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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]铝合金枕梁铸件砂芯-CN201720186427.4有效
  • 王小宁;米伟 - 宁夏维尔铸造有限责任公司
  • 2017-02-28 - 2017-09-12 - B22C9/10
  • 一种铝合金枕梁铸件砂芯，包括中间砂芯组、左侧第一砂芯组、左侧第二砂芯组、右侧第一砂芯组、右侧第二砂芯组，中间砂芯组与左侧第一砂芯组之间通过左侧第一连接件连接，左侧第一砂芯组与左侧第二砂芯组之间左侧第二连接件连接，中间砂芯组与右侧第一砂芯组之间通过右侧第一连接件连接，右侧第一砂芯组与右侧第二砂芯组之间右侧第二连接件连接，本实用新型中将整体砂芯分为中间砂芯组、左侧第一砂芯组、左侧第二砂芯组、右侧第一砂芯组、右侧第二砂芯组进行分别制芯，然后整体下芯，很好的解决了大尺寸复杂砂芯的强度和刚度问题，简化芯盒结构，方便了造芯和下芯操作，降低了生产成本，提高了铸件质量合格率，可进行大批量生产。
  • 铝合金铸件
  • [发明专利]砂芯组芯方法-CN201410708140.4无效
  • 刘爱军;郭勇;毛正石;包相峰 - 中国北车集团大连机车车辆有限公司
  • 2015-08-04 - 2015-07-29 - B22C9/10
  • 本发明公开了一种砂芯组芯方法，需要连接组合的芯盒上设有定位孔，螺栓棒上的定位柱插在芯盒的定位孔中，螺栓棒上设有螺栓孔杆，螺栓孔杆与定位柱之间设有螺栓棒垫片；步骤一：将垫叉套装在螺栓孔杆上；步骤二：向芯盒中注入树脂砂，对定位孔处进行封砂处理；步骤三：砂芯成型后取出砂芯；步骤四：将螺栓插入螺栓孔杆形成的螺栓孔中，用螺栓将砂芯组合连接，旋紧螺母。本发明的有益效果是：使芯子整体尺寸精确，芯子稳定，不会出现移位、漂移等现象；克服了现有技术中的组芯不稳定和操作不便的缺点，操作简单，使组芯过程简单化，节约成本。
  • 砂芯组芯方法
  • [发明专利]斜立柱类铸件的型外组芯铸造方法-CN201510302225.7有效
  • 刘国锋;张刚;路强 - 共享装备有限公司
  • 2015-06-05 - 2016-11-30 - B22C9/10
  • 本发明的型外组芯铸造方法将复杂的铸件内腔砂芯结构分为1#支撑砂芯、2#砂芯、3#砂芯、4#砂芯、5#砂芯，在制作砂芯时预留砂芯螺杆和砂芯装配孔，选择1#支撑砂芯作为支撑砂芯，将2#砂芯、3#砂芯预先与该支撑砂芯组芯，通过支撑砂芯来对其进行锁定定位，再将4#砂芯、5#砂芯也在型外组芯，然后先将1#支撑砂芯、2#砂芯、3#砂芯组芯后的砂芯结构与砂型外模装配，再将4#砂芯、5#砂芯组芯后的砂芯结构与砂型外模装配，如此设计，避免了按顺序装配砂芯时产生的尺寸累积误差及砂芯相互干涉误差，提高铸件尺寸精度，在铁液浇注时，避免砂芯因铁液的冲力和浮力作用下发生晃动或漂浮，造成砂芯出气孔错位，发生呛火等缺陷。
  • 立柱铸件型外组芯铸造方法
  • [实用新型]具有错位排布砂芯组的砂箱-CN201620767732.8有效
  • 汪丽杰 - 华东泰克西汽车铸造有限公司
  • 2016-07-20 - 2016-12-21 - B22C21/00
  • 本实用新型公开一种具有错位排布砂芯组的砂箱，包括箱体、位于箱体上的浇口窝芯、两个砂芯组，每个砂芯组包含第一排芯组和第二排芯组；所述第一排芯组包含第一砂芯，所述第二排芯组包含第二砂芯，通过将第二砂芯与第一砂芯错位排列，即第二砂芯在纵向的中轴线与对应的第一砂芯在纵向的中轴线错位排列的方式，使第一排芯组和第二排芯组在宽度上可以上下一致而不会因为设置两排芯组而使宽度增加；这样可以使砂芯组排布紧密，节省箱内排布空间。
  • 具有错位排布砂芯组砂箱
  • [发明专利]汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置-CN201010179475.3无效
  • 杨友利;王社松 - 宁波强盛机械模具有限公司
  • 2010-05-18 - 2010-09-01 - B22C9/10
  • 本发明公开了一种汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置，包括底板(4)、冒口芯(2)、浇口芯(3)、砂芯组(1)和锁紧装置(5)，所述的砂芯组(1)连接在底板(4)上，并通过锁紧装置(5)锁紧，所述的冒口芯(2)和浇口芯(3)位于砂芯组(1)上，所述的砂芯组(1)为相邻的两组，均卡接在底板(4)上，冒口芯(2)也为两个；所述的锁紧装置(5)套压在两组砂芯组(1)的外面。采用这种结构后，由于缸体的砂芯由几个砂芯组成，即砂芯由若干个小砂芯组成，这样使每个砂芯变小，有利于砂芯的成型并减少铸件的铸造缺陷；同时，砂芯组为两个，即一模出两个铸件；大大提高了生产效率。
  • 汽车发动机缸体铸件浇注装置
  • [实用新型]汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置-CN201020199311.2无效
  • 杨友利;王社松 - 宁波强盛机械模具有限公司
  • 2010-05-18 - 2010-12-22 - B22C9/10
  • 本实用新型公开了一种汽车发动机中缸体铸件的组芯浇注装置，包括底板(4)、冒口芯(2)、浇口芯(3)、砂芯组(1)和锁紧装置(5)，所述的砂芯组(1)连接在底板(4)上，并通过锁紧装置(5)锁紧，所述的冒口芯(2)和浇口芯(3)位于砂芯组(1)上，所述的砂芯组(1)为相邻的两组，均卡接在底板(4)上，冒口芯(2)也为两个；所述的锁紧装置(5)套压在两组砂芯组(1)的外面。采用这种结构后，由于缸体的砂芯由几个砂芯组成，即砂芯由若干个小砂芯组成，这样使每个砂芯变小，有利于砂芯的成型并减少铸件的铸造缺陷；同时，砂芯组为两个，即一模出两个铸件；大大提高了生产效率。
  • 汽车发动机缸体铸件浇注装置
  • [发明专利]一种新的组芯工艺和应用-CN202010209135.4在审
  • 石守权 - 苏州勤美达精密机械有限公司
  • 2020-03-23 - 2020-06-16 - B22C9/10
  • 本发明公开了一种新的组芯工艺和应用，根据开模需求、结合考虑砂芯定位、黏胶、下芯操作等设计砂芯形状，砂芯的结构根据开模需求分为主芯、第一小芯、第二小芯和须芯；根据砂芯的形状，合理设计组芯的顺序及砂芯芯头形状；选择适当的芯砂原料，根据芯砂的原料组成选择合适的生产工艺，确保砂芯的生产品质；使用热胶组芯进行快速粘结砂芯，使用组芯治具辅助砂芯组芯过程中，使砂芯可以准确到位；根据铸造需要，使用钻孔治具进行钻孔，放入芯骨对缺少定位的砂芯进行定位，并加强砂芯的强度防止浇注过程的变形；本发明保证了复杂砂芯的组装精度及砂芯强度，满足客户的内腔高精度尺寸需求，可以有效提高铸件品质，适用范围广。
  • 一种工艺应用
  • [实用新型]机器人整体浸涂铸造砂芯组芯胎具-CN201220604044.1有效
  • 黄孙姜;白飞;黄贤忠;梁贵 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2012-11-15 - 2013-06-05 - B22C9/10
  • 本实用新型公开了一种机器人整体浸涂铸造砂芯组芯胎具，包括组芯导向槽、固定装置。特征是固定装置顶上是组芯导向槽，组芯导向槽前端与固定装置面夹角安装，铸造砂芯为砂子和树脂组成。胎具为减少将大型树脂砂芯组装时砂芯叠放过高，组芯人员劳动强度过大而设计。组芯时，按照砂芯顺序逐个摆放到抬举上，砂芯在重力作用下顺着胎具下滑对正组芯。本实用新型机器人整体浸涂铸造砂芯组芯胎具除了具有组芯速度快、劳动强度低特点以外还可以防止大型砂芯上下重叠，由于重量太大而压裂下面的砂芯的特点。
  • 机器人整体铸造砂芯组芯胎具
  • [发明专利]缸盖砂芯组装方法-CN201310394724.4有效
  • 林琳;陈祖礼;张浩;刘毅;何春华 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2013-08-30 - 2014-03-26 - B22C9/10
  • 本发明公开了一种缸盖气道砂芯组装方法，包括如下步骤：（1）混砂射芯，成型的气道砂芯通过芯头连接在一起形成气道砂芯组；（2）夹具安装，所述夹具安装到第一机器人与第二机器人上;（3）提取砂芯组，所述第一机器人利用所述夹具夹持所述芯头，并提取所述气道砂芯组放置于临时托板上；（4）修芯，该步骤为人工修补砂芯，修补砂芯后，气道砂芯组输送回原来位置；（5）砂芯组装，所述第一机器人再次夹起气道砂芯组并传送给所述第二机器人，所述第二机器人根据相应程序动作，将所述气道砂芯组组装到组芯托板上的对应位置。该方法可以提高工作效率，节约组芯车间的空间，提高组芯质量，实现一条生产线多品种作业。
  • 缸盖组装方法
  • [发明专利]一种用于垂直分芯的组芯装卡系统及其组芯方法-CN201710280838.4有效
  • 李嘉豪;杜文强;孟庆文 - 共享智能装备有限公司
  • 2017-04-26 - 2019-01-08 - B22C9/10
  • 本发明涉及铸造技术领域，特别涉及一种用于垂直分芯的组芯装卡系统及其砂芯的组芯方法，本发明的用于垂直分芯的组芯装卡系统，包括组芯平台，组芯平台上方用于排放若干垂直分芯的砂芯，所述组芯平台上设有用于分别从两侧夹持组芯后的砂芯的滑动卡板，滑动卡板可沿组芯平台往复滑动，滑动卡板夹持砂芯的外侧分别设有伸缩顶紧机构，相邻砂芯对接面的外周设有卡芯工装；组芯平台上表面设有两排固定导轨，所述滑动卡板与固定导轨配合的部位设有滑块机构，砂芯与固定导轨配合的部位设有定位槽本发明的组芯装卡系统及其砂芯的组芯方法，保证了垂直分芯的各砂芯贴合面紧密贴合，有效防止浇注跑火。
  • 一种用于垂直组芯装卡系统及其方法
  • [发明专利]一种发动机中间箱体的芯组及该芯组的组芯工艺-CN202010669060.8在审
  • 张伟光;韦民;龚连金 - 合肥江淮铸造有限责任公司
  • 2020-07-13 - 2020-09-29 - B22C9/10
  • 本发明公开了一种发动机中间箱体的芯组及该芯组的组芯工艺，涉及汽车发动机中间箱体制造技术领域。本发明芯组包括相对设置的进气侧砂芯和排气侧砂芯；进气侧砂芯和排气侧砂芯的两端部上分别设置一端部砂芯；进气侧砂芯和排气侧砂芯之间设置油道砂芯；进气侧砂芯的两端分别设置定位槽一，进气侧砂芯的中部设置有定位槽二；排气侧砂芯和进气侧砂芯结构相同；端部砂芯的两端分别设置有与定位槽一配合的定位凸台一油道砂芯的两端分别设置有与定位槽二配合的定位凸台二。本发明通过进气侧砂芯、排气侧砂芯、端部砂芯和油道砂芯的组装设置，减少中间箱体的砂芯种类和砂芯数量，达到降低制芯成本、提升组芯精度、简化制造流程的目的。
  • 一种发动机中间箱体工艺
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