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[实用新型]一种聚氨酯护膝-CN202222812486.1有效
发明人：李红领;廖志勇;辛展 -专利权人：广州艾科新材料股份有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： A63B71/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种聚氨酯护膝，涉及身体防护技术领域，包括护膝本体和聚氨酯填充垫，所述护膝本体设有内腔，所述护膝本体的一侧设有开口，所述开口与所述内腔连通，所述聚氨酯填充垫设于所述内腔内；本实用新型通过聚氨酯填充垫可拆卸地安装在护膝本体内，具体将聚氨酯填充垫通过开口放入内腔，便于拆装，当护膝使用至聚氨酯填充垫缓冲性能不足以保护膝盖时，能够将聚氨酯填充垫从内腔取出，换上新的聚氨酯填充垫，相对于现有的替换掉整个护膝，替换成本较低。
一种聚氨酯护膝

[发明专利]聚氨酯填充轮胎-CN201480069833.1有效
发明人： J.范德克;D.尼克拉伊斯;S.萨胡 -专利权人：亨茨曼国际有限公司
申请日： 2014-09-15 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B60C1/00 文献下载
摘要：用于制造轮胎的聚氨酯弹性体组合物、用于制造所述轮胎的方法和由所述聚氨酯弹性体制成的轮胎。所述轮胎特别适合用作低速车辆的轮胎，例如自行车轮胎。
聚氨酯填充轮胎

[实用新型]一种无溶剂聚氨酯汽车内饰件-CN202022819881.3有效
发明人：宗昀;徐廷勋;车知澈 -专利权人：江苏东邦科技有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B32B9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无溶剂聚氨酯汽车内饰件，包括基层、纤维层、填充层、聚氨酯发泡层和棉层，基层、纤维层、填充层、聚氨酯发泡层和棉层由下往上依次层叠后压合；基层为非织造布或机织布；填充层为填充了填充物的夹层网布，填充物包括乳胶层和尼龙层，乳胶层和尼龙层由上往下依次设置；聚氨酯发泡层的材料为无溶剂聚氨酯，聚氨酯发泡层的上下两面分别通过无溶剂聚氨酯接着剂与填充层和棉层接合。
一种溶剂聚氨酯汽车内饰件

[实用新型]一种隔音效果较好的聚氨酯夹芯板-CN201821601258.7有效
发明人：张文中;陈武军;吕润武;何广林 -专利权人：常州酷冷制冷设备有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： E04B1/86 文献下载
摘要：本实用新型属于聚氨酯夹芯板技术领域，公开了一种隔音效果较好的聚氨酯夹芯板，包括外壳组件和连接组件，所述外壳组件包括防护壳、第一聚氨酯填充物、粘接层和第二聚氨酯填充物，所述防护壳设于所述第二聚氨酯填充物的上表面，且与所述第二聚氨酯填充物粘接固定；在防护壳的内部设置有橡胶垫和第一吸声棉，第一吸声棉可以将外部声音进行吸收，达到隔音的效果，第一聚氨酯填充物和第二聚氨酯填充物的内部开设有隔音槽，隔音槽和第二吸声棉进一步达到隔音的效果，吸音孔和玻璃棉也能起到隔音的效果，达到充分隔音的效果，橡胶垫可以避免外部液体进入第一聚氨酯填充物和第二聚氨酯填充物的内部，达到防水的效果。
聚氨酯填充物隔音防护壳吸声棉聚氨酯夹芯板隔音效果外壳组件隔音槽橡胶垫连接组件内部设置外部声音粘接固定玻璃棉上表面吸音孔粘接层夹芯防水外部吸收

[实用新型]一种散热型实心轮胎-CN202223317640.4有效
发明人：王晓辉 -专利权人：咸阳黄河轮胎橡胶有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60C7/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种散热型实心轮胎，包括轮辋、自轮辋上由内向外依次设置的聚氨酯填充胎芯及橡胶层，所述聚氨酯填充胎芯通过粘结式工艺粘接在轮辋的外表面，所述橡胶层包覆在聚氨酯填充胎芯外部，所述聚氨酯填充胎芯由发泡的或膨胀的或微孔的聚氨酯材料制成，聚氨酯填充胎芯内部具有小孔或气泡，所述聚氨酯填充胎芯其内部中心还设置有至少两层散热层，所述散热层一端延伸至聚氨酯填充胎芯内壁，一端延伸至且橡胶层内且散热层内放置有钢丝网，在保证轮胎刚性和足够承载能力的情况下
一种散热实心轮胎

[发明专利]一种聚氨酯道碴层、及其制备方法和用途-CN201010181134.X有效
发明人：张晨曦;孙刚;沈怡;赵辉 -专利权人：拜耳材料科技(中国)有限公司
申请日： 2010-05-21 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种聚氨酯道碴层及其制备方法及使用该聚氨酯道碴层的铁路设施。本发明提供的聚氨酯道碴层包括一个聚氨酯填充的碴料层和一个聚氨酯外保护层，该聚氨酯填充的碴料层包括碴料和填充于碴料间的聚氨酯泡沫。本发明提供的聚氨酯道碴层可以减小在巨大载荷作用下碴料发生碰撞、移位和破碎沙化的几率，聚氨酯外保护层喷涂在聚氨酯填充的碴料层的表面，使其与外界环境隔离，从而防止雨、雪、杂物等进入道碴道床内部，此外，还可以避免聚氨酯填充的碴料层中的聚氨酯泡沫与外界环境中的水分接触发生水解将本发明提供的聚氨酯道碴层用于铁路道碴道床，能显著延长道床的养护周期，节省大量的道床维护费用。
一种聚氨酯道碴层及其制备方法用途

[发明专利]一种建筑装修用门框缝隙聚氨酯填充装置-CN202011570252.X有效
发明人：王勇 -专利权人：枣庄高新建设集团有限公司
申请日： 2020-12-26 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B05C17/01 文献下载
摘要：本发明涉及装修聚氨酯填充设备技术领域，且公开了一种建筑装修用门框缝隙聚氨酯填充装置，包括填充装置本体，填充装置本体由握柄和横杆一组成，横杆一上设置重心调节机构，通过将瓶装的聚氨酯放入壳体一内并转动，转动聚氨酯瓶使聚氨酯瓶身上的螺纹与连接口上的螺纹口连接，满瓶的聚氨酯相对用完的聚氨酯瓶重量大，聚氨酯瓶的重力带动壳体一向右翻转，壳体一推动连接杆滑入弧板一内并压缩弹簧一，通过将满瓶的聚氨酯倾斜放置，降低聚氨酯在壳体一上的重心，进而降低整个装置的重心，减短聚氨酯瓶对壳体一施力的阻力臂，减少施工人员拿持握柄填充缝隙时手部的发力，提高拿持的稳定性，提高填充的精度和效果，降低手部的疲劳感。
一种建筑装修门框缝隙聚氨酯填充装置

[发明专利]一种聚氨酯包胶填充式实心轮胎-CN201310518726.X有效
发明人：徐言军;孙红雨;李爱香;黄汝金;谷世钊 -专利权人：济南奥美联亚工矿设备有限公司
申请日： 2013-10-29 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：一种聚氨酯包胶填充式实心轮胎，解决现有填充式实心轮胎侧橡胶层强度不足，容易被划伤造成填充物外露的问题。它包括自外向内依次设置的橡胶层和聚氨酯填充内芯，所述聚氨酯填充内芯粘接在车轮轮毂上，且在所述橡胶层和聚氨酯填充内芯结合部位为粘接连接，其特征在于，在所述橡胶层的两侧外表面分别包覆有自胎顶至胎底的聚氨酯包覆层，所述聚氨酯包覆层和橡胶层经硫化形成一体。本发明保留了填充式实心轮胎外层的超硬、耐磨和防划伤性能，以及内部基体为聚氨酯材料，可以最大成的保证轮胎整体的弹性性能。同时在轮胎两侧比较薄弱的部位额外增加一层聚氨酯包覆层，形成一种保护层。
一种聚氨酯填充实心轮胎

[实用新型]一种聚氨酯包胶填充式实心轮胎-CN201320669971.6有效
发明人：徐言军;孙红雨;李爱香;黄汝金;谷世钊 -专利权人：济南奥美联亚工矿设备有限公司
申请日： 2013-10-29 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：一种聚氨酯包胶填充式实心轮胎，解决现有填充式实心轮胎侧橡胶层强度不足，容易被划伤造成填充物外露的问题。它包括自外向内依次设置的橡胶层和聚氨酯填充内芯，所述聚氨酯填充内芯粘接在车轮轮毂上，且在所述橡胶层和聚氨酯填充内芯结合部位为粘接连接，其特征在于，在所述橡胶层的两侧外表面分别包覆有自胎顶至胎底的聚氨酯包覆层，所述聚氨酯包覆层和橡胶层经硫化形成一体。本实用新型保留了填充式实心轮胎外层的超硬、耐磨和防划伤性能，以及内部基体为聚氨酯材料，可以最大成的保证轮胎整体的弹性性能。同时在轮胎两侧比较薄弱的部位额外增加一层聚氨酯包覆层，形成一种保护层。
一种聚氨酯填充实心轮胎

[实用新型]一种无轨胶轮车用填充轮胎-CN201520492274.7有效
发明人：徐言军;曹晓荣;汪帅 -专利权人：济南奥美联亚工矿设备有限公司
申请日： 2015-07-09 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：一种无轨胶轮车用填充轮胎，包括轮辋和轮胎部分，其中，轮辋的外端环形表面上设置有钩状突起，外侧的轮胎部分包括自外向内依次设置的耐磨橡胶层、钢丝网骨架层、弹性聚氨酯填充内芯、硬质聚氨酯填充内芯和高强度钢丝圈，所述钢丝网骨架层的内表面固定在轮辋上，并通过钩状突起将钢丝网骨架勾住，在钢丝网骨架层中包覆有弹性聚氨酯填充内芯和硬质聚氨酯填充内芯，其中，硬质聚氨酯填充内芯设置在靠近轮辋的一侧，并在硬质聚氨酯填充内芯中设有环形的高强度钢丝圈；在钢丝网骨架层的另一侧中设置有弹性聚氨酯填充内芯。
一种无轨胶轮填充轮胎

[实用新型]一种聚氨酯岩棉防火夹芯板-CN202122055788.4有效
发明人：贾超亮;於红芬 -专利权人：常州市新月成套冷藏设备有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B32B9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及聚氨酯岩棉夹芯板技术领域，尤其涉及一种聚氨酯岩棉防火夹芯板,包括金属面板、工型连接件、填充在金属面板内的岩棉填充层、填充在两层岩棉填充层之间的聚氨酯填充层；金属面板的一侧设有第一连接端，另一侧设置有第二连接端夹芯板的填料由岩棉填充层和聚氨酯填充层组成，聚氨酯填充层可保证夹芯板的强度，岩棉填充层覆盖在聚氨酯填充层外侧，可起到隔热、防火的作用。
一种聚氨酯防火夹芯板

[实用新型]聚氨酯类土工膜-CN202021147889.3有效
发明人：郭峰;王华;陈旭 -专利权人：江苏省金峰石油机械制造有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B32B27/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种聚氨酯类土工膜，包括：上基布层和下基布层，在所述上基布层和下基布层之间设置有聚氨酯粘胶层，在所述上基布层的下端均匀设置有若干上燕尾填充槽，在所述上燕尾填充槽上端的上基布层内设置有上弧形折弯部，在所述下基布层的上端均匀设置有若干下燕尾填充槽，在所述下燕尾填充槽下端的下基布层内设置有下弧形折弯部，在所述聚氨酯粘胶层的上端均匀设置有若干与上燕尾填充槽相互配合的上聚氨酯粘胶燕尾填充凸起，在所述聚氨酯粘胶层的下端均匀设置有若干与下燕尾填充槽相互配合的下聚氨酯粘胶燕尾填充凸起
聚氨酯土工

[发明专利]一种具有聚氨酯发泡填充材料的断桥铝合金门窗-CN202110939847.6在审
发明人：廖育 -专利权人：新豪轩科技（新兴）有限公司
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： E06B3/16 文献下载
摘要：本发明适用于断桥铝合金门窗技术领域，提供了一种具有聚氨酯发泡填充材料的断桥铝合金门窗，包括拼接型材的断桥铝合金门窗本体，型材包括室内型材、室外型材，室内型材和室外型材之间设置有隔热条，型材具有内腔，至少一内腔灌注式填充有红色的聚氨酯发泡填充材料；且/或，型材通过隔热条拼接后围合形成围合腔，内灌注式填充有红色的聚氨酯发泡填充材料。本发明所提供的具有聚氨酯发泡填充材料的断桥铝合金门窗，可用于断桥铝合金型材，其可以使聚氨酯发泡填充材料较好地填充于断桥铝合金门窗本体内部，且型材热阻性能、保温隔温效果以及纵向抗剪强度相对现有技术有明显提升；同时，聚氨酯发泡填充材料采用红色，其美观程度更佳，具有标识作用。
一种具有聚氨酯发泡填充材料断桥铝合金门窗

[发明专利]一种耐磨聚氨酯双层内衬管道及其制备方法与应用-CN201711393020.X在审
发明人：丁磊;邱吉旭;王玉凤 -专利权人：北京中石大石化科技发展有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： F16L9/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种耐磨聚氨酯双层内衬管道及其制备方法与应用，所述的耐磨聚氨酯双层内衬管道包括热塑性聚氨酯内衬层管道和浇注型聚氨酯填充层双层聚氨酯结构，其中，热塑性聚氨酯内衬层管道外侧设有多条加强肋板，浇注型聚氨酯填充层填充在多条加强肋板之间本发明的双层内衬管道由最内层的耐磨热塑型聚氨酯内衬层为复合管提供高耐磨性能、高抗冲击性能，由中间层的普通浇注型聚氨酯填充层提供耐水性能、与钢管的高粘接强度，可用于石油油砂、冶金矿砂等液固、气固两相流的输送
双层内衬浇注型聚氨酯耐磨聚氨酯内衬层填充层热塑性聚氨酯加强肋板制备油砂热塑型聚氨酯高耐磨性能聚氨酯结构气固两相流高抗冲击耐水性能复合管中间层最内层矿砂高粘可用耐磨液固填充钢管应用冶金石油

[实用新型]一种聚氨酯填充式建筑装饰结构-CN201620579754.1有效
发明人：朱晓辉;于建东 -专利权人：南通辉宏康复器材有限公司
申请日： 2016-06-15 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： E04F13/072 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种聚氨酯填充式建筑装饰结构，包括聚氨酯填充层，所述聚氨酯填充层下外壁附着有覆膜层；所述聚氨酯填充层左端下方卡接有左安装板，所述左安装板左侧设置有左防滑层，所述左安装板右侧设置有左盖板，所述左盖板活动设置在聚氨酯填充层上；所述聚氨酯填充层右端下方卡接有右安装板，所述右安装板上侧设置有右防滑层，所述右安装板下侧设置有右盖板，所述右盖板活动设置在聚氨酯填充层上；本实用新型通过设置左安装板和右安装板，提高了结构之间的无缝连接以及连接的稳固性
一种聚氨酯填充建筑装饰结构

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