专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]行程机构-CN201210179517.2有效
  • 陈艳飞 - 昆山迈致治具科技有限公司
  • 2012-06-04 - 2012-09-12 - G01R1/067
  • 本发明公开了一种双行程机构,包含垂直设置的上模块和下模块;上模块包括平面座和与平面座铰接可摆动的摆动块,摆动块另一端设置一滚轴,位于铰接轴两侧的摆动块与平面座之间分别设置一弹簧;下模块中包括固定座、安装于固定座上且平行的两个侧板通过将上模块上的滚轴卡入定位块中的凹弧面中,可以精确的控制行程中途的停止位置,为ICT测试提供双行程,使同一块针板上长度不同的两种探针可以分别测试,不影响测试准确性。
  • 双行机构
  • [发明专利]行程反馈装置-CN202010899284.8有效
  • 周家裕;王佳威;郭东生;张睿;林宇萌;衷镇宇;李鹏程;邓祖东 - 珠海格力智能装备有限公司;珠海格力电器股份有限公司
  • 2020-08-31 - 2022-08-02 - G01B21/02
  • 本发明提供了一种行程反馈装置,包括:底座;传动杆,传动杆固定在底座上;卷线轮,卷线轮套设在传动杆上;拉线,拉线沿传动杆的轴线方向缠绕在卷线轮的外周面上,拉线的一端固定在卷线轮的一端,拉线的另一端用于与待测件连接卷线轮相对于传动杆可转动地设置且沿传动杆的轴线可移动地设置,以在卷线轮绕传动杆转动的同时沿传动杆移动,以保证拉线的出线点的位置不变;检测部件,检测部件与卷线轮对应设置,以检测卷线轮的转动角度,以通过转动角度得出待测件的行程本发明提供的行程反馈装置,解决了现有技术中的行程反馈装置易受各种因素干扰而测量不准的问题。
  • 行程反馈装置
  • [发明专利]行程测量装置-CN202110917858.4有效
  • 罗帅;吴延鹏;罗涛;王亮 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2021-08-10 - 2022-11-01 - G01B21/02
  • 本发明提供一种行程测量装置,用于测量车辆踏板的移动行程,车辆踏板具有两个检测位置,行程测量装置包括壳体、拉线组件及测量组件,壳体具有容纳腔,用以固定于车辆踏板上方的护板;拉线组件包括拉线,拉线一端卷收于容纳腔本方案通过第一检测段长度、第二检测段长度及第一检测段和第二检测段之间的角度,结合余弦定理计算出车辆踏板的真实位移行程,准确度高。
  • 行程测量装置
  • [发明专利]往复行程装置-CN200710110445.5无效
  • 曹静诚 - 天展自动化科技有限公司
  • 2007-06-06 - 2008-12-10 - F15B15/14
  • 一种往复行程装置,其包含一壳体、一活塞、一温控单元及一传输组件。以此使该壳体内部分别于该活塞两侧形成一第一腔室及一第二腔室,该第一腔室充填一气体,该传输组件对应该第二腔室设置于该壳体的另一侧,该温控单元用于反复加热及致冷该第一腔室内的气体,以便驱动该活塞在该壳体内部往复作动,进而配合该传输组件实现往复行程功能
  • 往复行程装置
  • [发明专利]行程-CN200610067438.7无效
  • 李旺根 - 李旺根
  • 2006-03-27 - 2007-10-03 - F04B1/02
  • 本发明是有关于一种多行程泵,其具有壳体、活塞座与减速装置,活塞座与减速装置设置在壳体处,活塞座内设有转动座,转动座具有多个与圆心距离不同的带动孔,减速装置与其一带动孔相互连接,而使得活塞座的往复行程受到带动孔的控制,并且减速装置控制活塞座以一较缓的速度进行往复运动,所以活塞座的行程可借此改变,以提供不同的压力及流量,并且减速装置是使用一小马达与减速装置的行星齿轮组配合可提供所需的扭力,因此泵的体积亦可随之缩减。
  • 行程
  • [实用新型]行程支柱-CN201020519749.4有效
  • 任志奎;李进营;张灿伟;赵鹏;汤京明 - 山东新煤机械有限公司
  • 2010-08-31 - 2011-03-16 - E21D15/14
  • 本实用新型公开了一种长行程支柱,包括铰接顶盖、活柱体、手把体、油缸体、三用阀、复位弹簧,油缸体的内部套设有活柱体,活柱体与油缸体之间设有密封装置,其特征在于:所述的活柱体与油缸的密封装置位于活柱体的底部、三用阀与支柱底端间距离500-600mm,本实用新型和现有技术相比具密封装置设计安装到活柱体底部,活塞与活柱为一体,消除了泄漏点,增加了限位长度以及工作行程,同时阀操作位置符合人体工程学、操作方便。
  • 行程支柱
  • [实用新型]行程开关-CN200920093389.3有效
  • 董秀辉;刘晓伟;程传河;龚保全 - 中国第一汽车集团公司
  • 2009-04-10 - 2010-02-10 - H01H3/14
  • 行程开关,其特征为:它是由导杆、上部壳体、下部壳体、弹簧和安装螺母组成,导杆和复位弹簧接成一体装入下部壳体中,同时弹簧的另一端与下部壳体连接,再将上部壳体和下部壳体连为一体,装入开关本体,最后装上两个安装螺母本实用新型具有方便调节安装位置,开关触点的接通与断开都能对应一定距离的开关行程区间,开关静触点使用弹簧施加预紧力,可确保触点可靠接通的特点。
  • 行程开关

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