专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种三角臂疲劳寿命的评价方法及装置-CN202110729139.X有效
  • 何洋;潘子安;陈海滨;李衡 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2021-06-29 - 2022-10-18 - G06F30/15
  • 本发明公开了一种三角臂疲劳寿命的评价方法及装置,涉及汽车零部件疲劳寿命的技术领域,该评价方法包括:步骤S1,分别采集三角臂的危险点在预设次数循环加载力下台架耐久试验的第一载荷数据和在预设公里下整车耐久试验的第二载荷数据;步骤S2,根据所述第一载荷数据和第二载荷数据计算得到三角臂在台架耐久试验下的疲劳寿命与在整车耐久试验下的疲劳寿命之间的当量关系式,再根据当量关系式和三角臂在台架耐久试验下的疲劳寿命计算得到三角臂在整车耐久试验下的疲劳寿命本发明的三角臂疲劳寿命的评价方法及装置,通过台架耐久试验对三角臂在整车耐久试验下的疲劳寿命进行评价时,能够提高评价结果的置信度。
  • 一种三角疲劳寿命评价方法装置
  • [实用新型]转动球耐久寿命测试机-CN201720175810.X有效
  • 左中禾 - 东莞市马驰科塑胶制品有限公司
  • 2017-02-24 - 2017-10-03 - G01M13/00
  • 本实用新型公开一种转动球耐久寿命测试机,适用对美容棒的转动球进行寿命测试,包括机台、组装于机台之顶面上的支撑架、沿机台的左右方向滑设于支撑架上的滑架、左右气缸、用于对美容棒夹紧的夹具、牵引绳、配重件、试验台及电气控制箱配重件与牵引绳的第二端连接并呈悬空布置,配重件通过牵引绳恒驱使滑架具有滑动的趋势;试验台组装于机台之顶面上并位于夹具对应的下方,夹具上的美容棒之转动球与试验台滑动接触;电气控制箱组装于机台的顶面并控制左右气缸工作,以实现转动球耐久寿命的自动化测试
  • 转动耐久寿命测试
  • [发明专利]压力开关耐久寿命试验台-CN201610640810.2在审
  • 楼嘉毅;占锋 - 浙江顶峰技术服务有限公司
  • 2016-08-04 - 2017-01-04 - G01M13/00
  • 本发明公开了一种压力开关耐久寿命试验台,包括第一电磁控制阀,通过第一输水管连接测试样品,水增压系统,用于将压力传到给测试样品;所述水增压系统包括电机、增压装置和蓄水箱;电机传动连接增压装置,所述增压装置抽出蓄水箱内的水增压后通过第二输水管输出至第一电磁控制阀本发明设计一种新的压力开关耐久寿命试验台采用水增压系统,解决了传统压力开关寿命测试台采用气压系统压力有限,结构复杂、噪音大且耗能的缺陷。
  • 压力开关耐久寿命试验台
  • [发明专利]一种计算连接器弯曲耐久寿命的方法与装置-CN202310508901.0在审
  • 王琳琳;张士臣;闵忠国;孙永刚 - 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司
  • 2023-05-06 - 2023-07-14 - G06F30/17
  • 本申请提供了一种计算连接器弯曲耐久寿命的方法与装置,首先对目标连接器施加弯曲作用力,并在所述目标连接器出现形变时确定所述目标连接器的最大受力位置的应力值。紧接着获取所述目标连接器的最大受力位置所用材料的抗拉极限值,最后根据所述抗拉极限值与所述目标连接器的最大受力位置的应力值,对所述目标连接器进行弯曲耐久寿命计算,得到所述目标连接器的弯曲耐久寿命,从而完成对连接器弯曲耐久寿命的计算通过上述方法,通过单次对目标连接器施加弯曲作用力,同时结合连接器的最大受力位置处材料的抗拉极限值即可完成对目标连接器弯曲耐久寿命的快速计算,其能够快速准确的获取目标连接器的弯曲耐久寿命,提高了计算效率。
  • 一种计算连接器弯曲耐久寿命方法装置
  • [发明专利]一种结构层寿命逐层递增的耐久性沥青路面设计方法-CN201310655185.5有效
  • 郑健龙;吕松涛 - 长沙理工大学
  • 2013-12-06 - 2014-03-26 - E01C7/32
  • 本发明公开了一种结构层寿命逐层递增的耐久性沥青路面,该结构层寿命逐层递增的耐久性沥青路面由耐久性面层、长寿命基层、永久性路基构成,耐久性面层设置在长寿命基层的上部,长寿命基层设置在永久性路基的上部,耐久性面层由中上面层及下面层构成,中上面层设置在下面层的上部;本发明实现了沥青路面损坏模式的转变,建立了寿命从上至下逐层递增的沥青路面,使得沥青路面的损坏首先只发生在路面的上部,因此,在进行养护维修时只需要对沥青路面表面进行铣刨、罩面修复,使得养护加铺时加铺的厚度最薄,本发明显著地提升了沥青路面的设计水平与使用寿命,有效地降低了沥青路面全寿命周期成本,极大地提高了公路建设质量和服役水平。
  • 一种结构寿命递增耐久性沥青路面设计方法

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