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[发明专利]充气轮胎-CN201110400431.3无效
发明人： C.J-M.凯斯;C.肯斯;O.J-B.帕利亚里尼;M.维德特 -专利权人：固特异轮胎和橡胶公司
申请日： 2011-12-06 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： C08L9/06 文献下载
摘要：本发明涉及充气轮胎，即具有胎冠/胎面基部构造的橡胶胎面的充气轮胎，所述胎冠/胎面基部构造包括含有外部跑合面的外部橡胶胎冠层和下层橡胶胎面基部层；其中所述胎冠层包括至少两个环形纵向橡胶胎冠区域；其中所述胎冠区域分别从所述胎冠跑合面径向向内延伸至所述胎面基部层；其中所述至少两个胎冠区域包括第一个胎冠区域和与第一个胎冠区域邻接的第二个胎冠区域；第一个胎冠区域和第二个胎冠区域各自独立地包括可硫化橡胶组合物。
充气轮胎

[发明专利]一种高强度耐用型轮胎-CN201710473546.2在审
发明人：盛建业 -专利权人：太仓轮达汽车配件有限公司
申请日： 2017-06-21 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本发明公开一种高强度耐用型轮胎，包括胎体、胎冠和胎面，所述胎冠和胎面从内向外依次设于胎体的外侧，胎冠由胎冠带束层和胎冠保护层构成，胎冠带束层和胎冠保护层之间位于两者侧面的连接处设有胎冠连接筋，胎冠和胎体以及胎面之间位于三者侧面的连接处设有连接筋；所述胎面的侧面设有胎侧，胎侧外侧设有用于防磨的胎侧胶，胎侧胶与胎面采用可拆卸连接；本发明通过在胎冠带束层和胎冠保护层之间位于两者侧面的连接处设有胎冠连接筋，提高胎冠结构的强度和抗压性能，胎冠和胎体以及胎面之间位于三者侧面的连接处设有连接筋，让三者之间连接的更为紧密和稳定，提高其耐用性能，胎面外侧胎侧胶的设置，能够对胎面外侧起到很好的保护作用。
一种强度耐用轮胎

[实用新型]聚氨酯热塑性离心浇注粘合双层一体胎-CN201821982212.4有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：广州科济化学材料有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了聚氨酯热塑性离心浇注粘合双层一体胎，包括胎体、胎体内部空间、胎体外套、胎体固定空间、胎体帘布层、胎冠、胎肩、侧胎面和内胎面，胎体的由胎体内部空间、胎体外套和胎体固定空间组成，胎体外套由胎冠、胎肩、侧胎面和内胎面组成，胎冠、胎肩、侧胎面和内胎面之间通过黏胶相互粘合，胎体外套的最外侧固定设有胎冠，胎冠的两侧连接有侧胎面，侧胎面之间连接有内胎面，胎冠、胎肩、侧胎面和内胎面的内部空间内固定设有胎面底胶，胎面底胶的内部固定设有胎冠保护层、胎冠带束层和胎体帘布层，侧胎面的下方固定设有趾口保护层，该种实用新型结构稳固，使用寿命长。
胎体侧胎胎冠内胎面胎肩粘合聚氨酯热塑性胎体帘布层固定空间离心浇注双层一体胎体内部底胶胎面内胎本实用新型胎冠保护层胎冠带束层结构稳固内部固定使用寿命保护层内固定趾口黏胶

[发明专利]具有抗磨橡胶胎面的轮胎-CN200810170701.4无效
发明人： B·R·勒温豪普特;B·措奇;W·K·梅格勒 -专利权人：固特异轮胎和橡胶公司
申请日： 2008-10-24 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： B60C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及具有抗磨橡胶胎面的轮胎。本发明涉及具有环绕轮胎胎体圆周配置的复合橡胶胎面带的轮胎。所述胎面带包括冠/底结构，该冠/底结构由外胎面冠橡胶层和位于所述胎面冠之下的一体胎面底层，所述外胎面冠橡胶层为轮胎胎面提供行驶面的主要部分，所述一体胎面底层沿径向向外延伸到胎面行驶面以提供胎面行驶面的次要部分所述胎面底层和相应的胎面行驶面的次要侧面部分的橡胶组合物的抗磨性大于所述胎面冠层的橡胶组合物。
具有橡胶轮胎

[实用新型]轮胎-CN202121884600.0有效
发明人：田建成;谭明明;张美奎;刘前 -专利权人：赛轮集团股份有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B60C11/01 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轮胎，包括胎体和轮辋，轮辋安装在胎体上，胎体包括：胎冠轮廓面，胎冠轮廓面包括多段胎冠端面，多段胎冠端面中的至少一个胎冠端面为弧形面；胎肩轮廓面，与胎冠轮廓面连接，胎肩轮廓面为平面；其中，胎肩轮廓面相对于胎体的轴线倾斜地设置。
轮胎

[发明专利]具有双胎冠的充气轮胎-CN201210314784.6有效
发明人： B.埃尔塞格;M.米尔斯;J.里格尔;W.K.梅格尔 -专利权人：固特异轮胎和橡胶公司
申请日： 2012-08-30 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B60C11/00 文献下载
摘要：用于充气轮胎的胎面包括胎面基层、在该胎面基层径向外侧的第一胎冠层、在该胎面基层径向外侧并在该第一胎冠层径向外侧且与该第一胎冠层轴向相邻的第二胎冠层、位于该充气轮胎的内胎面边缘并与该胎面基层和该第一胎冠层轴向相邻的第一胎翼，和位于该充气轮胎的外胎面边缘并与该胎面基层和该第二胎冠层轴向相邻的第二胎翼。
具有双胎冠充气轮胎

[实用新型]一种轮胎胎体正包结构-CN201921078135.4有效
发明人：曲世昱;高明;孟红军;于学龙 -专利权人：烟台桐沃机械设备有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎胎体正包结构，包括胎冠、胎面花纹和胎面花纹沟；所述胎冠的顶部设置有胎面花纹和胎面花纹沟，所述胎冠的两侧设置有胎侧，所述胎面底胶的内侧设置有胎冠保护层，所述胎冠保护层的内侧设置有胎冠带束层，所述胎冠带束层的内侧设置有韧性网层，所述韧性网层的内侧设置有胎面帘布层，所述胎面帘布层的边侧位置处设置有钢圈保护层，所述趾口的内侧设置有趾口保护层。本实用新型的胎冠带束层与胎面帘布层之间设置有一层韧性网层，通过其可以将整个胎冠保护层和胎冠带束层进行包覆，使其韧性增强，且稳定性能增大，且在胎面帘布层的边侧是通过钢圈保护层进行封边，增大了轮胎的防撞击能力
一种轮胎胎体正包结构

[发明专利]矿区载重轮胎胎面挤出和复合工艺-CN200910114702.1有效
发明人：黄春芳;曾占宇;丁佐;蒋会清;陈勇 -专利权人：中国化工橡胶桂林有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： B29C69/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种矿区载重轮胎胎面挤出和复合工艺，是先用冷喂料挤出工艺将胎面分成上下两截分别挤出，上截胎面为单件挤出的胎冠上部分，下截胎面为采用三复合工艺一次性挤出的胎冠下部分、胎肩和胎侧；在之后的成型工艺中，上截胎面的胎冠上部分复合在下截胎面的胎冠下部分上而形成完整的胎面，所述胎冠上部分厚度占胎面厚度的45％～55％，所述胎冠上部分与胎冠下部分的复合宽度误差为5mm～10mm。本发明是将厚重胎面的胎冠一部分分离出胎面而单独挤出，因而减少了在三复合挤压出机上完成的剩余胎面的厚度，使剩余胎面的厚度达到工艺要求，成型工序中复合成的胎面成品质地紧密、尺寸稳定、胶内气孔少，有效地防止地面尖锐物质的穿刺
矿区载重轮胎挤出复合工艺

[发明专利]有分级物理性能周向区域的橡胶胎面的轮胎-CN200510006474.8无效
发明人： A·S·普哈拉;M·J·克劳福德;L·J·赖特;J·E·米拉克尔;M·P·科亨;S·P·兰德尔斯;D·C·波林;R·A·罗西;B·M·小贝兹拉;D·A·阿博特 -专利权人：固特异轮胎和橡胶公司
申请日： 2005-02-03 - 公布日： 2005-08-10 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种有包含胎冠/胎面基部构造的橡胶胎面的轮胎，其中该胎冠层提供该胎面的行驶表面，而该胎面基部层就在该胎冠层下面，从而提供该胎冠层与该胎体之间的过渡。对于本发明来说，该胎冠层包含多个橡胶组合物个体周向负荷区，这些负荷区显示出分级物理性能并且从该胎冠层的外行驶表面沿径向向里延伸到所述胎面基部层。一方面，该分区的橡胶面层和橡胶胎面基部层是一起共挤塑的，以形成一个作为整体胎面橡胶复合材料的单元。
分级物理性能区域橡胶轮胎

[实用新型]一种高散热性半钢轿车轮胎-CN202020229600.6有效
发明人：穆成龙;孙元军;王东杰;宁福鑫;高明磊;刘军强;张玉光;张召磊;高保国;王美娟;邢顺恩;宿桂美;金娜娜;李金平;樊瑞飞 -专利权人：青岛奥诺轮胎有限公司
申请日： 2020-02-29 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60C7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高散热性半钢轿车轮胎，包括轮胎、胎体底层和胎冠散热层，所述轮胎内底部设置有胎体底层且胎体底层顶部热压连接有一号胎冠带束层，所述一号胎冠带束层顶部热压连接有二号胎冠带束层且二号胎冠带束层和一号胎冠带束层之间胶合有胎冠散热层，所述胎冠散热层内部嵌设有加强条，所述二号胎冠带束层顶部设置有胎冠保护层且胎冠保护层顶部设置有胎面底胶，所述轮胎外侧设置有胎面花纹块且胎面花纹块之间开设有胎面花沟纹，所述轮胎外侧两端开设有散热孔且轮胎两侧开设有胎侧散热槽
一种散热性半钢轿车轮胎

[发明专利]由多冠部化合物制成的胎面-CN201310341263.4有效
发明人： R.雷纳德特;T.格森霍夫;M.J.Y.温德斯豪森;M.杰罗-马佐斯 -专利权人：固特异轮胎和橡胶公司
申请日： 2013-08-07 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：公开了一种具有轮胎胎面的充气轮胎，其中，胎面包括一个或多个胎面元件和一个或多个花纹沟，胎面具有径向外表面和从胎面的径向外表面和花纹沟的径向最内表面测量的防滑胎面深度。胎面具有由基部胎面化合物组成的径向最内层、径向外部胎面冠部层和位于基部层与外部胎面冠部层之间的中间胎面冠部层。其中，除了存在至少一个切口区之外，径向外部胎面冠部层具有限定的深度D，其中胎面冠部层从限定的深度D径向向内延伸。
多冠部化合物制成

[发明专利]由多冠部化合物制成的胎面-CN201310341192.8有效
发明人： M.杰罗-马佐斯;M.J.Y.温德斯豪森;R.雷纳德特;T.格森霍夫 -专利权人：固特异轮胎和橡胶公司
申请日： 2013-08-07 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： B60C11/13 文献下载
摘要：公开了一种具有轮胎胎面的充气轮胎，其中，胎面包括一个或多个胎面元件和一个或多个花纹沟，胎面具有径向外表面和从胎面的径向外表面和花纹沟的径向最内表面测量的防滑胎面深度。胎面具有由基部胎面化合物组成的径向最内层、径向外部胎面冠部层和位于基部层与外部胎面冠部层之间的中间胎面冠部层。其中，除了存在至少一个切口区之外，径向外部胎面冠部层具有限定的深度D，其中胎面冠部层从限定的深度D径向向内延伸。
多冠部化合物制成

[发明专利]具有侧面外部控制元件的环形橡胶胎面的轮胎-CN200710008373.3无效
发明人： A·S·普哈拉;R·R·巴内特;D·C·波林;E·J·马拉兹;K·C·华;S·福塔穆拉 -专利权人：固特异轮胎和橡胶公司
申请日： 2007-01-29 - 公布日： 2007-08-01 - 主分类号： B60C11/01 文献下载
摘要：本发明涉及具有胎冠/胎基结构的环形胎面的轮胎，该结构由具有胎面跑合面的外部胎面胶胎冠层和下层胎面胶胎基层组成，其中胎冠层由两个纵向相邻区域组成，即主胎冠区域和辅侧面外部控制元件。主胎冠区域和侧面外部胎冠元件提供显著分级的－25℃冷动态储能模量(G′)和100℃的热tanδ值，及相近的60℃热动态储能模量(G′)。主胎冠区域和侧面外部控制胎冠元件在从胎面的跑合面向整体胎基橡胶层径向向内延伸的意义上承载负荷。分区的橡胶胎冠层和整体的橡胶胎基层在共挤出意义上是单一胎面复合材料。主胎冠区域橡胶组合物富含二氧化硅而侧面外部元件橡胶组合物富含炭黑，并提供分级的填料增强物含量；分级的二氧化硅对炭黑比；及分级的顺式1，4－聚丁二烯橡胶含量。
具有侧面外部控制元件环形橡胶轮胎

[发明专利]轮胎-CN201810399856.9有效
发明人：大场亮 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：本发明提供一种轮胎，其具有指定了安装到车辆的方向的胎面部(2)。该轮胎的胎面部(2)被外侧胎面端(To)、内侧胎面端(Ti)、胎冠主槽(3)和其两侧的胎肩主槽(4)划分为两个胎冠陆地部(6)和两个胎肩陆地部(7)。内侧胎面端(Ti)侧的胎肩陆地部(7)上设置有多个内侧胎肩横槽(15)，外侧胎面端(To)侧的所述胎肩陆地部(7)上设置有多个外侧胎肩横槽(16)。内侧胎面端(Ti)侧的胎冠陆地部(6)上设置有多个内侧胎冠小块槽(17)，外侧胎面端(To)侧的胎冠陆地部(6)上设置有多个外侧胎冠小块槽(18)。
轮胎

[发明专利]不平整地面行驶用的摩托车用轮胎-CN201110207753.6有效
发明人：疋田真浩 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2011-07-19 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：在胎面部(2)配置有被胎面沟(10)划分的多个花纹块(B)。花纹块(B)包括多个胎冠花纹块(13)，这些胎冠花纹块踏面(11)的形心(Gb)位于胎冠区域(Cr)，该胎冠区域(Cr)以轮胎赤道(C)为中心且具有胎面展开宽度(TWe)的1/3的展开宽度，胎冠花纹块(13)包括：形心(Gb)与轮胎赤道面(Cp)的距离(L1)在胎面展开宽度(TWe)的2％以内的多个中央胎冠花纹块(13a)、形心(Gb)与轮胎赤道面(Cp)的距离(L2)大于胎面展开宽度(TWe)的2％且在6％以下的多个侧方胎冠花纹块(13b)。
平整地面行驶摩托车轮胎

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