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[实用新型]一种分离式实心轮胎-CN201821472317.5有效
发明人：吴承远 -专利权人：厦门正新橡胶工业有限公司
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种分离式实心轮胎，包括活块胎体和基部胎体；活块胎体具有工作面和第一配合面，活块胎体在径向上远离轮胎旋转中心的圆周面为工作面，该工作面上设置有胎面花纹，活块胎体在径向上靠近轮胎旋转中心的圆周面为第一配合面；基部胎体具有轮辋匹配面和第二配合面，基部胎体在径向上靠近轮胎旋转中心的圆周面为与轮辋相配合的轮辋匹配面，基部胎体在径向上远离轮胎旋转中心的圆周面为第二配合面；基部胎体嵌套于活块胎体中，活块胎体的第一配合面与基部胎体的第二配合面之间设置连接固定基部胎体和活块胎体的连接体
胎体活块基部配合面轮胎旋转圆周面轮辋本实用新型实心轮胎匹配面嵌套多次重复废旧轮胎环保压力连接固定胎面花纹回收量连接体轮胎配合

[发明专利]用于将胎面圈安装在轮胎基部上的设备以及用于制造翻新轮胎的方法-CN201380025500.4有效
发明人：石原升;鬼松博幸 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2013-04-16 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B29D30/56 文献下载
摘要：一种用于将环状胎面圈(R)安装在轮胎基部(T)的外周表面(TS)上的设备(1)，该设备(1)包括轮胎基部保持部段(2)和胎面圈安装部段段(3)，轮胎基部保持部段(2)用于保持轮胎基部(T)并且能够在第一位置(P1)与第二位置(P2)之间移动，胎面圈安装部段(3)用于将胎面圈(R)安装在轮胎基部(T)的外周表面(TS)上。在第二位置(P2)处，胎面圈安装部段(3)将胎面圈(R)定位于由轮胎基部保持部段(2)保持的轮胎基部(T)的外周表面(TS)上。之后，胎面推出件(11)将胎面圈(R)从胎面保持器(10)朝着第一位置(P1)推出，并且轮胎基部保持部段(2)以与胎面推出装置(11)推出胎面圈(R)的速度相同的速度朝着第一位置(P1)移动。因此，胎面圈(R)被安装在轮胎基部(T)的外周表面(TS)上。
用于将胎面圈安装轮胎基部设备以及制造翻新方法

[发明专利]具有包含行驶面胎面及基部胎面的胎面结构的轮胎-CN200780011842.5有效
发明人：平山智朗 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2007-04-04 - 公布日： 2009-04-22 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种具有以下的轮胎的胎面结构的轮胎，该轮胎具有包含行驶面胎面及基部胎面的胎面结构，所述基部胎面是用基部胎面用橡胶组合物制造的，所述基部胎面用橡胶组合物相对于100重量份的由天然橡胶构成的橡胶成分，还含有25～80重量份的二氧化硅，且基部胎面的厚度占胎面的总厚的17～50％。
具有包含行驶面胎面基部结构轮胎

[发明专利]具有与基部胎面匹配的胎面带的翻新轮胎-CN200980159609.0有效
发明人： E·B·科尔比;N·J·潘宁 -专利权人：米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2009-06-30 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B29D30/52 文献下载
摘要：本发明提供一种翻新轮胎及其制造方法，所述翻新轮胎具有结合到所述轮胎的基部的预制结合表面的预固化胎面带。所述预固化胎面带包括结合到所述轮胎的所述基部的所述预制结合表面的背面和在所述胎面带的所述背面之下延伸的胎面凹槽底部。所述胎面凹槽底部可以可选地包括所述胎面凹槽的空隙部分，并且可以包括所述胎面凹槽的底壁和/或仅仅所述胎面凹槽的底部的侧壁。也可以包括形成于所述轮胎的基部中并且通向所述轮胎的所述预制结合表面的基部凹槽，其中所述胎面凹槽的胎面凹槽底部嵌入所述基部凹槽内。
具有基部匹配胎面带翻新轮胎

[实用新型]一种低滚阻轮胎胎面结构-CN202122693865.9有效
发明人：明伟程;柳文娟;何立伟 -专利权人：赛轮集团股份有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本实用新型属于轮胎技术领域，涉及一种低滚阻轮胎胎面结构，包括胎面和设置在胎面上的副沟，胎面包括胎翼胶、基部胶和贴合基部胶设置的胎面胶，胎翼胶对称设置在胎面两侧；基部胶与胎面胶之间的胎肩部位设置有填充胶，填充胶为外宽内窄的类梯形结构，填充胶类梯形结构的两个面分别与基部胶和胎翼胶相贴合，填充胶与胎面胶贴合的接触面为AC面和CD面；其中AC面与基部胶的夹角为α，α范围为40°±5°。该胎面结构通过胎面多复合设计及优化胎面各部件尺寸，针对性的降低轮胎胎肩部位的生热，降低轮胎胎肩能量损耗，从而减少轮胎整体能量损耗；合理设计填充胶距离副沟的距离，避免承载时端点过度应力不均，从而大大降低了轮胎滚动阻力
一种低滚阻轮胎结构

[发明专利]刚度增强的胎面元件-CN201110389481.6有效
发明人： P.H.桑兹特伦 -专利权人：固特异轮胎和橡胶公司
申请日： 2011-11-30 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B29D30/08 文献下载
摘要：本发明涉及刚度增强的胎面元件。轮胎胎面可通过同时地挤出由第一材料所形成的胎面行驶面以及由第二材料所形成的胎面基部而形成，第二材料具有与第一材料相当大不同的刚度特性。一个胎面元件可具有从胎面基部延伸入胎面行驶面的第二材料制成的条，第二胎面元件也可具有从胎面基部延伸入胎面行驶面的第二材料制成的条。
刚度增强元件

[实用新型]一种新型胎面分层结构-CN201320210481.X有效
发明人：赵洪均;徐剑;刘强 -专利权人：山东亿诺工程轮胎有限公司
申请日： 2013-04-19 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： B60C11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型胎面分层结构，结构分为上下两层，上层为胎面胶，下层为胎面基部胶；所述胎面胶上部中间位置设有凹陷结构，所述凹陷结构两侧为肩部凸起结构，所述胎面胶的两个端部为翼角结构；所述胎面基部胶设有与胎面胶相匹配的凹陷结构、肩部凸起结构和翼角结构；所述胎面胶和胎面基部胶为对称结构。本实用新型所产生的有益效果为，本实用新型胎面分层结构将全分层宽度减小，以成本较低的上型胎面胶取代下型胎面基部胶，保证轮胎粘合性能的同时，加大了轮胎的耐肩空性能，成本显著下降，性能整体上升。
一种新型分层结构

[发明专利]充气轮胎-CN202080043261.5有效
发明人：加藤史也;向口大喜 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2020-01-07 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60C1/00 文献下载
摘要：包括如下充气轮胎：所述充气轮胎包括胎面部分，所述胎面部分包括胎面行驶面和胎面基部的叠层，其中，所述胎面行驶面和所述胎面基部分别包含胎面行驶面橡胶组合物和胎面基部橡胶组合物，所述胎面行驶面橡胶组合物和所述胎面基部橡胶组合物之间的粘合强度为9MPa以上，所述胎面行驶面橡胶组合物的由下式(A)定义的热老化硬度变化为3以下：(A)热老化硬度变化＝热处理后的硬度‑热处理前的硬度式中，各个硬度表示所述胎面行驶面橡胶组合物在25℃下的JIS‑A硬度，所述热处理包括使所述胎面行驶面橡胶组合物在90℃的温度和20％的氧气浓度下静置336小时。
充气轮胎

[发明专利]充气轮胎-CN201110400431.3无效
发明人： C.J-M.凯斯;C.肯斯;O.J-B.帕利亚里尼;M.维德特 -专利权人：固特异轮胎和橡胶公司
申请日： 2011-12-06 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： C08L9/06 文献下载
摘要：本发明涉及充气轮胎，即具有胎冠/胎面基部构造的橡胶胎面的充气轮胎，所述胎冠/胎面基部构造包括含有外部跑合面的外部橡胶胎冠层和下层橡胶胎面基部层；其中所述胎冠层包括至少两个环形纵向橡胶胎冠区域；其中所述胎冠区域分别从所述胎冠跑合面径向向内延伸至所述胎面基部层；其中所述至少两个胎冠区域包括第一个胎冠区域和与第一个胎冠区域邻接的第二个胎冠区域；第一个胎冠区域和第二个胎冠区域各自独立地包括可硫化橡胶组合物。
充气轮胎

[发明专利]有分级物理性能周向区域的橡胶胎面的轮胎-CN200510006474.8无效
发明人： A·S·普哈拉;M·J·克劳福德;L·J·赖特;J·E·米拉克尔;M·P·科亨;S·P·兰德尔斯;D·C·波林;R·A·罗西;B·M·小贝兹拉;D·A·阿博特 -专利权人：固特异轮胎和橡胶公司
申请日： 2005-02-03 - 公布日： 2005-08-10 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种有包含胎冠/胎面基部构造的橡胶胎面的轮胎，其中该胎冠层提供该胎面的行驶表面，而该胎面基部层就在该胎冠层下面，从而提供该胎冠层与该胎体之间的过渡。对于本发明来说，该胎冠层包含多个橡胶组合物个体周向负荷区，这些负荷区显示出分级物理性能并且从该胎冠层的外行驶表面沿径向向里延伸到所述胎面基部层。一方面，该分区的橡胶面层和橡胶胎面基部层是一起共挤塑的，以形成一个作为整体胎面橡胶复合材料的单元。
分级物理性能区域橡胶轮胎

[发明专利]充气轮胎-CN202180010696.4在审
发明人：中崎敬介 -专利权人：横滨橡胶株式会社
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60C11/00 文献下载
摘要：在由胎面部(1)的位于轮胎宽度方向的两最外侧的一对胎肩主槽(10B)划分的接地区域中，胎冠橡胶(11A)和基部胎面橡胶(11B)的总规格TOGa与基部胎面橡胶(11B)的规格UTGa满足0.20≤UTGa/TOGa≤0.40的关系，基部胎面橡胶(11B)的硬度UTHs处于62以上67以下的范围内，该基部胎面橡胶(11B)的硬度UTHs与胎冠橡胶(11A)的硬度CapHs满足0.90≤CapHs/UTHs≤1.20的关系，基部胎面橡胶(11B)的tanδ(60℃)为0.06以下。
充气轮胎

[发明专利]用于翻新轮胎的重量减小的预固化胎面带-CN200980160054.1有效
发明人： E·B·科尔比 -专利权人：米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2009-06-30 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： B29D30/08 文献下载
摘要：实施例包括翻新轮胎，所述翻新轮胎具有结合到所述轮胎的基部的预制结合表面的预固化胎面带。所述预固化胎面带可以包括具有底部和顶部的胎面凹槽，所述凹槽的所述顶部通向接触所述胎面带的正面的地面，所述预固化胎面带还包括背面，所述背面结合到所述轮胎的基部的预制结合表面。基部凹槽可以形成于所述轮胎的所述基部中并且通向所述轮胎的所述预制结合表面，其中所述胎面凹槽底部在所述基部凹槽的长度上对准。在一些实施例中，所述胎面凹槽底部可以在所述基部凹槽的总长度的至少50％上通向所述基部凹槽。
用于翻新轮胎重量减小固化胎面带

[发明专利]充气子午线轮胎-CN200610004612.3无效
发明人：平山道夫 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2006-01-26 - 公布日： 2006-08-09 - 主分类号： B29D30/52 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种充气子午线轮胎，所述充气子午线轮胎可一面良好地维持乘坐舒适性能、一面使操作稳定性稳定。所述充气子午线轮胎是具有至少含有胎面基部(2a)和设置在所述胎面基部的半径方向外侧的胎面行驶面(2b)这两层的胎面的充气子午线轮胎，其特征在于，该胎面基部(2a)由胎面基部橡胶组合物形成，该胎面基部橡胶组合物由相对于100质量份的橡胶成分至少为2～20质量份的牛皮纸粉碎物掺合而成，且该胎面基部(2a)，其在将轮胎安装在轮辋上充填以规定内压的状态下的轮胎的最大宽位置上，在温度70℃、频率10Hz、动态应变±1％下测定的轮胎周向的复合弹性模量
充气子午线轮胎

[实用新型]一种防静电轮胎-CN201320560990.5有效
发明人：张威立;徐国良;徐锋;马飞;马洁;刘薇;赵相森 -专利权人：双星东风轮胎有限公司
申请日： 2013-09-11 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： B60C19/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种防静电轮胎，包括轮胎的胎基，胎基外设有基部胶，基部胶的外面设有胎面胶，基部胶的侧面和胎基外设有胎肩翼胶，其中胎肩翼胶向胎面胶延伸至边槽；胎肩翼胶延伸的宽度是从胎肩标定线开始至胎面胶的边槽本实用新型由于胎肩翼胶向胎面胶延伸至边槽，也就是使胎肩翼胶延伸到胎面胶部位，确保胎肩翼胶可以接触地面，把轮胎的胎面胶与地面之间形成导电通路，从而保证了汽车行驶过程中的安全性。
一种静电轮胎

[发明专利]泄气保用轮胎-CN201980018954.6有效
发明人：原田俊也 -专利权人：横滨橡胶株式会社
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60C11/00 文献下载
摘要：在轮胎宽度方向两侧的侧壁部配置有子午剖面为大致月牙形状的增强橡胶层(10a)的泄气保用轮胎中，具有胎面部(2)，该胎面部(2)由胎面橡胶形成，所述胎面橡胶包括：胎冠橡胶(CA)；以及基部胎面橡胶(UT)，所述基部胎面橡胶(UT)的硬度比胎冠橡胶(CA)的硬度高，并且配置于与胎冠橡胶(CA)相比靠轮胎径向内侧，在子午剖面中，与最靠近轮胎赤道面(CL)的中央环岸部(23C)的基部胎面橡胶(UT)的厚度相比，位于轮胎宽度方向的最外侧的最外侧主槽(22)的外侧的胎肩环岸部(23S)的基部胎面橡胶UT的厚度较厚。
泄气轮胎

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