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- [实用新型]开关量采集装置及设备-CN202120042895.0有效
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詹泰;许修成;吴春波
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深圳富畅智能系统有限公司
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2021-01-07
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2021-10-26
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G01R31/327
- 上述的开关量采集装置包括采集组件以及避震组件；采集组件包括采集箱以及接口端，接口端与采集箱连接，接口端具有输入输出接口；避震组件包括避震杆、避震弹性件以及避震转动件，避震杆位于采集箱上，避震杆的部分凸出于采集箱，避震杆开设有滑动通槽，避震转动件设置于滑动通槽内，避震转动件与采集箱连接，避震转动件还与避震杆转动连接，避震弹性件设置于滑动通槽，避震弹性件分别与避震杆以及避震转动件连接。在开关量采集装置掉落过程中发生翻转时，避震杆的中轴线始终与重力方向平行，减少了采集箱或者接口端与碰撞物体的接触几率，提高了开关量采集装置的避震性能。
- 开关采集装置设备
- [发明专利]避震装置及具有该装置的幼儿载具-CN201510504971.4有效
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黄继华
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明门香港股份有限公司
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2015-08-17
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2019-08-06
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B62B9/18
- 本发明提供一种适用于幼儿载具的避震装置，幼儿载具包括一载具架体及一车轮，避震装置设于载具架体与车轮之间，其中，避震装置包括一第一避震件、一第二避震件及一致动件，第一避震件设于载具架体与车轮之间，第二避震件设于载具架体与车轮之间，致动件活动设于载具架体及车轮中的一者；致动件具有一闲置位置及一致能位置，用以调整第二避震件活动至致动件的行程。从而能够通过调整致动件的位置，来改变第二避震件活动至致动件的行程，进而实现调整至由第一避震件起到避震作用，或调整至由第一避震件及第二避震件一同起到避震作用，进而能够通过致动件调整本发明的避震装置来适应不同路况的避震需求，使得本发明的避震装置具有适应能力强的优点。
- 装置具有幼儿
- [实用新型]具备较长避震行程结构的代步车-CN202320897139.5有效
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刘国华
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惠州市华创电动自行车有限公司
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2023-04-20
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2023-06-20
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B62K25/04
- 本实用新型公开了一种具备较长避震行程结构的代步车，包括设置有减震组件的车架主体，减震组件包括第一避震件，及第二避震件，第一避震件及第二避震件两端均设有连接头，第一避震件及第二避震件之间通过支撑件与两连接头连接，车架主体包括座管，及设置于座管一侧的上管，座管另一侧设有向下延伸的后叉管，第一避震件设置于上管下方，且一侧紧贴座管，第一避震件底部通过第一安装件与座管连接，第二避震件设置于后叉管之间，且第二避震件一端设有与后叉管连接的第二安装件，支撑件横跨座管将第一避震件及第二避震件连接。本实用新型解决了现有技术中用于代步车的车架中部的分体式避震结构强度差，装卸步骤繁琐，乘坐舒适度不佳的问题。
- 具备较长避震行程结构代步
- [发明专利]车轮避震结构及儿童载具-CN201911333067.6在审
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曾海波
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明门瑞士股份有限公司
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2019-12-20
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2021-06-22
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B62K25/04
- 本发明公开了一种车轮避震结构，包括轮轴及用于与车架枢接的轮座，轮座的下端通过轮轴用于与车轮呈转动连接，还包括呈弹性结构的避震件，避震件的上端与轮座的上端呈可拆卸的连接，且避震件可随轮座同步的转动，避震件的下端与轮轴呈转动连接，轮轴呈滑动的连接于轮座的下端，轮轴的滑动带动避震件产生可回复的呈弹性的形变，借由避震件的形变提供减震缓冲。本发明采用具有较长有效避震行程且呈弹性结构的避震件的弯曲形变来确保车轮避震结构具有较佳的避震效果。另，本发明还公开了具有该车轮避震结构的儿童载具。
- 车轮结构儿童
- [实用新型]避震器-CN200420066424.X无效
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黃潭城
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黃潭城
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2004-06-18
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2005-09-21
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F16F15/04
- 本实用新型提供一种具有开启和关闭避震功能的避震器，运用避震座、离合作动组件、控制座、避震弹簧等构件的配合动作，该离合作动组件有定位件、避震轴管、离合件、控制件等构件，该定位件设有多道定位槽沟，该避震轴管设有定位孔，且在该定位件和避震轴管之间装设有离合件，该控制件一端受控制座的钢索带动，另一端则受控制座的控制弹簧推动。当拉动钢索位移带动该控制件位移时，会让离合件从定位件的定位槽沟中脱离，而让定位件和避震轴管可相对滑移作动，此时本实用新型是开启避震功能让避震器吸收震动作动。当推动放松钢索，使控制弹簧推动该控制件位移，进而推动离合件由避震轴管的定位孔中嵌抵该定位件的其中一道定位槽沟，此时避震功能关闭。
- 避震器
- [实用新型]避震器-CN200420066426.9无效
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黄潭城
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黄潭城
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2004-06-18
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2005-09-21
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F16F15/04
- 本实用新型是提供一种具有开启和关闭避震功能的避震器，是运用避震座、离合作动组件、控制座、避震弹簧等构件间的配合动作，而该离合作动组件包括有定位件、避震轴管、离合件、控制件等构件，该定位件设有多道定位槽沟，该避震轴管设有定位孔，且在该定位件和避震轴管之间装设有离合件，该控制件一端受该控制座的钢索带动，另一端则受该控制座的控制弹簧推动。当拉动钢索位移定位带动该控制件位移时，会让离合件从定位件的定位槽沟中脱离，而让定位件和避震轴管可相对滑移作动，此时本实用新型开启避震功能让避震器吸收震动作动。当推动放松钢索，使控制弹簧推动该控制件位移，进而推动离合件由避震轴管的定位孔中嵌抵该定位件的其中一道定位槽沟，此时避震功能关闭。
- 避震器
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