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[发明专利]一种母子式安装船及其在海上风机安装的应用-CN201910175572.6有效
发明人：陈明胜;朱凌;戴琼霖;陈浩宇;方正 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种母子式安装船及其在海上风机安装的应用，该海上风机安装该方法由母子式安装船完成，包括以下步骤：1)母船到达工作区域，桩腿下降，释放子船；2)启动滑移轨道系统，风机沿着滑移轨道系统移动至子船的单船体上，接着启动旋转升降系统，将风机转移至子船的连接体上；3)最后子船进行短暂航行，依靠定位系统，吊机平台上的吊机将风机安装至指定场址，完成风机的安装。
一种母子装船及其海上风机安装应用

[发明专利]深水系泊缆保护性铺设方法-CN202210956181.X在审
发明人：高超;王杰文;张人公;陈池;刘书胜;刘作榆;贺佛林;周健伟;段立志;邬智慧;宋建堂 -专利权人：深圳海油工程水下技术有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B63B21/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种深水系泊缆保护性铺设方法，包括以下步骤：当工程船铺设锚链至末端时，通过鲨鱼钳将锚链限位固定于工程船船尾，将钢缆和工作绞车与锚链限位连接后，打开鲨鱼钳下放钢缆；通过吊机将钢缆吊出船尾下放入水，解开吊机与钢缆的连接，钢缆和工作绞车同步下放锚链；吊机在中水位置连接锚链，将锚链载荷转移至吊机上，解开工作绞车与锚链的连接；吊机向工程船舷侧旋转并变幅，拉开锚链与钢缆的距离；工程船下放钢缆，吊机提着锚链同步下放，保持锚链载荷作用于吊机，完成钢缆保护性铺设。
深水系泊保护性铺设方法

[发明专利]集装箱船-CN201210297965.2有效
发明人：胡安康;沈晓明;朱红建;吴文龙;顾玉祥;胡思平;毕向建 -专利权人：中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2012-08-20 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：一种集装箱船，包括主船体、机舱、机舱棚、烟囱以及机舱吊物口，所述主船体的顶部设置有可堆放集装箱的主甲板，所述机舱位于所述主甲板的下方，所述机舱棚、烟囱以及机舱吊物口位于所述机舱的上方，所述机舱棚的底部连接在机舱顶部的所述主甲板上，所述烟囱以及所述机舱吊物口均设置在所述机舱棚的顶部且在所述主船体的长度方向上排布。本发明的集装箱船通过合理地对机舱吊物口进行布置，将机舱吊物口移至机舱棚的顶端，从而使得机舱吊物口不再占用主甲板的面积，因此机舱棚以及机舱吊物口所占据的主甲板空间减小，提高了机舱棚附近的主甲板上集装箱的堆放量，增加了集装箱船的整体装载量，提高了集装箱船运营的经济性。
集装箱

[发明专利]双体可移动自升式起重船-CN201210134028.5有效
发明人：刘爱永;范会渠;张维磋;唐谦 -专利权人：上海利策科技股份有限公司
申请日： 2012-04-28 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种双体可移动自升式起重船，包括一台双梁门式起重机，所述双梁门式起重机包括四个吊机支架、将四个吊机支架连接起来的一圈横梁，所述起重船还包括左船体和右船体，所述左船体和右船体共用设在起重船头部的一个驾驶室和一个控制室，所述左船体和右船体之间为甲板放货区和吊装区域，所述甲板放货区位于吊装区域前方，所述两个吊机支架位于左船体上，所述另外两个吊机支架位于右船体上，所述横梁可相对四个吊机支架上升或下降。起重船在航行和作业时的稳定性好，并且可根据实际需要调节起重船上所设双梁门式起重机的吊高，扩大了吊机的吊装范围和吊装空间。
双体可移动起重船

[实用新型]船用艇筏与起货吊机-CN200820031069.0有效
发明人：蔡剑;蒋章东;张晓阳 -专利权人：南京中船绿洲机器有限公司镇江船舶辅机厂
申请日： 2008-01-25 - 公布日： 2008-11-19 - 主分类号： B63B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用艇筏与起货吊机，它包括吊装装置、导向轮、吊臂、主钢绳、降放控制钢绳、降放控制开关、艇筏与起货绞车、液压总成、吊机室、操作装置、回转装置、变幅油缸。当吊货时，小卷筒离合器使主卷筒和小卷筒的连接脱开，主卷筒转动吊货，小卷筒不转。本实用新型将现有的单臂回转式吊机上的艇筏绞车和起货绞车合并为一台绞车，大大简化了船用吊机的结构，降低了船用吊机的制造成本，具有良好的推广前景。
船用艇筏起货

[实用新型]吊船防风软绳布置收绳系统-CN201821740033.X有效
发明人：张帅;柳元昌;石海;王强;赖文武;陈德学;张成云;马驰骋 -专利权人：成都嘉泽正达科技有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： A47L3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吊船防风软绳布置收绳系统，属一种擦窗机吊船的辅助装置，包括吊船体，吊船体的侧面安装有横向的防风绳转向架，吊船体的立面还安装有上安装座与下安装座，上安装座上安装有主动链轮，下安装座上安装有从动链轮通过在吊船体上安装横向的防风绳转向架，使得钢丝绳可从防风绳转向架横向的延伸至绞盘上，以避免钢丝绳对吊船作业造成阻碍。
从动链轮防风绳绞盘船体下安装座主动链轮转向架钢丝绳动力连接上安装座传动轴软绳收绳压盘防风本实用新型转向架横向手柄侧面安装辅助装置擦窗机定位孔摩擦片啮合套锁紧销立面链盘中轴轴向链条阻碍延伸

[实用新型]一种船用设备吊运升降装置-CN202023186724.X有效
发明人：杨忠林 -专利权人：泰州市康海船舶设备制造有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B66D1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及船用设备技术领域，且公开了一种船用设备吊运升降装置，包括吊运主体，所述吊运主体的前后两侧壁均固定连接有一号轴承，两个所述一号轴承的内侧之间固定连接有转轴，所述转轴的外侧固定连接有转轮，所述转轮的外侧缠绕有绳索，所述吊运主体的背面固定安装有一号电机，所述吊运主体的正面固定连接有防护罩，所述转轴的正面固定连接有连接柱，所述连接柱的外侧固定连接有转块，所述转块的左侧固定连接有限位块，所述转块的背面通过插销铰接有卡杆该船用设备吊运升降装置，能够对不同大小的设备进行夹持固定，并且能够提高夹持的稳定性，同时能够提高吊运的安全性，避免因为设备故障导致吊运物体下落造成损坏。
一种设备升降装置

[发明专利]一种用于海底资源开发的起重铺管船管件智能铺设装置-CN201811194098.3有效
发明人：沈靖林 -专利权人：徐州国联建机有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B66D1/12 文献下载
摘要：本发明主要涉及一种用于海底资源开发的起重铺管船管件智能铺设装置，包括底板，底板上安装有吊运安装架，吊运安装架的中部前侧设置有吊运输送孔，吊运安装架的左右两侧对称设置有吊运移动槽，吊运安装架的上端安装有两块吊运立板，两块吊运立板对称位于吊运输送孔的左右两侧。本发明可以解决现有起重铺管船吊运铺设管件过程中存在的需要人工借助船上吊机对管件进行吊运，需要人工借助现有工具对管件进行固定，人工固定管件稳定性差，人工借助现有工具固定管件操作复杂，劳动强度大于工作效率低等难题
一种用于海底资源开发起重铺管船管件智能铺设装置

[发明专利]一种沉管运输船分离装置的固定装置-CN202011037272.0有效
发明人：彭秀清;赖少波;王永珊;蒋勇刚;谢勰 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B63B35/03 文献下载
摘要：本发明涉及沉管运输船技术领域，公开了一种沉管运输船分离装置的固定装置，所应用的沉管运输船包括分离装置和吊井，所述分离装置设置于所述吊井内，所述固定装置包括设置在所述吊井内壁上的安装眼板、固定臂和设置在所述分离装置上的固定眼板，所述固定臂的一端和所述安装眼板转动连接，所述固定臂的另一端和所述固定眼板可拆卸连接，本发明实施例的沉管运输船分离装置的固定装置，在沉管运输船不作业时，固定臂和固定眼板连接对分离装置进行固定，避免分离装置的晃动，进而避免了分离装置和船体的碰撞，在沉管运输船作业时，可以将固定臂从固定眼板拆卸下来，这样不会影响分离装置的正常作业。
一种运输船分离装置固定

[实用新型]适用于水下礁石清除的破碎系统-CN201520232369.5有效
发明人：黄建生;陈光垣;桑登峰;赖胜海;陈斌 -专利权人：中交四航局第五工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2015-04-17 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： E02F5/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种适用于水下礁石清除的破碎系统，其包括钻孔设备和锤击设备，所述钻孔设备包括用于水下预钻孔以破坏礁石完整性的钻机、钻孔船和第一GPS定位系统，钻孔船运送和承载所述钻机，第一GPS定位系统安装在钻孔船船体上，用于钻孔船船体的定位及钻孔位置的定位；所述锤击设备包括用于将礁石锤击破碎的重锤、回转吊机、锤击船和第二GPS定位系统，回转吊机安装在锤击船上，重锤由钢丝绳吊挂于回转吊机下方，第二GPS定位系统安装在锤击船船体上，用于锤击船船体的定位及锤击位置的定位。
适用于水下礁石清除破碎系统

[发明专利]一种具有转桩装置的打桩船-CN02157688.2无效
发明人：郑奇;钟林贵 -专利权人：郑奇;钟林贵
申请日： 2002-12-24 - 公布日： 2004-07-07 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有转桩装置的打桩船，其特征为：在船体上装有转桩装置、存桩支架和吊桩吊机。本发明和目前常用的打桩船相比，避免了每打一根桩就需靠绞锚方式自行到距沉桩工作区100米－300米的运桩驳旁去取桩的辅助工作，也省去了需运用卸扣和钢丝绳在钢筋混凝土桩上扣五个节点，进行吊运，再利用打桩架顶部的三个吊钩经各自升降，将桩缓慢地由水平状态转为直立状态的十分费事的操作步骤，本发明不仅减少了打桩船的移船次数，还缩短了转桩时间，从而大大提高了打桩船的工作效率，经初步测算，打桩船的生产率提高了70％以上，打桩船的造价仅增加10％－15％；增设的有关装置结构简单，易于安装和制造，使用方便，简化了打桩船辅助工作的步骤。
一种具有装置打桩船

[发明专利]一种半潜式生产平台系泊锚链传递与回接方法-CN202310480783.7在审
发明人：林守强;汪智峰;叶永彪;刘作榆;杨盛;孙锟;高超;林建宇;张凯 -专利权人：中海油深圳海洋工程技术服务有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B63B21/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种半潜式生产平台系泊锚链传递与回接方法，包括以下步骤：S1、使用半潜式生产平台吊机，将临时悬挂固定在半潜式生产平台的信息链传递至平台吊机；S2、作业船打捞湿存在海底的系泊锚链，进入半潜式生产平台吊机作业半径范围，并与平台保持一定的安全作业距离；S3、半潜式生产平台吊机将信息链传递给作业船；S4、在作业船甲板通过安装链环将系泊锚链和信息链连接至一起；S5、作业船使用拖带绞车下放连接完成后的系泊锚链，半潜式生产平台锚机同步回收信息链本发明工程船与半潜平台相互配合，能够安全高效的进行系泊锚链的传递与回接。
一种半潜式生产平台系泊锚链传递方法

[实用新型]无人船吊放装置-CN201721449801.1有效
发明人：何正来;雷宏图;蒲进菁 -专利权人：珠海云洲智能科技有限公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B66C1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无人船吊放装置，包括吊梁组件、第一吊臂组件及第二吊臂组件；所述吊梁组件包括主梁及吊耳；所述主梁的相对两端分别设有呈间隔设置的若干第一吊装孔及若干第二吊装孔；所述第一吊臂组件包括第一滑动件上述无人船吊放装置，吊点设置于第一吊臂组件与第二吊臂组件之间，根据无人船的不同重心，可滑动选择地将第一吊臂组件安装于主梁，间接调整吊点在第一吊臂组件与第二吊臂组件之间的位置，快速且精准定位无人船的重心位置，从而使无人船实现稳定的水平吊放，提高吊放效率，增强通用性。
吊臂组件无人船吊放装置主梁槽钢吊放吊梁组件吊装孔滑动件连接梁吊点弯臂本实用新型间隔设置间接调整精准定位重心位置可滑动吊耳重心

[发明专利]塔式起重机吊重精确检测的补偿方法-CN202110275798.0有效
发明人：徐苍博;贺俊;库涛涛;杨冬梅 -专利权人：西安丰树电子科技发展有限公司
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B66C23/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种塔式起重机吊重精确检测的补偿方法，步骤包括：步骤1：读取当前测量吊重及吊钩高度；步骤2：计算钢绳重量补偿量；步骤3：读取塔机当前运动状态；步骤4：判断当前是否为吊物起升过程，否则转步骤6；步骤5：塔机处于吊物起升过程，得到补偿后的塔机当前吊重；步骤6：判断当前是否为平稳起升运动，否则转步骤8；步骤7：塔机为平稳起升运动，得到补偿后的塔机当前吊重；步骤8：判断当前是否为平稳变幅运动，否则转步骤10；步骤9：塔机当前为平稳变幅运动，得到补偿后的塔机当前吊重；步骤10：返回步骤1，完成一个完整的循环。本发明的方法，实现了对不同原因产生的吊重检测误差的补偿。
塔式起重机精确检测补偿方法

[实用新型]船用吊码修整辅助器-CN201220213489.7有效
发明人：刘传祥 -专利权人：上海外高桥造船有限公司;上海外高桥造船海洋工程有限公司
申请日： 2012-05-11 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用吊码修整辅助器，其包括：一底座，一轴架，一回转装置，一吊码孔定位装置和一侧板顶紧装置，其中，所述支架固定连接于所述底座上方，所述回转装置与所述轴架枢接，所述吊码孔定位装置与所述回转装置固定连接，所述侧板顶紧装置与所述吊码孔定位装置固定连接。本实用新型公开的船用吊码修整辅助器可以便利工人的劳动，也能防止工人受伤。
船用吊码修整辅助