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[实用新型]一种垂直起降无人机-CN201420775103.0有效
发明人：刘锦生;江建华;鲍锋 -专利权人：厦门大学
申请日： 2014-12-10 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： B64C29/00 文献下载
摘要：包括机身、机翼、正转螺旋桨装置、反转螺旋桨装置、升降舵和方向舵；机身呈中空圆筒状，机翼的翼根与机身可拆式连接，正转螺旋桨装置、反转螺旋桨装置、升降舵和方向舵均设于机身内；正转螺旋桨装置和反转螺旋桨装置通过安装架与机身连接，并与机身同轴心线，正转螺旋桨装置和反转螺旋桨装置设于机身内中部并呈前后对称设置；正转螺旋桨装置设有电机和螺旋桨，电机输出轴接螺旋桨；反转螺旋桨装置与正转螺旋桨装置相同，升降舵水平设于机身内前部，并与机身转动连接
一种垂直起降无人机

[发明专利]一种磁轴承轮缘式电机驱动的对转螺旋桨驱动装置-CN201710701106.8在审
发明人：郑锐聪;邱湘瑶;王立 -专利权人：广州海工船舶设备有限公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B63H5/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种磁轴承轮缘式电机驱动的对转螺旋桨驱动装置，主要包括正转轮缘式电机、反转轮缘式电机、正转螺旋桨和反转螺旋桨，其中正转轮缘式电机与正转螺旋桨连接，反转轮缘式电机与反转螺旋桨连接，两轮缘式电机间进行前后串接，两个螺旋桨的旋向相反，产生同样方向的推力，布置于后方的螺旋桨吸收了前方螺旋桨尾涡的能量，提高了整体推进效率和推力。
一种磁轴轮缘电机驱动螺旋桨装置

[实用新型]一种弧齿传动螺旋桨-CN202120185315.3有效
发明人：周桐 -专利权人：周桐
申请日： 2021-01-24 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B64C27/10 文献下载
摘要：同轴反转螺旋桨与常规螺旋桨在外观上的不同就是单个发动机轴上有两组并列相反转动的螺旋桨，在性能上同轴反转螺旋桨较之常规螺旋桨两个桨叶相互消除了叶尖的空气涡流，能增加约6%‑16%的效率，且没有了常规螺旋桨带来的扭矩也就是随着螺旋桨旋转方向而带来的无用扭力的问题本设计的弧齿传动螺旋桨主要是应用在飞机涡轮引擎上面，提高飞机的升力，并且通过同轴反转这一结构设计来提高螺旋桨在转动过程中的效率，并且采用弧齿锥齿轮来提高传动的平稳性，降低同轴反转传动的噪声。
一种传动螺旋桨

[发明专利]量子螺距同步反转螺旋桨组-CN202010367591.1在审
发明人：江富余 -专利权人：江富余
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B64C11/50 文献下载
摘要：一种量子螺距同步反转螺旋桨组，由两个或两个以定距螺旋桨排列组成一组螺旋桨组，设置一条水平公共驱动轴，同时驱动各个定距螺旋桨转动，各个定距螺旋桨的转速相同，相邻两个定距螺旋桨的旋转中心距离相等，相邻两个定距螺旋桨的转向相反，即相邻两个定距螺旋桨同步反转，各个定距螺旋桨的桨叶数量相同，桨叶直径相同，定距螺旋桨的螺距由大到小排列，第一定距螺旋桨顺时针转时，量子螺距同步反转螺旋桨组的反扭矩等效为顺时针转的定距螺旋桨，第一定距螺旋桨逆时针转时，量子螺距同步反转螺旋桨组的反扭矩等效为逆时针转的定距螺旋桨，应用于多轴直升机，替代单个定距螺旋桨，提高多轴直升机的载重能力和抗风能力，提高效率，减少发动机的数量。
量子螺距同步反转螺旋桨

[实用新型]一种多齿传动同轴反转螺旋桨-CN201922423847.1有效
发明人：封硕;吕毅波;赵晓强;苏进展 -专利权人：长安大学
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B64D35/06 文献下载
摘要：一种多齿传动同轴反转螺旋桨，包括第一螺旋桨、第二螺旋桨、第一斜齿轮、第一传动轴和传动齿轮组；第一螺旋桨设置在第一传动轴的顶部，第一螺旋桨下方的第一传动轴上通过轴承设置有第一斜齿轮，第二螺旋桨设置在第一斜齿轮上；传动齿轮组连接第一传动轴和第一斜齿轮，第一螺旋桨和第二螺旋桨同轴反转。相较于传统的同轴反转螺旋桨结构，本产品采用人字齿轮与斜齿轮相互搭配的设计可以有效提高螺旋桨在高速运转时的稳定性，提高飞机的动力水平，并且利用人字齿轮速度高，承载性好，传动平稳，噪声低的特点，来进一步提高同轴反转结构的优点，同时也克服了同轴反转螺旋桨噪声较大这一通病。
一种传动同轴反转螺旋桨

[实用新型]一种同轴反转螺旋桨-CN201922428640.3有效
发明人：封硕;吕毅波;赵晓强;苏进展 -专利权人：长安大学
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B64C11/48 文献下载
摘要：一种同轴反转螺旋桨，包括传动轴、第一螺旋桨、第二螺旋桨和第二螺旋桨传动机构；传动轴的顶部固定设置第一螺旋桨，第一螺旋桨下方的传动轴上设置有第二螺旋桨传动机构，第二螺旋桨设置在第二螺旋桨传动机构上；相较于传统的同轴反转螺旋桨结构，本产品采用锥齿轮与面齿轮搭配的设计可以有效提高螺旋桨在高速运转时的稳定性，提高飞机的动力水平。
一种同轴反转螺旋桨

[发明专利]一种多齿传动螺旋桨-CN201911384501.3在审
发明人：苏进展;吕毅波;赵晓强;封硕 -专利权人：长安大学
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B64C11/48 文献下载
摘要：一种多齿传动螺旋桨，包括第一螺旋桨、第二螺旋桨、第一斜齿轮、第一传动轴和传动齿轮组；第一螺旋桨设置在第一传动轴的顶部，第一螺旋桨下方的第一传动轴上通过轴承设置有第一斜齿轮，第二螺旋桨设置在第一斜齿轮上；传动齿轮组连接第一传动轴和第一斜齿轮，第一螺旋桨和第二螺旋桨同轴反转。相较于传统的同轴反转螺旋桨结构，本产品采用人字齿轮与斜齿轮相互搭配的设计可以有效提高螺旋桨在高速运转时的稳定性，提高飞机的动力水平，并且利用人字齿轮速度高，承载性好，传动平稳，噪声低的特点，来进一步提高同轴反转结构的优点，同时也克服了同轴反转螺旋桨噪声较大这一通病。
一种传动螺旋桨

[发明专利]基于同轴反转螺旋桨技术的潮流能发电系统-CN201910863715.2在审
发明人：施伟;张松浩;张礼贤;张浦阳;王凯;刘颖明 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F03B13/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于同轴反转螺旋桨技术的潮流能发电系统，包括固定式框架结构、同轴反转螺旋桨系统、电机和电力传输系统；所述的固定式框架结构固定于海床，同轴反转螺旋桨系统和发电机均与固定式框架结构相连。本发明的发电系统中的固定式框架结构简单、施工便利、建造成本低、适用范围广；基于同轴反转螺旋桨技术进行发电，没有了常规螺旋桨带来的扭矩，也就是随着两个螺旋桨向相反方向转动，带动第二齿轮和第三齿轮向相反的方向转动基于同轴反转螺旋桨技术进行发电，能有效的提高发电效率，降低发电成本；同轴反转螺旋桨隐藏在海浪之下，不会破坏任何景观；结构上设计合理，施工方案技术成熟。
同轴反转固定式框架螺旋桨技术齿轮螺旋桨系统发电系统方向转动螺旋桨电力传输系统常规螺旋桨发电成本发电效率发电海床潮流能发电机扭力施工海浪抵消电机建造便利景观成熟

[实用新型]基于同轴反转螺旋桨技术的潮流能发电系统-CN201921519872.3有效
发明人：施伟;张松浩;张礼贤;张浦阳;王凯;刘颖明 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： F03B13/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于同轴反转螺旋桨技术的潮流能发电系统，包括固定式框架结构、同轴反转螺旋桨系统、电机和电力传输系统；所述的固定式框架结构固定于海床，同轴反转螺旋桨系统和发电机均与固定式框架结构相连。本实用新型的发电系统中的固定式框架结构简单、施工便利、建造成本低、适用范围广；基于同轴反转螺旋桨技术进行发电，没有了常规螺旋桨带来的扭矩，也就是随着两个螺旋桨向相反方向转动，带动第二齿轮和第三齿轮向相反的方向转动基于同轴反转螺旋桨技术进行发电，能有效的提高发电效率，降低发电成本；同轴反转螺旋桨隐藏在海浪之下，不会破坏任何景观；结构上设计合理，施工方案技术成熟。
基于同轴反转螺旋桨技术潮流发电系统

[发明专利]一种具有前置侧向螺旋桨的单桨遥控直升机-CN201310039683.7有效
发明人：林植锋 -专利权人：林植锋
申请日： 2013-02-01 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： A63H27/133 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有前置侧向螺旋桨的单桨遥控直升机，包括升起装置、机头壳体、机架和尾翼装置；所述机架的前端固定连接有前置侧向螺旋装置；所述前置侧向螺旋装置包括侧螺旋桨支架、侧螺旋桨驱动电机和侧向螺旋桨；所述侧螺旋桨支架与机架固定连接，所述侧螺旋桨驱动电机固定连接于侧螺旋桨支架上，所述侧向螺旋桨固定连接于侧螺旋桨驱动电机的动力输出轴上，由侧螺旋桨驱动电机驱动侧向螺旋桨转动；所述机头壳体的两侧设置有排风口。本发明包括平衡陀螺、变向盘及侧向螺旋桨三套平衡机构，设置于机身前端的侧向螺旋桨可以正、反转，其可与尾翼装置同时工作来实现飞机转向，还可以通过正反转，配合主螺旋桨连接平衡陀螺和变向盘来调整机身平衡。
一种具有前置侧向螺旋桨遥控直升机

[实用新型]一种具有前置侧向螺旋桨的单桨遥控直升机-CN201320057750.3有效
发明人：林植锋 -专利权人：林植锋
申请日： 2013-02-01 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： A63H27/133 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有前置侧向螺旋桨的单桨遥控直升机，包括升起装置、机头壳体、机架和尾翼装置；所述机架的前端固定连接有前置侧向螺旋装置；所述前置侧向螺旋装置包括侧螺旋桨支架、侧螺旋桨驱动电机和侧向螺旋桨；所述侧螺旋桨支架与机架固定连接，所述侧螺旋桨驱动电机固定连接于侧螺旋桨支架上，所述机头壳体的两侧设置有排风口。本实用新型包括平衡陀螺、变向盘及侧向螺旋桨三套平衡机构，设置于机身前端的侧向螺旋桨可以正、反转，其可与尾翼装置同时工作来实现飞机转向，还可以通过正反转，配合主螺旋桨连接平衡陀螺和变向盘来调整机身平衡。
一种具有前置侧向螺旋桨遥控直升机

[发明专利]大载重长航时多旋翼无人机-CN202310385596.0在审
发明人：王海亮;张磊;王莉;隋中颖;母玉洁 -专利权人：威海广泰空港设备股份有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B64U10/16 文献下载
摘要：其解决了现有城市消防无人机存在载荷搭载能力弱，飞行稳定性差，仓储运输不方便的技术问题；其包括起落架、主体承力框架、底座、第一折叠臂、第二折叠臂、第三折叠臂、第四折叠臂、左侧机翼臂、右侧机翼臂、左侧同轴反转螺旋桨一、左侧同轴反转螺旋桨二、左侧同轴反转螺旋桨三、右侧同轴反转螺旋桨一、右侧同轴反转螺旋桨二、右侧同轴反转螺旋桨三。
载重长航时多旋翼无人机

[实用新型]一种低速螺旋桨飞机-CN201621345807.X有效
发明人：王海龙;黄金昌;卢志刚 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2016-12-09 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B64C11/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种低速螺旋桨飞机，所述低速螺旋桨飞机为固定翼飞机，所述低速螺旋桨飞机包括螺旋桨、机身和起落架，所述螺旋桨为大直径反转双螺旋桨形式，且所述大直径反转双螺旋桨为变距螺旋桨，其设置于机身前端，本实用新型的低速螺旋桨飞机因为可以减少或取消升降舵、方向舵等活动舵面，对飞机结构重量的减少产生重大影响，操纵系统更为集中，结构更加紧凑。螺旋桨产生气流吹过机体，可以降低起降速度，降低最小飞行速度，能够增大失速迎角，由于通过螺旋桨控制飞行姿态，更容易应对失速、尾旋等危险状态。
一种低速螺旋桨飞机

[发明专利]一种螺旋桨-CN201911385218.2在审
发明人：封硕;吕毅波;赵晓强;苏进展 -专利权人：长安大学
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B64C11/48 文献下载
摘要：一种螺旋桨，包括传动轴、第一螺旋桨、第二螺旋桨和第二螺旋桨传动机构；传动轴的顶部固定设置第一螺旋桨，第一螺旋桨下方的传动轴上设置有第二螺旋桨传动机构，第二螺旋桨设置在第二螺旋桨传动机构上；相较于传统的同轴反转螺旋桨结构，本产品采用锥齿轮与面齿轮搭配的设计可以有效提高螺旋桨在高速运转时的稳定性，提高飞机的动力水平。
一种螺旋桨

[发明专利]空调机的室外机-CN200780000747.5无效
发明人：泉善树;伊势村修久;清水努 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2007-06-18 - 公布日： 2008-12-24 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：在空调机的室外机(1)中，作为促进换热用的风扇而设有反转(相互反向地旋转)的两个螺旋桨式风扇(5、6)，具有使两个螺旋桨式风扇中的风上游侧螺旋桨式风扇(5)旋转的风扇马达(7)和将风扇马达(7)的旋转方向反转后进行传递的反转机构(8)，在风上游侧螺旋桨式风扇(5)的同一轴上的下游侧具有利用反转机构(8)进行反转的风下游侧螺旋桨式风扇(6)，风上游侧螺旋桨式风扇(5)和风下游侧螺旋桨式风扇(6)的叶片形状其弦形状的弯曲方向相反，
空调机室外

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