专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电池状态检测系统、检测装置以及检测方法-CN202010057335.2在审
  • 西田义一 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-01-17 - 2020-08-04 - G01R31/385
  • 本发明提供电池状态检测系统、检测装置以及检测方法。电池状态检测系统具备:模型生成,其生成将搭载于多个车辆的多个电池的特性模型化的多个电池模型;服务器,其收集由所述模型生成生成的多个所述电池模型,并将多个所述电池模型作为在被利用的电池的充放电控制中利用的利用电池控制用信息而提供;以及电池状态检测装置,其利用从所述服务器提供的所述利用电池控制用信息,来执行被利用的所述电池的充放电控制。
  • 二次电池状态检测系统装置以及方法
  • [实用新型]电池顶盖及其电池-CN202022219646.2有效
  • 邓平华;王雷;权伟民;孙晋杰 - 江西百思利新能源科技有限公司
  • 2020-09-30 - 2021-06-08 - H01M50/15
  • 本实用新型提供了一种电池顶盖及其电池,其中,电池顶盖包括顶盖片和与顶盖片一体成形的防爆阀,防爆阀包括凸台和介于凸台和顶盖片之间的连接,凸台为顶盖片于远离电芯的一侧向上延伸形成的实心凸台,顶盖片于实心凸台的下方内凹形成开口面向电芯的凹槽,连接的底面构成凹槽的顶面,且于竖直方向上连接的正投影覆盖凸台的正投影。本实用新型的结构设计使得连接构成了薄弱,因而在电池内部积聚压力超过极限值时,防爆阀会于连接爆破,从而释放压力以避免电池爆炸。连接的上部为实心凸台,下部为凹槽,因而更容易爆破,其爆破的灵敏度更高。同时,凸台的设置可防止电解液注液时通过顶盖片的上表面渗入到防爆阀内部而影响爆破效果。
  • 二次电池顶盖及其
  • [发明专利]汽车桥壳及汽车桥壳成形模具及其汽车桥壳成形方法-CN201210265116.9有效
  • 朱伟成 - 上海永太汽车零部件厂
  • 2012-07-27 - 2014-02-12 - B60B35/16
  • 一种将圆形钢管内高压成形中间部份、将端正挤缩径、将中间部份压缩成形、切割加工上侧中间贯通孔的汽车桥壳成形方法、及其汽车桥壳成形模具和得到的新结构的汽车桥壳。该汽车桥壳具有:中空结构的本体,该本体沿其长度方向延伸而形成两个端,且关于该两个端形成的中心线对称,该本体从中间向两个端逐渐缩细,处于两个端之间的部分具有都连接两个端并相互平行的两个侧面作为第一侧面和第侧面;第一侧面的中间设有一个贯通孔,第侧面对应于贯通孔的位置设有一个向远离本体的方向凸起的凸起,其中,两个端以及处于该两个端之间的部分一体形成为本体,没有焊缝。
  • 汽车成形模具及其方法
  • [发明专利]脱模方法-CN201711232660.2有效
  • 吕献平 - 重庆鑫际激光科技有限公司
  • 2017-11-30 - 2019-08-13 - B29C45/40
  • 本发明涉及了零脱模方法,需要使用一种脱模模具,包括如下步骤:A、气动脱模:启动驱动机构,驱动机构驱动活动模与固定模分开,打开第一阀门,对连通管进行通气,气体对零件产生推力,使得零件与固定模之间产生缝隙;B、预分离:启动控制机构,控制机构对第一阀门的开度进行控制,控制通孔的进气量,使得通孔内压力得以控制;C、推动脱模:推动顶杆顶动零件与固定模彻底脱离。与现有技术相比,本方案通过通孔、控制机构和顶杆等的设置,防止了零件发生弯折问题,也提高了脱模效率。
  • 零部件二次脱模方法

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