专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]改进型电子节气-CN201010246817.9无效
  • 雷荣;万里军;庾大年;周月;李庆华 - 四川红光汽车机电有限公司
  • 2010-08-06 - 2010-12-15 - F02D9/10
  • 一种改进型电子节气体,属汽车发动机进气系统的节气总成。节气本体上集成了曲轴箱通风管、碳罐管和增压管,能使发动机排放达到最佳,保证车辆最佳的动力性和燃油经济性;本体上设有高、低怠速限位机构:主要由节气、扇形齿轮、复位扭簧、扭簧和本体上的两个限位挡块组成当直流电机出现故障而无法正常工作时,节气阀片在两个扭簧作用下总是处于高怠速位置状态,增加了发动机系统的安全性;节气阀片采用自锁螺钉安装在节气上,减少了原反铆螺钉使节气变形的可能性。
  • 改进型电子节气
  • [实用新型]一种双拉索电喷式摩托车节气-CN202122527267.4有效
  • 陈新梅;路甄;张兴华;秦峰;陈滢滢 - 四川红光汽车机电有限公司
  • 2021-10-20 - 2022-04-05 - F02D9/10
  • 本实用新型提供一种双拉索电喷式摩托车节气体,涉及摩托车进气系统部件技术领域。本实用新型的节气本体(1)内设置有主气流通道(4)和旁通道(27),两侧设有轴套孔(7)和环形限位卡槽(14);节气(2)设置在节气本体(1)的内部,节气片(3)安装固定在节气(2)上,双拉索旋架组件(10)固定在节气(2)的外端,双拉索支架(5)固定在节气本体(1)上,双拉索旋架组件(10)和双拉索支架(5)上均设有两个双拉索孔,双拉索旋架组件(10)的折弯处设置有怠速限位支脚(24)和全开限位支脚
  • 一种双拉索电喷摩托车节气
  • [实用新型]电子节气总成-CN201920943665.4有效
  • 胡凯华;任学礼;石君 - 凯晟动力技术(嘉兴)有限公司
  • 2019-06-21 - 2020-05-22 - F02D9/10
  • 本实用新型公开了电子节气总成,包括节气本体,所述节气本体的内表面开设有进气腔,所述进气腔的内部设有蝶阀,所述蝶阀的上端转动连接有轴套,所述蝶阀的下端固定连接有第一齿轮片,所述第一齿轮片的一侧外壁转动连接有第二齿轮片,所述第二齿轮片远离第一齿轮片的一侧外壁转动连接有第三齿轮片,所述节气本体靠近第三齿轮片的一侧外壁固定连接有驱动电机,且驱动电机的下端通过驱动与所述第三齿轮片转动连接,所述驱动电机远离节气本体的一侧设有散热机构本实用新型中的节气总成具备良好的散热和防潮功能,提高其散热和防潮效果,延长节气总成的使用寿命。
  • 电子节气总成
  • [发明专利]一种带节气的EGR阀-CN201010254742.9无效
  • 朱情琴;倪铭;曾劲平;都兴鹏;蔡春香 - 无锡隆盛科技有限公司
  • 2010-08-17 - 2010-12-08 - F02M25/07
  • 本发明公开了一种带节气的EGR阀,包括EGR阀阀体,EGR阀本体的下部为阀腔,阀腔外设置有阀体,阀体内设置有有废气进气通道,阀体上部设置有阀芯,阀体的一侧设置有节气装置,节气装置包括进气口、与进气口相对一侧的混合气体出口、节气本体、节气本体内设置的阀片、与阀片连接的驱动节气本体外还设置有与驱动连接的驱动阀部件,在EGR阀的阀体上设计空气的联接管口,阀体内腔装起节气作用的阀片,同时阀体侧设计结构与驱动阀的支架连接来带动EGR阀的及阀片转动,EGR阀和节气一体,从而达到结构紧凑、布局合理、降低成本的目的。
  • 一种节气egr
  • [实用新型]一种带节气的EGR阀-CN201020293574.X有效
  • 朱情琴;倪铭;曾劲平;都兴鹏;蔡春香 - 无锡隆盛科技有限公司
  • 2010-08-17 - 2011-02-16 - F02M25/07
  • 本实用新型公开了一种带节气的EGR阀,包括EGR阀阀体,EGR阀本体的下部为阀腔,阀腔外设置有阀体,阀体内设置有有废气进气通道,阀体上部设置有阀芯,阀体的一侧设置有节气装置,节气装置包括进气口、与进气口相对一侧的混合气体出口、节气本体、节气本体内设置的阀片、与阀片连接的驱动节气本体外还设置有与驱动连接的驱动阀部件,在EGR阀的阀体上设计空气的联接管口,阀体内腔装起节气作用的阀片,同时阀体侧设计结构与驱动阀的支架连接来带动EGR阀的及阀片转动,EGR阀和节气一体,从而达到结构紧凑、布局合理、降低成本的目的。
  • 一种节气egr
  • [实用新型]用于闸门式节气阀体的节气-CN202321370116.5有效
  • 闻智利 - 福鼎市本维机电有限公司
  • 2023-06-01 - 2023-09-01 - F16C3/02
  • 本实用新型涉及机车配件技术领域,尤其涉及一种用于闸门式节气阀体的节气;在节气本体装配时,先将节气本体的传感器连接段一端从内向外穿过第一连接部的连接孔,利用凸沿限位段进行轴向限位,然后将摆杆本体从节气本体的另一端套入,与摆杆连接段限位配合连接,再将第二连接部与第一连接部连接,使摆杆本体位于第一连接部和第二连接部之间的腔室中,再将扭转弹簧、限位套、垫片依次套接于节气本体的第二圆柱连接段,再将转轮限位套接于螺纹连接段的根部,再通过螺母与螺纹连接段螺纹配合,将转轮锁紧在螺纹连接段的根部,完成节气本体的装配,以上节气本体具有结构合理,易于装配的优点。
  • 用于闸门节气门阀
  • [实用新型]一种方便拆卸节气杆的双杆节气体总成-CN202221138174.0有效
  • 王纯胜;李立海 - 温州东联机车部件有限公司
  • 2022-05-12 - 2022-07-29 - F02D9/10
  • 本实用新型公开了一种方便拆卸节气杆的双杆节气体总成,包括壳体,壳体沿自身长度方向设置有第一节气腔室和第二节气腔室,第一节气腔室设置于第二节气腔室的左侧,第一节气腔室与第二节气腔室之间设置有连接支架,第一节气腔室内设置有第一节气杆,第一节气杆设置有第一节气片,第二节气腔室内设置有第二节气杆,第二节气杆设置有第二节气片,第一节气杆与第二节气杆之间设置有连接装置,连接装置用于快速对第一节气杆和/或第二节气
  • 一种方便拆卸节气体总
  • [实用新型]一种电子节气体用的复位机构-CN201922215381.6有效
  • 戴益锋;孙晓峰;陈剑;许杰;叶昕勋 - 上海奥众汽车部件制造有限公司
  • 2019-12-12 - 2020-10-27 - F02D9/10
  • 本实用新型涉及一种电子节气体领域,特别是一种电子节气体用的复位机构,包括阀体、复位弹簧、复位齿轮、节气和阀片;阀片与节气刚性连接,节气焊接在复位齿轮上。复位弹簧是一个偏心鼓形弹簧,套装在节气上,上下两端分别与上弹簧座和下弹簧座紧固定,在弹簧两个末端延长形成扭臂。复位齿轮上设置有支脚,阀体上设置有阀体限位块。本实用新型的电子节气体用的复位机构只使用一个偏心鼓形复位弹簧,就能从两个方向回到应急点,结构简单,制造过程简化,更易控制节气体的默认位置,偏心鼓形的设计部分消除了公差叠加,减少旋转时的摩擦力。
  • 一种电子节气体用复位机构

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