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[发明专利]可调节动力床层-CN201911082273.4有效
发明人： M·D·阿兰姆利;R·阿尔梅达 -专利权人：百德捷有限公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： A47C19/12 文献下载
摘要：一种可调节动力床层，其具有床架，该床架从展平状态折叠到折叠状态并且从展平状态折叠到调节状态。床架具有内框架和外框架，它们在展平状态下彼此嵌套。
调节动力

[发明专利]平流层动力气球-CN201810024079.X在审
发明人：高大亮 -专利权人：北京天恒长鹰科技股份有限公司
申请日： 2018-01-10 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B64B1/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种平流层动力气球，所述平流层动力气球包括囊体、吊舱、充气型尾翼、推进装置、能量供给装置和矢量推力装置，其中，所述矢量推力装置连接至所述囊体的前端。所述平流层动力气球的前端设置有用于安装所述矢量推力装置的半柔性安装片，所述矢量推力装置包括刚性支承结构、支架和桨叶装置。
动力气球矢量推力平流层支架刚性支承结构桨叶装置安装片半柔性囊体能量供给装置前端设置推进装置装置连接充气型尾翼吊舱

[实用新型]平流层动力气球-CN201820041840.6有效
发明人：高大亮 -专利权人：北京天恒长鹰科技股份有限公司
申请日： 2018-01-10 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B64B1/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种平流层动力气球，所述平流层动力气球包括囊体、吊舱、充气型尾翼、推进装置、能量供给装置和矢量推力装置，其中，所述矢量推力装置连接至所述囊体的前端。所述平流层动力气球的前端设置有用于安装所述矢量推力装置的半柔性安装片，所述矢量推力装置包括刚性支承结构、支架和桨叶装置。
动力气球矢量推力平流层支架刚性支承结构桨叶装置安装片半柔性囊体能量供给装置本实用新型前端设置推进装置装置连接充气型尾翼吊舱

[实用新型]错层式混合动力双层客车-CN201020212881.0无效
发明人：李明浩 -专利权人：武汉中星达胜科技有限责任公司
申请日： 2010-06-02 - 公布日： 2011-01-12 - 主分类号： B62D31/04 文献下载
摘要：错层式混合动力双层客车，包括车身(1)，所述车身(1)上固定有上层地板(2)和下层地板(3)，上层地板(2)靠近车窗的一侧设有台阶面，台阶面上安装固定有上层座椅(4)，上层座椅(4)的旁边设有上层走道(，下层走道(7)两侧的台阶面上分别安装固定有下层座椅(5)，本实用新型的结构紧凑，双层客车的上下层的走道和座位在纵向上相对错开，布局合理，能降低客车的整体高度，且保证了车厢内的最低空间限度，增强了混合动力双层客车行驶的稳定性，乘客可以在走道上站立和在座位上就座，载客量大，该结构特别适于混合动力双层客车。
错层式混合动力双层客车

[发明专利]电控柜-CN201710330561.1在审
发明人：王聪;马书明;姜春苗;何玉雪;丁文涛;钟兴宁;杨金龙;刘纯;黄俊睿;李业明 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： H02B1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种电控柜，包括配电层模块、动力控制层模块及弱电控制层模块，所述配电层模块分别与所述动力控制层模块与弱电控制层模块电连接，用于将外部电源分配至所述动力控制层模块与弱电控制层模块；动力控制层模块用于控制电机设备的启动与运行，动力控制层模块包括多种标准动力控制层模块；弱电控制层模块包括多个接线端子，每个所述接线端子与一种标准动力控制层模块匹配，用于兼容多种标准动力控制层模块；弱电控制层模块通过所述接线端子与所述动力控制层模块连接，用于控制所述动力控制层模块的启动与运行。
电控柜

[实用新型]电控柜-CN201720524094.1有效
发明人：王聪;马书明;姜春苗;何玉雪;丁文涛;钟兴宁;杨金龙;刘纯;黄俊睿;李业明 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： H02B1/04 文献下载
摘要：包括配电层模块、动力控制层模块及弱电控制层模块，配电层模块分别与所述动力控制层模块与弱电控制层模块电连接，用于将外部电源分配至所述动力控制层模块与弱电控制层模块；动力控制层模块用于控制电机设备的启动与运行，动力控制层模块包括多种标准动力控制层模块；弱电控制层模块包括多个接线端子，每个接线端子与一种标准动力控制层模块匹配，用于兼容多种标准动力控制层模块；弱电控制层模块通过所述接线端子与所述动力控制层模块连接，用于控制所述动力控制层模块的启动与运行。
电控柜

[实用新型]自动翻面机构-CN202120366408.6有效
发明人：戴阳;田志玉;彭勇 -专利权人：莱纳斯工业设备（苏州）有限公司
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： B24B41/00 文献下载
摘要：本公开涉及自动翻面机构，包括底座，底座左右端均安装有动力滚轮，两端动力滚轮均设置随动滚环，两端随动滚环中部固装辊道机构，动力滚轮可控制随动滚环转动，随动滚环可带动辊道机构180°翻转；辊道机构包括前支撑梁和后支撑梁，前支撑梁与后支撑梁之间安装有第一动力辊层和第二动力辊层，第一动力辊层和第二动力辊层均分别由若干根动力辊构成，第一动力辊层和第二动力辊层均连接动力电机，动力电机可分别控制第一动力辊层和第二动力辊层的动力辊转动，第一动力辊层和第二动力辊层之间用于放置金属板材。
自动机构

[实用新型]高柔型拖令电缆-CN201520793347.6有效
发明人：闵济云;李金堂;刘凤华;娄永超 -专利权人：浙江万马股份有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： H01B7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高柔型拖令电缆，解决了现有技术的不足，技术方案为：包括若干动力线导体、若干控制线导体和护套层，所有所述动力线导体的外侧包设有动力线GRPP包带层，所述动力线GRPP包带层的外侧包设有动力线绝缘层，所有所述控制线外侧包设有控制线GRPP包带层、所述控制线GRPP包带层的外侧包设有控制线绝缘层，所有动力线导体、控制线导体、动力线GRPP包带层、动力线绝缘层、控制线GRPP包带层和控制线绝缘层均被包设在所述的护套层内，所述动力线导体和控制线导体为平行同向布置，所述动力线导体与所述控制线导体间隔设置，所述动力线绝缘层与所述控制线绝缘层之间相互抵接。
高柔型拖令电缆

[发明专利]一种光动力抗菌遮阳织物-CN202111472429.7在审
发明人：朱志伟;田龙波;唐宝红;张旺筍;张辉 -专利权人：海宁德易遮阳科技有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： D06N3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种光动力抗菌遮阳织物，其结构包括面料基层、设置在面料基层上的遮光层、设置在遮光层上的光动力抗菌层、设置在光动力抗菌层上的软面浆层，所述面料基层先经拒水整理后，再通过层叠复合的涂层加工，在面料基层上方形成遮光层、光动力抗菌层和软面浆层。本发明由面料基层、遮光层、光动力抗菌层和软面浆组成，其中面料基层赋予遮阳织物外观效果；遮光层中含有白、黑、白三层发泡涂层起到优良的遮光效果，光动力抗菌层中含有光动力抗菌剂，能有效杀灭织物上的细菌；软面浆层不仅赋予织物较好手感，而且有透光性，保证可见光能透过软面浆层进入光动力抗菌层，引发光动力抗菌剂发挥抗菌作用。
一种动力抗菌遮阳织物

[实用新型]一种屏蔽橡套软电缆-CN202222343635.4有效
发明人：石兆祥;郑伟航 -专利权人：新缆集团有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H01B7/04 文献下载
摘要：采用的技术方案包括：三根动力线芯及设在所述动力线芯外的护套，每根所述动力线芯由动力线芯导体及依次设在所述动力线芯导体外的动力线芯绝缘层、动力线芯半导电层组成，每根所述动力线芯的前端均伸出所述护套的端面、且分别剥离出动力线芯导体连接部、动力线芯绝缘层连接部和动力线芯半导电层连接部，所述动力线芯半导电层连接部外设有半导电层胶管，所述半导电层胶管内支撑有螺旋支撑管，所述半导电层胶管的孔径小于所述动力线芯半导电层连接部的外径
一种屏蔽橡套软电缆

[实用新型]一种煤矿梭车用金属屏蔽橡套软电缆-CN201520824715.9有效
发明人：李德强;张云龙;王义军;高静;童向坡 -专利权人：山东太平洋橡缆股份有限公司
申请日： 2015-10-21 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： H01B7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种煤矿梭车用金属屏蔽橡套软电缆，主要由动力线芯导体、动力线芯绝缘层、动力线芯包带层、电缆加强芯、半导电屏蔽层等组成，动力线芯导体内设有动力线芯导体加强芯，动力线芯导体、动力线芯绝缘层、动力线芯包带层外设有动力线芯金属编织屏蔽层；它还设有监视线芯导体加强芯、监视线芯导体、监视线芯绝缘层、监视线芯包带层、监视线芯金属编织屏蔽层、编织加强层、护套层；动力线芯绝缘层、监视线芯绝缘层为以三元乙丙胶为基料的高强度橡皮；护套层为高强度护套材料层。
一种煤矿梭车用金属屏蔽橡套软电缆

[实用新型]一种柜式动力电池模块-CN201120045310.7有效
发明人：李炜;孙铮;武剑锋 -专利权人：中航锂电（洛阳）有限公司
申请日： 2011-02-23 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种柜式动力电池模块，包括电池柜体、动力电池模组、电池管理系统部件和电气部件，电池柜体为层式结构，包括柜体上部的电气部件安装层和下部的至少一层动力电池模组安装层，动力电池模组对应安装于动力电池模组安装层内本实用新型的柜式动力电池模块采用柜式结构，电池柜体采用层式结构，包括柜体上部的电气部件安装层和下部的动力电池模组安装层，动力电池模组对应安装于动力电池模组安装层内；动力电池模组可以方便地进行拆卸和更换，各个部分相互独立，无论哪一个部分发生问题，只需要对存在问题的部分进行更换即可，较好的解决动力电池模块的安全使用问题，并且维护方便，提高了整个动力电池模组的使用寿命。
一种动力电池模块

[实用新型]一种穿梭机的单动力多层滑移移栽机构-CN202221414049.8有效
发明人：张桂朋 -专利权人：南京华易泰电子科技有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： A63G31/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及穿梭机技术领域，尤其为一种穿梭机的单动力多层滑移移栽机构，包括：物料箱，所述物料箱的顶部设置有终端功能层非动力滑移层，所述终端功能层非动力滑移层包含有位于物料箱顶部的连接板，所述连接板顶部的两侧均固定连接有导轨一本实用新型具备通用性广、结构安全可靠、精度高、运行平稳、结构紧凑和移栽搬运便捷的优点，在实际的使用过程中，采取一个动力源实现多层精确移动，当固定架动力层开始移动时，终端功能层非动力滑移层、过渡层非动力滑移层和第一层动力滑移层无需动力源也可以精确移动到想要的位置
一种穿梭动力多层滑移移栽机构

[实用新型]盾构机专用电缆-CN201922355617.6有效
发明人：褚文力;王建运;高业旺;王占瑶;郝慧芝 -专利权人：建业电缆集团有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： H01B7/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盾构机专用线缆，包括通过外护层包裹的三相动力线芯导体，每相动力线芯导体上均包裹有一层用于绝缘的绝缘层；所述动力线芯导体与绝缘层之间设置有用于屏蔽的导体屏蔽层；所述绝缘层的外侧设置有一层用于屏蔽的绝缘屏蔽层，绝缘屏蔽层的外侧设置有一层用于消除表面电场的金属屏蔽层；位于三相动力线芯导体的金属屏蔽层间隙处的中心填充有用于固定动力线芯导体的填充层。本实用新型中将三相动力线芯导体采用多种材料进行包裹后固定在外护层内，将三相动力线芯进行屏蔽，三者之间互不干扰，还能够防止因动力线芯导体过热引起的外护层老化，提高了电缆的使用寿命。
盾构专用电缆

[发明专利]一种机器人动力电缆-CN201910643203.5在审
发明人：吴俊生;赵泽伟;曹园;夏知 -专利权人：安徽华星电缆集团有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： H01B7/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种机器人动力电缆，包括绕包层、动力线、降温填料层、内防护套层、降温层和外防护套层，所述动力线设置有多个，且多个所述动力线穿插于绕包层的内侧，所述降温填料层填充于动力线的外部，所述内防护套层覆接于绕包层的外侧，所述内防护套层的另一侧与降温层的内侧面相接，所述外防护套层包覆于降温层的外侧，所述外防护套层的内部依次安装有导热组件，所述导热组件的一端与降温层的外壁相接。本发明通过设置降温填料层、内防护套层、降温层、外防护套层、导热组件、散热片、防静电外套以及动力线芯，解决了机器人动力线缆的散热性能不好，导致的线缆不能进行正常使用的问题。
降温层内防护套层外防护套层动力线导热组件降温填料绕包层机器人动力电缆线缆防静电外套动力线芯散热性能散热片包覆外壁填充穿插侧面外部

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