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[发明专利]具有隔振和耐疲劳特性的用于橡胶衬套的组合物-CN201710022384.0有效
发明人：郑宪燮;金浩东 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：该橡胶衬套组合物具有先进的彼此冲突的隔振性和耐疲劳性。
具有疲劳特性用于橡胶衬套组合

[发明专利]一种耐振动铝电解电容器-CN201810489064.0在审
发明人：吕超 -专利权人：长兴金新电子有限公司
申请日： 2018-05-21 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： H01G9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐振动铝电解电容器，涉及电容器技术领域，包括铝电解电容器本体，所述铝电解电容器本体包括防护外壳和防护内壳，所述防护外壳和防护内壳之间设有绝缘层，所述绝缘层的外表面与防护外壳的内表面固定连接，所述绝缘层的内表面与防护内壳的外表面固定连接，且所述绝缘层内还固定连接有一圈加强筋，所述防护外壳的内部固定安装有X型的耐振骨架。该耐振动铝电解电容器，防护外壳的内部固定安装有X型的耐振骨架，第一加强板和第二加强板的中部通过销钉铰接，便于组装或拆卸，第一角钢板的第一卡块卡接在防护内壳的第一卡槽内，第二角钢板的第二卡块卡接在防护内壳的第二卡槽内
铝电解电容器防护外壳绝缘层内壳防护耐振动内部固定加强板内表面卡槽卡接卡块耐振拆卸组装电容器技术领域加强筋角钢板铰接销钉钢板

[实用新型]一种耐振动铝电解电容器-CN201820755877.5有效
发明人：吕超 -专利权人：长兴金新电子有限公司
申请日： 2018-05-21 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： H01G9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐振动铝电解电容器，涉及电容器技术领域，包括铝电解电容器本体，所述铝电解电容器本体包括防护外壳和防护内壳，所述防护外壳和防护内壳之间设有绝缘层，所述绝缘层的外表面与防护外壳的内表面固定连接，所述绝缘层的内表面与防护内壳的外表面固定连接，且所述绝缘层内还固定连接有一圈加强筋，所述防护外壳的内部固定安装有X型的耐振骨架。该耐振动铝电解电容器，防护外壳的内部固定安装有X型的耐振骨架，第一加强板和第二加强板的中部通过销钉铰接，便于组装或拆卸，第一角钢板的第一卡块卡接在防护内壳的第一卡槽内，第二角钢板的第二卡块卡接在防护内壳的第二卡槽内
铝电解电容器防护外壳绝缘层内壳防护耐振动内部固定加强板内表面卡槽卡接卡块耐振拆卸组装电容器技术领域本实用新型加强筋角钢板铰接销钉钢板

[实用新型]一种带减震豁口的散热器护板-CN202121918196.4有效
发明人：周卫平 -专利权人：泰安鼎鑫冷却器有限公司
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F28F9/00 文献下载
摘要：通过设置的豁口形成变形吸能区，能够及时吸收或释放芯体由于振动、冷热冲击而产生的内部应力，本护板用于散热器芯体上，特别适用于管带式散热器芯体，是常规铝质汽车散热器的更新替换产品，具有结构简单，抗疲劳性强，耐冷热冲击性能、耐振性能好等优点，解决了目前车用散热器护板寿命短、耐冷热冲击性能差、耐振性能差等问题，使得散热器总成的使用寿命得到极大提高。
一种减震豁口散热器

[发明专利]一种新型振膜材料及其制备工艺-CN202210977559.4在审
发明人：柏喜娟 -专利权人：南京骋港电子科技有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B32B27/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型振膜材料，从上至下分别为离型层、第一热塑弹性体层、纳米增韧层和第二热塑弹性体层，通过两层热塑性聚氨酯薄膜复合纳米纤维膜制得不同厚度、不同硬度以及不同模量的振膜材料，模量及光泽度稳定、外观优良，同时复合纳米纤维膜不仅提高了振膜材料的耐高低温性能，而且改善了弹性性能、拉伸强度，也提高了振膜材料的抗冲击性能和疲劳寿命。此外，本申请中振膜材料的生产工艺简单、产品良率高、操作便捷，电声厂家只需按成型条件制作振膜即可无需再复合胶膜或PEEK等材料，能够有效的提升效率、节省成本。
一种新型材料及其制备工艺

[实用新型]一种舰船用碳纤维夹层复合材料隔振地板-CN201620651903.0有效
发明人：章欣;张丽娇;彭钜锴 -专利权人：铱格斯曼航空科技集团有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B63B3/68 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种舰船用碳纤维夹层复合材料隔振地板，该隔振地板包括碳纤维干丝铺层后流入环氧树脂加温加压固化得到的碳纤维承力层和至少一层由聚甲基丙烯酰亚胺泡沫板制成的隔振夹层。本实用新型可根据隔声效果要求和设计厚度尺寸需要进行隔振夹层的增减，隔振夹层预埋越多则隔声效果越好，此种隔振地板成型加工工艺简单易操作，尺寸可调，具有较强的可设计性，为提高该隔振地板的摩擦力，表面的碳纤维承力层设计有防滑印不仅如此，碳纤维复合材料较钢材更能够耐受海水的腐蚀，并且具有更好的耐疲劳性能，较传统隔音材料有更高的强度，隔振效果较普通隔振材料更明显，可用作潜艇地板来隔掉振动，降低潜艇的可发现性。
一种舰船碳纤维夹层复合材料地板

[实用新型]一种具有耐腐性的隔振器-CN202320040874.4有效
发明人：马琴;宋成芝;陈仁君;王韶枫 -专利权人：无锡齐耀华东隔振科技有限公司
申请日： 2023-01-08 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F16F7/116 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶减振降噪技术领域，具体涉及一种具有耐腐性的隔振器，包括底座，其为本装置的主体；安装槽，其均开设于底座的内部；隔振板，其插接于安装槽的内部；防护柱，其均固定于隔振板的下方。本实用新型克服了现有技术的不足，通过设置安装槽和防护柱，当隔振器处于潮湿空气中时，由于弹簧放置在安装槽的内部，隔振板在插接时，防护柱下方的缺口会与弹簧接触，使得弹簧处于安装槽的内部与外界隔离，可以有效的防止外界空气中的水和杂质结合来腐蚀弹簧，进而延长弹簧的使用寿命，以及设置隔振板，当更换损坏的弹簧时，向上取出隔振板使限位柱与限位孔相分离，进而取出隔振板，然后再对损坏的弹簧进行更换，此方法简单快捷。
一种具有耐腐性隔振器

[发明专利]一种耐大纹波抗振型铝电解电容器-CN201610835451.6有效
发明人：相小琴;王坤亮;赵德壮 -专利权人：常州华威电子有限公司
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： H01G9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种铝电解电容器，具体是涉及一种耐大纹波抗振型铝电解电容器，包括芯包、电解纸、抗振筋、防爆槽、抗振片、盖板、引出条、导流层、电极、铝壳和抗振槽,所述芯包外圈及底端紧包有电解纸，所述芯包上端设有抗振片，所述抗振片上端设有盖板，所述芯包内设有引出条，所述引出条外圈包覆有导流层，所述导流层外圈包覆有电极，所述引出条穿过抗振片和盖板，引出到外部，所述电解纸、抗振片和盖板外部由机械作用力紧包有铝壳，所述铝壳内部底端设有抗振筋，并且电解纸底部嵌入抗振筋内，所述铝壳内部底端中心设有防爆槽，所述铝壳外壁设有抗振槽。
一种耐大纹波抗振型铝电解电容器

[实用新型]一种耐大纹波抗振型铝电解电容器-CN201621066344.3有效
发明人：相小琴;王坤亮;赵德壮 -专利权人：常州华威电子有限公司
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： H01G9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铝电解电容器，具体是涉及一种耐大纹波抗振型铝电解电容器，包括芯包、电解纸、抗振筋、防爆槽、抗振片、盖板、引出条、导流层、电极、铝壳和抗振槽,所述芯包外圈及底端紧包有电解纸，所述芯包上端设有抗振片，所述抗振片上端设有盖板，所述芯包内设有引出条，所述引出条外圈包覆有导流层，所述导流层外圈包覆有电极，所述引出条穿过抗振片和盖板，引出到外部，所述电解纸、抗振片和盖板外部由机械作用力紧包有铝壳，所述铝壳内部底端设有抗振筋，并且电解纸底部嵌入抗振筋内，所述铝壳内部底端中心设有防爆槽，所述铝壳外壁设有抗振槽。
一种耐大纹波抗振型铝电解电容器

[发明专利]一种TPU材料振膜结构-CN202210948536.0在审
发明人：王震杰;虎浩月;张远 -专利权人：浙江豪声电子科技股份有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H04R7/10 文献下载
摘要：本发明涉及微型扬声器技术领域，尤其是一种TPU材料振膜结构，包括与扬声器支架连接的外边部分和与中心部球顶连接的折环圆弧形结构部分，所述外边部分与折环圆弧形结构部分为一体设计，所述的振膜至少包括一层基材层，所述基材层为改性TPU材料层，本发明的振膜具有强度高、韧性好、耐磨、耐寒、耐油、耐水、耐老化等特性，同时具有高防水性的功能。
一种 tpu 材料膜结构

[发明专利]润滑油组合物、润滑方法、和变速器-CN201780016892.6有效
发明人：柳原贵 -专利权人：出光兴产株式会社
申请日： 2017-03-01 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： C10M163/00 文献下载
摘要：提供具有高金属间摩擦系数、具有初始离合器防颤振性能优异且离合器防颤振寿命长的优异的耐离合器颤振性能的润滑油组合物；使用其的润滑方法和变速器。
润滑油组合润滑方法变速器

[发明专利]一种抗振汽车前组合车灯-CN201410364457.0无效
发明人：姚纪荣 -专利权人：江苏彤明高科汽车电器有限公司
申请日： 2014-07-29 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗振汽车前组合车灯，采用将转向灯、远近光灯和位置指示灯分别闭合地连接在后壳上，并且在每一个灯与后壳连接处均设置凸起的减振腔，并且每一个减振腔内设置了单独的减振垫圈，此外转向灯、远近光灯和位置指示灯均是倒扣进减振腔内，从而分别对转向灯、远近光灯和位置指示灯进行减振，实现了转向灯、远近光灯和位置指示灯的固紧和卡合，并且减振，防止雨水和灰尘等进入车灯内部，并且减少汽车车灯由于振动而造成的变形、松动、脱落等显著缺陷，提高了汽车车灯的耐振动性能
一种汽车组合车灯

[实用新型]一种抗振汽车前组合车灯-CN201420420504.4有效
发明人：姚纪荣 -专利权人：江苏彤明高科汽车电器有限公司
申请日： 2014-07-29 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗振汽车前组合车灯，采用将转向灯、远近光灯和位置指示灯分别闭合地连接在后壳上，并且在每一个灯与后壳连接处均设置凸起的减振腔，并且每一个减振腔内设置了单独的减振垫圈，此外转向灯、远近光灯和位置指示灯均是倒扣进减振腔内，从而分别对转向灯、远近光灯和位置指示灯进行减振，实现了转向灯、远近光灯和位置指示灯的固紧和卡合，并且减振，防止雨水和灰尘等进入车灯内部，并且减少汽车车灯由于振动而造成的变形、松动、脱落等显著缺陷，提高了汽车车灯的耐振动性能
一种汽车组合车灯

[实用新型]一种深海布线的特种电缆-CN202121531085.8有效
发明人：薛迪献 -专利权人：汉阳（杭州）电缆有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： H01B7/14 文献下载
摘要：本实用新型不仅耐高温，耐酸碱，防水，耐高压，且能达到吸振减振的作用，实用性强。
一种深海布线特种电缆

[发明专利]大量程耐高压弦式应变计-CN201310265257.5在审
发明人：郑水华;刘观标;廖占勇;李杰;夏明;黄华东;崔岗 -专利权人：国家电网公司;国网电力科学研究院;南京南瑞集团公司
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： G01B5/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种大量程耐高压弦式应变计,包括电缆密封部件（1），保护壳体密封部件（2），弦式敏感部件（3）；所述弦式敏感部件（3）通过电缆密封部件（1）及保护壳体密封部件（2）进行有效的多重密封保护；所述电缆密封部件大量程耐高压振弦式应变计改变了传统振弦式应变计敏感部件及密封部件的结构，解决了应变计量程受敏感部件弦芯应变量较小的局限性及耐水压不足的问题。
量程高压应变