专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种氯丁橡胶-CN201510310297.6无效
  • 周建;颜玉荣 - 苏州市湘园特种精细化工有限公司
  • 2015-06-09 - 2015-08-26 - C08L11/00
  • 本发明公开了一种氯丁橡胶,包括以质量份数计量的以下原料:氯丁橡胶80-100份、阻燃剂3-5份、硫化剂5-8份、填充剂25-35份、防老剂1-3份、增塑剂5-8份。所述减震橡胶的制备方法为:步骤1,将氯丁橡胶、增塑剂、填充剂充分混合,放入开炼机混炼,然后加入阻燃剂、防老剂,最后加入硫化剂,制得混炼胶;步骤2,将步骤1制得的混炼胶进行硫化,制得减震橡胶。
  • 一种氯丁橡胶
  • [发明专利]一种减震橡胶-CN201510310036.4无效
  • 周建;颜玉荣 - 苏州市湘园特种精细化工有限公司
  • 2015-06-09 - 2015-08-26 - C08L11/00
  • 本发明公开了一种减震橡胶,包括以质量份数计量的以下原料:氯丁橡胶80-100份、天然橡胶25-45份、阻燃剂3-5份、硫化剂5-8份、填充剂35-45份、防老剂1-3份、增塑剂5-10份。所述减震橡胶的制备方法为:步骤1,将氯丁橡胶、天然橡胶、增塑剂、填充剂充分混合,放入开炼机混炼,然后加入阻燃剂、防老剂,最后加入硫化剂,制得混炼胶;步骤2,将步骤1制得的混炼胶进行硫化,制得减震橡胶
  • 一种减震橡胶
  • [发明专利]一种橡胶混炼方法-CN200910229437.1无效
  • 钟爱民 - 钟爱民
  • 2009-10-26 - 2010-04-28 - B29B7/00
  • 本发明涉及一种橡胶混炼方法,先将各种配合剂(非生胶物料)混合均匀,数量较大的填充剂像炭黑、陶土、碳酸钙等与其他配合剂如软化剂混合后被侵润或附着在其表面,减少了飞尘,预混好的配合剂与生胶容易亲和,有效地解决了填充剂吃粉困难的问题
  • 一种橡胶混炼方法
  • [发明专利]一种高导电橡胶地板-CN201510161420.2在审
  • 兰平;章斌 - 上海加富新材料科技有限公司
  • 2015-04-07 - 2016-04-27 - C08L9/02
  • 本发明涉及一种橡胶地板,其以重量份计包含:橡胶成分100份、交联剂2-3份、硫化促进剂3-4份、氧化锌5-8份、炭黑25-30份、导电炭黑10-15份、填充剂30-40份、软化剂8-12份、和其它材料该橡胶地板的生产步骤包括:步骤1,将所述橡胶成分在双辊混炼机上混炼10-20分钟,混炼温度为30-60℃,使橡胶生胶均匀粘辊;步骤2,加入所述促进剂、氧化锌、填充剂、软化剂、其它材料5-10份,在30
  • 一种导电橡胶地板
  • [发明专利]一种T型接续条-CN202110776716.0在审
  • 陶友林;杨勇峰 - 上海神勇机械技术有限公司
  • 2021-07-09 - 2021-09-14 - H01R4/14
  • 本发明公开了一种T型接续条,包括T型外绞丝、填充条以及T型内绞丝,所述T型外绞丝、所述填充条以及所述T型内绞丝均为螺旋结构,所述T型内绞丝包括两个L型内绞丝束,两个所述L型内绞丝束的一段对称绕设于主导线上,两个所述L型内绞丝束的另一段均绕设于分支导线上,所述L型内绞丝束与所述填充条交替绕设于所述主导线上,所述T型外绞丝包括两个L型外绞丝束,两个所述L型外绞丝束的一段对称绕设于所述L型内绞丝束与所述填充条的外侧采用上述结构的一种T型接续条,结构简单,应力分布均匀,连接强度大,安装方便。
  • 一种接续
  • [实用新型]一种T型接续条-CN202121556604.6有效
  • 陶友林;杨勇峰 - 上海神勇机械技术有限公司
  • 2021-07-09 - 2021-11-16 - H01R4/14
  • 本实用新型公开了一种T型接续条,包括T型外绞丝、填充条以及T型内绞丝,所述T型外绞丝、所述填充条以及所述T型内绞丝均为螺旋结构,所述T型内绞丝包括两个L型内绞丝束,两个所述L型内绞丝束的一段对称绕设于主导线上,两个所述L型内绞丝束的另一段均绕设于分支导线上,所述L型内绞丝束与所述填充条交替绕设于所述主导线上,所述T型外绞丝包括两个L型外绞丝束,两个所述L型外绞丝束的一段对称绕设于所述L型内绞丝束与所述填充条的外侧采用上述结构的一种T型接续条,结构简单,应力分布均匀,连接强度大,安装方便。
  • 一种接续
  • [实用新型]一种密封性好的蒸汽储罐-CN202122197307.3有效
  • 陈苗烽 - 绍兴大兴锅炉容器有限公司
  • 2021-09-10 - 2022-01-25 - F16J12/00
  • 本实用新型公开了一种密封性好的蒸汽储罐,包括罐体,罐体的一端设置有人孔,人孔与罐体之间设置有圈a,罐体的上端设置有若干接管,接管与罐体之间设置有圈b,罐体内设置有储气仓,储气仓与罐体之间填充有密封块,储气仓与罐体之间设置有若干压力调节机构,储气仓的内壁上设置有耐腐蚀层,本实用新型结构合理,通过圈a和圈b在罐体上形成硬密封,且通过若干密封块在储气仓与罐体之间形成软密封,增加了蒸汽储罐整体的密封性
  • 一种密封性蒸汽
  • [发明专利]车身总成及汽车-CN201911397556.8在审
  • 许明达;单丰武;姜筱华;陈立伟;聂小勇;蔡剑峰;周啟涛 - 江西江铃集团新能源汽车有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-05-19 - B62D23/00
  • 本发明提供了一种车身总成及汽车,该车身总成包括车架、防撞组件和组件,防撞组件包括固定支架和防撞梁,固定支架设于车架的前端,组件包括柱、强横梁、第一座、第二座及第三座,第二座设于车架的内壁,第三座设于车架的底部,第二座上设有多个板,板的侧壁上设有多个装配柱,第三座包括多个固定板和支撑板,固定板的侧壁上设有固定孔,固定孔内设有固定柱,支撑板上设有支撑柱。本发明通过强横梁的设计,提高了车架底部结构的稳定性,通过第二座的设计,提高了车架前端、后端与强横梁之间结构的稳定性,通过第三板的设计,提高了车架底部与强横梁之间结构的稳定性。
  • 车身总成汽车

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