专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]斜拉软、硬组合三级牵引工艺及连接装置-CN200710169053.6有效
  • 张鸿;刘先鹏;罗承斌;肖文福;邓惠斌;饶华容;武向东 - 中交第二航务工程局有限公司
  • 2007-12-27 - 2008-06-11 - E01D21/00
  • 本发明公开了一种斜拉软、硬组合三级牵引工艺及连接装置。它是斜拉在完成塔端挂设后,在斜拉头上连接硬牵引装置张拉杆,进行一级卷扬机牵引;在斜拉头到达斜拉端挂设移动式角度调整吊具后,进行二级软牵引调整斜拉端挂设角度直至张拉杆锚固;最后进行三级硬牵引本发明将软牵引、硬牵引结合的施工方法是通过软牵连接套将软牵钢绞线连接在张拉杆上,张拉杆另一端则通过变径头和斜拉头连接,在软牵结束之后即连贯地进行硬牵引。具有操作简单、安全、工作效率高等特点,是斜拉施工工艺的一次技术革新。与之配套的牵引连接装置,根据牵引力的大小,分级配置,结构简单,合理、简便、有效,安装方便。
  • 斜拉索软组合三级牵引工艺连接装置
  • [发明专利]一种纤维复合材料拉弹性-CN202110683811.6在审
  • 马献林 - 马献林
  • 2021-06-21 - 2021-08-27 - E04C5/12
  • 本发明公开一种纤维复合材料拉弹性具,包括多条由纤维复合材料制成的拉筋和杯,多条所述的拉筋自端部一段长度依次为锚固段和过渡段,在所述的锚固段外侧套有杯,所述的锚固段又分为锚固稳定段和锚固延伸段,在所述的锚固稳定段和锚固延伸段交界处设置有固筋,使锚固稳定段内的拉筋与杯轴线平行;所述的锚固延伸段内设置有收筋,在锚固延伸段内的拉筋穿过所述的收筋回拢回来,使拉筋弯曲弧度面向杯的轴心;在所述的锚固段与过度段的分界处设置有分筋盘,所述的过渡段内的拉筋的弯曲弧度背向杯的轴心,位于锚固段和过渡段的拉筋外面包裹有树脂材料。
  • 一种纤维复合材料弹性
  • [实用新型]拉索索导管密封防腐结构-CN201120553490.X有效
  • 高海安;孙新喜;杨竹玲;石艺歌;郭梁 - 中铁大桥(郑州)缆索有限公司
  • 2011-12-27 - 2012-09-05 - E01D19/16
  • 本实用新型涉及一种拉索索导管密封防腐结构,包括垫板,导管固定在垫板上,体穿装在导管内,并通过具锚固于垫板端面,头防护罩罩住具,并与垫板端面密封连接,导管上部露出面,在导管上端设置有防雨罩,外露体外设置有不锈钢护套,不锈钢护套下端插入防雨罩内,防雨罩与体之间通过上部弹性密封胶层密封,导管与体之间、上部弹性密封胶层之下设置有减震器,减震器之下设置填充弹性密封胶层,导管与体之间的填充弹性密封胶随着体可能发生振动和伸长而发生弹性形变,使体、弹性密封胶、导管实现无缝隙粘结,加上防雨罩导水设计,把水及其他有害杂质排除到导管以外,杜绝其对体和具结构侵蚀破坏。
  • 索索导管密封防腐结构
  • [发明专利]马鞍形托单层壳结构-CN201510079870.7有效
  • 向新岸;刘宜丰;冯远;蒋玉辉;邱添 - 中国建筑西南设计研究院有限公司
  • 2015-02-15 - 2017-04-05 - E04B1/342
  • 本发明公开了一种马鞍形托单层壳结构,包括马鞍形刚性壳、拉组件以及边界环,所述马鞍形刚性壳采用双向布置网格结构,其一个方向的杆件沿马鞍面的凸面布置,另一个方向的杆件沿马鞍面的凹面布置,所述马鞍形刚性壳的边缘部与边界环固定连接,所述拉组件由若干拉组成,所述拉组件紧贴于马鞍形刚性壳下方或上方,且每个拉沿马鞍面凹面布置,所述每个拉通过低摩阻拉节点与马鞍形刚性壳连接,所述拉两端与边界环铰接连接。本发明将单层壳结构与悬索结构组合在一起构成马鞍形托单层壳结构,通过对拉施加预应力,使刚性壳受压,对边界环产生推力,此推力与拉对边界环的拉力可大部分相抵消,从而大大减小了边界环的受力。
  • 马鞍形单层结构
  • [实用新型]马鞍形托单层壳结构-CN201520108373.0有效
  • 向新岸;刘宜丰;冯远;蒋玉辉;邱添 - 中国建筑西南设计研究院有限公司
  • 2015-02-15 - 2015-07-15 - E04B1/342
  • 本实用新型公开了一种马鞍形托单层壳结构,包括马鞍形刚性壳、拉组件以及边界环,所述马鞍形刚性壳采用双向布置网格结构,其一个方向的杆件沿马鞍面的凸面布置,另一个方向的杆件沿马鞍面的凹面布置,所述马鞍形刚性壳的边缘部与边界环固定连接,所述拉组件由若干拉组成,所述拉组件紧贴于马鞍形刚性壳下方或上方,且每个拉沿马鞍面凹面布置,所述每个拉通过低摩阻拉节点与马鞍形刚性壳连接,所述拉两端与边界环铰接连接。本实用新型将单层壳结构与悬索结构组合在一起构成马鞍形托单层壳结构,通过对拉施加预应力,使刚性壳受压,对边界环产生推力,此推力与拉对边界环的拉力可大部分相抵消,从而大大减小了边界环的受力
  • 马鞍形单层结构
  • [发明专利]高应力巷道中桁架支护方法-CN201711336343.5有效
  • 于存仁;陈兴军;王天中;贾利军;杨永刚 - 大同煤矿集团有限责任公司
  • 2017-12-14 - 2019-09-20 - E21D20/00
  • 本发明具体涉及一种高应力巷道中桁架支护方法;包括以下步骤:a、初始支护,放炮后对顶帮采用支护形式组成完整的围岩体表面控制系统作为初始支护b、二次补强支护,锚索工字钢梁补强支护滞后于杆支护10m;c、支设信号柱,在85m~105m具有冲击倾向性的上覆煤柱集中应力释放区,在巷中按柱距2000mm支设一排木点柱作为信号柱;本发明对顶帮采取桁架支护形式组成综合表面控制系统使杆()间裸露的煤岩体得到保护,使杆承载结构的整体强度提高,并组成次生承载结构控制松动圈发展;二次支护的预应力锚索滞后安设,使围岩的高应力得到调整和释放,避免钢绞线过载拉断;在具有冲击倾向性的地段增设木点柱以增加人的安全感。
  • 应力巷道中锚网梁桁架支护方法
  • [实用新型]一种双塔斜拉式过街天桥-CN202121777076.7有效
  • 尹国斌;田维军 - 厦门宏旭达园林环境有限公司
  • 2021-07-31 - 2022-01-25 - E01D11/04
  • 本实用新型涉及交通配套设施技术领域,尤其是涉及一种双塔斜拉式过街天桥,其包括用于横跨在机动车道上方的钢箱,所述钢箱两端外侧设有向外倾斜的两个主塔,两个主塔上端之间连接有主缆,每个主塔外侧地下均设有位于钢箱两侧的两个碇,主缆每端与相应端的两个碇之间分别设有两个背连接,主缆上设有若干对吊索与钢箱底部两侧连接以将钢箱吊起,钢箱每端分别设有人行阶梯和非机动车坡道与地面连通,所述钢箱两侧分别设有两个抗风,每个抗风两端分别与同侧的两个碇固定连接,每个抗风上均设有若干个拉与主缆固定连接。
  • 一种双塔斜拉式过街天桥
  • [实用新型]一种控制基坑外隧道变形的装置-CN201921395045.8有效
  • 刁钰;高泽东;郑刚 - 天津大学
  • 2019-08-26 - 2020-07-24 - E21D11/10
  • 本实用新型公开了一种控制基坑外隧道变形的装置,包括地面锚固,地面锚固设置在隧道的上方、且位于远离基坑地连墙的一侧的地面上;地面锚固与隧道之间连接有多套拉力控制及变形监测装置,每个拉力控制及变形监测装置包括2~3根、与数量相同的千斤顶和四个位移监测装置;连接在隧道与地面锚固之间,千斤顶设置在的位于地面锚固的一端;位移监测装置设置在隧道的轨道道床两侧和隧道两侧的中腰位置。在施工全过程未涉及注浆,对原有地层和既有建构筑物影响小,同时地面锚固在隧道变形稳定后根据实际要求拆除。
  • 一种控制基坑隧道变形装置
  • [发明专利]一种多层结构及其预应力加载方法-CN202010854481.8在审
  • 常强;王哲 - 浩坤雅和(海南省)科技有限公司
  • 2020-08-24 - 2020-11-27 - E04B1/342
  • 本发明提出一种多层结构及其预应力加载方法,所述多层结构包括第一层结构、第二层结构、以及连接第一层结构和第二层结构的中间层结构;第一层结构包括第一外环、第一内环,以及连接所述第一外环和所述第一内环的第一列;所述第二层结构包括第二外环、第二内环,以及连接所述第二外环和所述第二内环的第二列;所述中间层结构包括连接所述第一列、所述第二列的第一连接件以及连接所述第一内环、所述第二内环的第二连接件实现了在双向正交面的开洞方法,同时将结构中常用的主交叉的双向节点简化为单向主和面外短索或短柱的简单连接,降低了建造难度,并提供了一种结构预应力施加方法。
  • 一种多层结构及其预应力加载方法

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