“车头立管”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果3454144个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种电动滑板车的隐藏式前减震结构-CN201520537714.6有效
发明人：黄姣 -专利权人：常州花田车业有限公司
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B62K21/08 文献下载
摘要：一种电动滑板车的隐藏式前减震结构，包括立管，所述立管由上立管和下立管组成，下立管下方设有车头管，下立管内置有连接杆，连接杆的顶端通过紧锁件与上立管连接，连接杆的底端穿过车头管连接前叉，下立管与车头管之间设有若干弹性卡箍，车头管与前叉之间设有可伸缩的波纹减震套管，可伸缩的波纹减震套管内设有减震弹簧。本实用新型将原有的减震弹簧隐藏在车头管与前叉之间的可伸缩的波纹减震套管内，保证减震弹簧的使用效果，另外，下立管与车头管之间设置的若干弹性卡箍，可以进一步加强减震性能。
一种电动滑板隐藏减震结构

[实用新型]滑板车及其车头收折机构-CN201621193657.5有效
发明人：陈云;骆风连;陈赞 -专利权人：东莞市达孚智能科技有限公司
申请日： 2016-10-27 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： B62K21/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种滑板车及其车头收折机构，该车头收折机构组于滑板车的车头处，包括一固定锁头、一滑移锁管及一弹性件。固定锁头组接于车头中的前叉上的上接管处；滑移锁管滑设于车头中的立管处，立管与上接管枢接，立管沿滑板车的前后方向相对上接管枢转而具有一收折位置及一使用位置，滑移锁管在立管位于使用位置时移向固定锁头并与该固定锁头锁合以禁止立管相对上接管枢转；滑移锁管在立管位于收折位置时与滑板车的车身锁合以禁止立管由收折位置往使用位置切换；弹性件连接于滑移锁管与立管间，弹性件恒具有驱使滑移锁管移向固定锁头处的趋势，以使得车头收折操作十分简单，同时，本实用新型的车头收折机构还具有结构简单的优点
滑板及其车头机构

[实用新型]自行车车头弯折装置-CN201120218743.8有效
发明人：尤金·屋盟仁 -专利权人：盟倍力股份有限公司
申请日： 2011-06-21 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自行车车头弯折装置，该自行车车头弯折装置分别连接一车头把手竖管与一前叉立管，该前叉立管衔接一车体主支架。该自行车车头弯折装置包括一弯折轴部，该车头把手竖管沿着弯折轴部朝向一弯折方向向下弯折，该弯折方向与该车体主支架的轴向之间的夹角为40-50度之间。车头把手竖管及前叉立管分别具有一轴心，且该车头把手竖管轴心与该前叉立管轴心之间的夹角为9-16度之间。弯折轴部具有一轴心，该弯折轴部轴心与前叉立管轴心之间的夹角为80-120度之间。本实用新型的自行车车头弯折装置可避免车头把手向前弯折而造成行车时的前倾危险。
自行车车头装置

[发明专利]一种螺栓固定车头立管的高强度铝合金车架结构-CN202210138931.2在审
发明人：刘克斌;周仁瑜;黄润鑫;李伟志;冯志林;郑好森 -专利权人：宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本发明提供一种螺栓固定车头立管的高强度铝合金车架结构，包括：所述铝合金车头立管底端设置有用于快速对底端部件进行连接的固定构件，所述铝合金车头立管顶端设置有用于将铝合金车头立管两侧部件进行加固的连接构件，所述铝合金车头立管、铝合金左车架和铝合金右车架之间固定安装有用于保证铝合金左车架、铝合金右车架与铝合金车头立管连接稳定的拼接构件。相对于传统的铝合金车架，本发明在使用时可以对铝合金车头立管内部的结构进行快速的安装和固定，保证连板与其他部件之间连接的稳定性，从而使得本结构在使用时更加方便，也可以更加灵活的调整自身的角度并对部件进行快速拆分维护
一种螺栓固定车头强度铝合金车架结构

[实用新型]折叠电动车-CN201820860731.7有效
发明人：孔建军;陈虹桦 -专利权人：孔建军;陈虹桦
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：折叠电动车，包括车头立管、车头碗组、车座立管和支撑横梁，其特征在于：支撑横梁包括前端横梁和后端横梁，前端横梁通过第一折叠装置与后端横梁连接，车头立管的底部通过第二折叠装置与前端横梁端部的车头碗组连接，车座立管通过第三折叠装置安装在后部横梁上
前端横梁折叠装置折叠电动车车头立管车头碗组车座立管支撑横梁端横梁本实用新型占用空间折叠横梁

[外观设计]车头立管（GPR）-CN202330321405.5有效
发明人：于显兵;欧剑文;张祖林;占钰华;陈君莹;邱书展 -专利权人：宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车头立管（GPR）。2.本外观设计产品的用途：用于摩托车车头立管。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车头 gpr

[发明专利]一种将电池设置于车架管中的电动自行车车架-CN201410554055.7有效
发明人：何虎新 -专利权人：何虎新
申请日： 2014-10-20 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B62K19/40 文献下载
摘要：一种将电池设置于车架管中的电动自行车车架，本发明涉及电动自行车领域，其结构为：车把和把立管固定，把立管和把立固定件固定，把立固定件固定在前叉上肩盖上，前叉上肩盖和前叉上立管之间通过轴承活动连接，前叉上立管固定在车头管上端，车头管的中部设置有贯通的管腔空间，穿套在能容装电池的车架管前端，电池从车头管前方经由车架管前端开口安装入车架管中，车头管下端与前叉下立管固定，前叉下立管与前叉下肩盖之间通过轴承活动连接，前叉上下肩盖的两端与前叉立柱固定
一种电池置于车架中的电动自行车

[实用新型]一种前叉与车头组件及立杆快装装置-CN201822090653.X有效
发明人：赵晓飞;王豪 -专利权人：宁波泰茂车业有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B62K21/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种前叉与车头组件及立杆快装装置，包括立杆组件，立杆组件的一端通过车头组件连接前叉，立杆组件的外侧套设头管，立杆组件的另一端连接车手，车头组件包括车头组件一号碗以及设置在车头组件一号碗底部的上碗座，车头组件一号碗包括车头组件一号碗上部结构和车头组件一号碗下部结构，车头组件一号碗上部结构上设有定位拉钉固定孔，车头组件一号碗上部结构的中心内壁上设有定位销钉开槽；立杆组件包括立杆，立杆上设有拉钉孔，拉钉孔的下方设有定位销钉，立杆内设有立杆芯棒，夹头螺丝和立杆华司垫片，立杆的底部设有立杆乌丝。客人可以免工具手动组装好前叉及车头组件部分。客人可以快速定位立杆的角度，无需反复调整。
车头组件立杆立杆组件前叉上部结构定位销钉快装装置拉钉孔本实用新型华司垫片夹头螺丝快速定位手动组装下部结构一端连接中心内壁固定孔免工具开槽拉钉上碗头管乌丝芯棒车手

[实用新型]折叠车把立及其折叠器-CN200920132897.8无效
发明人：张义勇 -专利权人：新锦大实业(深圳)有限公司
申请日： 2009-06-18 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型公告了一种折叠车把立及其折叠器，折叠车把立包括上把立竖管(1)、固定束(2)、下把立竖管(3)和折叠器(4)；所述折叠器(4)包括上盒体(41)、下盒体(42)和铰链轴(43)，所述上盒体(41)、下盒体(42)通过铰链轴(43)连接；所述下盒体(42)设置有用于包覆车头碗的凹槽(420)，可以在使用于折叠车把立时，包覆折叠车车头管的车头碗，从而增强折叠车把立同车架的一体感，使车头的整体结构更为简洁美观
折叠车把及其

[实用新型]自行车可调整立管高度的车头碗组-CN201621135159.5有效
发明人：陈庆辉 -专利权人：志庆工业股份有限公司
申请日： 2016-10-19 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B62K21/22 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自行车可调整立管高度的车头碗组，包括上碗组件及下碗组件，上碗组件具有第一管体、第二管体、铝斜管、以及轴承，轴承套设在竖管并与车头管上端连接，斜铝管塞设在轴承内周缘，第一管体及第二管体可相互轴向位移地套接，并位在斜铝管与立管之间，藉由第一管体及第二管体的相互轴向位移，以调整立管相对车头管的高度；藉此，在不拆卸的状况下，即可以不同方向的转动进而调整立管相对车头管高度，不但操作简易、便于拆装，更无需使用习知盘片组
自行车可调整高度车头

[实用新型]一种卡车头验证车辆模型骨架-CN201921415579.2有效
发明人：江祎;周龙 -专利权人：上海擎气汽车科技有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种卡车头验证车辆模型骨架，涉及车辆模型的技术领域，其包括立管、横管和纵管，立管、纵管的端部均可拆卸连接在横管的侧面上，立管与横管和纵管与横管连接结构相同，立管、横管和纵管连接成代表卡车头的矩形框架；立管与横管的连接所成直角位置设置有L型的安装板，安装板包括相互垂直固接的横板和竖板，竖板抵靠在立管的侧面上，横板抵靠横管上，横管上设置有供横板穿过的插块，插块上设置有限制横板拔出的限制组件，安装板可拆卸连接在立管上本实用新型具有可以对构成卡车头的立管、横管和纵管彼此拆卸下来的效果。
一种卡车验证车辆模型骨架

[实用新型]一种滑板车折叠式立管-CN201320189992.8有效
发明人：俞龙华 -专利权人：浙江易力车业有限公司
申请日： 2013-04-15 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种滑板车的折叠式立管，属于滑板车技术领域。它解决了现有的滑板车折叠时需要操作工具，且操作繁琐，安全性和可靠性不高等问题。本滑板车折叠式立管，包括车头管和前叉管，车头管与前叉管枢接并能相对于前叉管转动折叠，所述的立管上还套设有一滑动套筒，滑动套筒与车头管或前叉管之间设有锁定机构和复位机构，所述滑动套筒能沿立管来回滑动并在锁定机构和复位机构控制下限制套住所述车头管与前叉管的枢接处本实用新型具备折叠功能，能减小滑板车的占用空间，使滑板车易于被存放收纳，携带方便，通过推动滑动套筒即可解除锁定，使立管可实现折叠，操作简单方便，不需额外的辅助工具。
一种滑板折叠式

[实用新型]自行车的立管式前叉避震结构-CN03261094.7无效
发明人：巫显荣 -专利权人：见盛工业股份有限公司
申请日： 2003-08-08 - 公布日： 2004-09-22 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新型是提供一种自行车的立管式前叉避震结构，其大体包括车头立管、前叉架及组设于车头立管与前叉架间的避震弹簧；其主要特点在于：该前叉架的型凸管外周更套组有C形环片，该C形环片具有可弹性外张的特性而能弹性抵紧于车头立管的内壁
自行车立管式前叉结构

[实用新型]一种自行车用多功能车头-CN200920056626.9无效
发明人：舒方德 -专利权人：舒方德
申请日： 2009-05-15 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自行车用多功能车头，包括T型车把、立管和接头，所述T型车把其竖直的立杆可滑动插接在立管里，所述立杆和立管的上端之间设置有可锁定立杆位置的车把锁扣；所述接头位于立管的下面；此外，所述立杆的底端设置有充气活塞；所述立管的底部封闭，立管的下部接有出气软管。本实用新型利用T型车把和立管的结构，通过加入活塞和出气软管，不仅T型车把的高度可以调节，而且使得自行车的车头具备了充气功能，结构简单合理，易于实现推广。
一种自行车多功能车头

[实用新型]可折叠自行车-CN200420014695.0无效
发明人：甘福彬 -专利权人：甘福彬
申请日： 2004-01-08 - 公布日： 2005-02-09 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可折叠自行车，其包括前轮、后轮、手把立管、与前轮配合的前叉立管、连接前叉立管和后轮的连接管、与手把立管连接的车把、车架主体管、固定在车架主体管上的鞍座、连接车架主体管与连接管的后支撑杆，该可折叠自行车还包括连接手把立管和前叉立管的车头折叠结构，该车头折叠结构具二通孔，手把立管通过转轴和螺丝锁紧在其中一通孔，前叉立管通过螺丝锁紧在另一通孔中，手把立管通过前叉立管下段的转动轴来转动折叠。
可折叠自行车

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条