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[发明专利]一种不规则零件加工变形验证方法-CN202111121683.2有效
发明人：郭本耀;段巨坤;周涛;胡颖晓;王建芳;刘中和 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B23Q17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种不规则零件加工变形验证方法，属于数控加工技术领域，其特征在于：先通过加工机床加工零件第一面，并在零件第一面加工出零件状态识别基准面，然后将零件翻面，在加工零件第二面之前，先在零件状态识别基准面所对应的零件第二面的位置加工出零件状态识别面，形成零件状态识别区，最后使用超声波测厚仪测量零件状态识别区厚度T，并与理论厚度T理论进行对比，分析得出零件变形趋势及变形量。本发明不仅能够对零件变形情况进行验证，而且能够定量验证零件实际变形量的大小，从而保障零件加工质量和加工效率。
一种不规则零件加工变形验证方法

[外观设计]收纳架(1)-CN202230667216.9有效
发明人：杨卫星 -专利权人：杨卫星
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： 06-04 文献下载
摘要：6.设计1的零件A、零件B、零件C由透明材料制成；设计2的零件D、零件E由透明材料制成；设计3的零件F、零件G、零件H由透明材料制成；设计4的零件J、零件K由透明材料制成；设计5的零件L、零件M、零件N由透明材料制成；设计6的零件P、零件Q由透明材料制成。
收纳

[发明专利]支持视觉测量的数据可组态化监控系统及方法-CN201710183068.1在审
发明人：林献坤;陈志;冯万浩 -专利权人：上海理工大学;上海宝临电气集团有限公司
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种支持视觉测量的数据可组态化监控系统及方法，图像采集模块采集零件图像数据；组态系统包括零件组态化二维模型建立组件和零件尺寸测量组件；零件组态化二维模型建立组件建立零件模型；零件尺寸测量组件计算被零件和零件模型的关系值，根据关系值获得被测零件相对于零件模型的位姿关系，根据位姿关系测量计算被测零件尺寸结果；显示系统将计算结果进行显示。其优点在于可以获取被测零件和基准零件模型之间的相对位姿，基准零件的特征选择与后续待测零件的特征选择一一对应，无需再处理，可以直接计算获得被测零件的尺寸。
被测零件零件模型零件尺寸测量二维模型基准零件监控系统视觉测量特征选择位姿关系可组态零件组态化图像采集模块尺寸结果待测零件零件图像显示系统直接计算组件计算组态系统再处理位姿测量采集

[发明专利]一种船体零件的智能识别系统和方法-CN201810223365.9在审
发明人：张磊;王炬成;周红;潘琳 -专利权人：江苏现代造船技术有限公司
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： G06K7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种对船体零件进行识别的智能识别系统和方法，将标识装置贴敷在船体零件表面，读取模块读取船体零件信息，读取模块将船体零件信息传递给解码器进行解码，解码器将解码后的船体零件信息经显示模块显示并传递至通讯模块，通信模块将船体零件信息上传至零件匹配模块中，零件匹配模块调取零件数据库中的零件设计信息，将船体零件信息和零件设计信息进行匹配，根据匹配结果反馈零件识别结果信息，通信模块接收零件匹配模块的零件识别结果信息，经显示模块表征识别状态，本发明对船体零件实现快速准确的智能识别，无需依赖人工判别，识别过程有显示有记录，还具有优良的兼容性以及较高的效率以及精度。
船体零件匹配模块零件设计信息智能识别系统解码器解码读取模块结果信息通信模块显示模块零件数据库读取标识装置反馈零件零件识别匹配结果通讯模块信息传递信息上传智能识别兼容性调取贴敷匹配传递记录

[发明专利]一种机械加工用零件位置转移结构-CN202011403038.5在审
发明人：宋佳平 -专利权人：杭州优图工业设计有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本发明属于机械零件技术领域，包括机械加工零件转移推车，机械加工零件转移推车还包括移动把手和转移夹板箱，移动把手的顶部固定连接有固定扶手，移动把手的底部固定连接有转动连接块，转移夹板箱的内部滑动连接有零件固定存放夹板，零件固定存放夹板的内部开设有零件存放槽，且零件存放槽的内部滑动连接有零件存放夹板；本发明，通过零件存放夹板将零件进行支撑，同时在对机械零件进行转移的时候，通过将零件固定存放夹板和零件固定夹板一起滑动到转移夹板箱内，可以将机械零件便捷的存放在推车顶部，达到便捷存放机械零件的效果，同时在需要对机械零件进行转移的时候，可以直接将固定存放夹板滑动取出。
一种机械工用零件位置转移结构

[发明专利]一种阀门生产制造用零件切割装置-CN202011113949.4在审
发明人：何健;艾永青 -专利权人：安徽恩大阀门机械有限公司
申请日： 2020-10-18 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B24B27/06 文献下载
摘要：本发明涉及阀门制造技术领域，公开了一种阀门生产制造用零件切割装置，包括承托底座板、固定框架、框架底座板、零件夹紧装置、零件切割装置和移动切割装置，所述框架底座板安装在承托底座板上，所述框架底座板上设有固定框架，所述零件夹紧装置安装在固定框架内，所述移动切割装置安装在承托底座板上，所述移动切割装置上安装有零件切割装置且零件切割装置位于零件夹紧装置的上方；需要对阀门零件进行切割时，首先将需要切割的零件放置在零件夹紧装置上，接着启动零件夹紧装置将零件进行夹紧固定，接着启动移动切割装置，移动切割装置带动零件切割装置进行移动，控制零件切割装置移动到需要切割的位置，最后启动零件切割装置对阀门零件进行切割。
一种阀门生产制造零件切割装置

[发明专利]一种零件尺寸评价方法、装置、终端及存储介质-CN202210619975.7在审
发明人：马宏垒;王国勇;孙政;古田 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种零件尺寸评价方法、装置、终端及存储介质。包括以下步骤：步骤一、首先对实物零件进行全域数据扫描；步骤二、根据零件GDT对零件点云进行分区形成零件点云区；步骤三、根据零件GDT对零件点云区进行公差分区定义；步骤四、根据公差分区定义，对零件进行基于点云域的尺寸评价并计算出合格率本发明根据零件刚度，选择零件自由状态扫描或定位扫描，对零件全域扫描后，获取点云数据，并且依据零件匹配特性，通过点云域选择提取出零件匹配特性云，基于公差，对零件匹配特性云进行评价，该种评价方法可以精准，全面的反映出零件的匹配状态，指导零件进行尺寸改进。
一种零件尺寸评价方法装置终端存储介质

[发明专利]一种脉冲管路选材试验方法-CN202210339118.1在审
发明人：李大公;孙晓波;姜进京 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明公开一种脉冲管路选材试验方法，目标零件由材料A制成，经疲劳试验验证，其疲劳性能满足需求，包括如下步骤：选择材料A，以及至少一种试验材料，分别制成试验零件，试验零件与目标零件具有相同的壁厚；在与目标零件相同的试验条件下，对各试验零件进行疲劳试验，由试验材料制成的试验零件分别和由材料A制成的试验零件进行疲劳性能对比，若由试验材料制成的试验零件的疲劳性能优于由材料A制成的试验零件的疲劳性能，则对应的试验材料也适用于目标零件本发明通过在试验零件上进行材料疲劳性能研究，再推广至目标零件，试验零件结构简化，降低试验成本；同时，通过试验获得性能、成本均符合的试验材料，保证零件寿命，降低零件成本。
一种脉冲管路选材试验方法

[发明专利]一种机械零件设计桌-CN202311055211.0在审
发明人：张芳;武昭妤;钟鼎;张义;姚希茜;刘欣卓;赵慧;周任静;覃朗;陈俊蓉;李文杰;胡靖奇 -专利权人：成都工业职业技术学院
申请日： 2023-08-22 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B25H1/08 文献下载
摘要：本发明涉及机械零件设计技术领域，具体涉及一种机械零件设计桌；包括设计桌本体、多个零件加工设备和零件输送单元，零件输送单元包括移动导轨、推动组件、安装座、零件加工平台和夹持装置，利用夹持装置将待加工零件夹持在零件加工平台上后，启动推动组件，由于推动组件的输出端与安装座相连接，从而带动零件加工平台在移动导轨上平移，当零件加工设备上的红外接收器接收到安装座处的红外发射器发射的红外线时，推动组件停止运行，零件加工平台在当前位置处停止，从而利用当前零件加工平台对零件进行加工，采用上述结构，在零件输送过程中，利用多个零件加工设备，完成对零件的设计，操作更加方便。
一种机械零件设计

[发明专利]结构零件的自动命名方法、系统、设备及存储介质-CN202310262739.9在审
发明人：杨桂林;崔桂媛;马涛;关爱民;高鹏;刘大明;叶宏 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F18/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种结构零件的自动命名方法，包括：步骤101，获取零件的零件位置信息；步骤102，根据所述零件位置信息匹配对应的命名规则获取零件号。本发明还公开了一种结构零件的自动命名系统，包括：用于获取零件的零件位置信息的位置信息获取模块；用于根据零件位置信息匹配对应的命名规则获取零件号和根据第一规则排序组立名顺序后，根据第二规则排序各组立名内的零件序号并命名零件号的零件号获取模块；用于匹配零件种类名的种类匹配模块；用于获取零件打磨代码的代码获取模块。还公开了一种电子设备及存储介质；使得结构零件的自动命名更加高效，避免了冗余的命名。
结构零件自动命名方法系统设备存储介质

[实用新型]检测零件六面的装置-CN201620013439.2有效
发明人：李龙强 -专利权人：深圳市恒茂科技有限公司
申请日： 2016-01-06 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： G01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种检测零件六面的装置，检测零件六面的装置从左至右依次包括检测机构A，翻转机构以及检测机构B：检测机构A检测零件的五个面，检测完之后，零件径第一传输机构送至零件夹具，零件夹具将零件夹紧，驱动机构驱动零件夹具翻转180度后，零件被第二传输机构输送至检测机构B，检测机构B对零件的另一个面进行检测，因此可以检测出零件的六个面；同时零件夹具另一侧的夹持部将下一个零件夹紧，零件夹具翻转180度，如此循环；零件夹具每翻转一次就可以带动零件翻转一次，提高了生产效率。
检测零件装置

[实用新型]一种可定位装夹装置-CN202321363012.1有效
发明人：杨建飞 -专利权人：北京顺达昌泰科技有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于零件加工制造技术领域，尤其是涉及一种可定位装夹装置，包括夹具主体，所述夹具主体上端内部开设有矩形导向槽，其矩形导向槽的后端内侧设置有零件前挡板，零件前挡板的正前方设置有零件后挡板；零件后挡板位于夹具主体内部矩形导向槽的前端内侧，零件前挡板与零件后挡板之间形成零件放置空槽，零件放置空槽中部设置有加工零件本体。本实用新型根据外观形状复杂的加工零件本体，设计出与加工零件本体匹配的夹具主体结构，将加工零件本体放入夹具主体中，通过零件前挡板、零件后挡板以及螺纹柱可以实现多个方向的定位，从而保证了对加工零件本体的定位精度
一种定位装置

[外观设计]管形瓶-CN91302497.X无效
发明人：汉斯·林纳 -专利权人：诺登帕克发展有限公司
申请日： 1991-01-19 - 公布日： 1992-09-02 - 主分类号： 09-01 文献下载
摘要：分解零件1的仰视图__分解零件2的仰视图__分解零件4的仰视图分解零件1的主视图__分解零件2的主视图__分解零件3的主视图__分解零件4的主视图分解零件1的俯视图__分解零件2的俯视图__分解零件4的俯视图
管形瓶

[发明专利]电动摩托车组装用的零件放置架-CN202310329050.3在审
发明人：周昌明 -专利权人：重庆昌明摩托车股份有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本发明属于零件存取装置技术领域，具体涉及一种电动摩托车组装用的零件放置架，包括架体，所述架体上设有用于存放零件的零件盒，所述零件盒内竖向滑动连接有滑板，零件盒的下方设有安装板，安装板上固定安装有用于驱动所述滑板竖向滑动的驱动件，所述零件盒的侧壁上固定安装有用于控制驱动件的控制开关。本发明中，滑板能够在零件盒内竖向滑动，于是，零件盒内用于存放零件的空间，其深度可调，当零件量减少后，滑板能够将零件顶升至零件盒的取件口，因此，本发明既能够存放较多量的零件，也能够便于工人取件，兼顾了零件存放量和取件便利性，解决了普通零件盒无法兼顾零件存放量和取件便利性的问题，提高了工人组装效率。
电动摩托车组装零件放置

[发明专利]一种基于材质及形状的报废汽车零件分选方法和系统-CN201410850023.1在审
发明人：张深根;刘波;吴茂林;潘德安 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B07C5/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于材质及形状的报废汽车零件分选方法和系统。其特征在于实现了汽车零件快速自动识别、分选与逻辑归类，有利于实现报废汽车拆解全流程的制动化与智能化。本发明公开的分选系统包含基于X射线检测的材质分选系统和基于零件尺寸特征的形状分选系统，报废汽车零件依次按材质和形状特征进行分选。基于零件材质X射线数据的分选系统，首先将零件按材质分选为非金属零件与金属零件，然后对金属零件继续分选，分别得到钢铁零件、铝合金零件、铜零件、镁合金零件和其他零件。基于零件尺寸形状数据和图像识别的智能分选得到不同报废汽车零件。本发明实现了报废汽车零件智能分选，提高了生产效率。
一种基于材质形状报废汽车零件分选方法系统