专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种同步调-CN201510396177.2在审
  • 王茂兵;钟继萍;周齐齐;王思睿;张征 - 安徽合力股份有限公司
  • 2015-07-08 - 2015-10-21 - B66F9/14
  • 本发明提供一种同步调叉,包括货叉架体及右货叉和左货叉,所述右货叉通过右托架与货叉架体滚动连接,左货叉通过左托架与货叉架体滚动连接;所述货叉架体的两侧端各固设一油缸,其中右油缸的活塞端与左托架连接,左油缸的活塞端与右托架连接;所述右油缸、左油缸的活塞端通过油管串连后与四片阀一端连接,所述四片阀的另一端通过分流集流阀分别与右油缸、左油缸的另一端连接;所述分流集流阀的两出口分别与三片阀的两端连接本发明采用侧移时三片阀油路串接双油缸时四片阀并接双油缸,保证货叉的同步调,并减少摩擦,使货叉运动阻力小而运转灵活,保证了两货叉之间的同步性。
  • 一种步调调距叉
  • [实用新型]一种同步调-CN201520486827.8有效
  • 王茂兵;钟继萍;周齐齐;王思睿;张征 - 安徽合力股份有限公司
  • 2015-07-08 - 2015-11-18 - B66F9/14
  • 本实用新型提供一种同步调叉,包括货叉架体及右货叉和左货叉,所述右货叉通过右托架与货叉架体滚动连接,左货叉通过左托架与货叉架体滚动连接;所述货叉架体的两侧端各固设一油缸,其中右油缸的活塞端与左托架连接,左油缸的活塞端与右托架连接;所述右油缸、左油缸的活塞端通过油管串连后与四片阀一端连接,所述四片阀的另一端通过分流集流阀分别与右油缸、左油缸的另一端连接;所述分流集流阀的两出口分别与三片阀的两端连接本实用新型采用侧移时三片阀油路串接双油缸时四片阀并接双油缸,保证货叉的同步调,并减少摩擦,使货叉运动阻力小而运转灵活,保证了两货叉之间的同步性。
  • 一种步调调距叉
  • [发明专利]一种机构磨损试验装置-CN202211599804.9在审
  • 杨珺柳;邹义;陈燕平;施睿赟;吕堂祺 - 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
  • 2022-12-14 - 2023-06-27 - G01N3/56
  • 本发明涉及一种机构磨损试验装置,包括:推力加载油缸通过铰链与桨装置中的桨叶加载轴相连,用于模拟调桨装置在水下受到的推力;切力加载油缸通过铰链与桨装置中的桨叶加载轴相连,用于模拟调桨装置在水下受到的切力;转叶力矩加载油缸通过铰链与桨装置中的桨叶法兰连接,用于模拟调桨装置在水下受到的转叶力矩;离心力加载油缸安装在离心力加载支架上,通过钢丝绳与桨装置中的桨叶加载轴相连,用于模拟调桨装置受到的离心力;油缸用于机构的。本发明能模拟桨叶在不同工况下(不同螺距位)的水动力加载结构形式,解决了机构在作业过程中由于高交变载荷引起磨损的验证需求。
  • 一种调距桨调距机构磨损试验装置
  • [实用新型]机构磨损试验装置-CN202223343407.3有效
  • 杨珺柳;邹义;陈燕平;施睿赟;吕堂祺 - 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
  • 2022-12-14 - 2023-06-02 - G01N3/56
  • 本实用新型涉及一种机构磨损试验装置,包括:推力加载油缸通过铰链与桨装置中的桨叶加载轴相连,用于模拟调桨装置在水下受到的推力;切力加载油缸通过铰链与桨装置中的桨叶加载轴相连,用于模拟调桨装置在水下受到的切力;转叶力矩加载油缸通过铰链与桨装置中的桨叶法兰连接,用于模拟调桨装置在水下受到的转叶力矩;离心力加载油缸安装在离心力加载支架上,通过钢丝绳与桨装置中的桨叶加载轴相连,用于模拟调桨装置受到的离心力;油缸用于机构的。本实用新型能模拟桨叶在不同工况下(不同螺距位)的水动力加载结构形式,解决了机构在作业过程中由于高交变载荷引起磨损的验证需求。
  • 调距桨调距机构磨损试验装置
  • [实用新型]一种叉车油缸辅助固定结构-CN201920807040.5有效
  • 杨聪;刘开登;马乙;孙江淮;倪海燕;沈镜娣 - 龙工(上海)叉车有限公司
  • 2019-05-31 - 2020-04-17 - B66F9/075
  • 本实用新型提出一种叉车油缸辅助固定结构,包括基板组件、箍环组件、箍座组件以及调节组件,基板组件固定于货叉架上,箍环组件与调节组件装设于基板组件上,箍座组件装设于箍环组件上;箍环组件与箍座组件夹持于油缸外壁,对调油缸进行辅助固定;调节组件与箍座组件位置对应,由调节组件对箍座组件与箍环组件之间的距离进行调节,使箍环组件与箍座组件在油缸上夹紧或松脱;该叉车油缸辅助固定结构采用U形箍环与限位箍座将油缸夹持固定,使得油缸在工作时得到径向位置限定,避免调油缸变形、断裂,有利于减少故障,延长使用寿命。
  • 一种叉车调距油缸辅助固定结构
  • [实用新型]一种具有自锁功能的侧移器液压系统-CN201921491522.0有效
  • 刘敏;吴猛;方庆;王艳平 - 安徽合力股份有限公司
  • 2019-09-09 - 2020-08-04 - B66F9/14
  • 包括油泵、多路阀、侧移油缸、右油缸、左油缸和液压油箱。所述右油缸的有杆腔油路管道和无杆腔油路管道上串联设有第一液压锁,所述左油缸的有杆腔油路管道和无杆腔油路管道上串联设有第二液压锁;第一液压锁和第二液压锁结构相同。当两个货叉之间的间距不需要调整时,右油缸的有杆腔的油路管道和无杆腔的油路管道上的第一液压锁自锁,左油缸的有杆腔的油路管道和无杆腔的油路管道上的第二液压锁自锁;多路阀的第二阀芯的位置不动;右油缸的油路管道和左油缸的油路管道间不能形成可循环的回路
  • 一种具有功能侧移器液压系统
  • [实用新型]辊式破碎机用辊调节装置-CN201620896388.2有效
  • 李波;李坤;薛梅艳;马群生 - 山东九昌重工科技有限公司
  • 2016-08-17 - 2017-02-22 - B02C4/32
  • 本实用新型公开了一种辊式破碎机用辊调节装置,包括活动安装在机架上的活动辊轴承座,活动辊轴承座外侧的机架上设有油缸油缸端部设有定位板和通孔,活动辊轴承座侧部与定位板相对设有弹簧预紧装置,定位板与弹簧预紧装置之间夹设有辊调节外垫板,活动辊轴承座的另一侧设有支撑板,贯穿支撑板螺纹连接有丝杠,支撑板与活动辊轴承座之间夹设有辊调节内垫板;通过控制油缸的顶杆长度控制弹簧的预紧力,然后调节外垫板或辊调节内垫板进行适当的增加或减少,最后将油缸回位,将丝杠锁紧即可,调整简单快速,减少了劳动力的投入和停机时间。
  • 破碎机用辊距调节装置
  • [实用新型]一种旋转带调的货叉旋转装置-CN202020178613.5有效
  • 艾贵贤;谢执荣;罗均平 - 友力特(厦门)叉车属具有限公司
  • 2020-02-17 - 2020-10-09 - B66F9/12
  • 本实用新型公开了一种旋转带调的货叉旋转装置,包括货叉固定装置和带旋转底座的旋转机构,还包括调节框架、油缸、中心回转阀和调节导杆,调节框架与旋转底座连接,货叉固定装置滑动连接在调节导杆上,油缸的驱动输出端与货叉固定装置驱动连接,中心回转阀用于为油缸提供油路,中心回转阀和油缸分别固定连接于调节框架上,油缸采用一个或两个数量结构,两个油缸数量时,两个油缸分别设于货叉固定装置两侧位置处,形成左右两个方向调节驱动
  • 一种旋转带调距装置
  • [实用新型]一种叉车用通配导杆型液压-CN201922390838.7有效
  • 陈颖耀 - 龙岩市易力特机械制造有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-10-13 - B66F9/22
  • 本实用新型公开了一种叉车用通配导杆型液压器,器框架整体呈U形结构,器框架内侧上方水平安装有滑移杆和油缸,滑移杆上套接有拨叉总成,拨叉总成包括左拨叉组件和右拨叉组件,油缸包括两个液压油缸和油路系统,两个液压油缸分别设置于器框架的左部上方和右部上方,左侧液压油缸的活塞杆端通过连接杆垂直连接右拨叉组件,右侧液压油缸的活塞杆端通过连接杆垂直连接左拨叉组件,左拨叉组件、右拨叉组件均滑动套接在滑移杆上,两个液压油缸通过油路系统与外部的液压系统;安装拆卸方便、通配性强、安全牢固且美观;液压控制,调节方便,减少了手动调节的繁琐程序,提高了工作效率。
  • 一种叉车用通配导杆型液压调距器

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