专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]绣框驱动连接连接-CN201420353846.9有效
  • 黄生华;王建权;杨建森 - 浙江绅仕镭集团有限公司
  • 2014-06-27 - 2014-12-17 - F16B5/00
  • 本实用新型涉及电脑绣花机的结构部件,公开了一种绣框驱动连接连接器,包括连接;所述连接上至少包括两个连接部;所述连接部由可以通过插接的方式进行连接连接部I以及连接部II组成;所述连接部I包括一个可以插入连接部II的相应位置实现所述插接的阳凸;所述阳凸包括由紧固件实现锁紧的锁紧结构;所述紧固件用于连接部I以及连接部II插接后的紧固连接;所述锁紧结构包括设置于所述阳凸上的用于实现锁紧的可变形结构,所述可变形结构是指阳凸的至少一部分在紧固件的作用下发生结构形变
  • 驱动连接连接器
  • [发明专利]发动机驱动连接-CN201110079947.2有效
  • B·伯格曼;J·A·迪默 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2011-03-31 - 2011-10-05 - F02B61/06
  • 本发明涉及发动机驱动连接。发动机输出轴和变速器输入轴之间的改进连接的两个实施例减少或消除了轴向轴加载和旋转损失。在组装变速器和发动机之后,多个紧固件被安装在挠性环部或凸片中的径向开口中并且延伸到环形凸缘的带螺纹开口中。由于在发动机和变速器组装之后连接输入轴和输出轴,因此基本上没有挠性的偏转、不存在轴上的轴向负载以及不存在旋转损失。在第二实施例中,多个轴向定向带螺纹紧固件延伸通过挠性中的开口并且接收在变速器驱动中的螺母中。螺母包括偏心凸缘并且通过咬合环保持在驱动中。该偏心在拧紧带螺纹紧固件时产生反作用扭矩。由于螺母自由行进并且吸收小轴向距离,因此不会发生挠性的偏转。
  • 发动机驱动连接
  • [实用新型]LED驱动连接结构-CN202022077835.0有效
  • 叶成相 - 深圳市昇科科技有限公司
  • 2020-09-21 - 2021-04-13 - H05B45/30
  • 本实用新型公开了一种LED驱动连接结构,包括主板、连接基座和IC芯片,主板上设有多个元器件,连接基座开设有多个槽体、多根弹片引脚和两根卡勾,多个槽体分成两排,槽体和弹片引脚的数量相同,弹片引脚一端置于槽体内部,弹片引脚另一端穿过槽体延伸出连接基座,延伸出连接基座的弹片引脚固定于主板上,两根卡勾分别置于连接基座相对的两侧壁上;IC芯片侧壁设有两排IC引脚,两排IC引脚对应插入两排槽体内,且IC引脚与弹片引脚连接导通本实用新型提供一种LED驱动连接结构,IC芯片的IC引脚利用连接基座的弹片引脚与主板连接导通,再通过卡接的可拆卸结构,便于替换损坏的IC芯片,相对节约资源。
  • led驱动连接结构
  • [实用新型]汽车LED灯驱动连接-CN202222550738.8有效
  • 张萍;卢勇 - 深圳市创亿诚精密科技有限公司
  • 2022-09-27 - 2022-12-23 - F21V29/67
  • 本实用新型涉及LED灯驱动连接技术领域,具体为一种汽车LED灯驱动连接,包括驱动连接板本体,驱动连接板本体表面设有四个螺纹孔,驱动连接板本体内部设有矩形槽,矩形槽内部设有半导体散热板,驱动连接板本体表面设有与矩形槽相连通的气道,驱动连接板本体的前侧表面设有若干个与矩形槽相连通的出气孔,还包括:第一散热机构。本实用新型可以通过第一散热机构对驱动连接板本体表面的电子元器件进行直接散热,电子元器件在工作时会产生热量,产生的热量一部分传递给驱动连接板本体,通过第二散热机构、气道、若干个出气孔、矩形槽、半导体散热板的配合可以对驱动连接板本体进行散热
  • 汽车led驱动连接
  • [实用新型]驱动轮外侧用连接-CN201520266736.3有效
  • 张新华;陈步庆 - 上海安投机械配件有限公司
  • 2015-04-28 - 2015-08-26 - B62D55/26
  • 本实用新型提供一种驱动轮外侧用连接,包括一个一体成型的长条形本体,本体的两端分别设置有长圆形的连接孔,本体中部设置有开口向下的圆弧形安装口,所述安装口向本体的两侧对称凸起,安装口上设置有贯穿的轴孔,轴孔旁设置有副轴孔本实用新型所述的连接,结构合理,设置中间凹两侧翘的结构,使其更好的适应受力,寿命长,安全性好,安装牢固可靠,采用一体成型结构,大大减少机械加工过程,降低成本。
  • 驱动外侧连接
  • [实用新型]轮边驱动装置及其连接-CN202021342887.X有效
  • 杨浩;梁卫刚;吴超;闫志朋;吴星 - 浙江盘毂动力科技有限公司
  • 2020-07-09 - 2021-08-20 - B60K17/06
  • 本实用新型涉及一种轮边驱动装置及其连接,属于汽车技术领域,它解决了现有技术中减速器和电机与支撑臂连接导致减速器壳体易产生漏油风险的问题。本轮边驱动装置设置于悬架的支撑臂上,包括减速器和电机,减速器位于输出轴一侧的侧壁上设有连接连接上设有供减速器输出轴穿过的通孔,连接一侧设有用于与支撑臂的安装座连接的悬架连接结构,另一侧设有与减速器侧壁连接的减速器连接结构本轮边驱动装置通过设置连接介于支撑臂与减速器壳体之间,且连接与减速器壳体接触面积较大,降低了减速器侧壁单位面积的负荷,降低减速器壳体漏油风险。
  • 驱动装置及其连接
  • [实用新型]LED灯与LED驱动连接结构-CN201420329289.7有效
  • 樊勇军 - 德彩光电有限公司
  • 2014-06-19 - 2014-11-19 - F21V23/06
  • 本实用新型公开了一种LED灯与LED驱动连接结构,包括:成型在第一PCB上的LED灯、成型在另一PCB上的LED驱动;所述第一PCB上设第一~四连接器,所述另一PCB上设第五~八连接器;所述第一~四连接器中的三个连接器为在十字坐标中呈规律布置,另一个为呈不规律布置;所述第五~八连接器中的三个连接器为在十字坐标中呈规律布置,另一个为呈不规律布置;所述第五~八连接器分别与所述第一~四连接器插接。本实用新型是一种防止LED灯与LED驱动反向焊接的连接结构。
  • led驱动连接结构
  • [实用新型]一种便于组装连接驱动-CN202022833374.5有效
  • 刘辉荣;何荣全 - 深圳市焕新电子有限公司
  • 2020-12-01 - 2021-07-20 - H05K5/02
  • 本实用新型涉及驱动技术领域,尤其为一种便于组装连接驱动,包括外壳,外壳内开设有内腔,内腔的四角处均设有支撑柱,四个支撑柱靠近内腔中心的棱边均开设有卡口,四个卡口之间设有驱动;支撑柱的顶部设有螺纹柱,螺纹柱的下端套设有第一螺纹环,第一螺纹环上套设有活动环,活动环的一侧设有固定,固定的底部设有挤压柱;第一螺纹环的顶部且位于螺纹柱上套设有第二螺纹环,本实用新型通过设置的支螺纹柱、第一螺纹环、活动环、固定、挤压柱和第二螺纹环之间的配合,解决了现在的驱动一般都是通过螺丝进行固定的,由于安装驱动需要使用到螺丝刀,当螺丝刀缺失时,驱动便无法进行安装的问题。
  • 一种便于组装连接驱动
  • [外观设计]驱动-CN201730201769.4有效
  • 蔡世波;黄慧娟 - 华远电气股份有限公司
  • 2017-05-25 - 2018-01-05 - 14-99
  • 1.本外观设计产品的名称驱动。2.本外观设计产品的用途本外观设计产品用于变频器的电路组件。3.本外观设计产品的设计要点产品的整体形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
  • 驱动

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