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[实用新型]一种车用线束-CN201921765356.9有效
发明人：陆敏;马淑娜 -专利权人：洪程汽车零部件（上海）有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： H01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种车用线束。为解决连接车用线束中线缆的绝缘层与包塑层之间易出现漏气等气密性不良的问题，本实用新型提出一种车用线束，该车用线束包括线缆、双壁热缩层和包塑层，所述双壁热缩层位于所述线缆的绝缘层和所述包塑层之间，所述包塑层包覆在所述线缆和所述双壁热缩层上这样的车用线束在线缆的绝缘层和包塑层之间设置双壁热缩层，可利用双壁热缩层的柔软及内壁低熔点的特性来提高车用线束中线缆的绝缘层和包塑层之间的气密性。
一种车用线束

[发明专利]电力用线束快速批量热缩方法-CN202211053959.2在审
发明人：李伟;李静鹏;张峰;田磊;鲁亚楠;李飞;李轶群;戚斌;梁镓瑞;张瑗申;张广珍;赵清华;王会凯;闫鹏飞;张军;吕杨;姚贵栋;高萍 -专利权人：国网山东省电力公司沂水县供电公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： H01B13/012 文献下载
摘要：本申请提供了电力用线束快速批量热缩方法，具体步骤如下：将线束分别置于第一输送带的各个隔板之间，线束套设有热缩管的部位置于斜坡块的斜坡面上；第一输送带将线束传输至同步带下，同步带的压块与第一输送带的隔板相齿将运动至同步带下的各个线束压持，停止第一输送带；控制线束推拉机构的推拉机构将被压持的线束抬起，使热缩管沿各个线束滑落，并通过直线导轨带动各个线束往复振动；将线束推拉机构复位，伸缩机构的输出轴伸缩带动热缩装置朝向斜坡面运动，对被同步带压持的线束批量加热热缩；伸缩机构复位，第一输送带将下一批线束输送至同步带下进行热缩，完成热缩的线束被输送至储料槽。本申请自动对齐热缩管并批量热缩，提高了劳动效率。
电力用线束快速批量方法

[实用新型]一种车用高压连接器-CN201820436211.3有效
发明人：张碧海 -专利权人：东莞市鼎速电线电子有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车用高压连接器，包括壳体、与所述壳体配合的盖子、第一线嘴、第二线嘴、第一线束、第二线束、第一热缩套管、第二热缩套管以及插片式保险丝，所述第一热缩套管的一半与所述第一线束套接，所述第一热缩套管的另一半与所述第一线嘴套接，所述第二热缩套管的一半与所述第二线束套接，所述第二热缩套管的另一半与所述第二线嘴套接，所述第一线嘴和所述第二线嘴与所述壳体为一体化结构。本实用新型的更换线束时简单方便。
热缩套管第一线壳体线束线嘴本实用新型高压连接器车用套接插片式保险丝一体化结构盖子束套嘴套配合

[实用新型]一种汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管-CN201720771961.1有效
发明人：杨洋 -专利权人：大连联合高分子材料有限公司
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管，属于汽车线束连接防护技术领域。所述汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管包括外壁辐射交联高分子热缩管层、内壁改性聚酰胺热熔胶层；所述汽车线束对接、分叉用防水耐油密封阻燃环保热缩双壁管套在线束的对接、分叉处。本实用新型所述内壁改性聚酰胺热熔胶层能够粘合不同种类的汽车线束导线起到绝缘的作用，同时，热溶胶对汽车油、液和水汽形成一道有效的屏障，避免线束受到腐蚀和潮气的影响。
一种汽车对接分叉防水密封阻燃环保热缩双壁管

[实用新型]一种热缩管热缩装置-CN202121493191.1有效
发明人：李镇;张鹏志 -专利权人：厦门海普锐科技股份有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B29C63/42 文献下载
摘要：本实用新型公开一种热缩管热缩装置，包括安装架、热缩机构、输送机构及夹爪；热缩机构固定在安装架上，热缩机构具有热缩空间；输送机构设置在安装架上；夹爪设置为多组，多组夹爪设置在输送机构上，并由输送机构驱使移动，多组夹爪用于夹持多组穿有热缩管的线束组，多组夹爪将多组穿有热缩管的线束组夹持并经过热缩空间，以将热缩管热缩而固定线束组。在并线装置将线束并列形成线束组后，可以穿入热缩管，然后输送机构上的夹爪夹持穿有热缩管的线束组，并移动至热缩空间内，热缩空间使热缩管热缩而固定线束组。同时，多组夹爪能将多组穿有热缩管的线束组夹持，并输送至热缩空间内，使得热缩空间能够同时热缩多组热缩管，从而提高热缩效率。
一种热缩管热缩装置

[实用新型]一种热缩机-CN202223050764.0有效
发明人：顾方华 -专利权人：苏州工业园区六旭自动化设备有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H01R43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热缩机包括：机架；热缩装置，安装在所述机架上，用于对线束进行热缩；夹紧机构，至少安装在所述热缩装置的一侧，在所述线束进入热缩装置时，所述夹紧机构用以将所述线束夹紧，并在所述线束加工完成后，能够将所述线束推出所述热缩装置；本实用新型可解决现有的热缩装置需要通过人工观察热缩管是否收缩完成，不能有效保证对线束的热缩质量，同时需要手动将加工完成的线束取出，因热缩管吹出的热风温度较高，使得热缩设备温度过高，从而在人工取出线束的过程中易烫伤手部的问题。
一种热缩机

[实用新型]线束接驳结构-CN202023277797.X有效
发明人：吴志远;党奎 -专利权人：湖北亿纬动力有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： H01R13/46 文献下载
摘要：一种线束接驳结构包括热缩防护组件、波纹管及至少两个线束。线束包括芯线及包裹芯线的外被，芯线末端位置处设置有对接部，多个对接部相连接形成接驳区；热缩防护组件包括内热缩套件及外热缩套件，内热缩套件包覆接驳区，外热缩套件以接驳区为中心向两侧延伸，外热缩套件包裹内热缩套件及各芯线的外壁；波纹管套置于外热缩套件的外壁上。内热缩套件直接包裹接驳区，以对芯线的对接部提供保护，外热缩套件同时包裹芯线及内热缩套件，防止内热缩套件发生磨损，内热缩套件与外热缩套件配合对接驳区进行双重防护，提高线束接驳位置绝缘性能；在热缩防护组件外侧增设波纹管以限制接驳区的弯曲量，提高线束接驳的安全性能。
接驳结构

[实用新型]一种线束热缩机-CN202222210895.4有效
发明人：蔡小军 -专利权人：祺卓（上海）自动化科技有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： H01B13/012 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种线束热缩机，旨在解决现有的线束热缩机需要移动线束，需要相应的线束定位结构，对线束需要以压紧的方式定位，限制了适用场合的不足。该实用新型包括用于线束的定位工装和沿线束径向方向进给的热缩工装，线束工装包括两个线束固定块，线束固定块的对应位置设有用于定位线束的线束定位槽。通过移动热缩工装而非定位工装，减少了对线束的定位要求，通用性更强。
一种线束热缩机

[实用新型]一种装甲车用的线束-CN201921479605.8有效
发明人：刘剑凌 -专利权人：东莞市浩智汽车电子有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： H01R31/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装甲车用的线束，包括第一连接器、第二连接器、以及若干根芯线，每根芯线从波纹管中穿过，每根新芯线的一端与第一连接器连接，每根芯线的另一端与第二连接器连接；每根芯线的长度相等，所述若干根芯线每隔150mm缠绕有电工胶布；波纹管对应第一连接器的那一端设置有第一热缩套管，波纹管对应第二连接器的那一端设置有第二热缩套管；第一热缩套管的外侧设置有第三热缩套管。本实用新型提供的装甲车用的线束通过设置波纹管、第一热缩套管、第二热缩套管和第三热缩套管，对芯线起到防护作用，提高了线束的使用寿命。
一种装甲车

[实用新型]一种线束热缩机-CN202123252656.7有效
发明人：李少锋;李伟 -专利权人：苏州惠斯福自动化科技有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B29C63/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种线束热缩机，用于对线束端头热缩烘烤，包括：支架；热缩机组件，包括热缩枪和热缩套筒，所述热缩枪设置在所述支架上；所述热缩套筒内设置有供线束端头穿过的中空通道，所述热缩套筒上设置有与所述热缩枪连通的进风口，所述中空通道的内部设置有与所述进风口连通的多个出风口，多个所述出风口呈阵列分布均匀环绕设置在所述中空通道的内壁上；滑台，所述支架滑动设置在滑台上，所述支架沿所述滑台的延伸方向滑动，带动热缩套筒相对于线束端头移动本实用新型实现对线束外周的均匀烘烤，并能够根据实际情况调整热缩长度。
一种线束热缩机

[实用新型]一种家电用的线束-CN201821599036.6有效
发明人：刘剑凌 -专利权人：东莞市浩智汽车电子有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： H01R13/502 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种家电用的线束，包括外被，所述外被邻近其左端处设置有一个线卡位，外被的右端连接有一根热缩套管；外被内穿过若干根芯线，每根芯线均穿过所述热缩套管；每根芯线的两端分别连接有一个金属端子，各个金属端子均设置在绝缘的胶壳中本实用新型提供的家电用的线束能够将多根芯线收束，以便于家电的接线，且避免了家电使用过程发生接触不良的问题；通过设置线卡位和热缩套管，使得外被对芯线的防护更加稳固，保证线束长期使用的稳定性。
芯线线束热缩套管家电本实用新型金属端子线卡位穿过家电使用接触不良胶壳接线绝缘收束左端邻近防护稳固保证

[发明专利]一种车载底盘线束网分叉屏蔽处理结构及处理方法-CN201510797533.1在审
发明人：姜绪宏;唐宇;张小平;杨小锋;余小葵;丁云春 -专利权人：安徽宏源特种电缆集团有限公司
申请日： 2015-11-18 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： H01B7/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载底盘线束网分叉屏蔽处理结构，包括车载底盘主线束和支线束；车载底盘主线束外设置主线绝缘热缩套管，支线束外设置支线绝缘热缩套管；主线绝缘热缩套管外设置主线束抗电磁屏蔽网，支线绝缘热缩套管外设置支线束抗电磁屏蔽网；主线束抗电磁屏蔽网和支线束抗电磁屏蔽网连接处设置芳纶线进行捆扎。本发明利用抗电磁屏蔽网和芳纶线捆扎对车载底盘线束网分叉处进行抗电磁屏蔽处理，使车载底盘线束网中的导线传输的信号在电磁环境中不受到干扰，满足抗电磁干扰要求，保证车载底盘线束网能可靠、稳定的工作。
一种车载底盘线束网分叉屏蔽处理结构方法

[发明专利]用于低压线束加工的一体化设备和加工方法-CN202310242159.3在审
发明人：顾方华 -专利权人：苏州工业园区六旭自动化设备有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01B13/012 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于低压线束加工的一体化设备和加工方法，包括设备本体，所述设备本体包括：治具盘，待加工的线束放置在所述治具盘上；铆压装置，所述铆压装置用于对两根线束的对接点进行铆压；热缩装置，所述热缩装置用于对铆压完成的线束进行热缩；线束移载装置，所述线束移载装置包括夹爪机构和移动机构，其中：所述夹爪机构用于将所述治具盘内的线束夹取，并将两根线束进行对接；所述移动机构带动所述夹爪机构移动至所述铆压装置和所述热缩装置处；本方案设计的用于低压线束加工的一体化设备，将线束治具盘、线束移载装置、铆压装置以及热缩装置整合成一个生产设备，从而有效地提高低压线束加工的工作效率，节省人工成本。
用于低压加工一体化设备方法

[实用新型]安全气囊线束加工用的缩管设备-CN202221453039.5有效
发明人：徐建东;陈怡佳;陆冬梅 -专利权人：常熟市大川电子有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H01R43/00 文献下载
摘要：本实用新型提供安全气囊线束加工用的缩管设备，涉及安全气囊领域，包括有热缩机和送取框，送取框安装在热缩机外部且之间存在间隙，送取框内部安装有送取组件，送取组件包括有滑轨、滑块、螺杆、驱动件、连杆、线束座和放置槽，放置槽底端中心开设有贯穿线束座底端的通槽，将线束放置在放置槽内，启动伺服电机，驱动主动轮转动，在皮带的传动下，从动轮带动螺杆转动，驱动滑块移动，从而使得连杆带着线束座进行热缩机内，启动热缩机进行热缩管加工，过程中线束座上的通槽使得受热更为均匀，缩管完成后，反转伺服电机，对连杆和线束座进行复位，实现取出。
安全气囊线束加工用设备

[发明专利]一种高导电性耐腐蚀线束生产工艺-CN202210086934.6在审
发明人：高娜;何小波;刘仪;陈锡安 -专利权人：泉州宝鹭电子有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： H01R43/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种高导电性耐腐蚀线束生产工艺，包括如下步骤：S1：从多芯铜导线的线材裁切所需长度的导线段；S2：对裁切下的导线段的两端进行剥线；对导线段两端的压接接线端子，形成线束；S3：从热缩管卷材截取两段热缩管段，将两端热缩管段分别套设于线束的两端，使热缩管段覆盖接线端子与导线段之间的连接部位；S4：对热缩管段进行热缩，热缩完成后的热缩管形成热缩部和未热缩部，其中热缩部相对于未热缩部靠近同一线束的另一个热缩管段本申请中当线束与连接器件连接时，未热缩部可遮蔽接线端子与接线器件之间的连接缝隙，以减少导线两端剥线部位的腐蚀。
一种导电性腐蚀生产工艺

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