专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种高性能硼氢化锂可逆体系及方法-CN201611003490.6在审
  • 王葵葵 - 青岛大学
  • 2016-11-15 - 2017-03-22 - C01B3/00
  • 本发明公开了一种硼氢化锂高性能可逆体系,体系由硼氢化锂、中孔复合体系和TiCl3两种固体粉末制成,所述方法指通过球磨方法将硼氢化锂、中孔复合体系和TiCl3两种固体粉末充分混合后,在无催化剂的作用下,通过加热。本发明提出的一种硼氢化锂高性能可逆体系及方法,提供了一种硼氢化锂分解的新途径,得到的硼氢化锂和硼氢化锂体系完全为固态,避免了传统液体燃料体系存在的溶解度限制问题,可获得较高的质量储密度,在无需催化剂的条件下便可提供长时间稳定的源,原料简单易得,产物无污染,方法操作简便,易于携带,对装置要求低,燃料转化率高,可靠性高,值得推广。
  • 一种性能氢化可逆体系方法
  • [发明专利]海水无淡化原位直接电解方法、装置及系统-CN202111019705.4在审
  • 谢和平;刘涛;赵治宇;吴一凡 - 深圳大学
  • 2021-09-01 - 2023-03-03 - C25B1/04
  • 本发明公开了海水无淡化原位直接电解方法、装置及系统,通过将海水无淡化原位直接电解装置直接浸入海水中,在海水与自驱动电解的界面压力差推动下,海水通过溶液传质层源源不断进入海水无淡化原位直接电解装置,被装置内的自驱动电解诱导进入电解液,同时溶液传质层的疏水作用将溶液中的非水杂质有效阻隔,电解时,自驱动电解中的水将被消耗用于制取氢气与氧气,并诱导电解再生,维持界面压力差,实现无额外能耗的自循环激发驱动当自驱动电解诱导进入的水溶液与电解产消耗的水量相等时,形成动态稳定的、无额外能耗的海水无淡化原位直接电解方法及系统。
  • 海水淡化原位直接电解方法装置系统
  • [发明专利]一种水解方法-CN202010108237.7有效
  • 柴玉俊;徐婷婷;王宁 - 河北师范大学
  • 2020-02-21 - 2023-02-17 - C01B3/08
  • 本发明涉及技术领域,具体公开一种水解方法。所述水解方法具体是将镁粉置于含有醋酸盐的电解溶液中进行反应,并收集产生的气体,所述醋酸盐为醋酸锰和醋酸镍中的至少一种,所述电解溶液中醋酸盐的浓度为0.01‑3.5M,所述镁粉中的镁与所述醋酸盐的摩尔比为本发明的过程,操作简单、原料易储存,镁粉无需前期处理,大大降低成本,整个过程操作简单,产速率和收率都很高。
  • 一种水解方法
  • [发明专利]一种耦合裂解及重整的重油加氢提工艺-CN201911218468.7在审
  • 许光文;张梦娟;王超;王康军;韩振南 - 沈阳化工大学
  • 2019-12-03 - 2020-04-14 - C10G65/10
  • 一种耦合裂解及重整的重油加氢提工艺,涉及一种重油加氢提工艺,本发明采用裂解及重整与固定床催化加氢提的耦合工艺,可通过切换阀实现并联多个管式反应器独立或同时操作,实现催化加氢,催化脱硫,本发明使用时特点突出,采用裂解及重整工艺代替传统电解水工艺,现用现,更加安全,更加节能;固定床反应器采用单管多床式设计,可以同时实现催化裂解,催化加氢,催化脱硫,催化脱氮、催化脱氧等提反应;同时,该装置可以实现单管催化剂独立再生的连续式生产,大大提高工作效率,可以实现废轮胎热解油,油砂热解油,煤热解油,废机油,渣油,轮机油等重油的高效加氢提,具有很强的应用前景。
  • 一种耦合裂解重整重质油加氢工艺
  • [发明专利]液氨船舶混合动力系统-CN202111374388.8在审
  • 范立云;许聪聪;魏云鹏;吴岳霖;毛运涛;张瀚文;许菁 - 哈尔滨工程大学
  • 2021-11-19 - 2022-03-01 - B63H21/20
  • 本发明的目的在于提供液氨船舶混合动力系统,包括液氨系统、液氨储存罐,所述液氨系统包括壳体,壳体里充有电解溶液,壳体里设置阳极和阴极,阳极和阴极均连接电解电源,壳体上分别设置氨入口、氮气出口、氢气出口;液氨储存罐连接开关电磁阀,开关电磁阀分别连接氨减压阀、流量控制器,氨减压阀连接氨缓冲罐,氨缓冲罐连接液氨系统的氨入口,氮气出口连接过滤水箱,过滤水箱分别连接热泵和氮气储存罐,氢气出口连接氢气缓冲罐本发明通过引入氨电解电池,实现了氢气的即产即用,并能根据负荷大小调控制量的多少,解决了氢气在船舶上的安全储存问题。
  • 液氨制氢船舶混合动力系统
  • [发明专利]一种SOEC加氢系统及方法-CN202211154497.3在审
  • 朱鹏炜;吴波;唐诚;周晔欣 - 上海氢鹏新能源有限公司
  • 2022-09-22 - 2022-12-20 - C25B1/042
  • 本发明属于加氢技术领域,尤其涉及一种SOEC加氢系统及方法,包括分解模块,所述分解模块输出端信号连接有储单元、单元和控制单元,所述分解模块输出端信号连接有通电模块、接收模块和智能控制模块该SOEC加氢系统及方法,通过利用温SOEC电解水储能技术,采用Ni/YSZ多孔金属陶瓷,阳极材料主要是钙钛矿氧化物材料,中间的电解采用YSZ氧离子导体。混有少量氢气的水蒸气从阴极进入,混的目的是保证阴极的还原气氛,防止阴极材料Ni被氧化,在阴极发生电解反应分解成H2和O2‑,O2‑通过电解层到达阳极,在阳极失去电子生成O2,以此来实现高温技术,相对于传统的方法,实现了一体化,且更加的高效、环保。
  • 一种soec加氢系统方法
  • [发明专利]一种电解铝废旧阴极块分离电解方法-CN202111245163.2在审
  • 李刚;王庆烜;刘芸;李光宇 - 阿坝铝厂
  • 2021-10-26 - 2022-01-18 - C01B32/05
  • 本发明提供了一种电解铝废旧阴极块分离电解方法,涉及电解铝技术领域。本发明包括如下步骤:a.将废旧阴极通过破碎机进行破碎,破碎后的块进行球磨;b.将球磨后的块放入粉体混合设备,加入碳酸铵使两者均匀混合;c.碳酸铵和块混合后,压制成块放入真空蒸馏设备中进行真空蒸馏;d.真空蒸馏设备完成蒸馏后,取出蒸馏渣并加入盐酸与氯化铝混合溶液;e.蒸馏渣与溶液混合一定时间后,过滤出蒸馏渣,对蒸馏渣进行水洗干燥得到碳材料;其中,步骤b中碳酸铵的含量控制在5%,步骤d中产生的氢气进行回收,对真空蒸馏后分离出的金属钠及电解进行回收。
  • 一种电解铝废旧阴极分离电解质方法

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