专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种可调式多功能组合预应力加固桥梁-CN201620189665.6有效
  • 李忠贤;石润民;刘胜高 - 李忠贤
  • 2016-03-11 - 2016-07-13 - E01D1/00
  • 本实用新型公开了一种可调式多功能组合预应力加固桥梁,包括组合桥梁体,所述桥墩与组合桥梁体之间安装有桥梁承台,所述桥梁承台的上方设有减震垫,所述组合桥梁体的内部横向设置有横向筒管,所述横向筒管的两侧安装有伸缩装置,所述横向筒管的中部安装有套筒,所述套筒的下方固定安装有千斤顶组,所述组合桥梁体的下方中部设置有桥梁支撑柱,所述桥梁支撑柱的底部内腔中安装有钢绞线,所述钢绞线的两侧设置有固定锚具,所述桥梁支撑柱的下方安装有拱形结构该可调式多功能组合预应力加固桥梁,具有结构设计合理、抗压抗震效果好、安全实用等优点,同时能大幅度提高桥梁的使用寿命,可以普遍推广使用。
  • 一种调式多功能组合预应力加固桥梁
  • [实用新型]一种钢混组合桥梁面板湿接缝-CN202121717470.1有效
  • 郭明慧;陈衍起;祝贞凤 - 菏泽市公路规划设计院
  • 2021-07-27 - 2022-02-22 - E01D19/06
  • 本实用新型公开了一种钢混组合桥梁面板湿接缝,包括钢混组合桥梁面板,所述钢混组合桥梁面板在纵向和横向方向上分别设有若干个,所述钢混组合桥梁面板之间设有湿接缝,所述钢混组合桥梁面板为长方体,且所述钢混组合桥梁面板的四边上分别设有若干个环形搭接钢筋,所述环形搭接钢筋内设有贯通钢筋,若干个所述贯通钢筋两端分别焊接拼接钢板,所述拼接钢板与钢混组合桥梁面板之间螺栓连接;所述湿接缝内设有混凝土,所述混凝土埋覆环形搭接钢筋、贯通钢筋、拼接钢板和螺栓。本实用新型中湿接缝内设置环形搭接钢筋,用以固定贯通钢筋,采用拼接钢板对贯通钢筋进行固定,且拼接钢板和钢混组合桥梁面板之间采用螺栓连接,连接质量稳定可控。
  • 一种组合桥梁面板接缝
  • [发明专利]一种桥梁防电绝缘板-CN202210074031.6在审
  • 丁国东;郄佳音 - 哈尔滨豪优绝缘制品有限公司
  • 2022-01-21 - 2022-05-24 - G01R31/12
  • 本发明涉及桥梁防护装置技术领域,且公开了一种桥梁防电绝缘板,包括桥梁,所述桥梁的底部固定安装有隔水层,所述隔水层的底部固定安装有刚性绝缘组合板,所述刚性绝缘组合板的底部固定安装有金属零部件,所述金属零部件的内表面固定安装有接触线,所述桥梁的底部固定安装有接地线,所述刚性绝缘组合板的底部螺纹安装有螺栓,该桥梁防电绝缘板,刚性绝缘组合板通过SMC塑料和FRP聚酯玻璃板组成,具备有机电性能好、寿命长的优点;工作人员将隔水层贴在桥梁底部,工作人员将螺栓固定在刚性绝缘组合板上,并在螺栓和刚性绝缘组合板之间填充绝缘物,工作人员将刚性绝缘组合板固定在隔水层下,并转动螺栓使刚性绝缘组合板和桥梁固定住。
  • 一种桥梁绝缘
  • [发明专利]桥点式、组合、移动、吸盘式桥梁基础建设与施工-CN201310171772.7在审
  • 李尚喜 - 李尚喜
  • 2013-04-23 - 2013-08-21 - E02D27/02
  • 桥点式、组合、移动、吸盘式桥梁基础建设与施工,包括:桥点式、组合、移动、吸盘式基础预制件,路面连接板,吸盘灌注孔,其特征是把桥点式、组合、移动、吸盘式桥梁基础预制件,装置在设计好了的点式路基础上,基础不需要挖,利用连接板将桥点式、组合、移动、吸盘式桥梁基础连接在一起,形成大面积的吸盘压强面积路面,组合成移动吸盘式桥梁基础预制件,保证桥梁基础稳定性,可以拆缷移动,在桥点式、组合、移动、吸盘式桥梁基础上设计了泥浆灌注口,组合移动吸盘组合以后,抽出去多余泥浆,然后封闭灌注口。
  • 桥点式组合移动吸盘桥梁基础建设施工
  • [实用新型]一种双拼式组合桥梁结构-CN202021178728.0有效
  • 潘玲萍 - 潘玲萍
  • 2020-06-23 - 2021-02-19 - E01D1/00
  • 本实用新型公开了一种双拼式组合桥梁结构,包括左桥梁主体和左桥梁主体对应的右桥梁主体,所述左桥梁主体和右桥梁主体的安装端对应设有凸块和凹槽,所述左桥梁主体和右桥梁主体对应凸块和凹槽开设有补浆孔;所述左桥梁主体和右桥梁主体的外侧设有护栏杆,所述护栏杆的末端设有连接片,所述连接片设于左桥梁主体和右桥梁主体内部。该双拼式组合桥梁结构,具有通过双拼式组合桥梁结构,降低对桥梁施工周期,降低施工占地面积,降低施工时对周边交通影响,提高桥梁拼接位置牢固性的优点,解决了高架桥梁建造存在施工周期长、占地面积大,施工时对周边交通影响较大,以及现有双拼桥梁在使用时拼接位置牢固性不佳的问题。
  • 一种双拼式组合桥梁结构
  • [发明专利]一种桥梁减振装置-CN201810467504.2有效
  • 李明 - 泉州市淦兴科技发展有限公司
  • 2018-05-16 - 2020-10-30 - E01D19/00
  • 本发明涉及桥梁技术领域,特别涉及一种桥梁减振装置,它包括桥梁减振装置本体,该桥梁减振装置本体包括桥墩式双层组合弹簧减振构件和桥梁侧面弹簧减振构件;所述桥墩式双层组合弹簧减振构件由桥墩上层缓振件和桥墩下层缓振件组成;它采用桥墩式双层组合弹簧减振构件以及桥梁侧面弹簧减振构件;它具有使用方便,能够形成三级缓振,极大地提高了桥梁的减振能力,保证了桥梁的正常使用以及延长桥梁的使用寿命。
  • 一种桥梁装置
  • [发明专利]一种基于多种复杂力学效应的车桥耦合动力分析系统-CN202111584474.1在审
  • 朱力;赵冠远;霍金鑫;季鑫霖;刘一迪;赵利佳 - 北京交通大学
  • 2021-12-23 - 2022-06-03 - G06F30/13
  • 本发明公开了一种基于多种复杂力学效应的车桥耦合动力分析系统,涉及车桥耦合动力分析技术领域,解决了现有技术中无法对桥梁结构进行实时分析的技术问题,对投入运营的桥梁实时通过的列车进行分析,从而判断实时通过列车的运行状态,判断实时通过列车对桥梁结构的影响,判断桥梁结构影响程度是否合格,从而提高了桥梁结构的运营效率以及列车通行的安全性能;对列车通行的桥梁结构进行实时分析,判定分析对象通过桥梁时产生的影响,从而对桥梁结构进行实时状态,防止出现桥梁结构异常导致列车通行风险增加;对桥梁结构内组合梁进行实时分析,判断列车通行对组合梁的影响,从而对桥梁结构组合梁的稳定性进行检测,提高了桥梁结构的安全性能。
  • 一种基于多种复杂力学效应耦合动力分析系统

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