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- [实用新型]汽车后视镜-CN201220634559.6有效
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马志强;梁海云
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东风柳州汽车有限公司
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2012-11-27
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2013-09-18
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B60R1/062
- 本实用新型公开了一种汽车后视镜，涉及汽车制造技术领域，包括装有后视镜的支架和安装所述支架的上支座和下支座，所述支架的两端均是通过轴孔安装于所述上支座和所述下支座的铰接轴上；所述支架内穿装有线束，至少有一个连接部的两个接合面是相互啮合的齿形面，装在这个连接部所述齿形面中的铰接轴外套装有将两个所述接合面相互压接的弹簧，所述弹簧置于所述下支座与垫圈之间。与现有技术相比，支架相对于上、下支座可旋转，可通过相互啮合的齿形面卡位，调节角度较为稳定。
- 汽车后视镜
- [发明专利]一种多齿探针加工方法-CN202211254907.1在审
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吴舒荣;孙廷刚;胡云鹏;龙邦永;苟兵强
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四川普什宁江机床有限公司
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2022-10-13
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2022-12-27
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B23P15/00
- 本发明公开了一种多齿探针加工方法，将棒料安装在主轴上，并调整主轴与导套之间的间距，以及刀具安装面与夹头端面的间隙；用前偏刀先修端面，再车削毛坯齿形处的外圆；对毛坯上的齿形进行加工，齿形的加工采用锯片刀加工或铣齿刀加工，精修齿形外圆，采用修齿外圆刀对毛坯的外圆进行精加工，使得毛坯齿形处的外圆符合尺寸要求；调整刀具进刀深度，采用S3步骤的齿形加工方法对毛坯的齿形进行精加工，加工出符合要求的齿形；对毛坯的外形进行加工，然后再将毛坯切断本发明的有益效果是：通过一次装夹实现了探针的加工，且加工后的探针精度高，齿形之间没有毛刺和翻边，从而保证了加工质量。
- 一种探针加工方法
- [发明专利]减速器齿圈加工方法-CN201510839732.4在审
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张俊
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陕西易阳科技有限公司
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2015-11-27
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2016-05-11
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B23P15/00
- 本发明减速器齿圈加工方法涉及机械加工领域，具体涉及减速器齿圈加工方法，锻造毛坯；对毛坯进行正火处理；在车床上装夹毛坯外圆、校正，车端面；对坯料进行超声波探伤；划线、钻孔、攻螺纹至要求尺寸；校正齿外径、基面，按齿圈图纸要求的齿形参数，加工齿形，留磨削余量0.6-0.8mm；齿部渗碳淬火；在车床上撑坯料内孔，端面靠平、校正基面及齿形，车端面、内孔，调面，校正，车内孔斜面，使尺寸及根部至要求尺寸；将齿圈与轮毂装配装；与输出轴热套组装；划钻攻齿圈与轮毂至要求尺寸，并装配铰制螺栓；按图样要求齿形参数磨齿达尺寸。
- 减速器加工方法
- [实用新型]起重机械的减速机与卷筒连接结构-CN201920877836.8有效
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乔会琦
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潍坊新奇机电工程有限公司
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2019-06-12
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2020-04-10
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B66D1/14
- 本实用新型提出了一种起重机械的减速机与卷筒连接结构，包括：安装于减速机上的动力输出轴，还包括安装于卷筒上的齿形接盘，齿形接盘以动力传递的方式连接动力输出轴；动力输出轴上安装有球面鼓形套，齿形接盘上设置有与球面鼓形套相适配的安装槽，球面鼓形套的外周弧面抵靠于齿形接盘上，通过球面鼓型套承担卷筒径向力，采用平键连接或花键连接时，平键或花键只传递扭矩，从而减少了平键连接时作用于齿形接盘上的径向力，或采用花键连接时作用于花键上的径向力；并且由于球面鼓型套外圆是圆弧面，有效的提升了动力输出轴与卷筒的同心度的精度，延长了使用寿命。
- 起重机械减速卷筒连接结构
- [实用新型]一种手套翻面机-CN202023044770.6有效
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迟凯
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高密市京鼎机械科技有限责任公司
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2020-12-16
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2021-09-03
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A41D19/04
- 本实用新型提供一种手套翻面机，包括机架，所述机架上设有前手模装置、后手模装置、脱模收集装置，所述脱模收集装置包括设置在所述机架上的上脱模装置，所述机架上还设有与所述上脱模装置配合的下脱模装置，所述前手模装置包括齿形带，所述机架上还设有控制所述齿形带运动的动力装置；所述齿形带的设置，让本新型翻面架的传动速度大大提高，提高了翻面的效率，所述齿形带传动精度高，噪音低，提高生产效率的同时也改善了工作人员的工作环境，而且齿形带的维护成本也大大降低
- 一种手套翻面机
- [实用新型]一种触点式仿齿形感应淬火器-CN202222347436.0有效
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马宏利;党军玲;黄文鹏;胡丽;赵龙
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重庆齿轮箱有限责任公司
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2022-09-02
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2023-03-21
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C21D1/667
- 本实用新型公开了一种触点式仿齿形感应淬火器，包括固定支架、淬火液冷却喷管和仿齿形感应头，所述固定支架用于固定所述淬火液冷却喷管和所述仿齿形感应头，所述仿齿形感应头的上下两端硅钢片连接导通用以产生涡流磁场，所述仿齿形感应头的表面设置有一个感应触点，用于通过所述感应触点与零件的齿廓曲面接触淬火加热，在完成淬火加热后通过所述淬火液冷却喷管输出的淬火液进行淬火冷却。通过设置感应触点，使感应触点紧贴齿面运动，触点高度使感应器与齿廓曲面形成固定间隙，使感应淬火操作时便于控制齿廓曲面淬火间隙均匀，确保感应涡流在零件硬化区分布均匀，进而可提高齿面感应淬火层深均匀性，提高淬火质量
- 一种触点齿形感应淬火
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