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[实用新型]双电瓶电动车-CN200920146555.1无效
发明人：郭塘清 -专利权人：郭塘清
申请日： 2009-04-21 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了双电瓶电动车。其控制器(2)设置在车把(1)上，和电机额定电压相同的一电瓶组(4)设置在车架座梁后面，和电机额定电压相同的另一电瓶组(5)设置在电瓶组(4)的后面，电瓶组(4)、(5)分别用导线和控制器(2)相连。控制器(2)分为四档，档一为电瓶组(4)、(5)并联供电，档二为电瓶组(4)、(5)分时供电；档三为电瓶组(4)供电；档四为电瓶组(5)供电。由于本实用新型采用了两组和电机额定电压相同的电瓶供电，减少了电动车长时间大电流供电而产生的过热现象，提高了电瓶寿命，增大了电动车续行里程。
电瓶电动车

[发明专利]汽车双组电瓶充、放电自动切换控制器-CN201310539574.1在审
发明人：王襄;张斌 -专利权人：王襄;张斌
申请日： 2013-11-05 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提出了汽车双组电瓶充、放电自动切换控制器，其技术要点是：以微处理器为核心，点火锁、主电瓶、副电瓶及发电机为微处理器提供输入信号，微处理器输出的一个控制端口控制主电瓶的电磁开关K1，微处理器的另一个控制端口控制副电瓶的电磁开关K2，实现电瓶的充、放电自动转换。本发明能够根据电瓶电量情况自动切换给双组电瓶分别充电，使发电机及充电电路工作在最佳状态，也能够长期保持两组电瓶的电量充足，克服现有手动切换、影响电瓶的使用寿命的弊端。
汽车电瓶放电自动切换控制器

[发明专利]移动通信基站防盗电瓶-CN201010577157.2无效
发明人：孙玉明;王运 -专利权人：孙玉明;王运
申请日： 2010-12-01 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种移动通信基站防盗电瓶，它包括有串联在一起的至少两块电瓶电池，所述电瓶电池的外壳内安装有电瓶跟踪防盗装置，所述电瓶跟踪防盗装置的两供电端分别连接在所述电瓶电池的两输出端；该移动通信基站防盗电瓶还包括有可调稳压电源，所述可调稳压电源的两端分别连接在所述电瓶电池的两输出端。该通信基站防盗电瓶巧妙的利用了电瓶自身的结构和GPS定位技术，其具有结构简单、电路设计科学、使用方便、成本低、报警灵敏度高、可实时追踪、防盗效果好的优点。
移动通信基站防盗电瓶

[实用新型]移动通信基站防盗电瓶-CN201020646013.3在审
发明人：孙玉明;王运 -专利权人：孙玉明;王运
申请日： 2010-12-01 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型提供一种移动通信基站防盗电瓶，它包括有串联在一起的至少两块电瓶电池，所述电瓶电池的外壳内安装有电瓶跟踪防盗装置，所述电瓶跟踪防盗装置的两供电端分别连接在所述电瓶电池的两输出端；该移动通信基站防盗电瓶还包括有可调稳压电源，所述可调稳压电源的两端分别连接在所述电瓶电池的两输出端。该通信基站防盗电瓶巧妙的利用了电瓶自身的结构和GPS定位技术，其具有结构简单、电路设计科学、使用方便、成本低、报警灵敏度高、可实时追踪、防盗效果好的优点。
移动通信基站防盗电瓶

[实用新型]一种便捷式电瓶车电瓶结构-CN201620000783.8有效
发明人：张薇;王惠玲 -专利权人：苏州文维企业管理咨询有限公司
申请日： 2016-01-04 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便捷式电瓶车电瓶结构，包括电瓶本体，电瓶本体包括电瓶外壳和电池组，电瓶外壳包括主壳体和壳盖，主壳体的顶面开口，主壳体设有容纳腔，电池组安装在主壳体设有的容纳腔内，壳盖右侧设有折叠板，其通过螺丝固定在主壳体右侧面，主壳体右侧面设有固定孔，主壳体右侧面还设有把手，把手通过螺栓固定在主壳体右侧面设有的固定孔上形成固定连接；本实用新型的便捷式电瓶车电瓶结构，结构简单，外形美观，减少电瓶更换和安装麻烦，方便电瓶搬运，提高工作效率
一种便捷电瓶车电瓶结构

[实用新型]手扶拖拉机电瓶充电装置-CN202020736413.7有效
发明人：李建瑞 -专利权人：常州喜运机械设备有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： H02J7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手扶拖拉机电瓶充电装置，它包括电瓶组件和发电机，所述电瓶组件包括固定在手扶拖拉机上的电瓶箱和置于所述电瓶箱内的电瓶；手扶拖拉机的离合器皮带盘通过传动装置与所述发电机的动力输入轴传动连接以驱动动力输入轴旋转以使得发电机发电，所述发电机的电能输出端与所述电瓶电性连接以向电瓶充电。本实用新型可以在手扶拖拉机工作的过程中将机械能转换为电能，进而很好地为电瓶充电，解决了电瓶充电不方便的问题，方便、省事。
手扶拖拉机电瓶充电装置

[实用新型]内连接蓄电池-CN97210903.X无效
发明人：高永彪 -专利权人：高永彪
申请日： 1997-01-30 - 公布日： 1998-08-12 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：该蓄电池由7个2V的单体蓄电瓶组成,每个单体蓄电瓶包括正极板、负极板、蓄电瓶盖和蓄电瓶壳体,每个蓄电瓶还包括内连接柱和密封板,内连接柱的一端与一个单体蓄电瓶的正极板联接,内连接柱的另一端与相邻的另一个单体蓄电瓶的负极板联接,密封板装在蓄电瓶壳体的内壁上,蓄电瓶盖通过沥青封装在蓄电瓶壳体的上部。
连接蓄电池

[实用新型]简易型电瓶车电瓶的固定装置-CN200820082549.X无效
发明人：王武刚 -专利权人：王武刚
申请日： 2008-01-25 - 公布日： 2008-12-17 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种简易型电瓶车电瓶的固定装置。其解决了现有简易型电瓶车在使用过程中，电瓶壳体与电瓶车车架之间连接困难、连接牢固性差、电瓶壳体和电瓶的使用寿命不能保证的问题。结构为：一种简易型电瓶车电瓶的固定装置，设置在车架前弯梁上，其特征在于，所述固定装置为一块沿所述前弯梁长度方向延伸的板状体，板状体的宽度与电瓶的宽度相应，在前弯梁上焊接有向着外侧伸出的若干支叉，板状体与这些支叉相连接
简易电瓶车电瓶固定装置

[发明专利]电动车电瓶集中充电、维护方法-CN200810139496.5无效
发明人：张致力;张路;张德生 -专利权人：张致力
申请日： 2008-09-24 - 公布日： 2010-03-31 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：电动车电瓶集中在专业充电维护站内进行充电和维护，电动车低电量电瓶在专业充电维护站更换为满电量电瓶，使电动车不必在整个充电过程停车等待，电动车电瓶都标有唯一的识别编码，方便记录电瓶的使用、充电及维护的历史信息，电动车电瓶专业充电维护站各站之间计算机联网，使电动车电瓶的使用、充电及维护记录的信息共享，电瓶充电、维护可以同时进行，使电瓶在使用过程中得到及时的维护，充分延长电池的使用寿命，本方法节约资源、利于环保
电动车电瓶集中充电维护方法

[实用新型]一种电瓶侧拉门结构-CN201620108992.4有效
发明人：卫恺;卢敏;张建华;臧佩星 -专利权人：诺力机械股份有限公司
申请日： 2016-02-03 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型涉及电瓶固定装置领域，尤其涉及一种电瓶侧拉门结构。包括设置在电瓶箱体侧面的电瓶安装口、以及侧拉装置。其特征在于：所述侧拉装置包括设有轨道的轨道面，所述电瓶安装口设置用于安装所述侧拉装置的安装部，所述侧拉装置一端的设置与所述安装部对应的侧拉装置安装件，使得所述侧拉装置可保持所述轨道面向上安装于所述安装部中将所述侧拉装置安装于所述电瓶安装口中，以所述轨道支撑电瓶，将所述电瓶从电瓶箱体中拉出。
一种电瓶拉门结构

[实用新型]一种重型牵引车电瓶安装结构-CN201721213034.4有效
发明人：李固;牟柳 -专利权人：上汽依维柯红岩商用车有限公司
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种重型牵引车电瓶安装结构，所述重型牵引车的后侧设置有连接挂车的连接装置，其创新点在于所述安装结构包括电瓶箱和2个支架，所述电瓶箱设置在连接装置的上方，所述电瓶箱的轴向与车架的轴向相垂直，所述支架上端与电瓶箱的下侧连接，2个支架分别位于所述电瓶箱的两端；所述支架下部与车架连接；所述重型牵引车电瓶安装在电瓶箱内。采用该安装结构，可使电瓶安装空间利用合理，布置紧凑，节约安装空间和成本。
一种重型牵引车电瓶安装结构

[实用新型]一种货车车头用电瓶架-CN202121217903.7有效
发明人：冯凯 -专利权人：冯凯
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种货车车头用电瓶架，包括直角盖、电瓶架主体、U型固定板，所述电瓶架主体上插卡连接有直角盖，电瓶架主体上贯穿有若干个螺栓孔，电瓶架主体的前表面通过螺栓孔安装有U型固定板，U型固定板上同样开设有若干个螺栓孔，电瓶架主体内设有层板，电瓶架主体的前壁与层板均贯穿有通风孔。本实用新型可以将电瓶快速简单安装于货车的车头上，方便维修，车头的减震能够有效提高电瓶的使用寿命。
一种货车车头用电

[实用新型]新型电动车-CN02258356.4无效
发明人：罗瑄 -专利权人：罗瑄
申请日： 2002-11-08 - 公布日： 2004-07-28 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：关键的技术问题是制造电瓶箱和放置电瓶箱的电瓶箱槽。该技术特征是，焊制电瓶箱及车上用于放置电瓶箱的电瓶箱槽。使用完电的电瓶箱可快速取出，充好电的电瓶箱可快速放入其槽中供电，车辆即可继续运行。用途在于，用较短时间(20分钟左右)调换充好电的电瓶箱，替代长时间(10小时)的停车充电，克服现有技术的缺点和不足，提高车辆的利用效率，使其达到燃油车的水平。
新型电动车

[发明专利]一种电瓶车第三方支付充电系统-CN201810592447.0在审
发明人：胡昆峰 -专利权人：安徽博森互联网科技有限公司
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： G07F15/00 文献下载
摘要：本发明公开一种电瓶车第三方支付充电系统，包括电瓶车、电瓶车充电桩、移动设备、第三方支付平台、第三方管理平台和短信发送器，所述电瓶车充电桩上设置有付款二维码，所述第三方支付平台与第三方管理平台通过网络连接；该种电瓶车第三方支付充电系统结构设计合理，将电瓶车充电桩与用户的移动设备通过网络连接，能够通过系统提醒用户电瓶车充电情况，解决了用户不在电瓶车旁无法了解到电瓶车充电速度的问题，让用户更能把握自己的时间，待电瓶车电能充满后，第三方管理平台通过短信发送器向用户手机发送短信，这样一来用户就不会忘记自己电瓶车在充电，能够及时来到电瓶车充电桩处取回电瓶车，也方便了之后需要对电瓶车充电的用户。
电瓶车第三方充电桩充电系统管理平台充电第三方支付平台短信发送器网络连接移动设备系统提醒用户发送短信用户手机二维码取回

[发明专利]电瓶车长途运行法-CN201210194884.X在审
发明人：郝孚宁 -专利权人：郝孚宁
申请日： 2012-06-06 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：电瓶车长途运行的核心技术是“换电瓶”。燃油车之所以能行万里路，并不是依靠它能装载无限多燃油，而是依靠加油站给它加油。电瓶车也只能靠换电瓶站给它换电瓶。换上事先充足的电瓶，电瓶车才能行万里路。换电瓶的重要问题是电瓶必须是统一型号的，才能防止换电瓶的障碍，如大小不一致，优劣不一致，新旧不一致。为此，在确定的统一型号蓄电瓶上要有不易损伤的标志和编号，用户车主要领取“换瓶证”，凭《换瓶证》进行换瓶，执行换瓶的人员，要在《换瓶证》上填写换下来电瓶的标志和编号和前一站换瓶员的姓名，也要把换上去的电瓶标志和编码以及换瓶员的姓名写到只有明确制度，严格执行，才能使电瓶车长途运行顺利进行。
电瓶车长途运行