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[实用新型]一种离合助力器固定支架总成-CN201620667313.7有效
发明人：张翔;高畅;陈光明;何山;李喜鹏;柯何俊;梁丽娟 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种离合助力器固定支架总成，包括支架安装板和离合助力器安装板；离合助力器安装板与支架安装板垂直固定连接；支架安装板设置有多个支架安装孔；在离合助力器安装板上设置有离合助力器推杆过孔；在离合助力器推杆过孔的周边设置有离合助力器安装孔；在支架安装板的上侧边与离合助力器安装板的上侧边之间设置有上加强板；在支架安装板的下侧边与离合助力器安装板的下侧边之间设置有下加强板。本申请通过支架安装板、离合助力器安装板、上加强板及下加强板的结构设置，提高了离合助力器固定支架的稳定性，减少了离合助力器固定支架变形的可能。
一种离合助力器固定支架总成

[实用新型]一种离合助力器固定支架总成-CN201620667285.9有效
发明人：张翔;高畅;陈光明;何山;李喜鹏;柯何俊;梁丽娟 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种离合助力器固定支架总成，包括支架安装板、离合助力器安装板、左加强板和右加强板；离合助力器安装板垂直固定于支架安装板上；左加强板分别连接离合助力器安装板的左侧与支架安装板近左端部的上表面；右加强板分别连接离合助力器安装板的右侧及支架安装板右侧上表面；在支架安装板上设置有支架安装孔；在离合助力器安装板上设置有离合助力器推杆过孔；在离合助力器推杆过孔的四周设置有离合助力器安装孔。本申请通过支架安装板、离合助力器安装板、左加强板和右加强板的结构设计，提高了离合助力器固定支架的稳定性，有效的解决了固定支架变形的问题。
一种离合助力器固定支架总成

[实用新型]离合器分离装置及汽车-CN201520705711.9有效
发明人：陈光明 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-11 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合器分离装置，包括离合助力器(24)、储气筒(25)和离合器分离摇臂(27)，储气筒(25)连通于离合助力器(24)的进气口处，还包括助力分泵(26)，助力分泵(26)的进液口与离合助力器(24)的出液口相连通，助力分泵(26)的活塞杆与离合器分离摇臂(27)传动连接。该离合器分离装置增加了助力分泵，将直接驱动离合器分离摇臂的部件由离合助力器改为助力分泵，而该助力分泵的体积远小于离合助力器的体积，因此将助力分泵安装于变速箱或其他部分时，其安装比较容易；而离合助力器则无须安装于变速箱上，因此可将离合助力器安装于其他位置处，以便于离合助力器的安装。
离合器分离装置汽车

[实用新型]一种离合助力器固定支架总成-CN201620667029.X有效
发明人：张翔;高畅;陈光明;何山;李喜鹏;柯何俊;梁丽娟 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种离合助力器固定支架总成，包括支架安装板、离合助力器安装板、第一加强板和第二加强板；离合助力器安装板垂直固定于支架安装板上；第一加强板和第二加强板的一端均与支架安装板固定连接，第一加强板及第二加强板的另一端均与离合助力器安装板固定连接；离合助力器推杆过孔位于第一加强板和第二加强板在离合助力器安装板上的投影之间。本申请通过支架安装板、离合助力器安装板、第一加强板和第二加强板以及离合助力器推杆过孔位置的设计，使得离合助力器固定支架总成的稳定性提高，降低了离合助力器固定支架总成变形的可能性。
一种离合助力器固定支架总成

[实用新型]一种离合助力器固定支架总成-CN201620667040.6有效
发明人：张翔;高畅;陈光明;何山;李喜鹏;柯何俊;梁丽娟 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种离合助力器固定支架总成，包括支架安装板、离合助力器安装板、第一加强板及第二加强板；离合助力器安装板垂直固定于支架安装板上；离合助力器安装板上设置有离合助力器推杆过孔；在离合助力器推杆过孔的四周设置有离合助力器安装孔；第一加强板和第二加强板均固定于离合助力器安装板与支架安装板之间；第一加强板与第二加强板均位于离合助力器安装板的同一侧。本申请通过支架安装板、离合助力器安装板、第一加强板及第二加强板结构设计，提高了固定支架的稳定性，减小了固定支架变形的可能性。
一种离合助力器固定支架总成

[发明专利]一种油电混合动力汽车的离合器辅助控制装置-CN201710532781.2在审
发明人：刘成云;李芳慧 -专利权人：福建万润新能源科技有限公司
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： F16D48/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种油电混合动力汽车的离合器辅助控制装置，包括方向机助力泵、离合器助力器和阀块总成，方向机助力泵为离合器助力器提供液压，离合器助力器驱动离合器的离合，离合器用于控制油电混合动力汽车的发动机与电机传动连接的状态，阀块总成包括第一两位三通阀，并分别与车辆方向机助力泵、车辆方向机和离合器助力器管路连接，并形成使方向机助力泵与方向机连通或者方向机助力泵与离合器助力器连通的两条液压流路，通过形成两条液压流路，方向机助力泵内的液压油可传递至离合器助力器，在储气罐内气压不足时通过液压传力的方式为离合器助力器提供离合器离合的动力源。
一种混合动力汽车离合器辅助控制装置

[实用新型]一种离合助力器固定支架总成-CN201620667155.5有效
发明人：张翔;高畅;陈光明;何山;李喜鹏;柯何俊;梁丽娟 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种离合助力器固定支架总成，包括支架安装板、离合助力器安装板、第一支撑板及第二支撑板；支架安装板包括支架安装板本体及梯形延伸部；离合助力器安装板的底边与支架安装板本体的宽度相等；在支架安装板上设置有多个支架安装孔；在离合助力器安装板上设置有离合助力器推杆过孔及离合助力器安装孔。本申请通过支架安装板、离合助力器安装板、第一支撑板及第二支撑板；支架安装板包括支架安装板本体及梯形延伸部结构，提高了离合助力器固定支架总成的稳定性，并且降低了离合助力器固定支架总成的变形的可能性。
一种离合助力器固定支架总成

[实用新型]一种全防尘式助力器机构-CN202220965941.9有效
发明人：杨加斌;许凌锋;张涛;王佩玉;许东旭;鲁一帆;王斌 -专利权人：浙江新中南汽车零部件股份有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F16D48/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全防尘式助力器机构，包括离合助力器本体，离合助力器本体排气口设置有防尘机构，防尘机构包括外壳、防尘片和弹性施压件，防尘片设置于外壳内部，弹性施压件设置于防尘片和外壳之间，并通过弹性施压件驱使防尘片与离合助力器本体排气口内壁抵接本实用提供的全防尘式助力器机构，通过离合助力器本体排气口设置防尘机构中的弹性施压件，可以推动防尘片运动，同时又因为弹性施压件设置在外壳和防尘片之间，可以通过弹性施压件使防尘片始终贴合在离合助力器本体排气口的内壁上，进而可以使得在离合助力器本体不使用的时候，也不会有扬尘、碎石通过输出端进入到离合助力器本体内部，可以延长离合助力器本体的使用寿命。
一种防尘助力器机构

[实用新型]一种离合助力器固定支架总成-CN201620667053.3有效
发明人：张翔;高畅;陈光明;何山;李喜鹏;柯何俊;梁丽娟 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种离合助力器固定支架总成，包括固定支架本体、第一加强板及第二加强板；固定支架本体弯折形成支架安装部和离合助力器安装部；第一加强板和第二加强板的一端均与支架安装固定连接，另一端均与离合助力器安装固定连接；在支架安装板上设置有多个支架安装孔；在离合助力器安装板上设置有离合助力器推杆过孔；在离合助力器推杆过孔的周边设置有多个离合助力器安装孔。本申请通过包括固定支架本体、第一加强板及第二加强板；固定支架本体弯折形成支架安装板和离合助力器安装板；以及第一加强板和第二加强板的结构设计，提高了离合助力器固定支架总成的稳定性，减小了变形的可能性。
一种离合助力器固定支架总成

[实用新型]离合器助力器防尘装置、离合器助力器和车辆-CN202120605639.8有效
发明人：孙艳林;董森;李成元 -专利权人：三一重型装备有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F16D48/04 文献下载
摘要：本申请涉及车辆装备技术领域，提供了一种离合器助力器防尘装置、离合器助力器和车辆。其中，离合器助力器防尘装置包括：导气管，导气管的进气端用于连接离合器助力器的排气口，以引导气体由导气管的出气端向外排出；消声装置，连接于导气管的出气端，用于对出气端排出的气体进行消声。本实用新型的技术方案，能够有效防止杂质进入离合器助力器内部，有利于改善离合器助力器的卡滞现象，延长内部结构的使用寿命，降低车辆使用成本，同时能够有效降低离合器助力器的排气噪声。
离合器助力器防尘装置车辆

[实用新型]一种免维护离合器用可连体可分体式液压助力器-CN202122362401.X有效
发明人：盛志杰;盛怀林;王猛;李亚兵;马腾飞 -专利权人：洛阳市伟林液压机械有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F16D48/04 文献下载
摘要：一种免维护离合器用可连体可分体式液压助力器，其采用助力控制器与助力器两部分结构设计；当助力控制器和助力器采用刚性连接时，助力控制器与助力器成为一体结构，安装在离合器脚踏板处；当助力控制器和助力器采用液压软管柔性连接时，助力控制器和助力器分离安装，助力控制器安装在离合器脚踏板的位置，因助力控制器体积小巧，可以安装在所有含有液压系统的农业收获机械及工程机械中，具有极佳的安装灵活性和适配性；助力器单独安装在离合器分离处，当离合器压片出现磨损时，通过助力器活塞杆的行程主动补偿使之达到最佳使用状态，离合器脚踏板的行程仍然保持不变，因此较少或无需定期对离合器拉杆进行调整维护，达到了农业收获机械及工程机械离合器免维护的目的。
一种维护离合器用连体体式液压助力器

[实用新型]一种离合助力器固定支架总成-CN201620667281.0有效
发明人：张翔;高畅;陈光明;何山;李喜鹏;柯何俊;梁丽娟 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种离合助力器固定支架总成，包括支架安装板、离合助力器安装板、第一加强板及第二加强板；离合助力器安装板垂直固定于支架安装板上；支架安装板包括支架安装板本体及沿支架安装板本体的一侧边向外延伸的延伸部；自支架安装板本体向外延伸时，延伸部的宽度逐渐减小；第一加强板和第二加强板设置于离合助力器安装板同一侧的支架安装板与离合助力器安装板之间。本申请通过架安装板、离合助力器安装板、第一加强板及第二加强板的结构设置，保证了离合助力器固定支架总成的稳定性，同时也降低了离合助力器固定支架总成变形的可能。
一种离合助力器固定支架总成

[实用新型]一种离合助力器固定支架总成-CN201620667283.X有效
发明人：张翔;高畅;陈光明;何山;李喜鹏;柯何俊;梁丽娟 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种离合助力器固定支架总成，包括支架安装板、离合助力器安装板、第一加强板、第二加强板、第三加强板及第四加强板；离合助力器安装板垂直固定于支架安装板上；离合助力器安装板的宽度大于支架安装板的宽度；在支架安装板的左上角设置有一个弯折部；离合助力器安装板上设置有离合助力器推杆过孔及离合助力器安装孔。本申请通过支架安装板、离合助力器安装板、第一加强板、第二加强板、第三加强板及第四加强板结构设计，并且通过在支架安装板上设置弯折部，使得固定支架与变速箱的贴合紧密，增加了固定支架的稳定性，减小了固定支架变形的可能性
一种离合助力器固定支架总成

[实用新型]一种电磁离合助力器-CN202022292440.2有效
发明人：葛佳明 -专利权人：浙江剑达汽车零部件有限公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： F16D27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电磁离合助力器，其技术方案要点是：包括电磁离合助力器本体，所述电磁离合助力器本体上设置有用于为所述电磁离合助力器本体中的输入轴进行润滑的润滑结构，所述润滑结构包括润滑油存储槽、润滑油流道、凹槽、阻挡板、螺柱、封盖、螺栓和气压平衡孔，所述润滑油存储槽和所述润滑油流道分别开设在所述电磁离合助力器本体内，所述润滑油存储槽和所述润滑油流道之间相互连通，所述凹槽开设在所述电磁离合助力器本体内并与所述润滑油流道之间相互连通，所述阻挡板滑移连接在所述凹槽内，所述螺柱与所述电磁离合助力器本体之间螺纹连接；本电磁离合助力器具有润滑方便、简单的优点。
一种电磁离合助力器

[发明专利]一种汽车电控自动离合器助力装置-CN200910066589.4无效
发明人：王云成;王建华;宋传学;刘杰 -专利权人：吉林大学
申请日： 2009-03-04 - 公布日： 2009-07-22 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：一种汽车电控自动离合器助力装置，主要由电控驱动系统、助力器和驱动元件组成，所述的驱动元件包括驱动主动件和与驱动主动件采用机械传动方式连接的驱动从动件，所述的助力器包括密封在助力器壳和助力器盖内的助力器活塞和助力器活塞杆，助力器活塞杆与助力器活塞连接端设有带内凸台的凹槽，凹槽内装有阀座、复位弹簧和阀芯，助力器活塞杆的左端通过活塞杆套装在与助力器壳固定连接的支架右侧，助力器活塞杆内装有与驱动从动件相连接的助力器推杆，离合器顶杆座通过锥面与助力器活塞配合本发明在不改变离合器基本结构基础上，对离合器分离与结合的位移和速度进行实时控制，极大地提高了自动控制精度和响应速度。
一种汽车自动离合器助力装置

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