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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]加强立柱-CN201310114238.2在审
发明人：莫凡;李建伟;辛灵;辛强;徐志炜;陈剑威;王骁;李文义;张振;毕金诚 -专利权人：李建伟;辛灵
申请日： 2013-04-03 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： E01F15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种加强立柱，由柱身、内加强结构等组成，其特征在于：柱身与内加强结构整体成型；柱身截面形式有圆形、椭圆形、梅花形、规则多边形等多种形式，内加强结构是以柱身断面中心为中心的支撑结构，加强立柱可根据具体防撞需要设计成不同的单根尺寸或多根组合结构
加强立柱

[实用新型]立柱加强板-CN201821743782.8有效
发明人：王震;张黎黎;朱会锋;唐奇金 -专利权人：哈尔滨凌云汽车零部件有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：立柱加强板，它涉及汽车制造技术领域，本实用新型为了解决现有D柱加强板生产劳动强度大，生产成本高，生产效率底，加强件稳固性能差的问题。本实用新型为解决上述问题而采用的技术方案是：它包括两个D柱加强板，每个D柱加强板为弯曲条形板件，板件的双侧均有翻边，配合零件进行配合断面设计，板件上有两处加强造型，其中在孔的周围做了凹陷的加强设计，在零件的强度较低区域做了加强筋
加强板板件本实用新型立柱加强板汽车制造技术断面设计配合零件生产效率弯曲条形稳定性强稳固性能低区域加强件加强筋位置度凹陷翻边起皱取放生产成本造型配合保证生产

[实用新型]立柱加强结构-CN201920510069.7有效
发明人：孙计晨;杜成成;贺志杰;王超;张涛;张秀格 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种立柱加强结构，其包括加强件，该加强件安装于由多个构件围构成的腔体中的加强件，且加强件具有可挂接于其一构件上的挂接部，及可抵接于腔体的其余任一构件的抵接部，因挂接部于对应的构件上的挂接，而可使抵接部抵紧与之对应的构件，以构成加强件与腔体的连接固定。本实用新型的立柱加强结构相比于现有技术，在保证立柱结构的连接强度的情况下，可有效防止焊接变形，并且便于加强件于腔体中的装配，从而有着较好的实用性。
加强件腔体本实用新型加强结构抵接部挂接部挂接立柱焊接变形立柱结构连接固定抵接抵紧装配保证

[外观设计]立柱加强板-CN202330232409.6有效
发明人：张春峰 -专利权人：河北启帆教学设备制造有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： 25-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：立柱加强板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于网球场地的立柱加强板使用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
立柱加强

[实用新型]加强型立柱-CN201721721107.0有效
发明人：王达 -专利权人：景丰鸿泰（北京）科技有限公司
申请日： 2017-12-11 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本实用新型加强型立柱涉及举升设备领域。其目的是为了提供一种支撑稳定、强度大、结构简单、成本低、适用范围广的加强型立柱。本实用新型加强型立柱，包括主支撑架、第一折弯板、第二折弯板、第三折弯板、第四折弯板、第五折弯板、第六折弯板，主支撑架弯折形成U型结构，主支撑架的两侧分别连接有第一折弯板和第六折弯板，第一折弯板上交叉连接有第二折弯板第二折弯板上交叉连接有第三折弯板，第五折弯板上交叉连接有第四折弯板，第三折弯板与第四折弯板不连接形成开口结构；主支撑架、第一折弯板、第二折弯板、第三折弯板、第四折弯板、第五折弯板、第六折弯板形成具有八个弯折角的八道弯立柱结构
折弯板加强型立柱交叉连接主支撑架本实用新型举升设备开口结构立柱结构支撑稳定弯折角弯折

[实用新型]前立柱加强结构-CN201220608615.9有效
发明人：陈琢;刘方强;张涛;李天兵 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-16 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及前立柱加强结构，包括前立柱加强板、前门上铰链加强板、前门下铰链加强板和前立柱支撑板，所述前门上、下铰链加强板分别焊接在前立柱加强板内侧的上、下铰链安装部位，所述前立柱支撑板焊接在前立柱加强板内侧的中部，且前立柱支撑板下端搭接在前门下铰链加强板上端的内侧。本实用新型能够确保前门铰链的安装强度要求，防止前门下掉，同时对车体前立柱和门槛节点强度有明显增强作用，满足车身碰撞安全要求，并且结构焊装工艺简单，减少了工装开发费用，节约了成本。
立柱加强结构

[实用新型]挂车立柱加强装置-CN201620567965.3有效
发明人：白秋林;杨帅 -专利权人：太原晋龙东捷挂车制造有限公司
申请日： 2016-06-14 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B62D33/033 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种挂车立柱加强装置，属于挂车技术领域，提供了一种结构简单，设计合理，抗变形能力强，有效提高立柱强度的挂车立柱加强装置，所采用的技术方案为包括设置在挂车边梁上的立柱，立柱和挂车边梁的连接处设置有L型护板，L型护板靠近挂车箱门的一侧设置有翻边，翻边倾斜设置；本实用新型广泛用于挂车的立柱加固。
挂车立柱加强装置

[实用新型]前立柱加强板-CN201920781844.2有效
发明人：雷超宏;颜伏伍;李小荣 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：一种前立柱加强板，所述前立柱加强板具有安装边，所述安装边上交替设有多个焊接平台和多个搭接凹槽，所述焊接平台和所述搭接凹槽均与汽车的前立柱面连接。该前立柱加强板结构简单、强度高、噪音小，适合推广。
前立柱加强板焊接平台搭接安装边面连接噪音汽车

[实用新型]挂车立柱加强装置-CN202023352241.2有效
发明人：陈仰江;赵恩友;张月玲;王雪丽 -专利权人：江苏富华交通运输设备股份有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60P7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挂车立柱加强装置，包括车身，所述车身上端设置有竖杆，竖杆顶端固定连接有横杆，所述车身上端设置有多个立柱，立柱位于竖杆之间，立柱顶端固定连接在横杆上，所述立柱侧壁上固定连接有伸缩杆一，连接块上转动设置有滚轮，所述车身左下端设置有移动装置，移动装置连接有支撑杆，支撑杆末端固定连接有底座；通过设置挤压板，当货物放置在挂车上后，伸长伸缩杆一，使挤压板对货物进行挤压固定，防止其在运输过程中晃动对立柱进行撞击而造成损坏
挂车立柱加强装置

[实用新型]立柱上铰链安装加强件与立柱加强板焊接总成-CN202020225370.6有效
发明人：李团结;涂志强 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种立柱上铰链安装加强件与立柱加强板焊接总成，包括立柱加强板与立柱上铰链安装加强件，所述立柱上铰链安装加强件焊接在所述立柱加强板上，并在立柱上铰链安装加强件的底部设有多个底部焊点，在立柱上铰链安装加强件的立面上设有多个立面焊点，所述立柱上铰链安装加强件与立柱加强板焊接面的面轮廓度均小于等于1.0mm；所述底部焊点的周圈设有密封胶。
立柱铰链安装加强焊接总成

[实用新型]一种汽车左侧B立柱加强件焊接总成-CN201720081431.4有效
发明人：陈志宇 -专利权人：重庆至信实业有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车左侧B立柱加强件焊接总成，包括左侧B立柱加强件本体、左侧B立柱下铰链加强件、左侧B立柱上铰链加强件、左侧前门锁销加强件螺母板和焊接螺母；所述左侧B立柱加强件本体竖向设有凹槽，所述左侧B立柱下铰链加强件和左侧B立柱上铰链加强件均设置在所述凹槽内；所述左侧B立柱加强件本体下部在同一水平设有三个门护板卡扣安装过孔，左侧B立柱上铰链加强件上部表面设置有左侧B立柱副加强件，所述左侧B立柱副加强件和左侧B立柱上铰链加强件之间焊接连接。本实用新型的汽车左侧B立柱加强件焊接总成能够在保证刚度和强度的前提下，实现汽车左侧B立柱加强件焊接总成的轻量化。
一种汽车左侧立柱加强焊接总成

[实用新型]一种车身后立柱中间加强板及其车身侧围后立柱-CN202020364342.2有效
发明人：李仲奎;吕祝星;李豫 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种车身后立柱中间加强板及其车身侧围后立柱，属于汽车制造技术领域，车身后立柱中间加强板包括：后立柱加强板底部、后立柱加强板前部和后立柱加强板后部，后立柱加强板底部、后立柱加强板前部和后立柱加强板后部相互连接组成三角形结构，后立柱加强板底部、后立柱加强板前部和后立柱加强板后部的边缘设有折边。本车身后立柱中间加强板利用三角形的稳定性，在后立柱区域形成一个闭合的稳定几何体，车身后立柱中间加强板在后立柱区域形成一个较好的车体架构。
一种车身立柱中间加强及其侧围后

[发明专利]车身A立柱上铰链加强结构-CN201610155396.6有效
发明人：曾俊;倪春燕;戴路;陈强强;刘敛杰 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-18 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车身A立柱上铰链加强结构，包括A立柱上加强件、A立柱下加强件及A立柱上铰链加强件，侧围外板、A立柱内板及侧围加强件前连接板总成，A立柱上铰链加强件的外端部端面、A立柱上加强件的外端部端面、A立柱下加强件的外端部端面与侧围外板四层钣金螺接在一起。A立柱上铰链加强件的上、下翻边与A立柱内板焊接，A立柱上铰链加强件前翻边与A立柱下加强件前侧面及侧围加强件前连接板总成后端面点焊搭接，A立柱上铰链加强件的后翻边与A立柱上、下加强件后侧面形成三层焊接。
车身立柱铰链加强结构

[发明专利]一种轿车中立柱总成-CN200910190957.6无效
发明人：姜进京;张海清;刘扬胜 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2009-09-24 - 公布日： 2010-03-10 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种轿车中立柱总成，包括侧围外蒙皮、中立柱内蒙皮、中立柱加强件、中立柱铰链安装加强件和中立柱下加强件。所述侧围外蒙皮和中立柱加强件截面为同方向的U形结构，侧围外蒙皮包覆在中立柱加强件外，它们与U形的中立柱内蒙皮对焊，在中立柱加强件与中立柱内蒙皮之间形成中立柱空腔，提供更大的变形空间，从而能更好的吸收侧碰过程中的能量，减小中立柱的侵入量，降低乘员的伤害值。在中立柱加强件的内侧面还焊接有铰链安装加强件，在中立柱的下部且在铰链安装加强件的内侧面焊接有中立柱下加强件，加强中立柱的整体结构，以利于侧碰过程中的能量通过中立柱传递到门槛梁和顶盖横梁上，构成完整的能量传输通道
一种轿车立柱总成

[实用新型]一种中级轿车中立柱总成-CN200920206421.4无效
发明人：姜进京;张海清;刘扬胜 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2009-09-24 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中级轿车中立柱总成，包括侧围外蒙皮、中立柱内蒙皮、中立柱加强件、中立柱铰链安装加强件和中立柱下加强件。所述侧围外蒙皮和中立柱加强件截面为同方向的U形结构，侧围外蒙皮包覆在中立柱加强件外，它们与U形的中立柱内蒙皮对焊，在中立柱加强件与中立柱内蒙皮之间形成中立柱空腔，提供更大的变形空间，从而能更好的吸收侧碰过程中的能量，减小中立柱的侵入量，降低乘员的伤害值。在中立柱加强件的内侧面还焊接有铰链安装加强件，在中立柱的下部且在铰链安装加强件的内侧面焊接有中立柱下加强件，加强中立柱的整体结构，以利于侧碰过程中的能量通过中立柱传递到门槛梁和顶盖横梁上，构成完整的能量传输通道
一种中级轿车立柱总成

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