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[实用新型]行李箱和行李物品-CN201720222000.5有效
发明人：马克·泰勒·萨兰德;利蒂西亚·苏亚雷斯-拉穆斯 -专利权人：新秀丽IP控股有限责任公司
申请日： 2017-03-08 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： A45C5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种行李箱和行李物品。具体而言，提供了一种具有偏移支撑构件的行李物品。该行李物品可以包括行李箱，该行李箱包括通过铰链构件在分裂线处可枢转地连接在一起的第一壳体和第二壳体。该行李物品可以包括连接至所述行李箱的多个支撑构件，第一壳体和第二壳体中的每个包括所述多个支撑构件中的至少一个支撑构件。所述支撑构件中的每个支撑构件可以相对于定位在相对的壳体部分上的对应支撑构件偏移。
行李箱行李物品

[发明专利]用于飞机的头顶行李箱-CN201480006896.2有效
发明人： B·克梅雷尔;J·舍尔科胡伯 -专利权人： FACC股份公司
申请日： 2014-01-28 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B64D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于飞机(F)的头顶行李箱(1)，所述头顶行李箱能构造成固定行李箱或能降低的行李箱，固定的行李箱具有壳体和能摆动的翻转门，能降低的行李箱具有能降低的仓斗，头顶行李箱具有带有侧壁(4)的固定部分(2)和能在关闭位置和打开位置之间摆动的活动部分(3)，活动部分具有闭锁元件(5)，用于将活动部分(3)保持在关闭位置，关闭位置限定行李容纳空间(6)，在固定部分(2)上，在固定部分(2)的侧壁(4)上设置两个固定装置(7)，用于固定在飞机(F)的承载结构(8)上，在固定部分(2)背侧(11)的下侧区域中设置至少一个另外的固定装置(7’)，这些固定装置对于固定的行李箱和对于能降低的行李箱是相同的。
用于飞机头顶行李箱

[发明专利]一种可伸缩行李箱及其使用方法-CN201811431001.6在审
发明人：陈毅龙;康恺 -专利权人：厦门大学嘉庚学院
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： A45C5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种可伸缩行李箱，包括中间壳体，中间壳体的两侧均设置有嵌套在中间壳体内并能相对中间壳体移动的箱体，箱体底部均设置有滚轮；本发明还涉及一种可伸缩行李箱的工作方法。本发明能改变行李箱的外形尺寸和存放空间，便于携带，增强使用性能。
行李箱中间壳体可伸缩嵌套便于携带存放空间使用性能中间壳滚轮体内移动

[实用新型]用于行李箱的遮盖设备-CN201620169315.3有效
发明人：蒂姆·克拉斯曼;罗伯特·瓦格斯卡 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-03-04 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：用于行李箱的遮盖设备，包括：壳体，具有行李箱的宽度并且能够可拆卸地设置在行李箱内；遮盖件，保持在壳体上并且能够以自由端部从壳体起沿着主遮盖方向拉出，使得遮盖件可进入遮盖位置以在遮盖位置中将行李箱遮盖，至少一个保持件设置在壳体上，保持件从壳体起沿着与主遮盖方向相反的间隙遮盖方向延伸，并且将平行于壳体延伸的轴保持在壳体之外，遮盖件从轴起沿着主遮盖方向延伸，因而遮盖件在遮盖位置中从壳体起既沿着间隙遮盖方向也沿着主遮盖方向延伸。本实用新型提供改进的遮盖设备，利用其可以如下地覆盖机动车的行李箱：由遮盖件遮盖构成在壳体与后长座椅之间的间隙，该遮盖设备在制造和应用中简单经济实用。
用于行李箱遮盖设备

[发明专利]一种便于收纳的智能行李箱-CN201810094742.3在审
发明人：任萌晨 -专利权人：郑州广角科贸有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： A45C5/04 文献下载
摘要：本发明涉及行李箱技术领域，且公开了一种便于收纳的智能行李箱，包括壳体，所述壳体的一侧固定安装有收纳槽，所述收纳槽的内部活动连接有拉杆，所述壳体底部的两端均设置有耐磨块，所述壳体的底部设置有活动板，所述壳体的内部包括储藏层该便于收纳的智能行李箱，通过设置的折叠架，减少了在活动板在运动过程中产生的冲力，在进一步提高了工作效率的同时有效隔绝了液压箱的磨损，通过设置的耐磨层和耐磨块，大大减少了活动板在收纳层内部上下移动而产生的零部件的磨损，降低了该便于收纳的智能行李箱的损耗，便于收纳的同时，大大延长了该便于收纳的智能行李箱的使用寿命，从而提高了该便于收纳的智能行李箱的实用性。
行李箱收纳壳体智能活动板耐磨块收纳槽磨损冲力活动连接有工作效率上下移动使用寿命运动过程储藏层耐磨层收纳层液压箱折叠架拉杆零部件

[实用新型]一种便于收纳的智能行李箱-CN201820163659.2有效
发明人：任萌晨 -专利权人：郑州广角科贸有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： A45C5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及行李箱技术领域，且公开了一种便于收纳的智能行李箱，包括壳体，所述壳体的一侧固定安装有收纳槽，所述收纳槽的内部活动连接有拉杆，所述壳体底部的两端均设置有耐磨块，所述壳体的底部设置有活动板，所述壳体的内部包括储藏层该便于收纳的智能行李箱，通过设置的折叠架，减少了在活动板在运动过程中产生的冲力，在进一步提高了工作效率的同时有效隔绝了液压箱的磨损，通过设置的耐磨层和耐磨块，大大减少了活动板在收纳层内部上下移动而产生的零部件的磨损，降低了该便于收纳的智能行李箱的损耗，便于收纳的同时，大大延长了该便于收纳的智能行李箱的使用寿命，从而提高了该便于收纳的智能行李箱的实用性。
行李箱收纳壳体智能活动板耐磨块收纳槽磨损冲力本实用新型活动连接有工作效率上下移动使用寿命运动过程储藏层耐磨层收纳层液压箱折叠架拉杆零部件

[实用新型]一种可当凳子的行李箱-CN201922193616.6有效
发明人：徐绍安 -专利权人：浙江凌秀箱包有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： A45C5/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可当凳子的行李箱，涉及行李箱技术领域，包括箱体、伸缩拉杆、万向轮，伸缩拉杆的固定端固定于箱体的上表面，万向轮的固定部固定于箱体底部，箱体包括前壳体和后壳体，前壳体与后壳体能够相互盖合，前壳体与后壳体的盖合处为凹槽，凹槽的槽口处的两侧设有细框。本实用新型去掉了现有行李箱上表面的花纹，使其表面平整，方便人们坐下，并且考虑到行李箱的强度而设置细框结构，使其避免被压坏。
一种凳子行李箱

[实用新型]用于行李箱的加强边框及使用该加强边框的行李箱-CN201420280903.5有效
发明人：江锡鋘 -专利权人：中山皇冠皮件有限公司
申请日： 2014-05-28 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： A45C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于行李箱之加强边框，该行李箱具有一第一壳体、一第二壳体与一拉链，拉链设于第一壳体与第二壳体的周缘且位于两者之间，加强边框包括有一第一环框，其具有一第一安装部，设于第一壳体的第一周缘、以及一第一延伸部，由第一安装部朝远离拉链之方向延伸至第一壳体内部。同时还公开了一种使用上述加强边框的行李箱。由于第一环框是由硬质聚丙烯(PP)材料成型或铝挤型制成，具有相当的结构强度，故此设计可大幅提升行李箱的结构强度，使箱内物品受到较佳保护，并延长行李箱的使用寿命。
用于行李箱加强边框使用

[实用新型]一种平移式客车行李箱门-CN201820290979.4有效
发明人：王锐 -专利权人：安徽凯明工贸有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平移式客车行李箱门，包括行李箱门本体、滑动壳体、第一电动机、螺杆、挡板、螺纹孔、顶板、转轴、滚筒、客车箱体、行李箱放置口、滑轨、第二电动机、齿轮、齿条、固定轴、滑轮、开关和底板。该种平移式客车行李箱门结构简单、设计新颖，便于上下车的乘客打开或关闭行李箱门本体，便于乘客放置行李箱，降低司机手动开门的劳动强度，实现乘客按动开关便可将行李箱门自动打开，提高行李箱的取出或放入的效率，便于使用，在使用时，通过设置的转轴、滚筒、滑轨、滑轮以及固定轴之间的配合作用下，降低行李箱门本体与顶板以及底板之间的摩擦，延长行李箱门的使用寿命，同时保障行李箱门稳定固定，适合推广使用。
行李箱门行李箱客车行李箱平移式底板电动机固定轴滑轮乘客滚筒滑轨转轴本实用新型按动开关滑动壳体使用寿命手动开门自动打开挡板放置口螺纹孔门结构上下车齿轮齿条放入螺杆摩擦取出客车司机配合

[实用新型]一种带太阳能风能发电的车顶行李箱-CN201721734093.6有效
发明人：石元伍;郑孝成;王玮剑;徐静;齐廉恒美 -专利权人：湖北工业大学
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B60R9/055 文献下载
摘要：本实用新型设计一种带太阳能风能发电的车顶行李箱，是一种兼有风光发电功能的车顶行李箱，包括：呈流线型车顶行李箱壳体，壳体下部设置有与车顶行李架卡接的固定架。壳体顶部有贴附在壳体顶面的太阳能发电薄膜，壳体前端有进风栅格，进风栅格后部有涡轮扇叶和风力发电机；涡轮扇叶的出风口设置在壳体前部两侧面和底面；壳体内有用于自动控制风力发电单元和太阳能发电薄膜发出的电能向车内蓄电池充电的控制器壳体内的后部有行李放置箱，壳体顶面与壳体之间有铰链，壳体顶面打开后，壳体顶面与壳体之间通过气缸拉杆支撑。便于安装，整体美观，对车体结构无影响，有利于交通管理部门对本实用新型行李箱的安全监管通过。
车顶行李箱壳体壳体顶面太阳能发电薄膜太阳能风能发电进风栅格涡轮扇叶体内行李箱风力发电单元交通管理部门本实用新型车顶行李架车内蓄电池风力发电机安全监管便于安装车体结构风光发电壳体顶部壳体前部壳体下部气缸拉杆控制器出风口放置箱固定架壳体顶两侧面逆变器整流器底面铰链卡接贴附充电美观行李支撑

[实用新型]改良的行李箱的轮具-CN01270788.0无效
发明人：陈首卯 -专利权人：陈首卯
申请日： 2001-11-23 - 公布日： 2002-10-09 - 主分类号： A45C13/38 文献下载
摘要：一种改良的行李箱的轮具,其是于行李箱底部组设多数适当的轮具组件,该轮具组件包括转向壳体、转向构件、定位构件及轮体,其特征是组设壳罩是一预设造型的壳罩组接于该行李箱底部位置,该组设壳罩的二定位槽孔间具有适当高度差,二容组于该二定位槽孔的轮具组件分别设置于该行李箱外部与内部。具有行李箱使用重心稳定,并确保行李箱底部结构强度的功效。
改良行李箱

[实用新型]一种行李箱壳体生产线用裁边分离码垛系统-CN202122710754.4有效
发明人：田宗青 -专利权人：田宗青
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B65G57/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行李箱壳体生产线用裁边分离码垛系统，包括机架，所述裁边上侧定刀组件固定在码垛输送组件下侧，所述码垛输送组件固定在左右对称设置的码垛滑动组件内侧，所述码垛滑动组件上侧通过第一气缸固定在机架上，所述码垛滑动组件前端下侧设有码垛自动升降平台，所述码垛自动升降平台一侧设有行李箱壳体收集台；所述上侧定刀组件下侧设有裁边下侧动刀组件，所述裁边下侧动刀组件两侧为行李箱原料输送组件，所述行李箱原料输送组件末端下侧设有废料收集框该系统解决了行李箱壳体的吸塑成型工艺自动化过程中裁边、分离、码垛工序。
一种行李箱壳体生产线用裁边分离码垛系统

[实用新型]新型两轮车车载LED行李箱-CN202121137281.7有效
发明人：周建辉 -专利权人：周建辉
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B62J9/23 文献下载
摘要：本实用新型公开了新型两轮车车载LED行李箱，包括本体、LED屏和壳体，所述LED屏位于本体的前侧。通过设置LED屏、本体、定位块、定位孔、壳体和固定机构的配合使用，将LED屏放置在本体的前侧，向后推动LED屏，LED屏带动定位块穿过定位孔进入壳体的内腔，然后通过固定机构对定位块进行固定，完成安装，解决了车载行李箱大量使用在外卖，快递等需要安装行李箱的两轮车上，但行李箱功能单一只能做为放置物品和对物品保温使用，并且行李箱后侧的面积较大具备较大的曝光价值，当需要推广一些内容时大多数都是采用印刷广告的方式，但是采用印刷的方式使用时间过久或者需要更换其他内容时就需要更换行李箱
新型车车 led 行李箱

[发明专利]可折叠行李-CN201280066902.4有效
发明人：赖因哈德·梅尔斯查尔特;迪尔克·桑蒂 -专利权人：新秀丽IP控股有限责任公司
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： A45C5/14 文献下载
摘要：一种用于行李箱的轮子壳体(340)可包括枢转地结合在一起的第一和第二部件(342，344)。所述第一和第二部件(342，344)中的至少一个支撑轮轴(346)，所述轮轴支撑轮子(348)。所述第一部件(342)包括与所述行李箱(100，300)的第一表面部相一致的表面，所述第二部件(344)包括与所述行李箱(100，300)的第二表面部相一致的表面。所述轮子壳体(340)可以有利地联接至行李箱(100，300)。所述轮子壳体(340)的所述第一部件(342)可以操作地联接至所述行李箱(100,300)的第一支撑部分，所述轮子壳体(340)的所述第二部件(344)可以联接至所述行李箱(100，300)的第二支撑部分在一些示例中，所述行李箱(100，300)的所述第一支撑部分和所述第二支撑部分可以由单片材料限定。
可折叠行李

[发明专利]组合行李箱-CN201610351448.7在审
发明人：林建安 -专利权人：林建安
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： A45C5/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种组合行李箱，包括：行李箱本体和用于放置行李箱本体的行李箱架，行李箱本体和行李箱架为可拆卸结构；行李箱架包括用于承靠行李箱本体的承靠板、设置于承靠板底部的折叠轮和伸缩设置于承靠板上的拉杆；行李箱本体上设置有与行李箱架配合的卡紧装置，用于卡持于行李箱本体的顶部和底部。本发明组合行李箱行李箱本体和行李箱架可拆卸设置，当一个行李箱不够容纳物品时，将行李箱架从行李箱本体上拆卸下来，变为一个行李箱和一个托物架，由一个行李箱的容积变为两个托运物品的容积；当不需要拆卸使用时，只用携带一个行李箱
组合行李箱