专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]成型设备中的部成型装置-CN200810172617.6有效
  • 尹锡佑 - 韩国轮胎株式会社
  • 2008-11-04 - 2009-05-13 - B29D30/10
  • 本发明涉及一种在将轮胎的生成型时,作为将该生在环状鼓上成型时不需要卷起体的构造,形成该构造的生成型设备中的部成型装置。生成型设备中的部成型装置包括:供给钢丝钢丝供给部件;左右侧钢丝附着部件,它们分别配置在附着由上述钢丝供给部件供给的钢丝的成型鼓的左右侧;移动部件,其使上述钢丝供给部件向左右侧钢丝附着部件移动;以及移动部件,当完成上述钢丝在左右侧钢丝附着部件中的卷绕时,其使上述左右侧钢丝附着部件向成型鼓侧移动,将完成了上述钢丝附着部件中的卷绕的构造附着在配置于成型鼓的体上。
  • 成型设备中的胎圈部装置
  • [实用新型]一种子午线轮胎-CN201520759974.8有效
  • 王锋;刘连波;蒋毅;刘桂霞;马小刚;温晓伟;刘颖 - 山东玲珑轮胎股份有限公司
  • 2015-09-29 - 2016-03-02 - B60C15/04
  • 本实用新型属于汽车全钢子午线轮胎领域,尤其涉及一种子午线轮胎,包括钢丝钢丝圈外部依次包裹有体帘布层和子口钢丝包布;体帘布层2从钢丝圈内侧向外绕过钢丝底部再向上反包,形成帘布反包部分;子口钢丝包布从钢丝圈内侧向外绕过钢丝底部再向上反包,形成子口钢丝包布反包部分;所述钢丝上设有辅助钢丝;子口钢丝包布反包部分经过钢丝和辅助钢丝之间且沿辅助钢丝圈内侧向上延伸;帘布反包部分末端介于钢丝和辅助钢丝之间;辅助钢丝上部设有三角胶。本实用新型提升了轮胎位置抗变形性能和部位的整体耐久性能。
  • 一种子午线轮胎
  • [实用新型]一种轮胎结构-CN201520759466.X有效
  • 王锋;刘连波;刘桂霞;蒋毅;马小刚;温晓伟;贾珍 - 山东玲珑轮胎股份有限公司
  • 2015-09-29 - 2016-03-02 - B60C15/00
  • 本实用新型属于汽车全钢子午线轮胎领域,尤其涉及一种轮胎结构,包括钢丝钢丝圈外部依次包裹有体帘布层和子口钢丝包布;体帘布层从钢丝圈内侧向外绕过钢丝底部再向上反包,形成帘布反包部分,所述钢丝上设有辅助钢丝,帘布反包部分经过钢丝和辅助钢丝之间且沿辅助钢丝圈内侧向上延伸;辅助钢丝上部设有三角胶。本实用新型通过应用双钢丝结构、特种型胶,改变体反包形,提升轮胎位置抗变形性能,消除体反包端点应力集中对轮胎的破坏,提升抗体回抽性能。
  • 一种轮胎结构
  • [实用新型]全钢载重子午钢丝-CN201420182655.0有效
  • 朱典武;朱建军 - 湖北奥莱斯轮胎有限公司
  • 2014-04-16 - 2014-11-19 - B60C15/04
  • 本实用新型涉及一种新型的全钢载重子午钢丝,包括钢丝,包括钢丝,所述钢丝呈正六角形状,所述钢丝的外侧设有尼龙胶帘布缠绕层,所述尼龙胶帘布缠绕层外侧由内向外依次设置有钢丝帘布和体内侧密封层,所述尼龙胶帘布缠绕层外侧下部设置有耐磨胶。本实用新型将尼龙胶帘布缠绕层固定在钢丝周边,使得钢丝钢丝不发生直接接触,从而避免了钢丝被磨断。
  • 载重子午胎胎圈钢丝
  • [实用新型]全钢载重子午-CN201420182618.X有效
  • 朱典武;朱建军 - 湖北奥莱斯轮胎有限公司
  • 2014-04-16 - 2014-10-01 - B60C15/00
  • 本实用新型涉及一种新型的全钢载重子午,包括钢丝,所述钢丝的底部外侧包覆有耐磨胶,所述钢丝上设置有夹住钢丝反包自由端点的外层钢丝,所述外层钢丝上设置有三角胶,所述三角胶的外侧由内向外依次设置有钢丝帘布和体内侧密封层本实用新型解决了钢丝帘布反包自由端点的设计缺陷,节省了钢丝包布加强层,可大幅度地减少三角胶体积,从而降低设计成本。
  • 载重子午胎胎圈
  • [发明专利]一种提高覆胶率的中频回火钢丝生产工艺-CN202210679635.3在审
  • 陆海;徐一铭;董利明;周黄山;赵国忠;张永平 - 江苏胜达科技有限公司
  • 2022-06-16 - 2022-09-13 - B21C37/04
  • 本发明涉及一种提高覆胶率的中频回火钢丝生产工艺,包括以下步骤:S1、钢丝盘圆入场;S2、预处理:钢丝原料表面涂膜后烘干,涂料为草酸盐;S3、一次拉拔:通过第一拉丝机进行对钢丝拉拔;S4、热处理:采用马弗炉加热钢丝,冷却方式采用铅浴淬火;该提高覆胶率的中频回火钢丝生产工艺,实现了收集冷却水中杂质的功能,防止钢丝回火完毕后杂质残留在钢丝上,便于提高钢丝镀铜覆盖率,另外,通过将净化后的冷却水再次作用到钢丝上,还可以进一步清除钢丝上残留的杂质,则进一步提高钢丝镀铜覆盖率,且通过清洁环带动刷毛在钢丝上的往复升降,则再次提升钢丝杂质清除效果。
  • 一种提高覆胶率中频回火钢丝生产工艺
  • [实用新型]一种具有过渡护布结构的轮胎-CN202120686638.0有效
  • 燕杰凯;张跃光;张玉亮 - 山东华盛橡胶有限公司
  • 2021-04-06 - 2021-05-04 - B60C15/04
  • 本实用新型涉及轮胎技术领域,公开了一种具有过渡护布结构的轮胎,包括支撑胶、所述支撑胶底部的钢丝及所述钢丝、支撑胶外侧的体,还包括过渡护布,所述过渡护布设置于所述钢丝与所述体之间并包裹所述钢丝,所述过渡护布的两端点向所述支撑胶方向延伸。本申请中,在钢丝体之间增加过渡护布,过渡护布包裹钢丝,两端点向支撑胶延伸,使其整体包裹搭贴在支撑胶上,一方面对钢丝起到固定作用,一方便能够对体起到防护作用,减小钢丝体之间的剪切应力,从而降低重载条件下轮胎部位断丝爆发生概率,减小的爆风险,延长轮胎的使用寿命。
  • 一种具有过渡结构轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201510030333.3有效
  • 坂本雅之;植田宪二 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2015-01-21 - 2018-09-28 - B60C15/04
  • 本发明的课题在于提供一种提高了均匀性和部的耐久性的充气轮胎。所述充气轮胎是在部(4)具有由钢丝(20)构成的芯(5)的充气轮胎(1)。芯(5)为由1根钢丝(20)形成的单卷绕结构,其具有至少3层钢丝层(10)。以在芯(5)的侧面(51)出现的至少2根钢丝(20)为对象,具有可画出实质上沿轮胎半径方向的公切线(30)的侧面形状。第1钢丝层(11)的各钢丝(21)、与位于其外侧的第2钢丝层(12)的各钢丝(22)相互不同地进行配置。第1钢丝层(11)的具有卷绕起始端(16)的钢丝(21)位于第2钢丝层(12)中相邻的2根钢丝(22)之间。
  • 充气轮胎
  • [实用新型]载重斜交改进-CN201020540021.X无效
  • 郑本福 - 青岛光明轮胎有限公司
  • 2010-09-25 - 2011-04-13 - B60C15/00
  • 本实用新型涉及一种轮胎,尤其是一种载重斜交改进。其由、内侧钢丝和外侧钢丝组成;圈内部按次序设有内侧钢丝和外侧钢丝;本实用新型所述载重斜交改进通过与轮辋结合部分的受力分析,改进设计解决子口爆破问题。载重斜交有两个钢丝,通过分析,发现两个钢丝与轮辋结合的紧密程度不一样,轮胎与轮辋之间产生滑移,造成生热,降低了强度,从而造成爆破。本专利是将两个钢丝设计成不同的直径,内侧钢丝用小圈,外侧钢丝用大圈,外侧钢丝直径大于内侧钢丝直径,为了通过生产工艺,修改了相关的设计,解决了此问题,采用此技术后,轮胎子口爆破率由2%降低到0.2
  • 载重斜交胎改进
  • [实用新型]一种车辆防爆轮胎-CN201621238209.2有效
  • 陶沙沙;唐苛;陈凯镔 - 成都工业职业技术学院
  • 2016-11-18 - 2017-05-17 - B60C17/00
  • 本实用新型公开了一种车辆防爆轮胎,包括轮胎本体,轮胎本体包括面、侧、防漏层、带束层、帘布层以及内衬;面上设置有防滑纹,侧上设置有;防漏层内填充有柔性珠,包括钢丝钢丝圈外部依次包裹有体帘布层和子口钢丝包布;钢丝上设有辅助钢丝;帘布反包部分末端介于钢丝和辅助钢丝之间;辅助钢丝上部设有三角胶。本实用新型的防爆轮胎,在车轮外胎内侧增加一层防漏层以及对轮胎部结构形式及材料分布创新设计,提升轮胎位置抗变形性能,消除体反包端点应力集中对轮胎的破坏,提升部位的整体耐久性能。
  • 一种车辆防爆轮胎
  • [发明专利]一种载重子午线轮胎结构-CN201510358614.1在审
  • 戚顺青;王秀梅;宫金荣;邢正涛;刘晓芬 - 青岛双星轮胎工业有限公司
  • 2015-06-25 - 2016-06-29 - B60C15/00
  • 本发明涉及一种载重子午线轮胎结构,包括设置于体内部的钢丝填充胶、耐磨胶和自轮胎里延伸钢丝底部反包至钢丝圈外侧的体帘布,以及自体内侧向钢丝底部延伸并向钢丝圈外侧反包的两层钢丝子口布,体外侧钢丝子口布绕过钢丝底部延伸至轮胎内侧,体内侧钢丝子口布延伸至钢丝底部,向钢丝圈外侧延伸的两层钢丝子口布的高度均高于体帘布的高度。降低了体帘布反包高度,避免轮胎出现子口空、子口裂、体抽丝爆问题。同时提高轮胎部位的结构强度与刚性,从而提高轮胎负荷能力和耐久性能。
  • 一种载重子午线轮胎结构
  • [实用新型]一种载重子午线轮胎结构-CN201520440301.6有效
  • 戚顺青;王秀梅;宫金荣;邢正涛;刘晓芬 - 青岛双星轮胎工业有限公司
  • 2015-06-25 - 2015-11-11 - B60C15/00
  • 本实用新型涉及一种载重子午线轮胎结构,包括设置于体内部的钢丝填充胶、耐磨胶和自轮胎里延伸钢丝底部反包至钢丝圈外侧的体帘布,以及自体内侧向钢丝底部延伸并向钢丝圈外侧反包的两层钢丝子口布,体外侧钢丝子口布绕过钢丝底部延伸至轮胎内侧,体内侧钢丝子口布延伸至钢丝底部,向钢丝圈外侧延伸的两层钢丝子口布的高度均高于体帘布的高度。降低了体帘布反包高度,避免轮胎出现子口空、子口裂、体抽丝爆问题。同时提高轮胎部位的结构强度与刚性,从而提高轮胎负荷能力和耐久性能。
  • 一种载重子午线轮胎结构

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