专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]配重机构-CN201220504583.8有效
  • 张建军;李义;杨胜虎 - 中联重科股份有限公司
  • 2012-09-27 - 2013-03-13 - F16F15/28
  • 本实用新型公开了一种配重机构,该配重机构包括承重件(10)和配重架(20),所述承重件(10)的一端形成有第一耳板(11),所述配重架(20)形成有与所述第一耳板(11)相匹配的第二耳板(21),所述第一耳板(11)和所述第二耳板(21)通过紧固件(25)连接,以将所述配重架(20)安装在所述承重件(10)上,其中,所述承重件(10)还设置有受力板(12),该受力板(12)靠近所述第一耳板(11)设置,所述配重架该配重机构能够改善承重件的尾部的受力情况,并且便于拆卸配重架。
  • 配重机构
  • [实用新型]省力配重机构-CN200620070047.6无效
  • 杨雷;杨敏;杨勇 - 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
  • 2006-03-07 - 2007-05-09 - B65G23/44
  • 省力配重机构,涉及输送机械技术领域,具体地说是利用动滑轮的特性,采用省力滑轮组来减小配重块重量和体积的新型配重机构。,在机架的上部连接定滑轮组件,在机架的中部连接定滑轮组件,钢丝绳的一端绕过定滑轮组件和定滑轮组件,钢丝绳另一端与动滑轮组件连接,另有一根钢丝绳的一端固定在机架的中部,该钢丝绳的另一端绕过动滑轮组件后与配重架连接本实用新型可以满足旋浸式输送机系统空间小、张紧行程大、精度高的要求,从而提供一种利用动滑轮的特性,采用省力滑轮组,减小配重块重量和体积的新型配重机构
  • 省力配重机构
  • [实用新型]砝码配重机构-CN200720009099.7无效
  • 刘严雄 - 刘严雄
  • 2007-12-14 - 2008-10-22 - A63B21/062
  • 本实用新型提供一种小砝码配重机构,属于健身器材的配重机构,包括大、小砝码,在大砝码的上方设有一包括两竖杆的支架,支架顶端的中央自上而下设置两挂片,所述两挂片上均设有一定位孔,小砝码的侧壁设有一固定装置与挂片上的定位孔对应本实用新型采用上述的结构,将小砝码的重量加在大砝码的正上方的支架上,让大、小砝码的重心处在同一直线上,使整个砝码配重机构受力均衡,训练时拉杆运动十分顺畅。
  • 砝码配重机构
  • [实用新型]用于起重机的配重装置及起重机-CN202223607841.8有效
  • 冯杨新;肖春良;刘志刚;陈石头;王昌磊 - 中联重科股份有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-06-06 - B66C23/72
  • 本实用新型提供一种用于起重机的配重装置,包括转台、配重桁架、第一配重机构、第二配重机构和第三配重机构配重桁架的一端连接于转台,配重桁架的另一端连接于第一配重机构,第二配重机构设于第一配重机构与第三配重机构之间,第二配重机构可拆卸地连接于第一配重机构,第三配重机构可拆卸地连接于第二配重机构。本实用新型的目的在于提供一种用于起重机的配重装置,该配重装置能够快速切换不同的配重重量,节约时间,提高工作效率。本实用新型还涉及一种起重机。
  • 用于起重机配重装置
  • [发明专利]一种连续运动装置-CN201911209312.2在审
  • 蔡新国 - 青岛振坤智能设备有限公司
  • 2019-11-30 - 2020-03-06 - F16H37/12
  • 本发明公开了一种连续运动装置,包括配重件、配重传输机构、驱动机构以及配重回收机构,所述驱动机构与所述配重回收机构传动连接,所述配重回收机构与所述配重传输机构传动连接,所述驱动机构将所述配重件传输给所述配重传输机构,所述配重传输机构在所述配重回收机构的作用下将所述配重件传输给所述驱动机构,使所述配重件在所述配重传输机构和所述驱动机构之间循环运转。本发明的连续运动装置通过配重件、配重传输机构、驱动机构以及配重回收机构的相互配合,能够实现装置的连续运转并输出动力,最大程度上减小了运动过程中的能量损耗,从而使得该装置能够高效运转。
  • 一种连续运动装置
  • [实用新型]一种连续运动装置-CN201922112366.9有效
  • 蔡新国 - 青岛振坤智能设备有限公司
  • 2019-11-30 - 2020-09-08 - F16H37/12
  • 本实用新型公开了一种连续运动装置,包括配重件、配重传输机构、驱动机构以及配重回收机构,所述驱动机构与所述配重回收机构传动连接,所述配重回收机构与所述配重传输机构传动连接,所述驱动机构将所述配重件传输给所述配重传输机构,所述配重传输机构在所述配重回收机构的作用下将所述配重件传输给所述驱动机构,使所述配重件在所述配重传输机构和所述驱动机构之间循环运转。本实用新型的连续运动装置通过配重件、配重传输机构、驱动机构以及配重回收机构的相互配合,能够实现装置的连续运转并输出动力,最大程度上减小了运动过程中的能量损耗,从而使得该装置能够高效运转。
  • 一种连续运动装置
  • [实用新型]配重式切、压装置-CN202223075585.2有效
  • 何佳;周杰 - 惠州市鸿通晟自动化设备有限公司
  • 2022-11-17 - 2023-03-14 - B26D5/12
  • 本实用新型揭示一种配重式切、压装置,包括配重支撑机构,其包括配重支撑组件、配重组件及配重驱动组件,配重组件连接配重支撑组件,配重驱动组件输出端连接配重支撑组件;切刀机构,其转动设置于配重支撑组件;以及气动机构,其转动设置于配重支撑组件,且与切刀机构相邻设置;其中,重支撑组件与配重组件形成反向力,配重驱动组件驱动配重支撑组件运动。通过配重支撑机构、切刀机构及气动机构的配合使用,配重驱动组件带动配重支撑组件运动时,配重组件给予反向的平衡力,进而使得配重组件与配重支撑组件之间的力存在抵消情况,减少了配重驱动组件输出的动力,则可以选用小功率的配重驱动组件
  • 配重装置
  • [实用新型]一种自动配重生产线-CN202122926814.6有效
  • 秦牧原;刘伟;魏垒;张欢;庞志锋 - 牧原肉食品有限公司
  • 2021-11-22 - 2022-05-24 - B65B37/18
  • 本实用新型公开了一种自动配重生产线,包括设有料斗的投料机构、设有配重盘的配重机构和紧邻配重盘、用以当配重盘的物料达到预设配重时移出物料的出料机构;任一料斗的仓体底部设有可启闭的出料口;配重机构设于出料口的下方;投料机构配重机构二者相对运动以实现全部料斗逐步对准配重盘;处于配重盘正上方的料斗用以在配重盘未达预设配重时打开出料口、在配重盘达到预设配重时关闭出料口。该自动配重生产线利用投料机构存储并运输若干份物料,投料机构协同配重机构作业对前述物料实现定量配重,出料机构配重好的物料运输出去。该自动配重生产线极大地节省人力,实现无人化作业或者仅需1人负责向投料机构补充物料或监视各个机构的运行状态。
  • 一种自动配重生产线
  • [实用新型]一种电梯的配重机构-CN201620994491.0有效
  • 肖伟平;殷勤;吕晓娟;张云峰 - 住友富士电梯有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-05-03 - B66B1/02
  • 本实用新型实施例公开了一种电梯的配重机构,包括配重座、配重块抓取机构配重块和配重块存放机构,所述配重座通过钢丝绳绕过设于电梯槽顶部的曳引系统与轿厢连接,所述配重块抓取机构用于将配重块存放机构内的配重块固定在所述配重座上,或者将配重座上的配重块与配重座分离并存放到对应的配重块存放机构内,所述配重块存放机构包括配重块存放层,所述配重块存放层设于轿厢所能到达的最高楼层和最低楼层处。本实用新型所述配重机构可根据轿厢的承载重量动态调节配重的重量,降低曳引电机需要的牵引力,从而降低电梯的运行功率,节省能源。
  • 一种电梯配重机构
  • [实用新型]配重鼠标-CN201220082485.X有效
  • 谢丰光 - 系统电子科技(深圳)有限公司
  • 2012-03-07 - 2012-11-14 - G06F3/033
  • 本实用新型提供一种配重鼠标,包括主体及安装于主体的配重机构,所述主体开设有安装槽,所述配重机构安装于主体的安装槽中,所述主体的安装槽内设置有安装座,安装座设有用于卡持配重机构的卡槽,所述配重机构包括配重座、安装于所述配重座的配重砝码及连接于所述配重座的卡勾,所述配重机构的卡勾卡持于所述安装座的卡槽中。本实用新型的配重鼠标将配重机构通过卡勾卡持于安装座的卡槽中,配重砝码通过缓冲垫缓冲。配重鼠标的主体通过配重机构进行配重,增加使用者操作的手感,使配重鼠标的使用更加方便、舒适。
  • 配重鼠标
  • [实用新型]一种分体配重机构及叉车-CN202122086800.8有效
  • 宿文明;张杰;庄钦河 - 三一机器人科技有限公司
  • 2021-08-31 - 2022-02-11 - B66F9/075
  • 本实用新型涉及车辆配重技术领域,具体提供一种分体配重机构及叉车,分体配重机构包括第一配重块和第二配重块。其中,第二配重块可拆卸地连接在第一配重块上;第二配重块背向第一配重块的表面设有第一安装部,分体配重机构适于通过第一安装部连接在车架上;第二配重块的避开与第一配重块的连接点和第一安装部处的位置上设有减重槽此结构的分体配重机构,可通过在第二配重块上设置不同大小的减重槽来改变第二配重块和分体配重机构的重量,调整分体配重机构重心位置,或者可以生产不同重量的第一配重块,将不同重量配重块与相同的第一配重块配合改变分体配重机构重心位置,以满足不同车型需求,提高配重机构的适应性。
  • 一种分体配重机构叉车

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