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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车用交流发电机-CN201410482480.X有效
发明人：小塚健太郎;鹤原健二 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2014-09-19 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： H02K5/18 文献下载
摘要：一种能以简单的结构提高散热性及抗振性的车用交流发电机。本发明的车用交流发电机包括整流器，该整流器安装于后支架(2)并与定子电连接，以将定子中产生的交流电整流为直流电。
交流发电机

[发明专利]车用交流发电机-CN201010174842.0有效
发明人：今泽义郎;西谷昌一郎 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2010-04-29 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： H02K3/50 文献下载
摘要：一种车用交流发电机，其不仅能确保引出导体与金属端子的接合部的接合片的熔化量，而且能使焊接时所产生的气体有效地逸出以抑制气泡的产生，从而提高接合部的耐振性，获得良好的可靠性。
交流发电机

[发明专利]车用交流发电机-CN201210418181.0有效
发明人：田中和德;大西俊之;东野恭子 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： H02K27/28 文献下载
摘要：一种车用交流发电机，能防止因构成零件的层叠构件公差量而引起的较大的组装台阶的不良影响。
交流发电机

[发明专利]车用交流发电机-CN201210053646.7有效
发明人：柏原利昭 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2012-02-24 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： H02K1/12 文献下载
摘要：本发明获得一种车用交流发电机，所述车用交流发电机能利用以每极每相为一个的比例形成有槽的定子铁心来力图使定子铁心实现小型化，并能抑制低速旋转区域中的输出因交错绕组而降低。
交流发电机

[发明专利]车用交流发电机-CN201310451967.7有效
发明人：白井启介;秋吉雅夫 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： H02K9/04 文献下载
摘要：一种车用交流发电机，能使用安装于前支架的轴承收纳部处的止动器来实现轴承的温度降低，且不会使整体的冷却性能降低。
交流发电机

[发明专利]车用交流发电机-CN200810212116.6有效
发明人：大渡信也;松原慎一;林由典;甲村雅敏 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2008-09-05 - 公布日： 2009-03-11 - 主分类号： H02K3/02 文献下载
摘要：本发明提供一种车用交流发电机，该车用交流发电机包括由除铜和铜合金之外的金属制成的定子绕组。该交流发电机还包括内置整流器，该内置整流器包括多个整流元件和多个电导体。该整流元件和电导体一起形成整流电路，该整流电路用于将从定子绕组输出的交流电力整流为直流电力。此外，至少一个电导体包括第一部分和第二部分。该第一部分连接到至少一个整流元件并且该第一部分由铜或铜合金制成。
交流发电机

[发明专利]车用交流发电机-CN201580082862.6有效
发明人：秋吉雅夫;南真一郎;本庄健太郎 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2015-09-15 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： H02K9/06 文献下载
摘要：本发明的车用交流发电机在环状地固定于磁极铁芯(10)的风扇(11b)的周向上，设置有翼间隔的间距窄的部分(63)和间距宽的部分(62)，在间距窄的部分(63)，以与相邻的两个以上的爪磁极(60)各自的端面接触的方式配设有两个以上的翼部
交流发电机

[发明专利]车用交流发电机-CN95103061.2无效
发明人：石田博士;大岩亨 -专利权人：日本电装株式会社
申请日： 1995-03-10 - 公布日： 2001-01-31 - 主分类号： H02K9/00 文献下载
摘要：车用交流发电机包含固定在转子上的冷却风扇；前、后机壳，后机壳包括面对冷却风扇的后机壳覆盖面和冷却风出口和进口；带有整流元件和散热片的整流装置位于后机壳内壁和冷却风扇的外侧表面之间；所述整流装置的端子台固定在所述后机壳上并与所述后机壳覆盖面位于同一个圆周面上
交流发电机

[发明专利]车用交流发电机-CN96110916.5无效
发明人：石川博章 -专利权人：日本电装株式会社
申请日： 1996-08-10 - 公布日： 2001-07-25 - 主分类号： H02K1/27 文献下载
摘要：一种车用交流发电机，具有一对伦德尔型磁极（９）和多个永久磁体（１１）。每个磁极（９）有多个爪形极块（9b）。
交流发电机

[发明专利]车用交流发电机-CN95103083.3无效
发明人：向井拓三;石田博士 -专利权人：日本电装株式会社
申请日： 1995-03-09 - 公布日： 1997-04-16 - 主分类号： H02K13/00 文献下载
摘要：一种车用交流发电机。该发电机的电刷保持装置(15)将与转轴(9)正交，搭接于滑环(18)上的两只电刷(16)容纳于电刷盒(23)内，将该电刷保持装置(15)装于冷却风扇(8)的内径端内侧，并使电刷保持装置(15)与冷却风扇
交流发电机

[发明专利]车用交流发电机-CN200510044880.3无效
发明人：岳江;岳永波 -专利权人：岳江
申请日： 2005-09-27 - 公布日： 2006-05-03 - 主分类号： H02K3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用交流发电机，它包括电机壳体，所述的电机壳体内固定安装有电机定子，与电机定子相对应的电机转子，所述电机转子通过转子轴安装在所述电机壳体上，所述电机转子内设有绕有转子励磁线圈的励磁线圈架，所述的定子线圈为铝漆包线线圈，所述的转子励磁线圈为铝漆包线线圈；线圈采用铝漆包线，为满足线圈的技术参数，所以铝漆包线的线径较粗，因此线圈的强度较高，而且线圈的电参数不变，发电机的电气指标不受影响；铝漆包线的成本较低
交流发电机

[实用新型]车用交流发电机-CN200520087592.1无效
发明人：岳江;岳永波 -专利权人：岳江
申请日： 2005-09-27 - 公布日： 2006-11-22 - 主分类号： H02K19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用交流发电机，它包括电机壳体，所述的电机壳体内固定安装有电机定子，与电机定子相对应的电机转子，所述电机转子通过转子轴安装在所述电机壳体上，所述电机转子内设有绕有转子励磁线圈的励磁线圈架，所述的定子线圈为铝漆包线线圈，所述的转子励磁线圈为铝漆包线线圈；线圈采用铝漆包线，为满足线圈的技术参数，所以铝漆包线的线径较粗，因此线圈的强度较高，而且线圈的电参数不变，发电机的电气指标不受影响；铝漆包线的成本较低
交流发电机

[外观设计]车用交流发电机-CN02315227.3无效
发明人：邵杰 -专利权人：上海法雷奥汽车电器系统有限公司
申请日： 2002-06-11 - 公布日： 2002-12-04 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：
交流发电机

[发明专利]车用交流发电机-CN201180074090.3在审
发明人：高桥智纪;林秀行 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2011-10-19 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：一种车用交流发电机，将轴承插入形成于支架的轴承箱，并使用保持器对轴承进行固定保持，其中，将保持器（8、10）形成为圆筒形状，并在其圆筒部上形成螺纹部（81、101），并且在轴承箱（11）上形成螺纹部（111
交流发电机

[发明专利]车用交流发电机-CN200780053419.1有效
发明人：伊藤慎一;西村慎二;今泽义郎 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2007-08-30 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： H02K9/06 文献下载
摘要：本发明的车用交流发电机，在与定子铁心的轴向端面抵接的一对壳体的至少一个壳体的抵接面包括冷却风通路，所述冷却风通路将线圈端部的外周面侧与定子铁心的外周面侧连通并在定子铁心的外周面侧向轴向开口，可以提高定子线圈的线圈端部的冷却性能，并且增加冷却风量，进一步提高交流发电机整体的冷却性能。
交流发电机

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