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[发明专利]一种汽车轮毂翻新用涂料的制造方法-CN201510294880.2在审
发明人：宾炳立 -专利权人：广西柳州高昭贸易有限公司
申请日： 2015-06-02 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： C09D161/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车轮毂翻新用涂料的制造方法，包括：将各组分按配比混匀后，进行螺杆挤出处理，得到所需汽车轮毂翻新用涂料的制造方法。本发明所述汽车轮毂翻新用涂料的制造方法，可以克服现有技术中易结块、喷涂难度大和环保性差等缺陷，以实现不易结块、喷涂方便和环保性好的优点。
一种汽车轮毂翻新涂料制造方法

[发明专利]一种汽车钢圈翻新用漆的配方-CN201510311037.0在审
发明人：宾炳立 -专利权人：广西柳州高昭贸易有限公司
申请日： 2015-06-09 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： C09D133/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车钢圈翻新用漆的配方，包括：将各组分按配比混匀后，进行酯化处理，得到所需汽车钢圈翻新用漆的配方。本发明所述汽车钢圈翻新用漆的配方，可以克服现有技术中易脱落、附着力差和喷涂不方便等缺陷，以实现不易脱落、附着力好和喷涂方便的优点。
一种汽车钢圈翻新配方

[发明专利]一种汽车钢圈翻新用漆的加工工艺-CN201510310796.5在审
发明人：宾炳立 -专利权人：广西柳州高昭贸易有限公司
申请日： 2015-06-09 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： C09D163/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车钢圈翻新用漆的加工工艺，包括：将各组分按配比混匀后，进行酯化处理，得到所需汽车钢圈翻新用漆的加工工艺。本发明所述汽车钢圈翻新用漆的加工工艺，可以克服现有技术中易脱落、附着力差和喷涂不方便等缺陷，以实现不易脱落、附着力好和喷涂方便的优点。
一种汽车钢圈翻新加工工艺

[发明专利]一种汽车钢圈翻新用漆的制备方法-CN201510310835.1在审
发明人：宾炳立 -专利权人：广西柳州高昭贸易有限公司
申请日： 2015-06-09 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： C09D133/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车钢圈翻新用漆的制备方法，包括：将各组分按配比混匀后，进行酯化处理，得到所需汽车钢圈翻新用漆的制备方法。本发明所述汽车钢圈翻新用漆的制备方法，可以克服现有技术中易脱落、附着力差和喷涂不方便等缺陷，以实现不易脱落、附着力好和喷涂方便的优点。
一种汽车钢圈翻新制备方法

[发明专利]一种汽车钢圈翻新用漆的调制方法-CN201510310833.2在审
发明人：宾炳立 -专利权人：广西柳州高昭贸易有限公司
申请日： 2015-06-09 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： C09D4/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车钢圈翻新用漆的调制方法，包括：将各组分按配比混匀后，进行酯化处理，得到所需汽车钢圈翻新用漆的调制方法。本发明所述汽车钢圈翻新用漆的调制方法，可以克服现有技术中易脱落、附着力差和喷涂不方便等缺陷，以实现不易脱落、附着力好和喷涂方便的优点。
一种汽车钢圈翻新调制方法

[发明专利]一种汽车钢圈翻新用漆的制备工艺-CN201510310823.9在审
发明人：宾炳立 -专利权人：广西柳州高昭贸易有限公司
申请日： 2015-06-09 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： C09D133/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车钢圈翻新用漆的制备工艺，包括：将各组分按配比混匀后，进行酯化处理，得到所需汽车钢圈翻新用漆的制备工艺。本发明所述汽车钢圈翻新用漆的制备工艺，可以克服现有技术中易脱落、附着力差和喷涂不方便等缺陷，以实现不易脱落、附着力好和喷涂方便的优点。
一种汽车钢圈翻新制备工艺

[实用新型]一种汽车油管加固装置-CN201420611016.1有效
发明人：姚富娟;李守刚 -专利权人：天津恒兴机械设备有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F16L3/10 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种汽车油管加固装置。本实用新型的技术方案为：有支管，减震层，所述支管包裹汽车油管，支管内安装有减震层，可以固定油管并且提供减震效果，解决了现有汽车油管固定装置抗震性能差的缺陷，且该装置操作简单，使用寿命长，成本低，减震效果好
一种汽车油管加固装置

[发明专利]汽车液压缸刹车机构-CN201210209168.4无效
发明人：王桂荣 -专利权人：徐州市龙泰煤矿设备制造厂
申请日： 2012-06-23 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B60T1/14 文献下载
摘要：一种汽车液压刹车机构，在汽车体、轮胎的车头和尾部的两边分别设置有液压缸，液压缸上安装有刹车板。本发明的有益效果：由于本发明在汽车的车头和尾部的两边分别设置的液压缸上设有条状的刹车板，刹车板能在汽车刹车而轮胎与地面摩擦力不足或是汽车刹车失灵的情况下与地面摩擦而将汽车停下来，它结构简单使用效果好，有效的克服了现有汽车所存在的刹车效果不好的缺陷
汽车液压缸刹车机构

[实用新型]一种汽车车身修复工具-CN200920307814.4无效
发明人：付德才;田为公;胡边疆;罗显任;戴武;李书福;杨健 -专利权人：湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2009-08-12 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： B21D1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种修复工具，旨在提供一种可以准确找到车身外面缺陷处所对应内部的缺陷部位，并对其进行修复的工具，该工具有一个位置确定臂和一个修复臂，位置确定臂和修复臂的端部相对，端部留有间隙，后部连成一体，本实用新型使用于汽车厂车身返修车间对车身缺陷进行修复，有利于提高修复质量和速度。
一种汽车车身修复工具

[发明专利]一种消除高强汽车钢点状异物压入缺陷的方法-CN202110825321.5在审
发明人：赵刚;曹垒;卢凤婷;张建华 -专利权人：张家港扬子江冷轧板有限公司;江苏沙钢集团有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B21B37/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种消除高强汽车钢点状异物压入缺陷的方法。本发明所述的一种消除高强汽车钢点状异物压入缺陷的方法，通过热轧工序的合理控制，来确保板形和楔形，在酸轧工序优化各机架工作辊弯辊力分配，控制边浪问题以及跑偏，减少板形不良，减少带钢与胶辊表面摩擦力，消除了点状缺陷，提高了高强钢汽车板的生产质量。
一种消除高强汽车钢点状异物缺陷方法

[实用新型]汽车空调压缩机缸体压铸件模具-CN201220081512.1有效
发明人：陆逵 -专利权人：宁波市北仑燎原模铸有限公司
申请日： 2012-03-07 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型属于铸造模具技术领域，目的是解决现有的汽车空调压缩机缸体压铸件模具由于浇注系统结构上的原因造成的成品容易产生缩孔、气孔、裂纹等缺陷的问题，提供一种经过改进的汽车空调压缩机缸体压铸件模具，具体方案是：一种汽车空调压缩机缸体压铸件模具，包括位于上部的定模芯、定模框和位于下部的动模芯、动模框，所述定模框上设置有与表面垂直的料筒，所述料筒在定模框表面的开口处与定模芯的型腔之间依次连接有分流锥和流道，所述流道的位置高于型腔的顶部本实用新型改进了现有模具浇注系统的缺陷，减少了压铸缺陷的产生，而且容易实施和推广。
汽车空调压缩机缸体压铸模具

[实用新型]汽车标志及汽车-CN201120219783.4有效
发明人：闫毅 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2011-06-24 - 公布日： 2012-02-15 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车标志及汽车，包括本体，其中，还包括：卡销，固定设置在本体朝向车身安装的一侧，用于与汽车前格栅上设置的卡孔相互卡接，以将汽车标志固定安装在汽车前格栅上。本实用新型实施例提供的汽车，通过在汽车标志上设置卡销，并与前格栅上开设的卡孔相互配合，以实现汽车标志的固定安装，该结构解决了现有汽车标志表面易出现缩痕及安装空间不足的缺陷，改善了汽车标志表面质量，提高了安装便利性
汽车标志

[外观设计]汽车磁芯检测的上料装置-CN202230453953.9有效
发明人：侯晓峰;张弛;朱磊 -专利权人：上海感图网络科技有限公司
申请日： 2022-07-17 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车磁芯检测的上料装置。2.本外观设计产品的用途：用于对汽车磁芯进行外观缺陷检测。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车检测装置

[发明专利]汽车控制系统的实现方法及装置-CN201510921230.6在审
发明人：邓雷 -专利权人：乐视移动智能信息技术（北京）有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种汽车控制系统的实现方法及装置，涉及智能硬件领域，解决了现有技术中汽车与手机割裂使用无法实现功能交互的缺陷。本发明实施例的方法包括：判断汽车预置位置的插槽中是否插入手机；当判断结果为是，则将手机接入汽车控制系统；利用手机系统为汽车控制系统提供任务处理能力。本发明实施例通过内置在汽车前台位置的插槽与手机的配合使用，实现了汽车与手机之间的功能交互，通过手机即可为汽车提供智能的控制系统。
汽车控制系统实现方法装置

[发明专利]一种基于点云光影分析技术的车身表面缺陷补偿模型获取方法、系统及装置-CN202310281839.6在审
发明人：张健;王刚;闫巍;孙红 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司;一汽模具制造有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06T17/20 文献下载
摘要：基于点云光影分析技术的车身表面缺陷补偿模型获取方法、系统及装置。属于汽车外饰面技术领域，具体涉及车身表面缺陷补偿领域。其解决了缺少能够直接以光影分析结果为补偿基准的车身表面缺陷补偿方法的问题。提供基于点云光影分析技术的车身表面缺陷补偿模型获取方法，识别出车身外覆盖件点云数据光影条纹与理论模具型面的曲面数据光影条纹二者不相同的区域，正向调整车身外覆盖件点云数据光影条纹，使调整后的车身外覆盖件点云数据光影条纹与理论模具型面的曲面数据光影条纹一致，并对存在表面缺陷区域的理论模具型面的曲面数据进行变形补偿处理，获取所述车身表面缺陷补偿模型。
一种基于光影分析技术车身表面缺陷补偿模型获取方法系统装置