专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]单页导-CN201921417858.2有效
  • 李宇雄;朱国华 - 无锡盈堃科技有限公司
  • 2019-08-28 - 2020-06-16 - E06B7/02
  • 本实用新型涉及的技术领域,具体公开了单页导,包括窗框,所述窗框上设有导框,所述导框一端设有可开合的叶,所述叶设置为弧形结构,当所述叶呈关闭状态时,所述叶盖住所述导框。本实用新型相比传统的窗户具有良好的导效果,且使用方便,安装灵活,即可安装在天花顶上,也可安装在墙面上。
  • 单页导风窗
  • [实用新型]汽车除霜导-CN201720659474.6有效
  • 朱福军 - 常州杰特塑业有限公司
  • 2017-06-07 - 2018-02-27 - B60H1/00
  • 本实用新型涉及一种汽车除霜导板,在除霜时,打开汽车内的制冷系统,制冷系统释放出的冷风从风道内进入出风口内,进入出风口内的冷风从开口处进入拢罩内,拢罩内的冷风从吹风口吹向汽车前的最下方,打开电机,电机转动带动主动齿轮转动,主动齿轮与从动齿轮啮合,从动齿轮转动带动转轴转动,最终带动拢罩转动,拢罩带动吹风口逐渐向上转动,使出风口内吹出的冷风从汽车前的最低端吹向汽车前的最顶端,使汽车前的大部分区域都能吹到冷风,使汽车前的大部分区域都能快速降温,从而加快了汽车前的除霜速度。
  • 汽车除霜导风板
  • [实用新型]一种前下横梁结构及汽车-CN202020243223.1有效
  • 王军;杨金秀;罗培锋;苏东 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2020-03-02 - 2020-12-08 - B62D25/08
  • 本实用新型提供一种前下横梁结构及汽车,包括前下横梁盖板、前下横梁支撑板、前围板,前下横梁结构还包括支撑架,支撑架包括沿着横向方向延伸的抵持部和沿着竖向方向延伸的支撑部,前下横梁支撑板包括与前下横梁盖板的下表面抵接的上支撑板以及与前围板连接的下支撑板,支撑架的抵持部连接于前下横梁支撑板的上支撑板的下表面,支撑架的支撑部紧贴于前下横梁支撑板的下支撑板的前表面,前下横梁盖板上设置有压溃槽,压溃槽设置于支撑架的抵持部的两侧。本实用新型的前下横梁结构,通过支撑架配合设置于支撑架的抵持部两侧的压溃槽,可以实现碰撞吸能区域扩大,降低碰撞对行人头部伤害的效果。
  • 一种前风窗下横梁结构汽车
  • [实用新型]一种用于煤矿风门的通风-CN202021329047.X有效
  • 李志刚;刘洪洋;张鹏;吴刚 - 六盘水师范学院
  • 2020-07-08 - 2021-04-09 - E21F1/00
  • 本实用新型具体为一种用于煤矿风门的通风,属于通风技术领域,包括煤矿风门以及煤矿风门下方固定连接的风门固定底座,百叶扇的后表面固定连接有伺服电机,百叶扇的内表面设置有与伺服电机机轴固定连接的通风扇叶,伺服电机的外表面螺栓固定有电机固定罩,通过煤矿风门的前表面设置有两组组件,且组件相互平行,多组组件可提供更大的排吸力,通过组件中的伺服电机提供动力带动通风扇叶进行转动,进而产生吸力将煤矿中的废弃通过通风扇叶吸入到煤矿风门排风管中,而且煤矿风门排风管的内表面设置有多组排风管排组件,且每个排风管排组件互相平行,进而提高了煤矿风门排排气的效率。
  • 一种用于煤矿风门通风
  • [实用新型]一种多角度淋自净传递-CN202222571271.5有效
  • 陈俊荣 - 合肥恒荣净化工程有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-01-06 - E06B5/00
  • 本实用新型提供一种多角度淋自净传递,涉及传递技术领域,包括传递本体,所述传递本体的淋区的底部安装有支撑机构,所述传递本体的淋区的四角均安装有收集机构,所述传递本体的淋区的两侧安装有淋机构,所述传递本体的底部开设有容纳腔,且容纳腔的内部安装有风机。该实用新型能够收集聚在在淋区角落的尘埃,因此在打扫该处的灰尘时,直接将收集机构取出即可,从而便于使用者对淋区进行打扫。
  • 一种角度自净传递窗
  • [发明专利]一种调整型下装饰板总成-CN201310123863.3无效
  • 刘振亮;刘恒嘉;王康玉 - 惠州东风易进工业有限公司
  • 2013-04-11 - 2013-07-10 - B60R13/04
  • 本发明公开了一种调整型下装饰板总成,包括下装饰板,所述下装饰板通过卡扣与前围上盖板及前下横梁外板卡接固定,所述下装饰板前缘通过玻璃密封胶与所述前挡风玻璃粘合在一起,所述前围上盖板设有加强板,所述加强板上设有矩形卡接口,所述下装饰板背面上设有子母扣,所述子母扣卡接在所述矩形卡接口内,所述加强板与所述下装饰板间设有密封垫及泡棉,所述子母扣设有卡接槽,所述卡接槽槽宽为4~5mm,所述子母扣底部为分叉的两尖脚;所述下装饰板上设有雨刮过孔,所述雨刮过孔与雨刮轴距离为8~14mm,本发明极大提高风下装饰板的连接稳定性,同时优化各工艺参数,使得下装饰板与前围上盖板、前下横梁外板、前挡风玻璃间的间隙,
  • 一种调整型风窗下装饰总成
  • [实用新型]一种汽车车身组件结构-CN201520724585.1有效
  • 王福临 - 武汉嘉华汽车塑料制品有限公司
  • 2015-09-18 - 2016-03-23 - B62D25/02
  • 本实用新型涉及一种汽车车身组件结构,其不同之处在于:其包括车身钣金、装饰板、外围侧板、及用于搭接风装饰板和外围侧板的搭接件;所述车身钣金具有相对设置的第一面和第二面,所述车身钣金上设置有与配合的装配部;所述装饰板设置在所述车身钣金的第一面、装配部的下边缘处,所述装饰板与所述搭接件配合的区域开设有若干个通孔;所述外围侧板设置在所述车身钣金的第一面、装配部的侧边缘处。
  • 一种汽车车身组件结构
  • [实用新型]调温机构-CN201620561223.X有效
  • -
  • 2016-06-12 - 2017-01-11 - A01F25/16
  • 本实用新型公开了调温机构,包括枪、室、进风道和调温室,进风道贯穿固定于室的中间,室的侧面为网状结构,室的下端设有若干,所述窗上覆盖有可沿进风道外壁旋转的开关板,开关板上设有与尺寸大小一致的开口,调温室固定于室下方,本实用新型适用于对热风进行粗调,本实用新型结构简单,操作方便,使用寿命长,调温效果佳。
  • 调温机构
  • [实用新型]一种具有隔热效果通风效果的配电箱-CN202123261211.5有效
  • 王庆冬 - 江苏三辰智能科技有限公司
  • 2021-12-23 - 2022-07-01 - H02B1/46
  • 本实用新型提供一种具有隔热效果通风效果的配电箱,包括箱体,箱体内部上端安装有排风扇,箱体位于两侧两侧均开设有排风口,位于排风口处的箱体上安装有排,排窗外层安装有排叶组,排内侧安装有过滤网,排叶组上设有用于调节开合角度的调节组件,排内侧设有固定组件,通过箱体内排风扇、排内的排叶组,可以实现箱体内的空气流通,同时通过排和排叶组进行内外循环的连接,再通过过滤网的设置,可以在空气进行内外循环时,将灰尘阻拦在过滤网上,通过调节组件设置,可以实现对排风口的大小进行调节,同时固定组件的设置,可以对排进行开合固定,以方便排打开对过滤网进行更换。
  • 一种具有隔热效果通风配电箱
  • [实用新型]一种隐藏式出风口结构-CN201921605560.4有效
  • 王奉成;刘晓燕;郭勇;姚英兵;李江;张志望 - 重庆臻风科技有限公司
  • 2019-09-25 - 2020-08-07 - B60H1/34
  • 本实用新型公开了一种隐藏式出风口结构,涉及汽车内风道领域,为达到上述目的,本实用新型的技术方案包括机壳主体、滚筒和摆动叶组;机壳主体内设有换向腔,换向腔的侧壁设有一进和若干出,进和若干出分布于换向腔的不同扇形区,进连通有进通道,出连通有出通道;滚筒转动配合于换向腔内,滚筒的侧壁设有进孔和出孔,该进孔和出孔分布于滚筒的不同扇形区;出通道的出风口分别设有摆动叶组,摆动叶组包括转轴和若干分布于转轴上的叶片
  • 一种隐藏风口结构
  • [实用新型]横梁结构及汽车-CN202022360246.3有效
  • 叶宝文;吴纯福;耿富荣;郑中心 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2020-10-21 - 2021-09-10 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种横梁结构及汽车,该横梁结构布置于汽车发盖总成的下方及前围板的前方,其包括窗上横梁、下横梁;所述窗上横梁的前端与所述下横梁的前端相连,所述窗上横梁的后端与所述前围板的上端相连,所述下横梁的后端与所述前围板的上端相连,所述窗上横梁、所述下横梁与所述前围板配合形成封闭腔体。所述窗上横梁与所述前围板的接合点低于所述窗上横梁,且所述窗上横梁与所述前围板的接合点与所述发盖总成形成碰撞吸能间隙,本技术方案在汽车发生事故时,碰撞吸能间隙吸收行人头部的撞击力,提高了汽车的行人保护碰撞性能
  • 横梁结构汽车

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