专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]秸秆捆自动抓斗起重-CN200920026178.8无效
  • 仉健康;吴庆富;刘兰荣;韩吉超;季坤鹏;张峰;王进峰;韦清;梁昊;陆云锡 - 山东丰汇设备技术有限公司
  • 2009-05-26 - 2010-02-24 - B66C17/06
  • 本实用新型公开了一种秸秆捆自动抓斗起重。它解决生物质能发电厂缺乏相应的起重设备的问题,具有结构简单,使用方便,工作效率高,可以一次抓取多包秸秆捆等优点。它包括:起重小车:起重小车安装在起重主梁上面的轨道上,小车设置有独立的起升机构和行走机构,可以实现抓斗的纵向、竖向运动。起重抓斗:起重抓斗通过钢丝绳与起重小车的起升机构相连接。起重主梁:起重主梁为起重的主要受力结构,承受起重小车、抓斗及秸秆捆的重量;在主梁的两侧有独立设置的行走机构,并同主梁一起安置在车间厂房的轨道上,可以实现抓斗的横向运动。秸秆捆自动抓斗起重通过以上三部分可以实现秸秆捆的横、纵、竖向运动。
  • 秸秆自动抓斗起重机
  • [实用新型]起重式刮板平仓清仓及平底仓-CN202120824765.2有效
  • 祖珂;祖未希;张耀烨;周婉 - 祖珂
  • 2021-04-21 - 2021-11-09 - B65G69/08
  • 本实用新型提供一种起重式刮板平仓清仓及平底仓,属于仓储机械的技术领域,起重式刮板平仓清仓,设置在平底仓中,包括旋转起重起重轨道、卷扬和双向刮板输送机;起重轨道为环形轨道,设置在筒体的顶部;旋转起重的中部安装有中部吊环,两端端梁安装有行走轮,行走轮由驱动机构驱动沿起重轨道行走;两组卷扬机设置在旋转起重上,以筒体的中轴线为对称轴对称布置;两架双向刮板输送机位于旋转起重的下方,头部相接,双向刮板输送机上设置有动滑轮组,通过动滑轮组以及绕设在动滑轮组和中部吊环上的钢丝绳与卷扬连接。上述起重式刮板平仓清仓及平底仓,实现了平底仓平仓清仓一体化,有效促进了平底仓的发展。
  • 起重式刮板平仓清仓平底
  • [实用新型]变频器控制起重限速防撞控制系统-CN201420046123.4有效
  • 张涛 - 南车石家庄车辆有限公司
  • 2014-01-24 - 2014-11-05 - B66C15/04
  • 本实用新型公开了一种变频器控制起重限速防撞控制系统,涉及自动控制技术领域。所述系统包括用于检测起重位置并将检测到的位置信号传送给控制装置的位置检测装置,用于控制起重运行状态并与控制装置的输入端电连接的速度控制电路,用于根据接收的起重位置以及速度控制信号输出驱动信号的控制装置,所述控制装置为变频器,以及用于接收控制装置的速度控制信号并驱动起重运行的行走装置。所述系统能够根据起重的位置控制起重以一定的速度运行,防止在起重停止的过程中冲击轨道尽头的车档,减少起重的损坏机率和防止发生起重冲出轨道
  • 变频器控制起重机限速控制系统
  • [实用新型]电动单梁起重葫芦小车导电装置-CN202120579951.4有效
  • 季铖 - 无锡泰源机器制造有限公司
  • 2021-03-22 - 2021-11-16 - B66C13/12
  • 本实用新型公开了一种电动单梁起重葫芦小车导电装置,导电支架安装在电动单梁起重的主梁上,导电支架和电动单梁起重的主梁之间通过两个轨道夹连接固定,轨道夹均包括螺栓对接拱弧片和螺栓连接件,螺栓对接拱弧片两端分别连接到导电支架和电动单梁起重的主梁上,螺栓连接件导入螺栓对接拱弧片后连接导电支架和电动单梁起重的主梁固定,导电装置包括吊夹、C型钢、滑车和电缆。通过上述方式,本实用新型能够用轨道夹把导电支架通过螺栓连接件固定在电动单梁起重的主梁上,再把C型钢、滑车和电缆安装在导电支架下,用螺栓连接,操作简单快捷,不需要焊接,且不会破坏起重表面涂层,保证了起重的防锈和美观
  • 电动起重机葫芦小车导电装置
  • [实用新型]抗风载防倾覆起重专用夹轨装置-CN201120180053.8无效
  • 马金桥 - 天津起重设备有限公司
  • 2011-05-31 - 2012-01-18 - B66C9/18
  • 本实用新型涉及一种抗风载防倾覆起重专用夹轨装置,包括箱体、手轮装置,与手轮装置的转轴下部螺纹连接的螺母,在螺母上连接连杆机构,连杆机构的连杆上连接有夹紧块,特征是:所述连杆机构的连杆下端部制有与其连为一体的防倾翻折弯部分优点是:起重处于非工作状态时,转动手轮装置,并带动连杆装置和夹紧块动作,夹紧块即可夹紧起重轨道。当起风或风力过大时,在依靠夹紧块夹紧起重轨道的同时,连杆下端部的防倾翻折弯部分还可钩住起重轨道的轨头部分,这样可防止龙门起重受风力等外界因素自行滑动、脱出轨道以及发生倾覆事故,确保现场操作人员及起重非工作条件下的安全性
  • 抗风载防倾覆起重机专用装置
  • [发明专利]堆场轨道式龙门起重转场小车及转场方法-CN201610007550.5在审
  • 林星铭;余政;丁同文;张超 - 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
  • 2016-01-07 - 2016-05-18 - B65G35/00
  • 本发明公开一种堆场轨道式龙门起重转场小车及使用所述转场小车的转场方法。转场小车包括顶面轨道、顶面车档、钢结构机架、行走轮、驱动机构、夹轮器、缓冲器;顶面轨道安装在钢结构机架上面,顶面轨道的两根钢轨之间的距离与堆场轨道上龙门起重的行走轨道之间的距离相等;顶面轨道与钢结构机架上表面的垂直距离与堆场轨道上龙门起重的行走轨道与地面的垂直高度相等;转场小车的行走轮架设在该轨道上,转场小车通过驱动机构推动行走轮顺着轨道行驶,使其对应位置从堆场一组轨道移至另一组轨道,然后轨道式龙门起重驶离转场小车,驶入堆场,实现转场。本发明为提高轨道式龙门起重作业效率、降低工程投资费用提供一个便捷的作业模式。
  • 堆场轨道龙门起重机转场小车方法
  • [实用新型]PLC控制起重自动调速防撞控制系统-CN201420046122.X有效
  • 张涛 - 南车石家庄车辆有限公司
  • 2014-01-24 - 2014-11-05 - B66C15/04
  • 本实用新型公开了一种PLC控制起重自动调速防撞控制系统,涉及自动控制技术领域。所述系统包括用于检测起重位置并将检测到的位置信号传送给控制装置的位置检测装置,用于控制起重运行状态并与控制装置的输入端电连接的速度控制电路,用于根据接收的起重位置以及速度控制信号输出驱动信号的控制装置,所述控制装置PLC;以及用于接收驱动信号并输出动力控制起重运行速度的行走装置。所述系统能够防止起重冲击轨道尽头的车档,减少起重的损坏机率和防止发生起重冲出轨道
  • plc控制起重机自动调速控制系统
  • [实用新型]货场门吊起重线路系统装置-CN200520031778.5无效
  • 刘传军 - 刘传军
  • 2005-09-07 - 2006-09-27 - B66C19/00
  • 本实用新型公开了一种货场门吊起重线路系统装置,它主要包括门吊起重、门吊起重的行走轨道及位于行走轨道侧边地沟内、与门吊起重集电器接触并为门吊起重提供纵向行走电源的滑触线,其数根滑触线上下竖直排列在地沟一侧,集电器水平方向与滑触线接触;在门吊起重上还装有转弯装置、驱动门吊起重横向行走的电源插座箱,电源插座箱与一提供电源的电缆线连接,每根滑触线与地沟侧壁都有固定点,因而固定方式更加牢固,并且地沟变得较浅,施工容易,施工量小,滑触线上的集电器可以随时被摘掉,便于滑触线和集电器的维修,并且使门吊起重的横向行走成为可能,门吊起重就可以横向运行到其他的场地和轨道实施吊起货物的方式。
  • 货场门吊起重机线路系统装置
  • [实用新型]一种起重用缓冲装置-CN202121182058.4有效
  • 曹丙伟;朱树吉 - 山东国安重工集团有限公司
  • 2021-05-28 - 2022-04-29 - B66C7/16
  • 本实用新型公开了一种起重用缓冲装置,涉及起重技术领域,本实用新型包括起重本体,起重本体两端挡板的内部均设置有上缓冲构件,起重本体导轨两端的内侧均设置有下缓冲构件,通过设置的上缓冲构件与下缓冲构件用于保护起重,当起重运行到轨道两端的其中一端时,起重的车身板触碰到上缓冲构件,起重的轨轮触碰到下缓冲构件,由于L形板的前端设置为L形,且比车身板略高,在与车身板触碰到时,会避免车身板因碰撞一端崛起的问题,另外上弧形块与下弧形块可以对起重的导轮进行抱住缓冲,上缓冲构件与下缓冲构件的配合,避免了起重轨道一端发出触碰,会对起重运行轨轮造成损坏的问题,大大的提高了该起重的使用寿命。
  • 一种起重机缓冲装置
  • [实用新型]起重防啃轨车轮-CN200720033595.6无效
  • 李士林 - 李士林
  • 2007-01-13 - 2007-12-26 - B66C9/08
  • 本实用新型公开了起重防啃轨车轮,该起重的车轮(1)的踏面为车轮弧面(3),车轮弧面(3)与轨道弧面(4)相一致。本实用新型的起重四个车轮中在同侧的两个车轮为弧面车轮,另一侧的两个车轮为平面车轮。由于起重一边车轮(1)的车轮弧面(3)与轨道(2)的轨道弧面(4)吻合,弧面车轮在运行时将沿着轨道直线行使,而起重另一边车轮踏面为平面,且踏面宽度比轨道头宽度大,当轨距发生变化时可以进行补偿,从而解决了起重啃轨难题
  • 起重机防啃轨车轮

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