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[实用新型]组合式曲轴皮带盘结构-CN201220343623.5有效
发明人：高超;贲培胜;吴三发 -专利权人：安徽天利动力股份有限公司
申请日： 2012-07-16 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： F16H55/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式曲轴皮带盘结构，包括曲轴皮带轮压板、曲轴皮带轮轮毂，所述曲轴皮带轮轮毂的左端面上套有曲轴皮带轮，所述曲轴皮带轮的端面上压有曲轴皮带轮压板，所述曲轴皮带轮压板、曲轴皮带轮轮毂和皮带轮之间通过连接件固定连接为一体本实用新型设计简单，大大降低了曲轴皮带盘铸造的难度，成品率高，维修简单。
组合式曲轴皮带盘结

[发明专利]曲轴皮带轮的装配方法及导向工装-CN200710195016.2有效
发明人：何江华;朱岩;农永新;黎祖赵;刘时国;韩光 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2007-12-10 - 公布日： 2009-06-17 - 主分类号： B23P11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种曲轴皮带轮的装配方法及该装配方法的导向工装，曲轴皮带轮为过盈配合装配在曲轴上，曲轴小头和曲轴皮带轮上分别设有定位槽，把皮带轮装配导向工装装入曲轴皮带轮，再把曲轴皮带轮连同皮带轮装配导向工装一起装在曲轴小头上并进行压装；皮带轮装配导向工装包括内圆套和外圆套，内圆套和外圆套之间设置轴向长滑道，内圆套有定位键与曲轴小头定位槽配合，外圆套有定位键与曲轴皮带轮定位槽配合。本发明用于柴油机曲轴皮带轮装配，消除了曲轴皮带轮上的定位槽难以对正曲轴小头上的定位槽的难题，克服了在曲轴皮带轮压装过程中曲轴皮带轮相对曲轴小头的相位角度变动的现象，保证了曲轴皮带轮的装配精度和装配质量的稳定性
曲轴皮带轮装配方法导向工装

[发明专利]一种发动机皮带轮信号盘联接装置-CN201510637537.3在审
发明人：周家全 -专利权人：周家全
申请日： 2015-10-06 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机皮带轮信号盘联接装置，特征是曲轴皮带轮内轴端为淬火区域，曲轴端头安装齿轮室，机油泵驱动齿轮、O型圈和曲轴皮带轮，其之间通过用曲轴皮带轮紧固螺栓固紧，前油封安装在曲轴皮带轮内轴头外径至齿轮室之间，齿轮室内径有O型圈环槽，曲轴皮带轮外端轴径有多携带轮槽，曲轴皮带轮中部有大凸圆为信号齿。曲轴皮带轮与信号齿、多携带轮槽为同体，曲轴皮带轮紧固螺栓把曲轴皮带轮、齿轮室、O型圈、曲轴、机油泵驱动齿轮集成一体。曲轴皮带轮中间是信号齿。信号齿外端直径为多携带轮槽。机油泵驱动齿轮在曲轴皮带轮至曲轴端头交接口处。其优点是实现了“一件多能”，结构优化。
一种发动机皮带轮信号联接装置

[实用新型]一种曲轴箱结构及发动机-CN202021169811.1有效
发明人：张琼;陆金龙;钱仕全;王建武;何旭;张栋梁;代洪运;李相河 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：其中曲轴箱结构设置于曲轴箱内，包括惰轮皮带轮和曲轴皮带轮，惰轮皮带轮上设置有第一带轮，曲轴皮带轮通过第一带轮与动力装置连接，曲轴箱结构还包括风扇皮带轮，惰轮皮带轮设置有与第一带轮同轴设置的第二带轮，曲轴皮带轮通过第二带轮与风扇皮带轮连接，风扇皮带轮与曲轴皮带轮能相对转动，风扇皮带轮的直径小于曲轴皮带轮的直径。本实用新型中风扇皮带轮与曲轴皮带轮能相对转动，风扇皮带轮的直径小于曲轴皮带轮的直径，通过在惰轮皮带轮上设置与第一带轮同轴的第二带轮，使曲轴皮带轮通过惰轮皮带轮与风扇皮带轮连接，实现了提升风扇转速的功能，
一种曲轴结构发动机

[发明专利]一种新型发动机前端轮系-CN202210200057.0在审
发明人：阴宪文;王俊;叶锡阳 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型发动机前端轮系，包括曲轴皮带轮、水泵皮带轮、惰轮、空调皮带轮、发电机皮带轮、张紧轮，其特征在于：沿逆时针方向依次由多楔带连接的曲轴皮带轮、水泵皮带轮、惰轮、空调皮带轮、发电机皮带轮、张紧轮；所述曲轴皮带轮位于轮系的最下方，所述水泵皮带轮位于曲轴皮带轮的右上方，所述空调皮带轮位于曲轴皮带轮的左上方；其中，所述惰轮位于水泵皮带轮和空调皮带轮之间；所述发电机皮带轮和张紧轮位于空调皮带轮和曲轴皮带轮之间，所述发电机皮带轮位于张紧轮的左上方。本发明具有结构新颖，能够降低成本，减轻轮系重量等优点。
一种新型发动机前端

[实用新型]一种新型发动机前端轮系-CN202220437943.0有效
发明人：阴宪文;王俊;叶锡阳 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型发动机前端轮系，包括曲轴皮带轮、水泵皮带轮、惰轮、空调皮带轮、发电机皮带轮、张紧轮，其特征在于：沿逆时针方向依次由多楔带连接的曲轴皮带轮、水泵皮带轮、惰轮、空调皮带轮、发电机皮带轮、张紧轮；所述曲轴皮带轮位于轮系的最下方，所述水泵皮带轮位于曲轴皮带轮的右上方，所述空调皮带轮位于曲轴皮带轮的左上方；其中，所述惰轮位于水泵皮带轮和空调皮带轮之间；所述发电机皮带轮和张紧轮位于空调皮带轮和曲轴皮带轮之间，所述发电机皮带轮位于张紧轮的左上方。本实用新型具有结构新颖，能够降低成本，减轻轮系重量等优点。
一种新型发动机前端

[实用新型]发动机前端轮系-CN201320781855.3有效
发明人：韩继武;毕来文;张文通;曲昌义;刘源 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2013-12-02 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机前端轮系，包括曲轴皮带轮，所述曲轴皮带轮上方设有水泵皮带轮，所述水泵皮带轮左侧安装有发电机，所述曲轴皮带轮和水泵皮带轮之间设有风扇驱动皮带轮，发电机皮带轮的高度高于风扇驱动皮带轮的高度，所述曲轴皮带轮、风扇驱动皮带轮和发电机皮带轮之间绕有第一皮带，所述曲轴皮带轮和发电机皮带轮之间设有自动张紧轮，所述风扇驱动皮带轮和发电机皮带轮之间设有惰轮，所述自动张紧轮和惰轮均顶靠在所述第一皮带外侧,将风扇驱动皮带轮设置在曲轴皮带轮和水泵皮带轮之间，可以使得风扇的位置适合整机的要求，而且充分利用了发动机的安装空间，使得整个前端轮系结构紧凑，动力传递可靠。
发动机前端

[实用新型]一种发动机平衡装置-CN201220288273.7有效
发明人：蔡斌;宁江清 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2012-06-15 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机平衡装置，包括连接发动机的曲轴皮带轮（1）及连接风扇的风扇皮带轮（2）（或连接空调的空调皮带轮（3）），曲轴皮带轮（1）与风扇皮带轮（2）（或空调皮带轮（3））之间皮带连接，还包括张紧皮带轮（40），张紧皮带轮（40）相对风扇皮带轮（2）（或空调皮带轮（3））对称安装在曲轴皮带轮（1）的另一侧，张紧皮带轮（40）与曲轴皮带轮（1）之间通过皮带连接，且所述张紧皮带轮（40）与所述风扇皮带轮（2）（或空调皮带轮（3））连接皮带的张紧力相等。本实用新型中在发动机单侧传动时，在曲轴皮带轮（1）传动的另一侧对称安装皮带连接曲轴皮带轮（1）的张紧皮带轮（40），以平衡发动机的受力。
一种发动机平衡装置

[实用新型]一种制管机主轴驱动装置-CN201020290531.6有效
发明人：孔祥平 -专利权人：孔祥平
申请日： 2010-08-13 - 公布日： 2011-03-02 - 主分类号： B28B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制管机主轴驱动装置，属于驱动装置，其结构包括电机、设置在电机轴上的电机皮带轮和主轴皮带轮，连接主轴皮带轮的第二传动轴上设置有第一斜齿轮，主轴上设置有与第一斜齿轮相啮合的第二斜齿轮，电机皮带轮通过皮带与第一皮带轮相连，第一皮带轮设置在第一传动轴上，第一传动轴上设置有与第一皮带轮同轴的第二皮带轮，所述的第二皮带轮包括第二皮带轮大轮和第二皮带轮小轮，所述的主轴皮带轮包括主轴皮带轮大轮和主轴皮带轮小轮，所述的第二皮带轮和主轴皮带轮通过皮带相连与现有技术相比，本实用新型的一种制管机主轴驱动装置具有不需要将主轴皮带轮卸下即可进行调速，省时省力等特点，因而具有很好的推广应用价值。
一种机主驱动装置

[实用新型]一种用于曲轴皮带轮拧紧时的皮带轮止动装置-CN201820417234.X有效
发明人：孔繁榕;林伯璋;姚俊纲;李俊;刘红辉 -专利权人：江苏兴云动力科技有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于曲轴皮带轮拧紧时的皮带轮止动装置，包括扳手、曲轴的皮带轮连接部及曲轴皮带轮螺母，曲轴皮带轮螺母将曲轴皮带轮连接于曲轴的皮带轮连接部，扳手设有套筒凸起，螺母套筒两端分别套接于套筒凸起及曲轴皮带轮螺母，扳手还设有止动套筒连接部，止动套筒连接部是以螺母套筒中心轴线为对称轴的中心对称结构，曲轴皮带轮的螺母连接面还设有皮带轮凹槽，当扳手通过螺母套筒连接曲轴皮带轮螺母时，止动套筒一端连接止动套筒连接部，另一端连接皮带轮凹槽，止动套筒连接部与皮带轮凹槽的截面均是正六边形。本实用新型能够将曲轴皮带轮螺母紧固或拆卸产生的扭矩转化为整个装置的“内力”，增加了工作效率与操作的安全性。
曲轴皮带轮止动套筒螺母扳手皮带轮凹槽螺母套筒本实用新型皮带轮连接曲轴一端连接止动装置皮带轮拧紧套筒凸起中心对称结构工作效率螺母紧固螺母连接正六边形中心轴线对称轴与操作内力拆卸套接转化

[发明专利]同轴变速的风扇传动机构-CN202111152134.1在审
发明人：吴英武;朱素琳;田小渊;庞剑俊;黄世清 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F16H7/02 文献下载
摘要：该同轴变速的风扇传动机构，包括主动轮机构和从动轮机构，所述主动轮机构包括曲轴皮带轮、滚动轴承和风扇皮带轮。曲轴皮带轮在转动过程中，通过主动传动皮带带动过渡皮带轮转动，同时过渡风扇轴在座体组件上转动，过渡皮带轮则通过输送传动皮带带动风扇皮带轮转动，由于风扇皮带轮通过滚动轴承与曲轴皮带轮连接，实现风扇与曲轴皮带轮同轴，但是能够实现风扇皮带轮变速的目的，从而实现风扇变速的目的，实现对曲轴以及风扇的保护目的，根据调整曲轴皮带轮、过渡皮带轮、风扇皮带轮的直径，可实现调整风扇相对与曲轴皮带轮的不同速比。
同轴变速风扇传动机构

[实用新型]同轴变速的风扇传动机构-CN202122386401.3有效
发明人：吴英武;朱素琳;田小渊;庞剑俊;黄世清 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F16H7/02 文献下载
摘要：该同轴变速的风扇传动机构，包括主动轮机构和从动轮机构，所述主动轮机构包括曲轴皮带轮、滚动轴承和风扇皮带轮。曲轴皮带轮在转动过程中，通过主动传动皮带带动过渡皮带轮转动，同时过渡风扇轴在座体组件上转动，过渡皮带轮则通过输送传动皮带带动风扇皮带轮转动，由于风扇皮带轮通过滚动轴承与曲轴皮带轮连接，实现风扇与曲轴皮带轮同轴，但是能够实现风扇皮带轮变速的目的，从而实现风扇变速的目的，实现对曲轴以及风扇的保护目的，根据调整曲轴皮带轮、过渡皮带轮、风扇皮带轮的直径，可实现调整风扇相对与曲轴皮带轮的不同速比。
同轴变速风扇传动机构

[实用新型]一种发动机低位风扇前端轮系结构-CN201020679064.6无效
发明人：刘志博;丁彬;姚章涛;王传宾 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2010-12-24 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机低位风扇前端轮系结构，它包括风扇，风扇设在曲轴皮带轮的主轴上，曲轴皮带轮主轴与发动机曲轴连接；所述曲轴皮带轮包括异径的曲轴皮带轮Ⅰ和曲轴皮带轮Ⅱ，曲轴皮带轮Ⅰ与水泵驱动系统连接，曲轴皮带轮Ⅱ与发电机驱动系统连接。本实用新型风扇固定在曲轴上，方便整车布置，在两根多楔带的外侧都设有自动张紧轮，既减小了内燃机的外形尺寸，又增大了多楔带与皮带轮之间的摩擦力及皮带轮包角，其机构紧凑，而且自动张紧轮可以自动调节皮带张紧力，使皮带张紧力始终在一个合适的数值，驱动可靠。
一种发动机低位风扇前端结构

[实用新型]曲轴皮带轮的刻字工具-CN201620652431.0有效
发明人：周国华 -专利权人：常州市良久机械制造有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B41K3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及曲轴皮带轮技术领域，尤其是一种曲轴皮带轮的刻字工具。一种曲轴皮带轮的刻字工具，其特征在于：所述刻字工具由底座、定位轴和定位盘组成，所述底座上开设有竖直放置定位轴的通孔，底座上端面上放置有曲轴皮带轮，定位轴穿过曲轴皮带轮的轴孔，曲轴皮带轮与定位轴通过平键连接，所述定位盘套在伸出曲轴皮带轮的定位轴上部，定位盘上开设有弧形冲孔，所述弧形冲孔内安装有弧形冲头，通过对弧形冲头以垂直作用力实现在曲轴皮带轮的一端面上刻字。
曲轴皮带轮刻字工具

[实用新型]用于发动机的皮带轮系构造-CN201521068045.9有效
发明人：段伟;张金铭 -专利权人：重庆小康工业集团股份有限公司
申请日： 2015-12-21 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于发动机的皮带轮系构造，包括曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、水泵皮带轮、发电机皮带轮，发电机皮带轮和空调压缩机皮带轮分别位于曲轴皮带轮两侧，水泵皮带轮与空调压缩机皮带轮同侧且位于其上方，一多楔带依次包绕过曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、水泵皮带轮、发电机皮带轮传递动力，水泵皮带轮与发电机皮带轮之间设置有惰轮，发电机皮带轮与曲轴皮带轮之间设置有张紧轮，曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、水泵皮带轮、惰轮、发电机皮带轮、张紧轮共面。本实用新型能够增大皮带轮包角，减小皮带跨距，有效降低皮带发生异常抖动的风险，同时可根据整个轮系运转时的变化而自动改变皮带张紧力，使皮带张紧力始终保证足够。
用于发动机皮带轮构造

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