专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种轴与支架的装配工装-CN202122413519.0有效
  • 徐道春;徐奉;周雯;王蕾 - 扬州春风船舶机械制造有限公司
  • 2021-10-08 - 2022-05-13 - B63B73/20
  • 本实用新型公开了一种轴与支架的装配工装,包括轴本体,轴本体的固开设有螺纹孔,螺纹孔穿插设有杆,且杆一端的外壁与螺纹孔的内壁螺纹连接,杆的顶部固定设有导向锥,导向锥的中间位置固定设有螺母,且螺母的内壁与导向锥的外壁固定连接,导向锥的顶部固定设有挂钩,轴本体的顶部套设有支架,且支架的内壁与轴本体的外壁卡合连接,导向锥的底部直径与轴的顶部一致,只需要将支架上的安装孔套在导向锥的顶部,安装孔便能快速定位套在船轴的外壁上,利用导向锥上的螺母顺时针转动,压环通过压销的向下挤压将支架的底部和轴的肩胛面压紧装配。
  • 一种船用轴支架装配工装
  • [实用新型]轴系负荷测量油支座-CN201520353113.X有效
  • 夏应应;李岩 - 上海江南长兴重工有限责任公司
  • 2015-05-28 - 2015-09-16 - G01L5/00
  • 本实用新型提供一种轴系负荷测量油支座,包括杆和底座筒,所述杆外壁设有矩形螺纹,所述底座筒内壁设有与顶部杆相配合的矩形螺纹,所述杆可拆卸旋合于底座筒内,杆顶端设有支撑板,支撑板上连接油采用本实用新型可自由的调节支座的高度,根据船上实际情况调节到合适的高度,便于轴系负荷的测量;可调范围较大,可用于不同船型的轴系负荷测量;适用多个型号的油,便于生产的顺利开展。作为通用工装可重复使用,避免了以往每型都要做专用工装的不便,节约了生产成本和生产时间。具备使用方便,可靠度高,调节范围大,节约成本等优点。
  • 船用轴系负荷测量支座
  • [发明专利]集装箱大型螺旋桨液压螺母安装工装-CN201410301417.1在审
  • 娄俊勇;刘杰;姜浩 - 大连船舶重工集团有限公司
  • 2014-06-27 - 2014-12-10 - B23P19/04
  • 本发明公开了一种集装箱大型螺旋桨液压螺母安装工装,包括用于套接在待安装液压螺母外部的内圈1,内圈外部通过滚动体与外圈构成轴承结构;外圈上连接有吊装耳板10;在内圈宽出外圈两侧的圈壁通过螺纹孔设置顶向内径的本发明可以调节液压螺母轴线,调整液压螺母轴线上下左右移动,又能在调整好旋合轴线的状态下调整夹紧螺旋桨液压螺母,让螺旋桨液压螺母绕设定的中心线旋转,同时设有吊耳,固定在需要安装集装箱大型螺旋桨液压螺母的工作区上方本发明提高了液压螺母的安装效率,提高了安装精度,较少集装箱大型螺旋桨液压螺母安装的工作强度,减少安装的危险性,适用于集装箱大型螺旋桨液压螺母的施工。
  • 集装箱大型螺旋桨液压螺母安装工装
  • [实用新型]一种无线共享式便于安装的导航雷达-CN202220022910.X有效
  • 张贵荣 - 维博航海电子(深圳)有限公司
  • 2022-01-06 - 2022-06-24 - G01S13/937
  • 本实用新型涉及导航雷达技术领域,且公开了一种无线共享式便于安装的导航雷达,包括底座和天线,所述底座位于圆锥体,所述底座的顶部设置有三个支杆,三个支杆中心线在底座顶部的投影点与底座顶部中心连线构成的三个夹角均为一百二十度,三个支杆的内部均开设有移动槽,三个移动槽的内部均设置有杆和定位杆。该无线共享式便于安装的导航雷达,通过底座、支杆、杆、滑块、杆、连杆、万向球、天线、导向块、滑槽、传动槽、传动齿轮、伺服电机和主齿轮之间的相互配合,达到了精准调节雷达天线相对角度的效果,解决了现有的雷达角度调节机构较为复杂
  • 一种无线共享便于安装导航雷达
  • [实用新型]基座平面铣床-CN201922047694.5有效
  • 马宁;束晓华;邵海征;张振海;李岩;王乃娇 - 渤海造船厂集团有限公司
  • 2019-11-25 - 2020-09-18 - B23C3/00
  • 本实用新型提供的是基座平面铣床。在平面床身上部设有横梁,在床身一侧装有主进给机构,在横梁一侧装有传动部套,在铣床的下部设有主轴部套,在主轴部套的铣床的一侧装有调整螺栓,在床身两侧分别通过侧向固定丝板安装有侧向固定。本实用新型基座平面铣床的优点是结构精巧,安全可靠,可操作性强,适用于船上设备基座的平面加工,并且降低了施工难度,节省了施工人力,提高了施工效率。适宜作为船体基座平面铣床使用。
  • 基座平面铣床
  • [实用新型]通风末端装置及船舶-CN201921358059.2有效
  • 谢立俊 - 江西清华泰豪三波电机有限公司
  • 2019-08-21 - 2020-04-28 - B63J2/02
  • 本实用新型的实施例提供了一种通风末端装置及船舶,涉及设备技术领域。一种通风末端装置,用于安装于甲板下方的舱室,通风末端装置包括箱体、集风组件和升降装置。箱体用于安装于舱室,箱体具有上壁,并且上壁用于抵持甲板。集风组件设置于箱体内部,并且集风组件上设置有用于连接外接设备的外接口,集风组件用于集风并通过外接口出风。升降装置安装于箱体并靠近上壁设置,外接口与升降装置连接,升降装置能带动外接口伸出上壁或者缩回箱体。本实用新型还提供了一种船舶,其采用了上述的通风末端装置。本实用新型提供的通风末端装置及船舶能避免不使用时对甲板上造成障碍,并能在使用时节省人力。
  • 通风末端装置船舶
  • [发明专利]一种节能减排的分节推组合货船-CN202210671354.3在审
  • 刘红才 - 刘红才
  • 2022-06-14 - 2022-08-23 - B63B25/00
  • 本发明公开了一种节能减排的分节推组合货船,包括首分节、尾分节货船(推)、防撞装置(浪不大时,相邻分节之间没有安装船防撞装置不造成损坏或没有危险时,可以不安装船防撞装置)、船舶联接装置,或在上述基础上增加至少一个中分节,浪大必要时在相邻分节之间安装船防撞装置,各分节按首尾顺序或首中尾顺序纵向对齐后通过船舶联接装置联接成为一个加长很多分节推组合现有货船船形的货船,或其成为一个加长很多流线型船形分节推组合的货船,或其成为以上两种货船船形混合船形的货船,其各分节船长、宽、深大于现有同类型推轮长、宽、深很多,尤其是长度大于更多,因此本发明节能减排效果很好,抗浪也较好。
  • 一种节能分节组合货船

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