专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]人行结构-CN202020597095.0有效
  • 刘瑜飞;张文萍 - 陕西永恒园林工程有限公司
  • 2020-04-20 - 2020-12-08 - E01C15/00
  • 本实用新型涉及一种人行结构,涉及道路建设技术领域,旨在解决人行在长期的使用过程中出现塌陷的问题,其包括原路基、先后铺设于原路基上的粘接层和面层以及设置于人行宽度方向两侧的路缘石,所述原路基与粘接层之间设置有稳定机构本实用新型可相对降低人行塌陷的几率,相对保证人行的长期稳定性。
  • 人行道结构
  • [实用新型]桥梁人行结构人行构件-CN202020019950.X有效
  • 封益兵;苏俊杰;张立永;任山江;徐正强;张宏铼 - 重庆市市政设计研究院
  • 2020-01-06 - 2020-10-16 - E01D19/00
  • 本实用新型公开了一种人行构件,包括人行构件本体,人行构件本体包括人行面板,人行面板的下方设有与其一体成型的支撑结构,支撑结构的底面与人行面板平行;人行构件本体的两侧分别设有拼装定位面,且拼装定位面与人行面板之间的夹角α=90°‑actani,其中,i为人行的坡度。本实用新型还公开了一种桥梁人行结构,包括现浇在桥梁本体上的路缘石和栏杆基础,路缘石与栏杆基础之间设有人行基础,人行基础采用如上所述人行构件拼装制成,相邻两块人行构件之间的拼装定位面接触配合。本实用新型的桥梁人行结构人行构件,具有施工过程简便、现场施工工作量小、施工效率高、易于控制施工质量、易于实现精细化施工等优点。
  • 桥梁人行道结构构件
  • [实用新型]一种新型人行结构-CN202022173770.X有效
  • 朱涛;张忠东;李超;魏利华;张继青 - 北京润丰科技发展有限责任公司
  • 2020-09-28 - 2021-07-20 - E01C15/00
  • 本实用新型涉及一种新型人行结构件,包括人行栏杆组件、人行预埋件以及人行钢横梁,人行刚横梁固定设置在人行栏杆组件的下端,人行预埋件与人行钢横梁固定连接,人行栏杆组件包括人行栏杆、支撑组件以及栏杆圆钢,人行栏杆包括第一栏杆、第二栏杆以及第三栏杆;人行预埋件包括第一固定板、第二固定板以及焊钉,还包括第一钢筋,且第一钢筋与焊钉固定连接;还包括检查梯,检查梯的上端与人行钢横梁固定连接,检查梯包括固定支架组件本实用新型的有益效果在于,提供一种结构简单、安装方便且安全可靠的新型人行结构件。
  • 一种新型人行道钢结构
  • [实用新型]一种人行石板结构支撑防护结构-CN202222634709.X有效
  • 马宁宁;闫若忱;李昕;杨芳明;刘玮;刘豪 - 中国水利水电第三工程局有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-01-06 - E01C15/00
  • 本实用新型公开了一种人行石板结构支撑防护结构人行石板结构包括人行路缘石和人行分隔石,人行路缘石外侧设置有路缘石靠背模板,路缘石靠背模板和人行路缘石之间设置有靠背钢筋笼,人行路缘石和其外侧的路缘石靠背模板通过防护架支撑防护,防护架包括多个支护单元和用于连接多个支护单元的支护钢管,支护单元包括内侧支护杆、外侧支护杆和连杆,人行分隔石的顶部粘贴有分隔石防护条。本实用新型在人行路缘石外侧现浇混凝土靠背结构人行路缘石支撑加固,混凝土靠背结构现浇时,利用防护架实现路缘石靠背模板和人行路缘石的整体支撑防护,在人行分隔石顶部粘贴分隔石防护条,缓冲摊铺机对人行分隔石顶部的硬性碰撞
  • 一种人行道石板结构支撑防护
  • [实用新型]一种用于公交型人行的上下部导轨部件-CN202023170487.8有效
  • 顾丽红 - 康力电梯股份有限公司
  • 2020-12-25 - 2021-10-26 - B66B23/14
  • 本实用新型公开了一种用于公交型人行的上下部导轨部件,包括人行主体、人行上部和人行下部,所述人行主体上端设置有人行上部,所述人行主体的下端设置有人行下部,所述人行上部内固定有主传动轴,所述人行上部和人行下部上端表面皆设置有主轨,所述人行上部和人行下部的下端外壁皆设置有返轨;它采用双圆弧结构,上部曲率半径为6000mm,下部曲率半径为6000mm,主驱动总成采用适用于公共交通型扶梯的主驱动,其主副轮直径为80mm,适用踏板为266型不锈钢或铝合金踏板,能满足中高度人行的使用。
  • 一种用于公交人行道下部导轨部件
  • [发明专利]一种智能测温人行闸系统-CN201910578768.X在审
  • 陈金城 - 陈金城
  • 2019-06-28 - 2020-12-29 - G07C9/10
  • 本发明涉及智能测温人行闸技术领域,尤其为一种智能测温人行闸系统,包括人行闸本体,所述人行闸本体端面上固定设有读卡区,所述人行闸本体的正面并且靠近读卡区固定设有扫描区,所述人行闸本体的端部并且靠近左侧处固定设有LED显示屏安装座,所述LED显示安装座上内嵌有LED显示屏,所述人行闸本体的右侧中心处固定设有人行闸门,所述人行闸门的右上侧并且位于人行闸本体上内嵌有红外线温度感应器,本发明通过设计在原有人行闸的优点上加上LED显示屏显示同时由扬声器进行报出相结合的结构对行人进行提醒,进而使人行闸设计结构更加合理,实用效果更强,因此更适宜大范围推广使用。
  • 一种智能测温人行道系统
  • [发明专利]高耐久性装配式人行体系-CN03157358.4有效
  • 高日;李承根;阎贵平 - 北京交通大学
  • 2003-09-18 - 2004-04-21 - E01D19/00
  • 一种高耐久性装配式人行体系,包括:人行步板、人行支架和人行栏杆柱。其人行支架(1)、人行步板(2)和人行栏杆柱(3),除人行栏杆柱(3)的底部设置一根构造筋(14)外,构件内均不设受力钢筋,完全由活性粉末混凝土制成;人行支架(1)设计成中间为空心(7)的三角形板(9)肋(8)式结构人行步板(2)设计成中间为空心(11)的板式结构人行栏杆柱(3)设计成矩形截面形式,底部设置一根构造筋(14)。
  • 耐久性装配式人行道体系
  • [实用新型]一种新型人行护栏-CN202022173752.1有效
  • 朱涛;张忠东;李超;魏利华;张继青 - 北京润丰科技发展有限责任公司
  • 2020-09-28 - 2021-07-20 - E01F15/04
  • 本实用新型涉及一种新型人行护栏,包括人行栏杆组件、人行预埋件以及人行钢横梁,人行刚横梁固定设置在人行栏杆组件的下端,人行预埋件与人行钢横梁固定连接,人行栏杆组件包括人行栏杆、支撑组件以及栏杆圆钢;人行预埋件包括第一固定板、第二固定板以及焊钉,第一固定板固定设置在第二固定板的端部,第一固定板远离第二固定板的侧面固定设置有多个焊钉,还包括第一钢筋,且第一钢筋与焊钉固定连接;人行刚横梁包括支撑板本实用新型的有益效果在于,提供一种结构简单、安装方便且安全可靠的新型人行护栏。
  • 一种新型人行道护栏
  • [发明专利]车辆状况判定装置和车辆状况判定方法-CN201780019417.4有效
  • 福本贤;德弘崇文;山根一郎 - 松下知识产权经营株式会社
  • 2017-02-13 - 2021-01-15 - G08G1/16
  • 提供一种车辆状况判定装置,能够使车辆尽量不阻碍人行区域内的移动体的通行地迅速横穿人行区域。车辆状况判定装置是对想要横穿移动体所通行的人行区域来进入与人行区域相邻的车道区域的车辆的状况进行判定的装置,具有以下结构。即,具有:输入部(信息获取部),其接收表示人行区域的状况的人行信息以及表示车道区域的状况的车道信息;以及控制部(进入判定部和信号输出部),其基于人行信息和车道信息,来判定车辆是否能够进行进入人行区域的人行进入动作,根据是否能够进行人行进入动作,来输出对车辆的动作进行控制的规定的控制信号。
  • 车辆状况判定装置方法
  • [实用新型]一种混合型人行结构-CN201320245308.3有效
  • 吴国松;胡嘉鸿 - 重庆交通大学;重庆国通土木工程技术有限公司
  • 2013-05-08 - 2013-11-06 - E01D19/12
  • 本实用新型公开了一种混合型人行结构,包括FRP人行构件,FRP人行构件为包括多个FRP箱体的整体结构,FRP箱体包括FRP开口箱体和FRP闭口箱体;FRP开口箱体内部设置横隔板并填充混凝土,FRP所述FRP人行构件底部通过环氧树脂粘结在FRP桥面防水层上。所述人行结构靠近行车道侧设置FRP防撞消能箱体,箱内填充聚氨酯泡沫填缝剂。本实用新型所提供的一种混合型人行结构,通过将人行构件设置为整体结构,由于FRP材料的质量轻、韧性高,因此可以减轻自重,提高人行的防撞消能及整体受力性能。
  • 一种混合人行道结构
  • [实用新型]一种桥梁人行结构错位伸缩缝构造-CN202020700275.7有效
  • 郑海彬;陈小琴 - 义乌市城市规划设计研究院有限公司
  • 2020-04-30 - 2020-12-11 - E01D19/06
  • 本实用新型公开了一种桥梁人行结构错位伸缩缝构造,包括第一桥梁人行,第一桥梁人行的内部顶部固定连接有第一高强螺栓,第一高强螺栓的中部螺纹连接有第一加劲肋板,第一加劲肋板的外表面固定连接有桥梁人行铺装层,桥梁人行铺装层的内部固定连接有第一钢筋,第一钢筋的底部螺纹连接有第二高强螺栓,第二高强螺栓的中部下端螺纹连接有第二加劲肋板,第一桥梁人行的右侧固定连接有第二桥梁人行。该一种桥梁人行结构错位伸缩缝构造设置有弹簧、支撑横梁和橡胶条,通过弹簧、支撑横梁和橡胶条将第一桥梁人行与第二桥梁人行结构断缝加强连接,增强了结构性能可靠耐久,有效的避免了出现结构断缝断裂的现象。
  • 一种桥梁人行道结构错位伸缩缝构造

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