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- [实用新型]杠杆式省力无踏自行车-CN201220244384.8有效
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杨宏
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杨宏
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2012-05-29
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2013-02-06
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B62M1/18
- 本实用新型涉及一种交通工具，具体为一种杠杆式省力无踏自行车，解决现有自行车传动结构不合理、复杂、无法达到省时省力目的的问题，包括车架、车座、前轮、后轮及后轮轴，后轮轴一端安装有飞轮，还包含架设在车架后上方的主动转轴及主动链轮，主动链轮通过链条与飞轮连接，主动转轴一端连有曲柄，曲柄另一端铰接有竖直连杆，竖直连杆下端连有水平杠杆，水平杠杆一端与车架铰接，另一端为悬空端，车座固定于水平杠杆的悬空端，结构简单、设计巧妙、改进结构简单、成本低，省力效果很好，节省体力，无需脚踏，即使骑行时间较长，骑车人员都不感到累，在花费同样体力的情况下，能较大幅度提高自行车的行驶速度，具有很好的使用价值。
- 杠杆省力自行车
- [发明专利]旋转动力省力传递装置-CN201410212786.3无效
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宁湘均
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宁湘均
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2014-05-20
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2014-09-03
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F16H1/22
- 本发明公开了一种旋转动力省力传递装置，包括动力端齿轮、负载端齿轮、杠杆齿轮、支点齿轮和杠杆定位轮，动力端齿轮、负载端齿轮和支点齿轮分别与杠杆齿轮旋转传动连接，支点齿轮位于动力端齿轮和负载端齿轮之间并更加靠近负载端齿轮；杠杆定位轮能够旋转但不能移动，杠杆定位轮与杠杆齿轮之间进行定位连接使杠杆齿轮定位旋转。本发明在传统齿轮直接传动的基础上，增加了杠杆齿轮、支点齿轮和杠杆定位轮，综合了杠杆、定滑轮和动滑轮三种力学原理，实现了旋转动力的省力传递，并能够根据需要简单处理即可改变力传递方向，可广泛应用于各种机械旋转动力传递中
- 旋转动力省力传递装置
- [实用新型]旋转动力省力传递装置-CN201420258006.4有效
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宁湘均
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宁湘均
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2014-05-20
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2014-09-10
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F16H1/22
- 本实用新型公开了一种旋转动力省力传递装置，包括动力端齿轮、负载端齿轮、杠杆齿轮、支点齿轮和杠杆定位轮，动力端齿轮、负载端齿轮和支点齿轮分别与杠杆齿轮旋转传动连接，支点齿轮位于动力端齿轮和负载端齿轮之间并更加靠近负载端齿轮；杠杆定位轮能够旋转但不能移动，杠杆定位轮与杠杆齿轮之间进行定位连接使杠杆齿轮定位旋转。本实用新型在传统齿轮直接传动的基础上，增加了杠杆齿轮、支点齿轮和杠杆定位轮，综合了杠杆、定滑轮和动滑轮三种力学原理，实现了旋转动力的省力传递，并能够根据需要简单处理即可改变力传递方向，可广泛应用于各种机械旋转动力传递中
- 旋转动力省力传递装置
- [发明专利]传动机械的省力器-CN02160180.1无效
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王乃武
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王乃武
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2002-12-28
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2003-06-18
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F16H37/12
- 传动机械的省力器，涉及人力车的传动装置。普通人力车骑者感到弗力，特别是速比大的情况下更弗力。现有技术人力车的省力装置，仅对克服旋转死角或速比方面，采取了一些省力措施，效果不佳。本发明根据杠杆原理设计的省力器，在杠杆动力臂端设置由若干压力杠构成的主动轴，在杠杆阻力臂端设置由若干驱动件构成的从动轴，主动轴、从动轴旋转一周的过程中，每个滑动连杆只能推动从动轴旋转一个角度，当压力杠和驱动件所形成的旋转半径相等时，省力器达到最佳省力效果。在人力车上安装省力器后，与现有技术在相同速比的情况下相比，省力效果显著。在内燃机械、电动机械上安装省力器后，也可达到省力、节能的效果。
- 传动机械省力
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