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[实用新型]一种多油品供油系统-CN202320675775.3有效
发明人：李仲泽;张茜;刘红燕 -专利权人：上海伊品迪机电设备有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F17D1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多油品供油系统包括供油管、分流管、集油管、油箱；若干所述油箱并列放置其一端设有加油管，用于将油箱中存储的油品注入到用油的设备中；在油箱上连接有分流管、输油管；所述分流管另一端与供油管相连，所述供油管同时与若干连接着不同油箱的所述分流管相连，补充的油品从供油管注入，沿分流管补充至油箱中，优选的，各分流管上设有阀门，用于控制与供油管路的连通，即可实现单独为某一油箱补充相应的油品，所述供油管上连接有若干所述分流管
一种多油供油系统

[发明专利]两级分流螺杆钻具钻磨管柱结构-CN201010124331.8有效
发明人：付建华;骆进;谭克明;王东林;刘春林;王春生;罗新华;赵兴伟;陈妍玲;曾中强;胡萍 -专利权人：中国石油集团川庆钻探工程有限公司
申请日： 2010-03-15 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： E21B29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种两级分流螺杆钻具钻磨管柱结构，包括油管串和钻具，还包括一级分流器、一级连接油管、二级连接油管和二级分流器，所述二级分流器一端与油管串连接，另一端与二级连接油管连接，二级连接油管的另一端与一级连接油管的一端连接，一级连接油管的另一端与一级分流器连接，一级分流器的另一端与钻具连接，一级分流器和二级分流器上均设置有分流孔。本发明中的分流孔具有特定的要求，采用设置有特定的分流孔的分流器实现两级分流，可通过分流减少向下的轴向流的液体数量，达到减轻修井液对螺杆钻具的压力，确保螺杆钻具以最优流量工作，起到保护螺杆钻具的目的。
两级分流螺杆钻具钻磨管柱结构

[发明专利]稳定分流铸管挡拨装置液压系统-CN201811119616.5在审
发明人：李乔乔;院银元;尹红强 -专利权人：芜湖新兴铸管有限责任公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种稳定分流铸管挡拨装置液压系统，该稳定分流铸管挡拨装置液压系统包括：铸管挡拨装置液压系统本体和同步分流马达，铸管挡拨装置液压系统本体上并列设置有两个压力油管；同步分流马达上设置有一个进油管和两个分流出油管，其中，每个分流出油管分别对应连通于一个压力油管，进油管通过管道连通于油泵；同步分流马达位于与进油管相邻的两个侧壁上分别固接有一个定位片，每个定位片上均设置有至少一个定位孔。该稳定分流铸管挡拨装置液压系统可使两边挡拨实现同步动作，不使管子发生偏移，节省人力，提高生产效率。
装置液压铸管分流同步分流马达进油管系统本体压力油管出油管定位片油泵并列设置管道连通生产效率同步动作偏移定位孔侧壁固接管子连通两边

[发明专利]一种分流多路阀组件-CN201710775634.8在审
发明人：张建峰;邵年;张继伟;张心雨;赵兰欣;张继东 -专利权人：雷沃重工股份有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明涉及液压系统领域，尤其涉及一种分流多路阀组件。包括多路阀和分流阀，分流阀的进油口与液压泵通过第四油管连接，分流阀的流量可调节出油口通过第一油管和第二油管分别与多路阀连接工作装置和其余系统的进油口连接，分流阀的流量固定出油口通过第三油管与其余系统连接液压油通过分流阀的流量固定出油口流至第三油管，流向其余系统，液压油通过分流阀的流量可调节出油口流至第一油管，通过第一油管流往多路阀连接的工作装置，由于液压油从分流阀的流量可调节出油口流至第一油管，液压油的流量可以通过分流阀进行调节
一种分流多路阀组件

[实用新型]一种液压工程机械车的液压控制装置-CN201520745321.4有效
发明人：刘宇波;冉光宇 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压工程机械车的液压控制装置，包括液压主油路、主油路进油管、主油路回油管和油箱，在液压主油路上通过螺栓固定安装有减压分流阀和节油块，减压分流阀通过减压分流阀进油管与主油路进油管相连接，减压分流阀通过减压分流回油管与油箱相连接，节油块通过减压分流回油管与油箱相连接，节油块通过回油管与主油路回油管相连接，在减压分流阀上设置有两个机具进油快换接头，在节油块上设置有两个机具回油快换接头，本实用新型根据附属液压机具需要的流量、压力将液压主油路的流量、压力减压分流后分配给附属机具，将高的压力减压并将多余的流量分流回油箱，可以实现按需分配等优点。
一种液压工程机械控制装置

[实用新型]一种分流多路阀组件-CN201721110082.0有效
发明人：张建峰;邵年;张继伟;张心雨;赵兰欣;张继东 -专利权人：雷沃重工股份有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压系统领域，尤其涉及一种分流多路阀组件。包括多路阀和分流阀，分流阀的进油口与液压泵通过第四油管连接，分流阀的流量可调节出油口通过第一油管和第二油管分别与多路阀连接工作装置和其余系统的进油口连接，分流阀的流量固定出油口通过第三油管与其余系统连接液压油通过分流阀的流量固定出油口流至第三油管，流向其余系统，液压油通过分流阀的流量可调节出油口流至第一油管，通过第一油管流往多路阀连接的工作装置，由于液压油从分流阀的流量可调节出油口流至第一油管，液压油的流量可以通过分流阀进行调节
分流阀出油口多路阀油管液压油工作装置可调节进油口工作装置油路本实用新型分流系统连接系统油路液压系统油管连接液压泵

[发明专利]抗震分流铸管挡拨装置液压系统-CN201811119097.2在审
发明人：李乔乔;院银元;尹红强 -专利权人：芜湖新兴铸管有限责任公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗震分流铸管挡拨装置液压系统，该抗震分流铸管挡拨装置液压系统包括：铸管挡拨装置液压系统本体和同步分流马达，铸管挡拨装置液压系统本体上并列设置有两个压力油管；同步分流马达上设置有一个进油管和两个分流出油管，其中，每个分流出油管分别对应连通于一个压力油管，进油管通过管道连通于油泵；同步分流马达位于与进油管相邻的两个侧壁上分别固接有一个定位片，每个定位片上均设置有至少一个定位孔，同步分流马达的外部套设有减震胶套该抗震分流铸管挡拨装置液压系统可使两边挡拨实现同步动作，不使管子发生偏移，节省人力，提高生产效率。
装置液压铸管同步分流马达分流抗震进油管系统本体压力油管出油管定位片油泵并列设置管道连通减震胶套生产效率同步动作偏移定位孔侧壁固接管子连通两边外部

[实用新型]一种防堵石油管道-CN201721175380.8有效
发明人：赵云峰 -专利权人：赵云峰
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： F16L55/24 文献下载
摘要：一种防堵石油管道，包括石油管道，还包括分流管、搅拌装置、滤网Ⅰ；所述分流管垂直于石油管道并与石油管道相连通，分流管上安装有阀门Ⅰ，分流管底端安装有收集室，所述收集室上设有收集口，收集室内安装有滤网Ⅱ，收集室下方安装出油管，所述出油管上安装有阀门Ⅱ；所述搅拌装置设置在石油管道与分流管连通处右侧；所述滤网Ⅰ设置在石油管道与分流管连通处左侧。实用新型有益效果本新型结构简单，方便使用，设有收集室、阀门Ⅰ、出油管、阀门Ⅱ等，可防止喷溅现象的产生，并可收集随石油结块流向分流管内的石油，避免了石油损失，又有效防止了石油堵塞的现象，极大的提高了生产效率
一种石油管道

[实用新型]一种液压分流器-CN201620396783.4有效
发明人：李剑;舒代棉 -专利权人：湖南威平科技发展有限公司
申请日： 2016-05-04 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压分流器，包括优先分流阀与溢流阀，所述溢流阀的入口与所述优先分流阀的出口连通，所述优先分流阀的入口上连通有压油管，所述优先分流阀的出口上连通有进油管，所述优先分流阀的旁路上连通有回油管，所述溢流阀的入口与所述进油管连通，所述溢流阀的出口上连通有回油管。该液压分流器通过其结构设计，结构简单，制造成本低，而且安全可靠。
一种液压分流器

[发明专利]一种变压器高效散热装置的散热油管-CN201810418809.4在审
发明人：马春洋;王晓岩 -专利权人：江苏宝亨新电气有限公司
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： H01F27/12 文献下载
摘要：本发明公开的一种变压器高效散热装置的散热油管，包括主散热油管以及分流散热结构，所述主散热油管数量为两个，所述主散热油管呈L形结构；所述分流散热结构数量为3个，分别位于所述两个主散热油管的底部以及两个主散热油管之间；每个所述分流散热结构包括两个分流管以及5个分散热油管；所述分散热油管呈圆管形结构，所述分散热油管上自一端向另一端依次分布有第一散热片、第二散热片以及第三散热片；所述主散热油管、分流管以及分散热油管内部均填充有导热油三个分流散热结构位于不同位置，不仅分布于壳体两侧，而且针对热量容易集聚在变压器内部上方，在变压器壳体顶部设置一个分流散热结构，同时从两侧以及顶部散热，散热效果佳。
散热油管主散热油管散热结构分流散热片变压器高效散热装置分流管变压器壳体圆管形结构顶部设置壳体两侧散热效果导热油散热填充集聚

[发明专利]一种液压工程机械车减压分流方法及其液压控制装置-CN201510614936.8在审
发明人：刘宇波;冉光宇 -专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压工程机械车减压分流方法及其液压控制装置，首先通过螺栓将减压分流阀以及节油块安装在液压主泵与主阀之间的管路上或主阀后面的管路上，减压分流阀通过减压分流阀进油管与主油路进油管相连接，减压分流阀通过减压分流回油管与油箱相连接，节油块通过减压分流回油管与油箱相连接，节油块通过回油管与主油路回油管相连接，然后将附属液压机具的进油管连接在机具进油快换接头上，将附属液压机具的回油管连接在机具回油快换接头上，起动发动机，根据附属液压机具需要的流量、压力将液压主油路的流量、压力减压分流后分配给附属液压机具，可以实现按需分配等优点。
一种液压工程机械减压分流方法及其控制装置

[发明专利]多相流分离器-CN200710192857.8无效
发明人：张六祥 -专利权人：张六祥
申请日： 2007-11-20 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： B01D17/00 文献下载
摘要：多相流分离器，包括壳体、进油管、出油管、排污管，壳体内装置有分流管、分流箱、隔板、挡板和排气浮球阀；进油管出口设置分流管，分流管进口位于进油管内，分流管外壁与进油管内壁之间设有间隙；分流管外围设置有后端封闭的分流箱，分流箱前端设有与间隙相连通的出气口和出油口，隔板设在分流箱下面，隔板上端与分流箱固接、下端与壳体底部之间设进液口；挡板位于隔板后面，挡板后端与壳体固接、前端与隔板之间设有出液口；隔板、壳体与挡板下面构成液室，隔板、壳体与挡板上面构成二次分离油气室，壳体与分流箱上面构成气室；排污管在壳体底部与液室相通，出油管进口与油室相通；壳体顶部、与气室相应的位置设出气孔，排气浮球阀装在出气孔下方。
多相分离器

[实用新型]一种多流程型高效机油冷却器-CN201922452055.7有效
发明人：焦伟江 -专利权人：无锡市林源热交换器有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多流程型高效机油冷却器，属于冷却换热技术领域，包括机壳、分流组件、进油管道和两个出油管道，进油管道和两个出油管道均连通在机壳的底部，两个出油管道分别位于进油管道的两侧，所述机壳内设有两个分流冷却组件，分流组件位于机壳的上半部，且分流组件位于两个分流冷却组件之间，两个分流冷却组件将机壳内部分隔成边路散热腔，机壳两内壁上均设有若干个第一散热翘片。本实用新型由机油流动带动了分流组件工作，分流组件能够让机油分流到边路散热腔和两个分流冷却组件内，从而使得机油能够分流进行冷却，且延长了机油在机壳内停留的时间，增大散热量，提高冷却效果。
一种流程高效机油冷却器

[实用新型]多缸分流马达同步补偿液压系统-CN201220323206.4有效
发明人：李新有;柏峰;邓晓林;刘玉 -专利权人：中冶赛迪工程技术股份有限公司
申请日： 2012-07-05 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多缸分流马达同步补偿液压系统，包括主油管、回油管、至少两个液压缸和与液压缸一一对应设置的分流马达，分流马达与液压缸之间通过分流管相连，分流马达和液压缸之间设有补油限压控制阀块，补油限压控制阀块包括呈并联设置的溢流管和补油管；溢流管上设有溢流阀，所述溢流阀的进油口通过单向阀I与分流管相连，且单向阀I与分流管一一对应设置；补油管通过单向阀II与分流管相连，且单向阀II与分流管一一对应设置；溢流管和补油管均与回油管相连，且回油管上设有回油管单向阀本实用新型的多缸分流马达同步补偿液压系统具有抗偏载能力强、同步性能好、运行可靠性高，并能在工程现场方便地调节限压保护溢流阀的限压压力。
分流马达同步补偿液压系统

[实用新型]一种变压器高效散热装置的散热油管-CN201820656355.X有效
发明人：马春洋;王晓岩 -专利权人：江苏宝亨新电气有限公司
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： H01F27/12 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种变压器高效散热装置的散热油管，包括主散热油管以及分流散热结构，所述主散热油管数量为两个，所述主散热油管呈L形结构；所述分流散热结构数量为3个，分别位于所述两个主散热油管的底部以及两个主散热油管之间；每个所述分流散热结构包括两个分流管以及5个分散热油管；所述分散热油管呈圆管形结构，所述分散热油管上自一端向另一端依次分布有第一散热片、第二散热片以及第三散热片；所述主散热油管、分流管以及分散热油管内部均填充有导热油三个分流散热结构位于不同位置，不仅分布于壳体两侧，而且针对热量容易集聚在变压器内部上方，在变压器壳体顶部设置一个分流散热结构，同时从两侧以及顶部散热，散热效果佳。
散热油管主散热油管散热结构分流散热片变压器高效散热装置分流管本实用新型变压器壳体圆管形结构顶部设置壳体两侧散热效果导热油散热填充集聚

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