专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]输出驱动电路-CN201520942974.1有效
  • 熊亚洲 - 上海伟世通汽车电子系统有限公司
  • 2015-11-23 - 2016-04-06 - G05F1/56
  • 一种输出驱动电路,包括第一NPN三极管、第二NPN三极管、第一电阻以及第二电阻,所述第一NPN三极管的基极为驱动电路的驱动端,其与所述第二电阻连接,所述第一NPN三极管的发射极与所述第二NPN三极管的基极连接,构成复合三极管,且该发射极与所述第一电阻串联后接地,所述第一NPN三极管的集电极为驱动电路的输出端,所述第二NPN三极管的集电极与所述第一NPN三极管的基极连接,所述第二NPN三极管的发射极接地。本实用新型结构简单、制作方便,由于采用分立器件组成,无集成芯片,成本,使需要多路电流输入电路功能的产品具有很高的成本竞争力。
  • 输出驱动电路
  • [发明专利]驱动输出电路及芯片-CN202210783491.6在审
  • 丛永鑫;张奉江 - 成都思瑞浦微电子科技有限公司
  • 2022-06-27 - 2023-04-21 - H02M1/088
  • 本发明公开了一种驱动输出电路及芯片,输出电路包括:开关管、MOS管以及钳位单元。开关管与感性负载相连形成输出节点;MOS管与输出节点相连,MOS管用于在开关管从导通状态到关断状态时,对输出节点进行钳位;钳位单元与输出节点和MOS管的隔离端相连,钳位单元用于在开关管从导通状态到关断状态时本发明的驱动输出电路通过设置MOS管,使得当驱动电感负载以及开关管从导通状态到关断状态时,起到对输出节点处的电压进行钳位以保护输出节点的作用,同时通过钳位单元保证MOS管的隔离端的电压高于MOS
  • 驱动输出电路芯片
  • [实用新型]一种驱动电路-CN201220429673.5有效
  • 耿其贵;唐志 - 比亚迪股份有限公司
  • 2012-08-28 - 2013-03-20 - G05B19/042
  • 一种驱动电路,包括电平转换单元、放大单元、驱动单元和反馈单元,电平转换单元、放大单元和驱动单元依次电相连,反馈单元分别与电平转换单元和驱动单元相连,驱动单元还与负载的一端相连,负载的另一端接第一电源,其中所述电平转换单元接收并将控制单元发送的控制信号和反馈单元反馈的反馈信号进行逻辑运算后输出电平信号,该电平信号经放大单元进行放大后在驱动单元与第一电源短路时使驱动单元停止驱动负载工作。本实用新型的驱动电路的驱动单元在不需要采用自身具有对第一电源短路保护功能的昂贵的智能功率驱动芯片的前提下,也能保证驱动电路出现与第一电源直接短接的情况时及时有效的关断驱动单元,从而避免驱动单元被烧坏
  • 一种驱动电路
  • [实用新型]驱动型安控晶闸管-CN202221689564.7有效
  • 赵建立 - 沈阳利为智能科技中心
  • 2022-07-04 - 2022-11-15 - H02M1/06
  • 本实用新型驱动型安控晶闸管是通过阳极来触发导通的晶闸管,包括阳极A、阴极K、和正极P,没有门级G,也不需要控制电路,而是通过从阳极连接受电负载的负极来触发晶闸管导通,这种晶闸管只需单个元件就可完成地面供电线路负极的分段安全供电,是用于在供电驱动进行安全控制的晶闸管,因此取名为驱动型安控晶闸管。这里充分利用了电力机车、电动汽车等受电负载的负载特征,通过受电负载负极连接到驱动型安控晶闸管阳极的信号让这种驱动型安控晶闸管导通,由于不需要控制电路,安装和维护都很方便。
  • 驱动型安控晶闸管
  • [发明专利]DCDC转换器-CN202310402774.6在审
  • 李小涛;郝军哲;王牧晨 - 骏盈半导体(上海)有限公司
  • 2023-04-14 - 2023-07-18 - H02M3/158
  • 本申请涉及一种DCDC转换器,包括第一驱动子电路、第二驱动子电路、第一高驱动子电路、第二高驱动子电路、第一功率开关管、第二功率开关管、第一高功率开关管和第二高功率开关管。当驱动电路接入的信号变化时,第一驱动信号先于第二驱动信号变化,高死区电路接入先变化的第一驱动信号。当高驱动电路接入的信号变化时,第一高驱动信号先于第二高驱动信号变化,死区电路接入先变化的第一高驱动信号。用第一驱动信号和第二驱动信号之间的延迟时间,及第一高驱动信号和第二高驱动信号之间的延迟时间覆盖掉一部分死区时间,实现对死区时间的优化,从而提高工作效率。
  • dcdc转换器
  • [发明专利]燃油计量阀驱动诊断系统-CN201110079351.2无效
  • 王军;平新建;孙琦;童毅;韩本忠 - 联创汽车电子有限公司
  • 2011-03-31 - 2012-10-10 - G01R31/02
  • 本发明公开了一种燃油计量阀驱动诊断系统,包括微处理器、高驱动电路、驱动电路,还包括高电流采样电路、电流采样电路、电压采样电路;燃油计量阀通过高驱动电路接电源,通过低驱动电路接地,所述微处理器,输出高驱动控制信号控制高驱动电路的打开与关闭,输出驱动控制信号控制驱动电路的打开与关闭,并根据燃油计量阀到高驱动电路中的电流采样、燃油计量阀到驱动电路中的电流采样、燃油计量阀同驱动电路连接端的电压采样输出燃油计量阀驱动诊断结果本发明的燃油计量阀驱动诊断系统,能实现对燃油计量阀驱动六种故障模式进行诊断。
  • 燃油计量驱动诊断系统
  • [实用新型]一种高低驱动控制电路和控制系统-CN202223268568.0有效
  • 彭宏伟 - 湖北亿纬动力有限公司
  • 2022-12-01 - 2023-03-31 - H02M1/08
  • 本实用新型实施例公开了一种高低驱动控制电路和控制系统。高低驱动控制电路包括控制模块、驱动模块、高驱动模块和驱动模块;控制模块分别与高驱动模块和驱动模块连接,控制模块用于与高驱动模块以及驱动模块之间的通信;控制模块与驱动模块连接,驱动模块分别与高驱动模块和驱动模块连接;控制模块与驱动模块连接,驱动模块分别与高驱动模块和驱动模块连接;控制模块用于向驱动模块发送控制信号,驱动模块用于根据控制信号分别控制高驱动模块和驱动模块的开通或者关断。
  • 一种高低驱动控制电路控制系统
  • [实用新型]驱动系统及电子设备-CN202122922108.4有效
  • 龚璐;刘鑫;关岩 - 深圳纵目安驰科技有限公司
  • 2021-11-24 - 2022-04-12 - H02H3/08
  • 本实用新型提供一种驱动系统及电子设备,所述驱动系统包括:控制模块;驱动模块,与控制模块连接;负载,与驱动模块连接;电流检测模块,与驱动模块连接;过流保护模块,分别与电流检测模块和电流检测模块连接;其中,所述驱动模块,电流检测模块及所述过流保护模块构成闭环。本实用新型通过加入电流检测模块和过流保护模块实现了驱动电路的过流保护和短路保护,有效保护了驱动电路;不依赖控制模块的处理,并通过低驱动模块,电流检测模块及过流保护模块构成的闭环电路实现响应时间在
  • 驱动系统电子设备
  • [发明专利]一种实现栅极驱动电路的系统和方法-CN201710003085.2有效
  • 姚超;张允超;夏正兰;赵时峰;方烈义 - 昂宝电子(上海)有限公司
  • 2017-01-03 - 2019-05-28 - H02M1/088
  • 本发明涉及一种实现栅极驱动电路的系统和方法。提供了一种实现栅极驱动电路的系统,包括:驱动芯片,包括高(high‑side)控制电路,包括高驱动管、第一P沟道金属氧化物半导体PMOS开关和第二PMOS开关、以及高延时组件,其中高延时组件的输入接收栅极电压检测信号并且输出连接到并联的第一PMOS开关;以及(low‑side)控制电路,包括并联连接的第一驱动管和第二驱动管,其中第一驱动管的驱动能力大于第二驱动管的驱动能力,以及延时组件;以及MOS功率级,MOS功率级包括功率晶体管并且功率晶体管的栅极与高控制电路和控制电路分别连接
  • 一种实现栅极驱动电路系统方法

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