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[实用新型]一种行星减速机的耐久寿命测试装置-CN201922374248.5有效
发明人：李建伟 -专利权人：帝悦精密科技（苏州）有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：一种行星减速机的耐久寿命测试装置，属于通用机械装备制造技术领域，包括试验平台底座、主视减速机、陪试减速机、主试工装一、陪试工装一、驱动电机、加载电机、主试位置调整组件和陪试位置调整组件，所述主试位置调整组件和主视减速机连接，所述陪试位置调整组件和陪试减速机连接；其中，所述主试位置调整组件和陪试位置调整组件均包括位置调整驱动电机、减速箱、主动轮、传动链、从动轮、丝杆、丝杆支撑座和电机安装座。本实用新型的行星减速机的耐久寿命测试装置，通过主陪式的设置结构，能够模拟真实减速机的转速和扭矩等工况，从而进行减速机的耐久试验，结构设置合理，拆卸安装快速，具有很高的推广应用价值。
一种行星减速耐久寿命测试装置

[实用新型]一种风电变桨减速机地面加载模拟装置-CN201220617763.7有效
发明人：杨亿;刘波;石军 -专利权人：株洲市九洲传动机械设备有限公司
申请日： 2012-11-21 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种风电变桨减速机地面加载模拟装置，包括驱动三相异步电动机、主试减速机、陪试减速机、发电机、回转试验箱、回转驱动减速机、回转驱动三相异步电动机、负载；所述主试减速机、陪试减速机背靠背立式安装在回转试验箱上，且主试减速机的输出齿轮轴与陪试减速机的输出齿轮轴相互啮合；发电机安装于陪试减速机的输入端。本实用新型提供的装置，能完全模拟变桨减速机在实际使用时的安装和运动条件，考验了变桨减速机在风场高空运行所要求的高可靠性性能，减小风险，且容易保证安装精度，大幅减少占地面积；另外，发电机所发电力可接入负载电路
一种风电变桨减速地面加载模拟装置

[发明专利]一种行走减速机试验系统-CN201910469658.X有效
发明人：杨双虎 -专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明提供一种行走减速机试验系统，解决现有行走减速机试验系统成本大、占用空间大、效率低的问题。该试验系统包括测试平台、第三联轴器、主试单元以及陪试单元；主试单元和陪试单元通过第三联轴器镜像设置；主试单元包括依次连接的加载电机、第一联轴器、第一加载工装、主待测行走减速机、第一过渡连接盘；陪试单元包括依次连接的负载电机、第二联轴器、第二加载工装、陪待测行走减速机、第二过渡连接盘；第一加载工装用于实现加载电机对主待测行走减速机的动力加载；第二加载工装用于实现负载电机对陪待测行走减速机的动力负载；加载电机和负载电机分别与测试平台的输出端和输入端连接，使测试平台、主试单元、陪试单元形成一个闭环连接。
一种行走减速试验系统

[发明专利]一种回转减速机试验台-CN201911348946.6在审
发明人：张孟锋;严鉴铂;刘义;许明中;田珂;雷雨田;王宝宾 -专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： G01M13/027 文献下载
摘要：本发明涉及一种回转减速机试验台，目的是为了解决现有技术中存在的减速机水平放置导致无法精确考核减速机输出齿轮的问题。本发明包括支架组件、主试单元、陪试单元、及传动组件；支架组件包括第一水平板和两个支撑板；两个支撑板位于第一水平板的两侧，其上端均与且第一水平板垂直连接，下端固定于外部铁地板上；主试单元与陪试单元结构相同且中心轴相互平行；主试单元包括电机、扭矩组件、传动轴；电机安装于第一水平板上方，其输出轴穿过第一水平板后，通过扭矩组件与传动轴上端连接；传动轴下端与主试减速机的输入端连接；陪试单元的传动轴下端与陪试减速机的输入端连接；主试减速机的输出端和陪试减速机的输出端通过传动组件传动连接。
一种回转减速试验台

[实用新型]一种回转减速机试验台-CN201922349322.8有效
发明人：张孟锋;严鉴铂;刘义;许明中;田珂;雷雨田;王宝宾 -专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： G01M13/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种回转减速机试验台，目的是为了解决现有技术中存在的减速机水平放置导致无法精确考核减速机输出齿轮的问题。本实用新型包括支架组件、主试单元、陪试单元、及传动组件；支架组件包括第一水平板和两个支撑板；两个支撑板位于第一水平板的两侧，其上端均与且第一水平板垂直连接，下端固定于外部铁地板上；主试单元与陪试单元结构相同且中心轴相互平行；主试单元包括电机，电机安装于第一水平板上方，其输出轴穿过第一水平板后，通过扭矩组件与传动轴上端连接；传动轴下端与主试减速机的输入端连接；陪试单元的传动轴下端与陪试减速机的输入端连接；主试减速机的输出端和陪试减速机的输出端通过传动组件传动连接
一种回转减速试验台

[实用新型]一种海上型风电变桨控制系统测试平台-CN201920857382.8有效
发明人：孙志国;赵洪岩;陈吉帅 -专利权人：苏州能健电气有限公司
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：一种海上型风电变桨控制系统测试平台，属于可再生清洁能源技术领域，包括第一减速机支撑架、第二减速机支撑架、第一连轴器组件、第二连轴器组件、第一位置调节组件、第二位置调节组件、中间转接架、一组压紧组件、第一支撑座、第二支撑座、下支撑平台、第一防护罩、第二防护罩、驱动电机、加载电机、主试减速机和陪试减速机，所述陪试减速机通过螺栓固定设置在第二减速机支撑架上，所述主试减速机和陪试减速机通过中间转接架连接。本实用新型的海上型风电变桨控制系统测试平台，通过设置的陪试减速机，能够对主试减速机的性能进行测试，安装方便，测试数据准确。
陪试减速机减速机支撑架主试减速机防护罩控制系统测试调节组件风电变桨海上型连轴器支撑座转接架清洁能源技术本实用新型安装方便测试数据第二位置第一位置加载电机螺栓固定驱动电机压紧组件下支撑测试再生

[发明专利]一种减速机试验装置-CN201610133611.2在审
发明人：谈斌;张金标;朱长友;贾广利 -专利权人：索特传动设备有限公司
申请日： 2016-03-10 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种减速机试验装置，包括第一支架和第二支架及径向加载油缸，在第一支架上安装有主试减速机，在第二支架上安装有陪试减速机，第一链轮与主试减速机的输出端相连接，第二链轮与陪试减速机的输出端相连接；在陪试减速机上安装有陪试液压马达，在主试减速机上安装有主试液压马达；第一链轮和第二链轮通过链轨链接，径向加载油缸与第一支架或者第二支架连接，径向加载油缸用于驱动第一支架或者第二支架沿链轨长度方向移动。本发明采用链轨传动实现了减速机冲击力的模拟，径向加载油缸伸缩主试减速机的输出端施加径向力，实现了减速机在实际工况中所受到的径向力的模拟。
一种减速试验装置

[实用新型]一种减速机试验装置-CN201620180703.1有效
发明人：谈斌;张金标;朱长友;贾广利 -专利权人：索特传动设备有限公司
申请日： 2016-03-10 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减速机试验装置，包括第一支架和第二支架及径向加载油缸，在第一支架上安装有主试减速机，在第二支架上安装有陪试减速机，第一链轮与主试减速机的输出端相连接，第二链轮与陪试减速机的输出端相连接；在陪试减速机上安装有陪试液压马达，在主试减速机上安装有主试液压马达；第一链轮和第二链轮通过链轨链接，径向加载油缸与第一支架或者第二支架连接，径向加载油缸用于驱动第一支架或者第二支架沿链轨长度方向移动。本实用新型采用链轨传动实现了减速机冲击力的模拟，径向加载油缸伸缩主试减速机的输出端施加径向力，实现了减速机在实际工况中所受到的径向力的模拟。
一种减速试验装置

[发明专利]立式风电偏航减速机地面加载模拟装置-CN201010169001.0有效
发明人：王鹏;刘波 -专利权人：株洲市九洲四维实业有限公司
申请日： 2010-05-12 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： G01N3/16 文献下载
摘要：一种立式风电偏航减速机地面加载模拟装置，包括驱动电机、试验台架和加载组件，试验台架为具有至少三个立式安装孔的立式试验台架，主试减速机立式安装于试验台架上，加载组件包括陪试减速机和中间过渡齿轮，中间过渡齿轮由中心轴直立固定于试验台架上并同时与主试减速机输出齿轮和陪试减速机的输入齿轮啮合本发明可模拟偏航减速机使用时的工作条件进行地面加载试验，最大限度地接近被试偏航减速机的风场高空运行时的工作状态，为考验被试偏航减速机的可靠性和稳定性提供了良好的条件。本发明结构简单紧凑，成本低，安装尺寸可调整，适合各种规格型号的该系列减速机，加载系统可发电，充分利用了能源，减小了试验能耗。
立式偏航减速地面加载模拟装置

[实用新型]立式风电偏航减速机地面加载模拟装置-CN201020186533.0无效
发明人：王鹏;刘波 -专利权人：株洲市九洲四维实业有限公司
申请日： 2010-05-12 - 公布日： 2011-03-16 - 主分类号： G01N3/16 文献下载
摘要：一种立式风电偏航减速机地面加载模拟装置，包括驱动电机、试验台架和加载组件，试验台架为具有至少三个立式安装孔的立式试验台架，主试减速机立式安装于试验台架上，加载组件包括陪试减速机和中间过渡齿轮，中间过渡齿轮由中心轴直立固定于试验台架上并同时与主试减速机输出齿轮和陪试减速机的输入齿轮啮合本实用新型可模拟偏航减速机使用时的工作条件进行地面加载试验，最大限度地接近被试偏航减速机的风场高空运行时的工作状态，为考验被试偏航减速机的可靠性和稳定性提供了良好的条件。装置结构简单紧凑，成本低；安装尺寸可调整，适合各种规格型号的该系列减速机；加载系统可发电，充分利用了能源，减小了试验能耗。
立式偏航减速地面加载模拟装置

[实用新型]一种电机型式试验用的装置-CN202220146399.4有效
发明人：郭凤;唐勇;丁朋朋;贡快 -专利权人：安徽明腾永磁机电设备有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：包括试验平台；所述试验平台上安装有减速机；所述减速机的动力输出端通过联轴器与陪试电机连接，减速机的动力输入端通过联轴器与待试验电机连接；还包括控制器和电机散热风箱；所述控制器与减速机和陪试电机均电连接；所述电机散热风箱安装在试验平台上，并罩在陪试电机的外部，电机散热风箱一端开设有进气口，另一端设有出气口；所述进气口处安装有散热风扇。
一种电机型式试验装置

[发明专利]轻量化起重机减速机测试装置-CN201711476746.X在审
发明人：卜永祥;李新明;徐红仪;殷欣 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种轻量化起重机减速机测试装置，包括主测试架、被测减速机、主万向节、主转矩传感器、主电机、副测试架、陪测减速机、副电机、陪测扭矩传感器、陪测万向节，被测减速机固定于主测试架上，被测减速机的输入轴依次连接主万向节、主转矩传感器、主电机，被测减速机的输出轴穿接支撑在主测试架上的主轴承座上并穿出经主联轴器连接测试传动轴一端，陪测减速机固定于副测试架上，陪测减速机的输入轴依次连接陪测万向节、陪测转矩传感器、副电机，陪测减速机的输出轴穿接经副联轴器连接测试传动轴另一端
减速机陪测减速机万向节转矩传感器主测试测试装置连接测试依次连接起重机测试架传动轴副电机轻量化输出轴输入轴主电机穿接扭矩传感器主联轴器主轴承座联轴器穿出支撑

[实用新型]轻量化起重机减速机测试装置-CN201721902709.6有效
发明人：卜永祥;李新明;徐红仪;殷欣 -专利权人：江苏泰隆减速机股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轻量化起重机减速机测试装置，包括主测试架、被测减速机、主万向节、主转矩传感器、主电机、副测试架、陪测减速机、副电机、陪测扭矩传感器、陪测万向节，被测减速机固定于主测试架上，被测减速机的输入轴依次连接主万向节、主转矩传感器、主电机，被测减速机的输出轴穿接支撑在主测试架上的主轴承座上并穿出经主联轴器连接测试传动轴一端，陪测减速机固定于副测试架上，陪测减速机的输入轴依次连接陪测万向节、陪测转矩传感器、副电机，陪测减速机的输出轴穿接经副联轴器连接测试传动轴另一端
减速机陪测减速机万向节转矩传感器主测试测试装置连接测试依次连接起重机测试架传动轴副电机轻量化输出轴输入轴主电机穿接本实用新型扭矩传感器主联轴器主轴承座联轴器穿出支撑

[实用新型]减速机性能检测台-CN201220025570.2有效
发明人：王东;赵振渠;冯立杰;赵健;张会改;李书亮;张世斌;俎亚辉 -专利权人：河南易安能源科技有限公司
申请日： 2012-01-19 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减速机性能检测台，包括检测台架及其上设置的主测减速机安装架和陪测减速机安装架，主、陪测减速机安装架之间设有用于与相应主、陪测减速机传动连接的传动机构，检测台架上还设有通过第一扭矩仪与相应主测减速机传动连接的驱动电机和通过第二扭矩仪与相应陪测减速机传动连接的水力柱塞泵本实用新型提高了一种结构简单、使用成本较低的减速机性能检测台。
减速性能检测

[实用新型]减速机试验台-CN202121392292.X有效
发明人：吴灿辉;肖荣超;黄城;张树一 -专利权人：湖南新恩智能技术有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减速机试验台，包括工作台和设置于工作台上的测试装置，所述测试装置包括驱动电机、被测减速机、第一扭矩传感器、陪测减速机、制动器和第二扭矩传感器，所述驱动电机的输出端与所述被测减速机的输入端连接，所述陪测减速机的低速端与所述被测减速机的输出端连接，所述制动器与所述陪测减速机的高速端连接，所述第一扭矩传感器通过联轴器连接在所述驱动电机输出端与所述被测减速机的输入端之间，所述第二扭矩传感器通过联轴器连接在所述陪测减速机低速端与所述被测减速机的输出端之间，通过所述第一扭矩传感器和所述第二扭矩传感器以检测所述被测减速机输入端与输出端的性能参数。
减速试验台

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