安装维修方便，造价成本较低。
带有节气化油器

[实用新型]一种汽油、液化气、天然气三用发电机用化油器-CN202121844993.2有效
发明人：陆德林;林必宰 -专利权人：福鼎市创新动力设备有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F02M13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽油、液化气、天然气三用发电机用化油器，包括化油器本体，所述化油器本体的左端前侧安装有怠速调整圆杆，且化油器本体的左端后侧安装有供气机构；第一安装块，其固定安装在化油器本体的上端前侧，所述第一安装块的上端安装有衔接块，所述化油器本体的上端后侧固定安装有第二安装块；安装杆，其单体分别安装在第一安装块的右端与安装杆的右端，所述第二安装块的上端连接有衔接板；凸台，其固定安装在化油器本体的上端中部该汽油、液化气、天然气三用发电机用化油器，增加独立的进气系统，使发电机在怠速及小负荷工况时按其需要，分配给一定量的液化气、天然气，使其正常、稳定的工作。
一种汽油液化气天然气发电机化油器

[发明专利]一种具有启动油系的化油器-CN201580019079.5有效
发明人：陈献祥 -专利权人：江门华联工业有限公司
申请日： 2015-07-10 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： F02M1/16 文献下载
摘要：一种具有启动油系的化油器，包括注油器油泡、泵盖、泵膜片、化油器本体(10)、启动轴、节气门轴(60)以及计量室盖，化油器本体设有泵面(101)、计量室面(102)、节气门端面(103)、阻风门端面(104)、进油连接面(105)以及高低速钉面(106)，注油器油泡、泵盖与泵膜片依次通过螺栓固定设置在化油器本体(10)的泵面上，化油器本体(10)内设有混合腔室(107)，启动轴和节气门轴(60)贯穿混合腔室倾斜地设置在化油器本体(10)内，并且两端分别伸出进油连接面(105)和高低速钉面(106)，计量室盖通过螺栓固定设置化油器本体(10)的计量室面(102)上。该化油器不需要次级油泵、进油和出油止回阀系统、燃油控制量孔、脉冲控制量孔等，也不需要空气通道来防止燃油由于曲轴负压被抽出，且本发明成本低廉、结构简单。
一种具有新型启动化油器

[发明专利]适用于各种工况启动的一体式油泡化油器及其操作方法-CN201810101592.4在审
发明人：林炳光;周冠军 -专利权人：福建省福林化油器有限公司
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F02M1/16 文献下载
摘要：本发明公开了适用于各种工况启动的一体式油泡化油器，包括化油器本体，化油器本体上连接有油泡；化油器本体上的空气平衡孔内设有真空量孔；该一体式油泡化油器的操作方法，具体如下：发动机在冷机启动时，对油泡进行按压1‑3次，压缩空气从气压孔进入浮子室，此时浮子室的内部由于真空量孔的节流作用产生正压，正压挤压汽油，浮子室内的汽油因为压力作用通过化油器本体内的主喷管被挤压喷射到化油器本体内的喉管与混合室内，为发动机的冷机启动提供了适量的汽油
化油器油泡化油器本体冷机发动机汽油浮子室量孔正压挤压体内按压喉管室内节流作用空气平衡压缩空气启动时气压孔主喷管怠速浮子喷射

[发明专利]一种一体式油泡化油器-CN201911209754.7在审
发明人：张丽 -专利权人：张丽
申请日： 2019-12-01 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： F02M1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一体式油泡化油器，包括化油器本体，化油器本体上连接有油泡；化油器本体上的空气平衡孔内设有真空量孔；该一体式油泡化油器的操作方法，具体如下：发动机在冷机启动时，对油泡进行按压1‑3次，压缩空气从气压孔进入浮子室，此时浮子室的内部由于真空量孔的节流作用产生正压，正压挤压汽油，浮子室内的汽油因为压力作用通过化油器本体内的主喷管被挤压喷射到化油器本体内的喉管与混合室内，为发动机的冷机启动提供了适量的汽油，可使发动机在冷机情况下顺利启动
一种体式化油器

[实用新型]一种带有独立怠速系统的化油器-CN201520060292.8有效
发明人：施昌子;卓劲松;卓佐育;潘孝明;卓座见 -专利权人：福鼎市佳磐通用部件有限公司
申请日： 2015-01-29 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： F02M3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有独立怠速系统的化油器，包括化油器本体，所述化油器本体的一侧设有主空气气道及设于主空气气道进口上的主空气量孔，且位于化油器本体内部的设有主油路系统级怠速油路系统经过的主喷管，所述主喷管的进口处设有主量孔，其特征在于：所述化油器本体的另一侧设有与化油器本体的吼道联通的怠速空气气道及设于主空气气道进口上的怠速空气量孔，所述主喷管上旁接有用以走怠速油路系统的油道，所述油道上设有怠速量孔。本实用新型结构简单，操作便捷，极大改善了怠速不稳定的情况，提升了化油器整体工作的可靠性。
一种带有独立系统化油器

[实用新型]化油器-CN201320453951.5有效
发明人：王加喜 -专利权人：福建省福鼎市杰力王机车部件有限公司
申请日： 2013-07-20 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： F02M7/12 文献下载
摘要：一种化油器，包括化油器本体，所述化油器本体顶部设置有进气口，所述化油器本体侧部设置有进油口，所述化油器本体的底部设置有出料口，所述化油器上还设置有摆臂，所述摆臂的中部铰接在化油器本体上，所述摆臂的前端控制进油口的开闭
化油器

[实用新型]一种喷油嘴可变式化油器-CN201821807184.2有效
发明人：林峰;林恬炜 -专利权人：瑞安市瑞微汽车配件厂
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： F02M7/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种喷油嘴可变式化油器，包括化油器本体，所述化油器本体的内侧设置有油浮子，所述化油器本体与所述油浮子可拆卸连接，所述化油器本体的内侧靠近所述油浮子的上表面设置有喷油嘴，所述化油器本体与所述喷油嘴固定连接所述喷油嘴的内侧设置有油针，所述喷油嘴与所述油针滑动连接；可以利用弹簧、橡胶管、活塞和伸缩杆对喷油嘴进行调节，使其可以在高燃油与空气比例状态和最佳混合状态下进行调换，从而使发动机启动的次数减少，并且在原有的化油器上设置插块
喷油嘴化油器本体油浮子喷油嘴可变式化油器快接头密封垫插块油针本实用新型发动机启动可拆卸连接活塞比例状态次数减少滑动连接混合状态应用设备化油器高燃油连接管上表面伸缩杆橡胶管原有的弹簧调换

[实用新型]一种可减少排放物的化油器-CN202120899430.7有效
发明人：程小平 -专利权人：天津斯帝博科技有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F02M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可减少排放物的化油器，包括化油器本体，还包括进气管和排气机构，所述化油器本体一侧安装有排气机构，所述排气机构由排气管、储存箱、连接管和电磁阀组成，所述化油器本体表面一侧固定连接有排气管，所述排气管远离化油器本体一侧安装有储存箱，做出刹车动作时，化油器本体内部的节气阀与电磁阀同步关闭，电磁阀关闭后停止油气进入发动机，位于连接管道内部的油气会停留在储存箱内部，并在下次运行时输送时发动机内部，相较于传统的化油器，可以在坐车刹车动作时立刻停止为发动机的供油，起到减少排放的作用。
一种减少排放化油器

[实用新型]可调式甲醇和汽油双燃料摩托车化油器-CN201520300195.1有效
发明人：黄建军 -专利权人：黄建军
申请日： 2015-05-11 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： F02M13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调控式甲醇和汽油双燃料摩托车化油器，包括化油器本体，该化油器还包括调控阀，所述调控阀安装在化油器本体的出口空腔处。本实用新型在化油器本体的出口空腔处设置有调控阀，通过调节调控阀在出口空腔的开合，方便摩托车在双燃料之间切换，实现甲醇和汽油双燃料在摩托车上的有效应用。
调式甲醇汽油燃料摩托车化油器

[实用新型]一种化油器的放油结构及具有该放油结构的化油器-CN201320136531.4有效
发明人：陈俭敏 -专利权人：陈俭敏
申请日： 2013-03-25 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F02M19/00 文献下载
摘要：一种化油器的放油结构及具有该放油结构的化油器，该化油器包括化油器本体及设置在所述化油器本体上的主油系、浮子室和放油结构，该放油结构安装在该化油器的浮子室下部的放油孔内，所述放油结构包括安装在所述放油孔内的放油螺母和与所述放油螺母适配的放油螺钉本实用新型增加了放油位置，使留存积压在化油器内的汽油减少，避免了化油器不工作时汽油中的杂质粘附在化油器上造成化油器不清洁，影响化油器工作。另外，放油时放油螺钉留在化油器上，不易出现放油螺钉丢失的情况，而且不用拆卸重装，螺钉不易滑牙。
一种化油器结构具有

[实用新型]一种膜片式化油器-CN202120912521.X有效
发明人：刘家刚 -专利权人：天津斯帝博科技有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F02M17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种膜片式化油器，包括化油器本体，还包括顶盖和底盖，所述化油器本体的顶部通过螺栓安装固定有顶盖，所述化油器本体的底部通过螺栓安装固定有底盖，所述化油器本体的内部构造有油气混合室，所述化油器本体的背部构造有进气口，且进气口的内周连接固定有进气管，进气管的外周安装有单向阀，所述化油器本体的侧壁通过螺栓安装固定有法兰板，所述法兰板的侧壁构造有与油气混合室连通的进油口，且进油口的内周连接有进油管，所述进油管通过螺栓与法兰板安装固定
一种膜片化油器