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[实用新型]一种砼梁与钢梁侧部刚接干式连接结构-CN201520459705.X有效
发明人：侯键频;李俊杰;吴光伟;汪明;李谭 -专利权人：四川华构住宅工业有限公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种砼梁与钢梁侧部刚接干式连接结构，其包括作为主梁的工字钢梁和通过一钢套箍连接于所述工字钢梁侧部的、作为次梁的预制砼梁；所述钢套箍的一端通过抗剪栓钉与所述预制砼梁的端部连接固定，其另一端以焊接的方式与所述工字钢梁中的腹板及翼缘板相连接，使所述预制砼梁刚接连接至所述工字钢梁侧部。本实用新型与传统的混凝土梁刚接连接节点相比，减少了施工现场湿作业，由于采用有钢结构梁，使节点的塑性和韧性提高，自重减少，普通塔吊能满足吊装起重重量的需要，使安装更简洁方便。
一种钢梁侧部刚接干式连接结构

[实用新型]一种钢化微晶抛釉砖-CN201620048666.9有效
发明人：胡毅恒 -专利权人：江西太阳陶瓷有限公司
申请日： 2016-01-19 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： E04F13/077 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢化微晶抛釉砖，包括设置在下层的坯体层，所述坯体层上设有第一刚化熔结层，所述第一刚化熔结层上设有熔块层，设置在熔块层上的第二刚化熔结层，所述第二刚化熔结层设有印花图案层，所述印花图案层上设有釉面层本实用新型采用的两层的刚化熔结层，形成一个多层加固结构，大大地提高了抛釉砖的刚性，提高了结构稳定性，设置的微晶复合层配合印花图案层能够大大提高了砖面图案的立体度和图案鲜艳程度。
一种钢化微晶抛釉砖

[实用新型]一种装配整体式砼次梁与砼主梁侧部刚接连接结构-CN201520454114.3有效
发明人：侯键频;李谭;吴光伟;邓迈 -专利权人：四川华构住宅工业有限公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配整体式砼次梁与砼主梁侧部刚接连接结构。包括砼主梁，一端部与砼主梁的一侧壁连接的砼次梁，所述砼主梁包括预制主梁，和套接于预制主梁外的第一钢套筒，以及加筋肋，该加筋肋一段预埋于第一钢套筒的预制主梁内，另一段从第一钢套筒壁穿出并与砼次梁连接；所述砼次梁包括预制次梁，在预制次梁上与砼主梁连接的端部外套接钢套筒，该钢套筒与第一钢套筒的侧壁和加筋肋接触，并将接触点焊接。本实用新型的砼主梁和砼次梁采用刚接，施工量少，所需时间短；砼主梁和砼次梁可重复多次使用，从源头上节约成本；新型梁具有足够大的刚度，所以支撑系统也可以简化，总的来说，本实用新型与传统建造方式相比较有极大的优势
一种装配整体式砼次梁砼主梁侧部刚接连结构

[发明专利]一种轨道交通高架桥区间结构-CN03141754.X无效
发明人：葛竞辉;丁光国 -专利权人：上海市政工程设计研究院
申请日： 2003-07-22 - 公布日： 2004-03-24 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道交通高架桥区间结构，其特征为：钢筋砼墩柱的横桥向呈H型、Y型，在钢筋砼墩柱上设有预制预应力砼双小箱梁。本发明具有下述技术特点，其一，轨道小箱梁与横桥向呈H型、Y型的桥墩，墩柱呈外展曲线形，所构成的轨道交通高架桥区间结构更协调合理、新颖美观；其二，两个单箱单室预应力砼预制小箱梁组成的轨道梁，其单个小箱梁的重量轻，使轨道梁预制吊装施工方式变得可行，从而加快了施工进程，工期缩短，减少了对环境与交通的影响；其三，桥墩墩柱横桥向呈上宽下窄曲线形，其占地较小，利于管线的布设和地面交通组织；其四，适应轨道线间距变化桥墩自成刚构体系完全能满足轨道交通各项技术要求
一种轨道交通高架桥区间结构

[发明专利]一种基于隧道衬砌台车的衬砌砼养生的施工方法-CN202310301874.X在审
发明人：姚志军;黎涛;南风雷;李学民;徐宏;张婷婷;杨虎强;师伟刚;刘有贵;李妙;淳茂才;樊良琪;王小波;宋希林 -专利权人：中铁一局集团有限公司;中铁一局集团第四工程有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于隧道衬砌台车的衬砌砼养生的施工方法，属于隧道施工技术领域；其包括以下步骤：S1，根据隧道衬砌及台车设计确定养生装置参数；S2，加工厂家设计加工组配试拼养生装置；S3，按照设计方案现场安装组配养生装置；S4，养生装置对刚脱模衬砌砼喷水养生；S5，养生装置安全质量工效节能验收。本发明中养生装置方法可即时对刚浇筑的上一模衬砌砼进行养生，确保了衬砌砼质量，可广泛推广于隧道、管廊和通道等结构施工。
一种基于隧道衬砌台车养生施工方法

[发明专利]抗拔埋入式门式刚架刚接柱脚及施工方法-CN201110405359.3无效
发明人：肖思奇 -专利权人：贵阳铝镁设计研究院有限公司
申请日： 2011-12-08 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： E04B1/41 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗拔埋入式门式刚架刚接柱脚及其施工方法。抗拔埋入式门式刚架刚接柱脚的结构为：基础短柱（1）由灌注砼构成，其中在基础短柱（1）顶部设置防局压钢筋网片（2），在基础短柱（1）内设置基础反向杯孔（3），钢柱（8）的下段插入在基础反向杯孔（3）内，在钢柱（8）的底部焊接钢柱底板（4），在钢柱（8）的下段高度范围内焊接钢柱栓钉（5），距基础短柱（1）顶部向下100mm处、在钢柱（8）的下段焊接水平加劲板（6）；基础短柱（1）通过在基础反向杯孔（3）内灌注水泥沙浆（7）与钢柱（8）结合。本发明的结构不需要设置地脚螺栓，基础短柱尺寸相对较小，构造简单、节省钢材，安全可靠。
埋入式门式刚架刚接柱脚施工方法

[实用新型]以磷石膏为墙体材料的钢筋砼下刚上柔弯剪型墙体结构-CN200820302709.7无效
发明人：马克俭;高国富;张华刚;肖建春;易伟建;李正农;卢亚琴;周振伦;廖卫红;余万江;马华;段渝忠;田子东;胡岚;刘飞 -专利权人：贵州大学;湖南大学
申请日： 2008-11-10 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： E04B2/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种以磷石膏为墙体材料的钢筋砼下刚上柔弯剪型墙体结构，其特征在于：高层建筑结构整个钢筋砼承重墙体结构部分由下部为密肋网格式钢筋砼剪力墙结构和上部为钢筋砼网格式框架结构连接组成，在组成密肋网格式钢筋砼剪力墙结构的横梁及竖立柱之间的空间处、以及在组成钢筋砼网格式框架结构的网格横梁及立柱之间的空间处都填充有作为墙体的磷石膏，并且密肋网格式钢筋砼剪力墙结构的横梁和竖立柱以及钢筋砼网格式框架结构的网格横梁和立柱都被磷石膏包裹住。本实用新型具有上柔下刚延性好，抗震性能强，结构自重轻，节能、保温、隔热、隔音性能好，大开间(井字大板)，可灵活划分居室等优点。
石膏墙体材料钢筋砼下刚上柔弯剪型结构

[实用新型]一种轨道交通高架桥区间结构-CN200720073066.9有效
发明人：葛竞辉;丁兴国 -专利权人：上海市政工程设计研究总院
申请日： 2007-07-30 - 公布日： 2008-06-25 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道交通高架桥区间结构，其特征为：钢筋砼墩柱的横桥向呈H型、Y型，在钢筋砼墩柱上设有预制预应力砼双小箱梁；在桥墩的墩拄上设有支座，轨道梁为两个单箱单室预应力砼预制小箱梁，并置于桥墩墩拄的支座上本实用新型具有下述技术特点，其一，轨道小箱梁与横桥向呈H型、Y型的桥墩，墩柱呈外展曲线形，所构成的轨道交通高架桥区间结构更协调合理、新颖美观；其二，两个单箱单室预应力砼预制小箱梁组成的轨道梁，其单个小箱梁的重量轻，使轨道梁预制吊装施工方式变得可行，从而加快了施工进程，工期缩短，减少了对环境与交通的影响；其三，桥墩墩柱横桥向呈上宽下窄曲线形，其占地较小，利于管线的布设和地面交通组织；其四，适应轨道线间距变化桥墩自成刚构体系完全能满足轨道交通各项技术要求
一种轨道交通高架桥区间结构

[实用新型]搬运砼制品的专用工具-CN01262462.4无效
发明人：张明皋 -专利权人：张明皋
申请日： 2001-08-30 - 公布日： 2002-09-25 - 主分类号： E04G21/14 文献下载
摘要：一种用于搬运砼制品的专用工具,由手推车、托板和手钳夹构成。该专用工具可以灵巧而方便地搬运各种规格的较重的砼路牙沿等建筑业砼制品,特别适用于刚压制好的砼制品,能做到搬运时不散不碎,并大大减轻了工人的劳动强度。
搬运制品专用工具

[发明专利]一种预留墙柱拉结筋的施工工法-CN201610531220.6在审
发明人：苏其丰;袁建红;何小宾 -专利权人：广西桂林地建建设有限公司
申请日： 2016-07-07 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： E04C3/34 文献下载
摘要：本发明空开了一种预留墙柱拉结筋的施工工法，其特征是，包括如下步骤：1）下料：根据设计要求的墙柱断面尺寸对墙柱模板、内衬模板和隔离片下料；2）在内衬模板上开槽；3）将墙柱模板与开好槽的内衬模板粘合，得到复合夹板；4）制作墙柱拉结筋并固定；5）安装墙柱模板；6）浇捣墙柱砼；7）拆模；8）外露墙柱拉结筋复位。这种工法适用于框架、剪力墙工程中预留钢筋的施工，与传统的钻孔预埋比，柱模板没有穿孔损坏，这种工法实现了柱模板的无损预埋，柱模板安拆方便，增加了模板的周转次数；这种工法提高了工效、降低了生产成本、且锚固可靠
一种预留墙柱拉结筋施工

[发明专利]优力型钢桁‑砼组合连续刚构桥-CN201510267707.3有效
发明人：周志祥;葛胜锦;丁小军;张毅;刘士林;高燕梅;刘长天;项加明;赖良俊;贾存芳 -专利权人：中交柏嘉工程技术研究院有限公司;重庆交通大学;中交第一公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2015-05-22 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： E01D6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种优力型钢桁‑砼组合连续刚构桥，包括钢‑砼组合桥道梁和受拉主弦杆，受拉主弦杆与钢‑砼组合桥道梁构成主桁架结构；受拉主弦杆固连于塔柱且由塔柱向纵向逐渐降低且在主桁架结构正负弯矩相接处延伸到钢‑砼组合桥道梁下部；本发明受拉主弦杆通过腹杆与受压钢‑砼组合桥道梁联结形成优力型桁架结构体系钢主弦杆始终处于受拉状态，以混凝土为主材的钢‑砼组合桥道梁始终处于受压状态；充分发挥了钢和混凝土两种材料的强度优势，根除了砼受拉开裂的病害隐患，节省了对混凝土施加预应力的材料及措施费，极大简化了施工工艺，提高了工效，并使桥梁的长期结构性能稳定可靠；此外，还能显著降低主梁结构的自重，有利于向特大跨径连续刚构桥的发展。
型钢组合连续刚构桥

[实用新型]一种普通公路带挂梁T型刚构体系转换危桥改造结构-CN202123297729.4有效
发明人：熊力 -专利权人：广东粤路勘察设计有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本申请涉及桥梁的技术领域，尤其是涉及一种普通公路带挂梁T型刚构体系转换危桥改造结构，包括桥梁，桥梁包括有桥墩、牛腿、以及悬臂梁，桥墩对称设置在工作地面上，牛腿安装在桥墩的顶面，悬臂梁固定在两牛腿之间，悬臂梁包括有钢砼结合梁和钢混组合梁，钢砼结合梁安装在牛腿的一侧，钢砼结合梁与牛腿之间的拼接位置处安装有用于对钢砼结合梁进行位置锁定的连接组件，钢混组合梁设置在两钢砼结合梁之间，钢混组合梁与钢砼结合梁之间设置有装配组件，装配组件用于对钢混组合梁与钢砼结合梁进行固定，为了减轻桥梁的重量，本申请提供一种普通公路带挂梁T型刚构体系转换危桥改造结构，能够降低桥梁的造价成本、延长桥梁的使用寿命。
一种普通公路带挂梁型刚构体系转换改造结构

[发明专利]滑动式下斜拉式挂蓝施工方法-CN200810064801.9无效
发明人：孔令海 -专利权人：龙建路桥股份有限公司
申请日： 2008-06-24 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：滑动式下斜拉式挂蓝施工方法，随着高等级公路的建设及特大桥、大桥工程项目的增多，大跨径预应力砼梁式结构悬臂浇筑施工技术得到了广泛的应用。本发明组成包括：悬浇梁体分段、悬臂浇筑、主桥分段悬臂浇筑预应力砼施工，本发明应用于大跨径的预应力悬臂梁板、连续梁桥、T型刚构，连续刚构等结构桥型的施工。
滑动式下斜拉式挂蓝施工方法

[发明专利]一种门式墩刚构连续梁-CN201110135459.9无效
发明人：杨基好;宋呈超;踪高峰;张在远;张千成;桂婞 -专利权人：中铁十局集团有限公司
申请日： 2011-05-24 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种门式墩刚构连续梁，属于桥梁技术领域。其包括刚构连续梁(1)和设在所述刚构连续梁(1)下部的门式墩盖梁(2)，其特征是：在刚构连续梁(1)和门式墩盖梁(2)的结合处，所述刚构连续梁(1)嵌设在所述门式墩盖梁(2)内。本发明可减小盖梁和连续刚构占用的竖向空间，确保铁路限界要求，保证行车安全，同时减少了砼和钢筋用量，节省了成本。
一种门式墩刚构连续

[发明专利]一种斜撑砼柱固护深基坑塔吊基础装置-CN201610681412.5有效
发明人：丁荣华;代鹏鹏 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2016-08-17 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种斜撑砼柱固护深基坑塔吊基础装置，维护墙、支撑结构和排水系统组成，维护墙为砖砌体结构，支撑结构由斜撑柱、拉结梁、压顶梁和立柱组成，排水系统由排水沟、预留洞口、垫层、盖板、墙体和集水坑组成，该种斜撑砼柱固护深基坑塔吊基础装置，不仅施工方便、使用安全可靠，具有支撑强度和刚度高及持久性固护边坡，确保塔吊基础内无集水，达到文明施工要求，因而具有很好的推广应用价值。
一种斜撑砼柱固护深基坑塔吊基础装置