专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种三分二-CN202222995455.4有效
  • 潘瑞洪 - 深圳市思科泰技术股份有限公司
  • 2022-11-10 - 2023-03-07 - H04B1/52
  • 本实用新型涉及箱技术领域,具体的是一种三分二箱,三分二箱包括箱体,所述箱体内设置有两个电桥和异频;所述箱体的一端阵列设置有通孔,通孔内安装有输入端口与输出端口;每个所述电桥均与两个异频电性连接,用于输入信号,每个异频均与两个输出端口连接,用于输出后的信号。本实用新型箱,利用三个输入接口,连接输入800M信号和1.8G信号,再经过电桥与异频后,从两个输出端口输出至漏缆内,的隔离度高于85dB,比传统的设备的隔离度高,的插入损耗低,降低系统的三阶互调,箱的密封性,降低外界干扰信号,保护内部的的隔离度,具有良好的防水效果。
  • 一种三分二轨旁合路器箱
  • [发明专利]一种链切换方法及装置-CN201510276298.3有效
  • 李华 - 新华三技术有限公司
  • 2015-05-26 - 2019-06-07 - H04W36/32
  • 本申请提供一种链切换方法及装置,应用于车载接入点AP上,车载AP通过与第一AP建立的链进行数据通信,该方法包括:根据车载AP的位置信息选择第二AP;判断第二AP是否可用;当第二AP可用时,从第一AP对应链切换到第二AP对应链;当第二AP不可用时,根据检测到的AP的信号强度选择第三AP;从第一AP对应链切换到第三AP对应链。本申请具有自动化、适应性强的特点,可有效消除信号波动所引入的链频率切换,提高链通信质量,同时,整个系统的可扩展性好,维护成本低,使得整个轨道交通系统安全、高效运行。
  • 一种切换方法装置
  • [发明专利]切换方法及装置-CN201410509105.X有效
  • 李明金 - 新华三技术有限公司
  • 2014-09-28 - 2018-01-09 - H04W36/00
  • 本申请提供一种链切换方法及装置,应用于车载接入点AP控制AP进行Mesh链切换,该方法包括与第一AP建立第一链;当检测到第二AP时,与所述第二AP建立第二链;根据所述第一AP的信号类型从所述第一链和所述第二链中选择一条链作为目标链,并通过所述目标链进行通信。通过上述链切换方法,使得车载AP与AP之间能够平滑快速切换,从而保证数据传输的安全性和可靠性。
  • 切换方法装置
  • [发明专利]一种链断开方法及装置-CN201611121266.7有效
  • 李明金 - 新华三技术有限公司
  • 2016-12-08 - 2020-05-01 - H04W36/00
  • 本发明实施例公开了一种链断开方法及装置,主AP检测车载AP的信号强度;在根据检测到的信号强度确定出主AP需要断开与所述车载AP之间的链时,向车载AP发送链断开请求;车载AP在接收到链断开请求后,断开与该主AP之间的链,进而切换链。本发明通过主AP参与车载AP的链切换,可以使车载AP能够及时切换到通信质量较优的主AP上,进而,提高车载AP与AP的通信质量。
  • 一种断开方法装置
  • [发明专利]列车通信系统中实现信道动态切换的方法和装置-CN201010254998.X有效
  • 徐国祥 - 杭州华三通信技术有限公司
  • 2010-08-17 - 2010-12-15 - H04W36/30
  • 本发明公开了一种列车通信系统中实现信道动态切换的方法和装置,该列车通信系统中包括多个AP和车载AP,该方法包括:AP在与所述车载AP没有建立链连接的时候,检测各个信道的信道状况,并在与所述车载AP建立链时将信道检测结果发送给所述车载AP;所述车载AP根据AP的信道检测结果选择工作信道,如果选择的工作信道不是当前工作信道,将选择的工作信道通知给已建立链AP;当AP与所述车载AP的链为主链时,该AP发送携带自身工作信道的通知消息,接收到通知消息的AP将工作信道设置为该AP的工作信道。
  • 列车通信系统实现信道动态切换方法装置
  • [发明专利]一种无线快速漫游的系统及方法-CN202210499360.5在审
  • 穆星;常志民;范小伟;王晖;段铭哲 - 北京华信傲天网络技术有限公司
  • 2022-05-09 - 2022-07-12 - H04W36/08
  • 本发明提供一种无线快速漫游的系统及方法,涉及通信技术领域,包括:多个无线接入点;至少一无线移动设备,各无线移动设备中分别预先配置有至少两个虚拟基站,在启动后将扫描发现的各无线接入点加入可关联基本服务集;对可关联基本服务集中筛选得到最优的无线接入点和次优的无线接入点;分别建立一个虚拟基站与最优的无线接入点之间的数据链,以及另一个虚拟基站与次优的无线接入点之间的备份链;控制备份链对应的虚拟基站进行漫游并在数据链异常时,将当前的备份链切换为数据链,以及将原有的数据链切换为备份链
  • 一种无线快速漫游系统方法
  • [发明专利]轨道交通通信系统以及建立链的方法-CN202210353360.4在审
  • 白小飞;从善亚 - 华为技术有限公司
  • 2022-04-01 - 2023-10-24 - H04W36/00
  • 提供了一种轨道交通通信系统以及建立链的方法。该系统包括:车载接入点、第一接入点和第二接入点。第一接入点与车载接入点之间存在链。车载接入点发送信标帧。第一接入点接收信标帧,并测量信标帧的信号强度以得到第一信号强度值。第二接入点接收信标帧,并测量信标帧的信号强度以得到第二信号强度值。车载接入点根据第一信号强度值和第二信号强度值确定是否改变第一接入点与车载接入点之间的链。该方案中通过车载接入点主动发送信标帧建链,可以提高车载接入点与接入点建立链的及时性和系统的通信可靠性。
  • 轨道交通通信系统以及建立方法
  • [发明专利]轨道交通中的无线局域网切换方法及装置-CN201410401408.X有效
  • 白小飞;阮卫 - 华为技术有限公司
  • 2014-08-14 - 2019-02-05 - H04W36/00
  • 本申请公开一种轨道交通中的无线局域网切换方法及装置,利用该方案实现WLAN切换后,与车载接入点建立链接入点称为目标接入点,所述目标接入点位于车辆的运动方向上,并且,所述目标接入点为从WLAN切换前与车载接入点建立链接入点为起点,沿着车辆的运动方向的多个接入点里最接近车载接入点的接入点。在发生RSSI的随机波动时,相对于其他接入点来说,所述目标接入点受到波动的影响比较小,能够保障车载接入点与所述目标接入点之间的信道质量,避免无效误切换。
  • 轨道交通中的无线局域网切换方法装置
  • [发明专利]一种链切换方法及装置-CN201510178744.7有效
  • 傅嘉嘉 - 新华三技术有限公司
  • 2015-04-15 - 2018-12-25 - H04W36/00
  • 本申请提供一种链切换方法及装置,应用于无线网格Mesh网络中的车载接入点AP上,所述车载AP已与信号类型为波导信号的第一AP建立第一链,该方法包括:当检测到信号类型为空口信号的第二AP时,与所述第二AP建立第二链;计算所述车载AP与所述第二AP之间的信号传输时长;根据所述信号传输时长从所述第一链切换到所述第二链。本申请充分利用波导管的传输特性,不过早地进行链切换,同时,在靠近空口信号的区域进行链切换,以提高链切换后的通信质量。
  • 一种切换方法装置
  • [实用新型]一种应急行车监控系统-CN201420492914.X有效
  • 王振明;李向红;杨俊强;彭少武;陈孝威 - 上海铁路通信有限公司
  • 2014-08-29 - 2014-12-24 - B61L23/00
  • 本实用新型涉及轨道信号通信技术领域,尤其涉及一种应急行车监控系统,其特征在于:所述监控系统包括车载设备和设备,所述车载设备为分别设置于列车车头、车尾处的射频标签,所述设备设置在所述列车行经的监控区域内,所述设备包括读卡、采集和显示,其中所述采集分别与所述读卡和所述显示相连接,所述读卡与所述射频标签之间构成感应连接,所述监控区域内至少设置一个所述设备。本实用新型的优点是:包括占用和出清检测、道岔位置检测、自动票打印、列车位置和道岔方向显示、UPS供电等功能。
  • 一种应急行车监控系统

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