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- [实用新型]电动车用减速调节器-CN201120432098.X有效
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朱义潜
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上海永乔机电科技有限公司
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2011-11-04
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2012-07-25
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B60L15/10
- 本实用新型公开了一种电动车用减速调节器，包括车体、控制器、转把、电池，所述车体上安装控制器、转把、电池，所述控制器外接一减速调节器，所述转把上设置刹把按钮，所述减速调节器由导线与所述转把上的刹把按钮相连，所述刹把按钮由导线与所述控制器相连。本实用新型电动车用减速调节器，利用在电动车控制器上外接一减速调节器，减速调节器通过串接一变阻器改变控速电压降速，当超过高速电压时又能断电刹车，起到保证安全作用。本实用新型的减速调速器可以与任意一款控制器联合使用，还可以使转把旋转较大角度时启动速度却很小速度也较慢，扩大了电动车的使用人群。
- 电动车减速调节器
- [发明专利]车用交流发电机-CN200780053032.6有效
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大桥笃志
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三菱电机株式会社
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2007-05-22
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2010-03-17
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H02K13/00
- 本发明的目的在于得到一种车用交流发电机，所述车用交流发电机可减小在后支架内的调节器组件的周向的专有空间，并且使冷却调节器组件与整流器的空气的流动互不干涉，以提高冷却调节器组件与整流器的性能。近似C字形的整流器配设在转轴周围，调节器组件配设在整流器的近似C字形的两端部间。构成调节器组件的电刷架部、调节器电路收纳部及连接器部的各中心线位于包含转轴的轴心的同一平面上。在后支架的内壁面突出设置阻止从吸入孔吸入的分别冷却整流器及调节器电路的空气的周向的流动、将冷却整流器的整流器侧冷却风通路和冷却调节器电路的调节器电路侧冷却风通路分离的隔壁。
- 交流发电机
- [发明专利]车用交流发电机的调节器-CN201580080454.7有效
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二宫谦太;田中和德
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三菱电机株式会社
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2015-06-05
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2019-10-18
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H02K19/36
- 车用交流发电机的调节器(19)包括：IC调节器(200)，该IC调节器(200)的IC芯片被树脂密封，且外部连接用的导线端子(210)从密封树脂突出；以及调节器保持件(100)，该调节器保持件(100)具有导线相对部(101)，上述导线相对部(101)将装设有IC调节器(200)的IC调节器装设部(110)包围。导线端子(210)是具有伸出部(210a)，并使该伸出部(210a)与调节器保持件(100)的导线相对部(101)嵌合而对IC调节器(200)进行定位的结构，上述伸出部(210a)从与调节器保持件(100
- 交流发电机调节器
- [实用新型]车用多功能减压调节器-CN200520033847.6无效
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张泮辉
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张泮辉
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2005-04-12
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2006-04-19
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F02M21/02
- 车用多功能减压调节器，涉及一种车用燃气减压调节装置。其构成包括含有进、出气口的壳体、设置在壳体中的由膜片分隔构成的多个串接连通的减压室和循环水加热通道，其特征在于所述的每个减压室都开有一个燃气输出口。结构简单，功能完善，用一台减压调节器就可满足多个具有不同压力燃气要求的设备的需要。体积小，安装方便。减压调节器的工作大部分都是通过机械部分完成，因此可靠性高，故障率低，使用维护成本低。可替代现有车用减压调节器使用。
- 多功能减压调节器
- [发明专利]车用交流发电机-CN200780053042.X有效
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大桥笃志
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三菱电机株式会社
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2007-05-22
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2010-03-17
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H02K13/00
- 本发明得到一种车用交流发电机，所述车用交流发电机具有可以减小后支架内的电刷架组件的周向的专有空间、并且可以减少水或灰尘等进入调节器电路收纳部的电刷架组件。电刷架组件具有底座和板。底座是将电刷架部、调节器电路收纳部及连接器部一体铸模成形制造的，板安装在电刷架部并具有将调节器电路收纳部的树脂注入口封住的盖板部。电刷架部、调节器电路收纳部及连接器部的各中心线位于包含转轴的轴心的同一平面上。形成在后支架并引出连接器部的引出用开口大致被连接器部及盖板部封住。
- 交流发电机
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