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[实用新型]一种类麂皮汽车内饰用超细纤维复合材料-CN201720303937.5有效
发明人：张哲;黄东梅;冉斌;孙灿;张艳 -专利权人：福建华阳超纤有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： D04H1/4382 文献下载
摘要：本实用新型公开一种类麂皮汽车内饰用超细纤维复合材料，包括有涤纶超纤非织造表层、涤纶海岛超纤机织层及涤纶超纤非织造底层，涤纶超纤非织造表层和涤纶超纤非织造底层分别通过水刺成型方式复合于涤纶海岛超纤机织层的两面上，形成三层结构，该三层结构内部填充有聚氨酯树脂，构成为每层均有树脂附着的四项组合复合体的超纤类麂皮结构。本新型类麂皮汽车内饰用超细纤维复合材料，解决了汽车内饰材料的尺寸稳定、耐磨耐光、透气透湿、气味、VOC有害物挥发等技术问题，采用气流水刺复合，环保无污染，实现绿色经济，彻底在中高档超细纤维材料中脱颖而出，使产品批量应用于汽车内饰领域，提高了产品性能与档次，提升产品附加值。
种类麂皮汽车内饰用超细纤维复合材料

[实用新型]一种高阻燃汽车内饰用超纤皮-CN202221021863.3有效
发明人：徐林英 -专利权人：泉州众信超纤科技股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高阻燃汽车内饰用超纤皮，涉及汽车内饰技术领域，一种高阻燃汽车内饰用超纤皮，包括连接层，所述连接层的内侧固定连接有内饰层，连接层的表面固定连接有对接头，对接头的内侧螺纹连接有螺杆，螺杆的形状为锥形状，对接头的内部开设有内槽，内槽的内壁滑动连接有内板，连接层的表面开设有对接槽，该高阻燃汽车内饰用超纤皮，内板在内槽的内壁滑出，进而通过内板在对接头的内部延伸出后，通过内板对对接槽的覆盖遮挡，进而实现连接层上对接头与对接槽对接后的防拉扯脱离的弊端，进而提高了连接层进行对接使用的稳定性，进而提高了连接层上的内饰层使用的可靠性，降低了连接层上对接头与对接槽易脱落造成使用的不便性。
一种阻燃汽车内饰用超纤皮

[实用新型]一种汽车内饰用超纤皮革定型裁切装置-CN202021007163.X有效
发明人：陆毅;陈建邦;严荣华 -专利权人：江苏科美新材料有限公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： D06N3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车内饰用超纤皮革定型裁切装置，包括底座和第二电机，所述底座的上端面滑动连接有移动板，且移动板的上侧通过电动伸缩柱与承载架相连接，所述承载架的外侧设置有移动架，且移动架的底部滑动连接在底座的上端面，所述移动架的内顶部滑动连接有滑块，且滑块的底部固定有激光裁切刀，所述底座上端面的左右两侧均固定有固定架，且固定架的内顶部固定有液压缸。该汽车内饰用超纤皮革定型裁切装置，滚筒一边转动一边向右移动，方便将超纤皮革的表面铺平，当滚筒穿过右侧的固定架后，右侧固定架上对应的压板向下移动，方便压紧固定住超纤皮革的右侧，使超纤皮革得以平整的固定，防止超纤皮革表面存在褶皱而影响裁切质量
一种汽车内饰用超纤皮革定型装置

[实用新型]一种便于添加内衬的汽车内饰超纤皮革-CN202122864612.3有效
发明人：陈佳;刘智湖;唐龙 -专利权人：江苏米山科技有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了超纤皮革汽车内饰技术领域，具体为一种便于添加内衬的汽车内饰超纤皮革，所述超纤皮革二设有两组，所述超纤皮革二分别位于超纤皮革一上下端，所述超纤皮革一和超纤皮革二之间设有连接部件，所述超纤皮革一内设有空腔，所述内衬位于空腔内，所述超纤皮革一左侧设有开合部件，所述内衬和空腔内壁之间设有防滑部件，所述连接部件包括魔术贴圆毛层，所述魔术贴圆毛层设有两组，所述魔术贴圆毛层固定安装在超纤皮革二内壁上，每个所述魔术贴圆毛层一侧设有魔术贴刺毛层，所述魔术贴刺毛层分别固定在超纤皮革一上下端的侧壁上，以解决超纤皮革汽车内饰不方便添加内衬，且不方便单独对超纤皮革更换或者维修的问题。
一种便于添加内衬汽车内饰超纤皮革

[实用新型]一种便于添加内衬的汽车内饰超纤皮革-CN202020912487.1有效
发明人：陆毅;陈建邦;严荣华 -专利权人：江苏科美新材料有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B32B9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于添加内衬的汽车内饰超纤皮革，包括第一超纤皮革层和凸块，所述第一超纤皮革层的下侧通过螺栓固定有第二超纤皮革层，且第二超纤皮革层的侧表面设置有拉链，所述凸块固定在第二超纤皮革层的内底部该便于添加内衬的汽车内饰超纤皮革，拉开拉链后拧紧螺栓可将第二超纤皮革层固定在第一超纤皮革层的下侧，方便完成组装工作，此时卡块卡合固定在卡槽内，方便加强第一超纤皮革层与第二超纤皮革层之间的连接，使第一超纤皮革层与第二超纤皮革层能够更紧密的连接在一起，固定好第二超纤皮革层后可将内衬塞入第二超纤皮革层内，且凸块可增大内衬与第二超纤皮革层之间的摩擦，使内衬能够得到更稳定的放置。
一种便于添加内衬汽车内饰超纤皮革

[发明专利]一种阻燃型水性绒面超纤汽车内饰革及其生产方法-CN202010396930.9在审
发明人：庄君新;胡强;宋兵 -专利权人：明新孟诺卡(江苏)新材料有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B32B5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种阻燃型水性绒面超纤汽车内饰革的生产方法，包括下列步骤：S1、选择超纤基布；S2、预含浸；S3、含浸；S4、然后依次进行碱减量，水洗，烘干，磨毛；S5、采用与步骤S3中相同的水性聚氨酯配制阻燃浆料；S6、采用辊涂机，在超纤基布的背面辊涂阻燃浆料，固化；S7、在背面覆上网状胶，然后覆上衬布，然后通过复合机在150～160℃条件下复合。本发明的阻燃型水性绒面超纤汽车内饰革的生产方法，是一种新型具有阻燃功能的水性超纤绒面汽车内饰革的生产方法，制得的阻燃型水性绒面超纤汽车内饰革性能优越，符合汽车革的要求。
一种阻燃水性绒面超纤汽车内饰革及其生产方法

[发明专利]一种内饰超纤革的制备方法-CN202211168777.X在审
发明人：陆丽琴;杨涛;承宝群;吴双全;龚旭东 -专利权人：旷达汽车饰件系统有限公司;旷达科技集团股份有限公司
申请日： 2022-09-24 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： D06N3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种内饰超纤革的制备方法，该方法包括如下步骤：配制面层混合料；配制第二层混合料；配制第三层混合料；涂布面层；涂布第二层；制备并涂布第三层；配制印刷底层混合料；配制印刷面层混合料；印刷底层；印刷面层；检验，通过上述方法所生产的内饰超纤革，具有低VOC、低气味的特点；超纤革表面无有毒有害物质残留，对人体健康无害；溶剂为水，对环境无害。
一种内饰超纤革制备方法

[发明专利]一种汽车座套用内饰材料的制备方法-CN201910606654.1在审
发明人：胡赛辉 -专利权人：胡赛辉
申请日： 2019-07-06 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： D06N3/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车座套用内饰材料的制备方法，属于汽车内饰技术领域。本发明将乙丙橡胶改性氯丁橡胶和尼龙通过静电纺丝法制备出基布，用酪素蛋白接枝改性聚氨酯，制备出改性涂料，将基布浸渍在改性涂料中并压轧处理后，浸渍在甲苯溶液中，通过浸渍、压辊处理，制备出一种汽车座套用内饰材料；将尼龙，乙丙橡胶改性氯丁橡胶，浸渍在甲苯溶液中，通过浸渍、压辊处理，将海岛纤维中“海”的成分萃取出来，得到“岛”形成的束状超细纤维；形成完全由超细纤维束和网络状的PU树脂海绵体构成的海岛超纤皮革；本发明一种汽车座套用内饰材料无毒
浸渍内饰材料汽车座制备改性氯丁橡胶套用改性涂料甲苯溶液乙丙橡胶尼龙基布压辊束状超细纤维超细纤维束成分萃取海岛纤维接枝改性静电纺丝酪素蛋白绿色环保汽车内饰海绵体聚氨酯网络状压轧皮革无毒

[实用新型]一种便于收边的汽车内饰超纤皮革-CN202020877775.8有效
发明人：陆毅;陈建邦;严荣华 -专利权人：江苏科美新材料有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于收边的汽车内饰超纤皮革，包括超纤皮革主体和固定柱，所述超纤皮革主体上端面的前后两侧均固定有按扣，且按扣的内侧设置有卡槽，同时卡槽开设在超纤皮革主体上端面的前后两侧，所述超纤皮革主体的侧表面设置有拉链，且超纤皮革主体内卡合连接有内衬垫。该便于收边的汽车内饰超纤皮革，拉开拉链后可将内衬垫放置在超纤皮革主体内并使固定柱贯穿内衬垫，接着拉上拉链，固定柱与限位套筒相连接，方便对内衬垫进行限位处理，且固定柱可在限位套筒的内侧上下滑动，内衬垫可使该装置使用起来更加舒适柔软，向内侧翻动超纤皮革主体的前后边沿后，再向下按压按扣，使按扣卡合固定在对应的卡槽内，方便完成收边操作。
一种便于汽车内饰超纤皮革

[实用新型]一种不易变形的透气性汽车内饰超纤皮革-CN202021005310.X有效
发明人：陆毅;陈建邦;严荣华 -专利权人：江苏科美新材料有限公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B32B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种不易变形的透气性汽车内饰超纤皮革，包括超纤皮革本体，所述超纤皮革本体下方设置有抗菌面料，且抗菌面料下方设置有除臭面料，所述除臭面料下方设置有涤锦纬弹布，且涤锦纬弹布下方设置有防水面料该不易变形的透气性汽车内饰超纤皮革设置有涤锦纬弹布，可在一定程度上提高超纤皮革的延展性，防止其发生变形损坏，且设置有超纤皮革本体，超纤皮革本体主要是由pu聚氨酯和超细纤维构成，具有较强的透气和耐老化性能，从而可提高皮革使用周期，且价格较真皮便宜，同时改性聚氨酯皮革涂饰剂可提高超纤皮革本体表面的色泽度，使其看起来更为美观，且不影响超纤皮革的透气性。
一种不易变形透气性汽车内饰超纤皮革

[实用新型]一种汽车内饰用PVC超纤皮革-CN201521092400.6有效
发明人：张哲;黄东梅;孙灿 -专利权人：福建华阳超纤有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： D06N3/06 文献下载
摘要：一种汽车内饰用PVC超纤皮革，包括干法环保PVC表层、PU粘合层和含浸PU的海岛纤维非织造布层；所述的干法环保PVC表层与含浸PU的海岛纤维非织造布层之间通过PU粘合层连接；本新型提供了一种汽车内饰用PVC超纤皮革表面，其具有很好的耐化学性、耐光性、耐磨耗性、耐低温性，透气透湿、耐老化、气味性、雾值、总碳挥发的指标均达到汽车用皮革要求，且表面具有良好的颜色牢度，由于含有海岛纤维，各项物理指标均超过汽车用天然皮革标准
一种汽车内饰用 pvc 皮革

[发明专利]一种高仿真全水性汽车内饰专用超纤革的直涂工艺-CN202010472137.2在审
发明人：庄君新;张昀;宋兵 -专利权人：明新孟诺卡(浙江)新材料有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： D06N3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高仿真全水性汽车内饰专用超纤革的直涂工艺，包括下列步骤：S1、补伤；S2、磨革；S3、封底，将超纤革贝斯表面涂布1层封底材料；S4、烫平：将封底后的超纤革贝斯表面进行烫光；S5、辊底涂：配制发泡底涂浆料，均匀的涂布在烫平后的超纤革贝斯表面；S6、压花；S7、滚涂：配制滚涂浆料，烘箱温度控制在120‑160℃的条件下，进行滚涂作业，收卷；S8、喷浆：配制喷浆浆料，进行喷涂作业。本发明的高仿真全水性汽车内饰专用超纤革的直涂工艺使用环保的水性超纤基材，采用真皮的涂饰造面工艺，达到更高的仿真性。
一种仿真水性汽车专用超纤革工艺

[实用新型]一种便于收边的汽车内饰超纤皮革-CN202123039863.4有效
发明人：陈佳;刘智湖;唐龙 -专利权人：江苏米山科技有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于汽车内饰超纤皮革技术领域，具体为一种便于收边的汽车内饰超纤皮革，包括超纤皮革主体，所述超纤皮革主体由底皮革和环形皮革构成，所述底皮革和环形皮革可拆卸连接，所述超纤皮革主体内壁插接内衬垫，所述环形皮革顶端和底端外侧均等距离安装有第一暗扣公扣，所述环形皮革左端和右端内侧均等距离安装有第一暗扣母扣，本实用新型的有益效果是：超纤皮革主体和弹性调节条之间通过暗扣进行连接，并且超纤皮革主体两端等距离设有第一暗扣母扣，从而弹性调节条的位置可以进行调节，从而能对收边的宽度进行调节，适用于不同尺寸的车子，超纤皮革主体由环形皮革和底皮革通过拉链连接，便于进行拆装，从而便于维护和清洗。
一种便于汽车内饰超纤皮革

[发明专利]一种汽车内饰超纤面料的制备方法-CN202110411082.9有效
发明人：陶云龙;蒋菲;吴双全;郭丽丽;李雅 -专利权人：旷达汽车饰件系统有限公司;旷达科技集团股份有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： D04H1/435 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车内饰超纤面料的制备方法，该方法包括如下步骤：使用测色仪测得标准样品颜色数值，将黑色、红色、蓝色和黄色母粒进行混拼，得到混拼色母粒，将混拼色母粒与COPET、PET进行预结晶，将所得产物进行干燥处理，干燥后熔融挤出产物，产物经过纺丝箱体、拉伸、卷曲和热定形，切断制得有色短纤维，将有色短纤维制备成有色超细非织造基布，将水性聚氨树脂与有色超细非织造基布进行含浸处理，将含浸后的面料在烘箱内进行烘干处理，烘干后得到半成品，将半成品进行开纤处理，中和，清洗过滤，烘干，烘干的面料进行磨毛处理。能够满足车用内饰面料的日晒标准，同时降低染料使用料，减少成本。
一种汽车内饰超纤面料制备方法

[发明专利]一种仪表板超纤皮包覆工艺-CN202210833533.2在审
发明人：刘博俊;刘中柱;于腾龙;卞春雷;陈虎;乔立明;陈岩;王迪 -专利权人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B29C69/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种仪表板超纤皮包覆工艺，属于汽车内饰仪表板技术领域，其具体步骤如下：将原材料颗粒经过注塑形成仪表板骨架，将3Dmesh及超纤皮按照标准样板进行裁剪，后进行喷胶，将胶水烘干；对烘干后的3Dmesh裁片进行另外一贴合面进行喷胶，烘干；将烘干后的3Dmesh裁片贴合在仪表板骨架上；将烘干后的超纤皮裁片在已贴合3Dmesh裁片的仪表骨架上进行表皮对线，将超纤皮裁片的部分贴合位置在仪表板骨架上进行定位，贴合；最后进行热压覆合，使胶水激活，增强各个层结构间的粘结力，同时也将包覆件的外观进行定形，包覆缺陷修复；该包覆工艺，能够达到表面的美观度和舒适性要求，满足汽车内饰的环境标准，同时大幅提高产品的稳定性和合格率，提高内饰档次。
一种仪表板皮包工艺

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